农用柴油机车几例不正确操作方式的分析

1柴油发动机冷启动后猛加油门 柴油发动机冷启动后,由于机体温度低,柴油机转速不稳,有些驾驶员怕柴油机熄火,便连续对柴油机猛加油门,还有的人将油门踏得较大,让柴油机高速运转,这些都是错误的操作,对机件会造成严重的损伤,还有可能出现柴油机烧瓦抱轴等事故,因柴油机停放一段时间后,零件摩擦表面的润滑油已基本流失,由于冷机启动,...     

农村几种常见的柴油机不良操作现象及其危害

笔者在农村调研时,发现农机手在使用柴油机时,操作不规范,对柴油机使用寿命危害很大。常见的有以下四种：     

柴油机润滑系统常见故障分析

<正>柴油机润滑系统在发动机工作时连续不断地把足够的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦、减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以提高发动机工作的可靠性和耐久性。润滑系统出现故障会使摩擦副之间得不到良好的润滑而使摩擦热量增多、摩擦磨损加剧,甚至发生抱瓦、烧瓦等严重机械事故。以下是润滑系统常见故障及其原因:一、机油压力过低。机油压力过低是润滑系统常见故障之一。造成机油压力     

柴油机润滑系统的常见故障分析

润滑系统的功用是不断地将润滑油送到发动机相对运动零件的摩擦表面,使之形成油膜,从而减轻摩擦,减少零件的磨损,降低柴油机功率消耗。在柴油机工作中,由于零件间的摩擦和可燃混合气的燃烧,使某些零件产生较高的温度,润滑油流经高温零件带走热量,保证零件正常工作;同时对零件还有一个冲刷的作用,可以冲走零件表面因摩擦生成的一些金属微粒;在气缸壁面的机油还能密封气缸和活塞环的间隙。因此说润滑系还能起到冷却、净化和密封作用。     

柴油机机油压力浅析

正润滑系统是柴油机主要系统之一,维持柴油机正常运转必不可少。发动机内有许多重要的配合件,如活塞与气缸、曲轴与轴瓦、燃油系的三大精密偶件,它们都是动配合件,配合间隙小,运动速度大,工作温度可达400~600℃。在这样恶劣的工况下,要保证机件正常工作,防止零件过快磨损,只有在两个滑动配合面间建立足够厚度的油膜,将相对滑动的零件表面隔开,才能达到减少磨损的目的。1.机油的作用(1)润滑减磨:活塞和气缸之间,主轴和轴瓦之间     

柴油机机油压力过低的原因探析及排除技巧

农业柴油机在工作过程中,如果机油的压力低于0.2 Mpa或随发动机转速变化而忽高忽低,甚至突然降至零位,此时应立即停机查找原因,待排除故障后方可继续作业,否则会酿成烧瓦、拉缸等大事故。所以,在柴油机使用过程中,必须对机油的     

柴油机润滑系统常见故障的分析与排除

<正>1机油压力过高1.1故障原因造成机油压力过高的主要原因是压入主油道的机油量过多或油泥堵塞油路。机油压力过高将增加机油泵的负荷加速其磨损,从而使零件的摩擦表面     

对推土机操作不当引发的柴油机故障分析

一、问题的提出 由于操作不当而造成的柴油机故障,在柴油机的故障中占有很大比例,这是造成推土机效率和动力降低的主要原因,严重地影响了生产,减少了发动机的使用寿命。     

柴油机启动与熄火的几个误区

1．常见的不正确启动方法 （1）启动时将油门放在最大位置对于配装全程式调速器的柴油机来说，启动时将油门加大到某一位置时，喷油泵的供油量已经达到最大。即便继续加大油门，喷油泵的供油量也不会再增加，而调速器弹簧的预紧力却不断增大，使柴油机启动后的转速急剧升高。但刚启动的柴油机机温一般都比较低，各摩擦表面的润滑条件比较差，所以柴油机一启动就进入高速运转，必然会加大各运动副的磨损，甚至引发烧瓦抱轴等重大故障。     

农用柴油机润滑系统的维护与保养

柴油发动机是各种农业机械的主要动力,柴油机润滑系统的作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。由于农业机械特殊的工作条件和工作环境,农用柴油机润滑系统     

单缸风冷柴油机使用应注意的问题

<正>由于单缸风冷柴油机与水冷柴油机的机体和缸盖结构不同,冷却方式和润滑方式不同,冷却散热和润滑效果要差。所以机手在操作使用中,应严格遵守风冷柴油机使用说明书的规定,并注意以下几点:1.柴油机起动后,应先低速空转,待柴油机温度上升后再负荷作业。在柴油机熄火停机前,应缓慢降低柴油机转速,待柴油机温度下降后,再熄火停机。同时在作业中,严禁超负荷运转。2.在添加柴油机机油时,要注意机油的油质、标号、清洁度等,因为风冷柴油机对机油的要求更高,要定期对柴油机维护保养,及时更换机油。3.风冷柴油机工作时温度比水冷柴油机要高,机油消耗量大。     

