新蓄电池的启用

新蓄电池的启用□张智华新出厂的蓄电池中一般都不加注电解液，加液孔盖上的通气孔被蜡封住，这有利于蓄电池的长途运输和长期存放。使用新蓄电池前应分辨清它是哪一类型：若蓄电池铭牌的型号上有“Ｑ”字样，表明该蓄电池是干封式（普通式）启动型蓄电池；若型号中标有“...     

蓄电池早期损坏的原因及解决办法

蓄电池的性能好坏是机动车技术状态的一个重要标志，也是机动车行驶安全性和可靠性的必要条件。因此，蓄电池使用寿命长短，直接影响机动车的经济效益。蓄电池早期损坏的原因及解决办法叙述如下。使用的电解液不符标准（1）电解液比重不标准。电解液比重对蓄电池的性能和寿命有较大的影响。电解液比重一般为1．240～1．310。比重过大，虽然不易结冰，并能提高蓄电池的电容量，但易使极板表层活性物质反应剧烈，而缩短其使用寿命。比重过小，又会使蓄电池电压下降，容量变小，起动无力。电解液比重应根据气温条件不同而调整。一般地说：冬季…     

使用蓄电池应注意的几个问题

１．要保持通气孔通畅蓄电池中的电解液会不断地被电流分解 ,并释放出氢气和氧气等气体 ,若通气孔不通畅 ,会发生电池顶部鼓裂或侧面变形的故障。新蓄电池的排气栓 ,防尘盖的孔（洞）被零件的毛刺、飞边等堵住 ,积存的油、泥、尘等堵住通气孔 ,都会产生上述故障。２．添加电解液要适量对于橡胶壳的蓄电池 ,电解液的液面应高出隔板１０ｍｍ～１５ｍｍ ;对于塑料壳的蓄电池 ,只要将液面加至与最高线平齐即可。若添加的电解液过多 ,不仅会影响蓄电池的使用 ,而且会由于电解液被气体顶压而溢出壳外 ,引发电池短路等故障。３．添加的电解液质量要…     

使用不当引起的电气设备故障

（1）换装新蓄电池时，未打开其加液口盖上用薄塑料或蜡密封的小孔，若装配过程中随手将金周工具放在营电池上．就会造成蓄电池短路放电，引起内部剧烈化学反应并释放大量的氢气，致使其内部压力增高，甚至引起管电池爆炸．（2）两只6V的蓄电池串联使用时，当一只损坏后，所换用的营电池客五、新旧程度与原来的不同，就会使客量小、质量差的一只过充电或过放电，缩短蓄电池的使用寿命．（3）未旺季节温度变化而调整蓄电池中的电解液，使营电池板板不能在最佳比重的电解液内工作，将大大缩短其使用寿命。另外，在冬季还容易造成电解校结冰而…     

怎样给新蓄电池充电

由于新蓄电池板原料的颗粒比较大,组织不够疏松,而且在存放中会有轻微硫化。为延长极板的作用寿命和去硫,新蓄电池经过初充电才能使用,步骤和方法如下：（１）注入比重合适的电解液,液面保持高于极板１０～１５ｍｍ,放置７小时左右,使电解液充分浸透极板。（２）第一阶段充电电流为蓄电池额定容量１／１５（容量为１４０安的蓄电池可用１０安的电流充电）,时间在２５～３５小时。当单格电压升到２４伏时,把电流降低一半,然后转入第二阶段充电。第二阶段的充电时间在２０～３０小时,直到电解液剧烈放出气泡,比重不再上升,单格…     

蓄电池使用要点

蓄电池使用要点蓄电池使用不当会大大缩短其使用寿命，所以使用时要注意以下几点；（１）定期检查电解液液面高度经常保持液面高度在规定范围内（高出极板１０～１５毫米），是延长蓄电池使用寿命的主要措施。一般冬季两周、夏季一周检查一次。如因水分蒸发引起电解液减少...     

自走式小麦联合收割机蓄电池的贮存方法

自走式小麦联合收割机蓄电池的贮存方法（１）湿存法短期（１～６个月）不用的蓄电池可采用湿存法。其方法是将蓄电池充足电，电解液比重和液面高度均达规定值。拧紧加液盖。擦净外表，存放在通风干燥的室内。存放期间应定期检查电解液比重或单格电压。如电量降低２５％应...     

怎样给新蓄电池充电

由于新蓄电地极板原料的颗粒比较大，组织不够疏松，而且在存放中会有轻微硫化。为延长极板的使用寿命和去硫，新蓄电地应按下述步骤和方法经过初充电才能使用。（１）注入比重合适的电解液，液面保持高于极板１０－１５ｍｍ，放置７小时左右，使电解液充分浸透极板。（２）第一阶段充电电流应为蓄电池额定容量１／１５（容量为１４０安的蓄电池可用１０安的电流充电），时间在２５－３５小时。当单格电压升至２．４伏时，把电流降低一半，然后转入第二阶段充电。第二阶段的充电时间在２０－３０小时、直到电解液剧烈放出气泡，比重不再上升…     

维修三问

维修三问１．蓄电池的电解液密度下降时，为什么不能添加稀硫酸？答：蓄电池在使用中，随着放电过程（化学能变为电能过程）的进行，蓄电池内部产生一系列的化学反应，硫酸并没有消耗，只是转移到两极板上生成了硫酸铅，使电解液密度下降，放电越多，密度下降也越多。但当...     

