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油压表是指示发动机润滑系统机油压力的仪表，它与油压感应塞配合使用。正常的油压表在未接通电源时指针在“0”以下位置；接通电源后，指针应向右微动，指在，“0”的位置。在发动机工作正常情况下，油压表的指示压力应在0．15～0．5MPa范围内。 相似文献
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它源油压表是指示发动机润滑系统机油压力的仪表，它与油压感应塞配合使用。正常的油压表在未接通电源泉时指针在“0”以下位置；接通电源后，指针应向右微动，指在“0”的位置。在发动机工作正常情况下，油压表的指示压力应在0．15～0．5MPa范围内。 相似文献
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当水温表发生故障时,接通点火开关后,如果水温表指针不动,说明水温表电路中无电流通过,可能是传感器或水温指示表损坏。检杳一时,可先甩起子将传感器的接线柱与机体短接,若水温表指针立即从100℃的一侧向40℃转动,表明水温表的工作正常,故障出在传感器上,应更换新品。若水温表指针仍不动,表明是水温指示表有故障,通常是加热圈已烧坏,须重绕修复或更换新品。有时接通点火开关后,水温表 相似文献
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1损坏原因电饭锅如果使用不当,有时会造成电热盘烧坏或局部熔化的故障。针对该故障,我们应先了解一下电饭锅的工作原理,以便对号入座,找出故障原因。当电饭锅内放入米或其他食物,加上水,接通电源,按下开关后,煮饭指示灯亮,电热盘开始对内锅(一般为铝锅)加热;当温度超过100℃(101～105℃)时,电热盘中心的限温磁钢失去磁性,在弹簧的作用下掉落下来,并通过连接杆断开主开关触点,煮饭指示灯熄灭,保温指示灯亮,进入保温状态;当锅内温度降至70℃或60℃(由厂家设定)左右时,双金属片温控器自动接通电源加热;当温度回升至80℃或70℃(由厂家设定)左右… 相似文献
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一、接通电源后表针不动 首先判断表上有无电源.方法是用一导线,一端与表的接线柱相连,另一端与仪表盘划擦,看是否出现火花,若有火花,说明电源正常,故障不在表上,则在感应塞上或是它们的连接上. 相似文献
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(1)正确的起动方法。①踩下离合器(一些车型可配合使用减压机构)。②每次起动时间不得超过5s,如一次不能起动,应间隔10～15s后再起动,连续起动不得超过3次,以免大电流放电造成极板变形。③发动机起动后,应立即松开起动旋钮或将起动旋钮转回非工作位置,以截断电流。④严禁在发动机工作尚未停转时接通起动开关,以免损坏起动机和飞轮齿圈。⑤低温(大气温度或发动机温度低于15℃)起动时,应在发动机充分 相似文献
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一、日常保养 1.查看燃油量表,若启动后表针在E附近,应补充柴油(0号优级品)。 2.查看油水分离器,如有积水,应倒净其中的油和水。 3.检查、必要时补充发动 相似文献
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机油压力表配合传感器监视发动机润滑系机油压力正常与否。若传感器或机油压力表及电路发生故障,就会出现机油压力表指示值失准,即读数偏大或偏小,以及指针不动等现象。 一、发动机不工作时检查 接通点火开关,观察油压表、水温表、燃油表等,若指针都不动,表明电源电路断路;如果油压表不动,其它表都正常,表明油压表 相似文献
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戴玲玲 《农业机械化与电气化》1994,(5)
15.起动开关接通正常,松开时熄火怎么办? 这表明点火线圈上的附加电阻已断路,导致初级电流不通,发动机熄火。这时,应更换附加电阻。若临时无电阻可换,则可将点火线圈上“开关——电源”上的线直接移到开关的接线柱上,隔出附加电阻,作为应急措施。 16.蓄电池电压不足或损坏怎么办? 蓄电池电压不足或损坏造成发动机起动不着时,为应急可将风扇皮带调紧些,调高怠速,使电流表始终指示在充电位置,然后用别 相似文献