柴油机机油消耗过多的检查与排除

柴油机机油具有润滑、冷却、洗涤、密封、防锈和缓冲等作用,其中润滑作用是主要的。柴油机工作中,机油通过油泵在管道中被强制循环,运送到达各个摩擦部位,把金属机件的干摩擦变为机油之间的液体摩擦,可显著地减少机件的磨损。机油消耗过多,不仅造成能源浪费,还会使发动机润滑不良,酿成机械事故,一般柴油机每工作一个班次以后,检查油底壳内机油油面,油面显著下降,需添加很多机油,这就是机油消耗过多现象。必须查明原因。     

柴油机润滑系统的故障分析

柴油机润滑系统在发动机工作时把足够的洁净润滑油输送到全部传动件,如活塞、活塞环与气缸套,活塞销与销座和连杆两端衬套,各轴与轴承、正时齿轮等的摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦、减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损。同时,还可达到清洗接触面、散热冷却、密封防腐等目的,以提高发动机工作的可靠性和耐久性。根据各传动件工作条件的不同,可选择压力润滑、飞溅润滑及润滑脂润滑等形式。     

机油压力不足的原因及预防

<正>发动机工作时正常的机油压力应保持在0.25～0.35Mpa。若机油压力低于0.2Mpa,或机油压力忽高忽低,说明润滑系统有故障,机油压力不足,必须及时查找原因予以排除。     

农用运输车机油温度过高的原因及检查判断

通常情况下,农用运输车的机油温度过高,表明被润滑的机件工作温度高。 一、故障原因 1．机油粘度过大或过小 若机油粘度过大,流动性差,降低了滤清器的通过能力,使进入摩擦表面的机油量减少,同时进入摩擦表面的机油难以均布,机油中的杂质难以沉淀分离而进入摩擦表面,使润滑效果降低,摩擦加剧,     

重视机油的使用 延长柴油机使用寿命

<正>机油是柴油机使用中主要油料之一。柴油机工作时,运动件的各个摩擦副都必须得到良好的润滑,以减少摩擦损失和零件的磨损,保证柴油机的正常运转。正确使用柴油机的机油,关系到柴油机的动力性、经济性和使用寿命,也是农用车使用中一个十分重要的问题。一、机油的作用机油在柴油机中起到以下6个方面的作用:润滑、密封、冷却、清洗、减振、防锈蚀。(1)润滑作用。柴油机运转时,存在着摩擦损失,     

柴油机冬季启动的注意事项

柴油发动机在冬季启动时,由于温度低,机油粘度较高,经常出现启动困难现象.有些新机手对柴油机启动操作要领掌握不够,往往采取一些错误的操作方法,造成机件损坏,影响柴油机功率和使用寿命.     

如何减少润滑系统的故障

<正>柴油机润滑系统的工作就是把润滑油不断地供给各机件的摩擦表面,使两机件的直接摩擦变为间接摩擦,减少磨损,防止摩擦过热。为了延长柴油机使用寿命,必须减少润滑系统故障,确保润滑油道畅通,要做好以下几方面的工作:1.正确选择机油(1)柴油机油国家标准GB 11122-2006,将柴油质量等级分为CC、CD、CF、CF-4、CH-4和CI-4等6个柴油机油质量等级,"C"表示是柴油机油,英文字母越往后质量等级越高。农用柴油机一般选用CC级机油;CD、CE机油适用于高速、高负荷的涡轮增压柴油机。CC、CD等级的柴油机油的黏度等级分为:0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40     

柴油机机油变质的原因与检验方法

一、农用柴油机机油变质的现象及原因 1.机油粘度降低.一是机油被没有完全燃烧的柴油稀释,二是机油中混有水分.当机油中混入柴油和水分后,机油粘度降低,机油压力降低,还使机油中的添加剂失效,导致润滑作用减弱.     

拖拉机驾驶操作中容易忽视的几个问题

拖拉机在整个使用过程中应注意正确操作,即使是进行了严格的磨合和技术保养,如不注意正确操作仍然会使拖拉机技术状态迅速恶化,甚至造成零部件的损坏。1不正确起动起动过程对发动机磨损有重大影响,起动时的磨损在全部磨损量中占相当大的比例,应当引起足够的重视。1.1长时间停车后的起动。长时间停车后,配合件摩擦表面的润滑油膜处于被破坏的状态,起动时,润滑油泵虽然同时被带动运转,但还不能立即把润滑油输送到各配合件摩擦表面