酸性铅蓄电池的正确使用

1.新蓄电池的电解液比重,夏季以1.25～1.27、冬季以1.28～1.30为宜。电解液比重不可过大或过小,过大易腐蚀隔板,过小则会使蓄电池容量减小。新蓄电池不可加入电解液直接使用,通常应将电解液加到高出隔板10～15mm,放置4～6小时后,进行循环充放电,快速充电10小时或常规充电45～60小时后,才能使用。     

盐酸可提高蓄电池使用寿命

盐酸可提高蓄电池使用寿命１９８８年，我们将氯化锌（盐酸锌）注入到在汽车上使用了一个多月的两只浙江绍兴产６伏（单格１７片）蓄电池内，结果该两只蓄电池连续使用了５３个月零２０天．比一般只添加电解液的蓄电池的使用寿命延长了３倍多。尔后，我们又利用重庆电池厂...     

农用运输车起动系统故障检修

农用运输车起动系统故障检修胡传旭张瑶函徐长波林荣权大连市甘井子区农业机械化学校（１１６０３５）一、蓄电池故障蓄电池比较常见的故障有以下几种。１夏季常见故障（１）电解液消耗过快。其主要原因是，在高温作用下，蓄电池电解液中的蒸馏水自然蒸发量加大，加之发...     

蓄电池的使用与保养

蓄电池的使用与保养１．蓄电池在使用中要定期检查电解液密度和放电情况若冬季放电超过２５％，夏季放电超过５０％时，应及时进行充电。电解液密度过高，可添加蒸馏水调整至规定值，并使液面高出极板１０～１５ｍｍ。２．每３～４个月对蓄电池进行一次治疗性的全充全放电...     

拖拉机电气设备安全使用要点

一、电源设备安全使用 1.蓄电池使用注意事项 (1)新干荷铅蓄电池(出厂日期不超过两年的)启用时,在每个单格中注入比重为1.26～1.28(25℃)的电解液,将蓄电池静置1h,检查电解液比重符合规定值,可装车使用,不用再充电. (2)蓄电池负极搭铁,不得搞错,否则会烧坏发电机和调节器. (3)经常检查液面高度,应高于防护板10～15 mm,不足时要及时添加蒸馏水,如无蒸馏水可用洁净的雨水. (4)配制电解液时,只能将硫酸缓慢地倒入蒸馏水中,不允许将水倒入硫酸中,配制时不能用金属容器. (5)往拖拉机上安装蓄电池时,应先接火线,后接搭铁线;从车上拆下蓄电池时,则按相反的步骤进行,防止扳手万一搭铁而造成蓄电池损坏.     

拖拉机电气设备发生故障的原因

1．换装新蓄电池后，未打开其加液口盖用薄塑料或蜡密封的小孔，装配过程中随手将金属工具放在蓄电池上，造成蓄电池短路放电，引起内部剧烈化学反应并释放大量的氢气，致使其内部压力增高甚至引起蓄电池爆炸。2．两只6伏的蓄电池，串联使用时，当一只损坏后，所换用的蓄电池容量、新旧程度与原来的不同就会使容量小、质量差的一只过充电或过放电，缩短蓄电池的使用寿命。3．未随季节温度变化而调整蓄电池中的电解液，使蓄电池极板不能在最佳比重的电解液内工作，将大大缩短其使用寿命。另外，在冬季还容易造成“解液结冰而损坏蓄电池。4．…     

拖拉机使用维修中的七个不能

１．蓄电池因存电不足导致电解液密度下降时不能添加稀硫酸蓄电池在使用中，电解液中的硫酸并没有消耗，只是随着放电的进行，逐渐转移到两极板上，使电解液密度下降。放电越多，电解液密度越小。只要用直流电源对蓄电池充电，硫酸就会从极板上析出，电解液密度又恢复如初...     

蓄电池自动放电原因及处理方法

蓄电池自动放电原因及处理方法蓄电池自动放电是指蓄电池在不工作时逐渐消失电量，甚至发生急剧放电。其原因是：１．电解液比重过大，隔板受硫酸溶液腐蚀而破损，造成极板间短路、电能从内部自动跑掉。２．电解液温度过高，常常超过４５℃，从而使隔板烧坏。３．电解液含...     

蓄电池冬季使用五注意

蓄电池冬季使用五注意冬季日照时间短，照明时间长，拖拉机上的发电机向蓄电池的充电量就相应减少；加之冬季气温低，发动机起动困难，电起动机起动时间延长，耗电增加。为保证拖拉机能正常工作，须注意以下几占．（１）气温在零下３０℃：时，应保持电解液的比重仍在１．...     

蓄电池破裂原因

蓄电池破裂原因１．当蓄电池充放电时，电解液会分解出较多的氢气和氧气，如果电池盖上的通气孔堵塞，就会使电池内部温度急剧上升，气体不能及时排除，这时容易胀坏电池外壳。特别是夏季，严重时会发生爆炸。２．起动电动机使用时间过长或由于某些原因（电池壳上放工具）...     

预防蓄电池爆炸的方法

预防蓄电池爆炸的方法１．加强机手技术培训、保持车容车况良好，特别是要注意随时清除蓄电池盖上的灰尘、油污．使通气孔畅通。２加电解液时适可而止，不要加得过多．蓄电池充电不要过多过足．保证蓄电池内部有较大的空间。３·加注电解液时．注意不要带进金属屑末．极板...