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1前言拖拉机电流表串联在蓄电池和发电机之间,表示发电机向蓄电池充电或蓄电池放电电流的大小。正常情况下,打开电源开关,电流表的表针应向“-”方向微动。发动机起动后,以中油门运转时,电流表应有充电指示。电流表本身损坏的机会很少,当表指示不正常时,可根据下列各种情况进行分析。2发动机的转速在中油门以上充满电的蓄电池在拖拉机起动后,踩动油门,会发现电流表有充电指示。如果电流表无指示,表明充电系统有故障,可按下列步骤进行检查:(1)首先检查保险丝是否熔断或接触不良,各连接导线是否可靠,驱动发电机的三角皮带是否太松或断裂。在上… 相似文献
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1.发动机工作温度急剧上升 当发动机工作温度急剧上升,从水温表、机油温度表上看到读数都超过100°时,须采用冷却液更替降温。其方法是:(1)应立即卸去负荷进行空转,但不能使发动机熄火,以确保散热器、风扇工作正常;(2)用木棒(防烫伤)推开散热器下放水开关,放出热水,然后揭开散热器盖,慢慢注入冷却液;(3)待水温降到90°左右时,停止加冷却液,同时关闭散热器下部放水开关,让发动机继续空转片 相似文献
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拖拉机的电流表是串联在蓄电池 和发电机之间的,表示发电机向蓄电 池充电或蓄电池放电的电流大小。在 正常情况下,打开电源开关,电流表 的表针应向“-”方向微动。发动机 启动后,以中油门运转,电流表应有 充电指示。电流表本身损坏的可能性 很小,当表出现不正常指示时,可根 据下列各种不同情况进行分析。 相似文献
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拖拉机电系故障常可反映到电流表指示上,通过观察电流表便可初步判断故障部位。 电源系统(包括发电机、调节器、蓄电池)技术性能正常,发动机高速运转时,电流表的充电指示应随着蓄电池亏电到存电量充足由大到小。例如150W、12V直流发电机,蓄电池亏电充电电流指示为12A,蓄电池存电量较足,电流表指示为8A,当前 相似文献
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1 从调压器方面反映的情况当接通电源 ,合上电磁开关 ,接通调压器后 ,调压器便发出沉重的声响 ,这可能是将 2 2 0 V的调压器错接到380 V的电源上了 ,若此时电流出现异常读数 ,则又可能是调压器不在零位 ,并且其输出侧有短路或类似短路的情况 ,最常见的是接地棒忘记拆除。2 从电压表上反映出的情况(1) 电压表有指示。接通电源后 ,电压表马上有指示 ,这说明调压器不在零位 ,若电压表指示甚大 ,且伴有声响 ,则可能马上嗅出味来。(2 ) 电压表无指示。接通电源后 ,调节调压器 ,电压表无指示 ,这可能是由于自耦变压器碳刷接触不良 ,或电压表… 相似文献
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1.节油器的调整 (1)怠速工作的调整。调整时,发动机的温度应在40℃以上,用手勾动汽油泵,把化油器的油面泵到正常高度,然后启动发动机,看怠速工作是否正常。如果怠速小稳或熄火,可拧上密封帽,并向里拧进调整螺钉,到怠速工作稳定为止。如果节油器装上后,怠速即能稳定工作,此工序可不进行。这样调整后怠速是否靠得住仍不能肯定,要在轰油后观察怠速工作是否稳定,如发生熄火,证明怠速工作仍靠不住,需将螺钉再向里拧进一段,再一次轰油观察,这样反复进行,直到怠速恰好工作稳定方可。但应注意:小可将调整螺钉拧的过大,造成弹簧的弹力太大,使节油率降低。 相似文献
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1.空气滤清器壳内油不能加得过多向空气滤清器壳内加注机油时,应注意油面高度不得超过指示环槽,以免机油被吸入气缸,造成严重积炭结焦,甚至使发动机飞车而损坏。但底壳中也不能无油,否则会影响滤清效果。底壳中机油变稠时(一般工作40～50h)必须及时清洗并换 相似文献
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(1)工作前的准备:用万用表检查水泵电机绕组是否短路。其绝缘情况可用500伏兆欧表测量,绝缘电阻低于0.5兆欧时,水泵不能使用;卸下过滤网,转动泵轴是否灵活,如不灵活,调整后方可使用;闸刀保险丝选择要合适,不可用其它导线代替保险丝;接通电源,检查叶轮运轮是否正常,注意电源接通时间不许超过3～5秒,否则易烧坏电机。(2)正确使用:在接通电源后,要仔细观察水泵运转情况,出水应连续均匀,水泵无振动和噪音方可使用,如果在运行中突然停机,应立即断开电源,检查其原因;水泵两次起动时间的间隔,应以水管里的水全部退回为限,若过早起动,会因阻力太大及… 相似文献