油田回注水管道腐蚀分析及防护对策

采用电化学试验方法,研究了温度、流速、pH值和氯化钠浓度等因素对腐蚀的影响规律.针对江苏油田回注水腐蚀问题,采用电化学法和挂片法对FHH-02、956-02和BUCT-01三种缓蚀剂进行了评价,指出BUCT-01缓蚀剂的防腐效果最好.通过对腐蚀严重的两口井投加BUCT-01缓蚀剂进行防腐试验,结果表明,管道加剂后有效地抑制了腐蚀.     

红井子作业区腐蚀结垢机理及阻垢缓蚀剂研究

通过红井子作业区采油及集输系统的水样及结垢腐蚀产物分析、水质配伍性试验、腐蚀挂片试验等对采油及集输系统结垢、腐蚀问题产生的原因进行了分析。红井子作业区采油及集输系统腐蚀的原因为水质矿化度过高而引起的电化学腐蚀,结垢的主要原因为水质中的Ca~(2+)、Ba~(2+)、Sr~(2+)、SO_4~(2-)及重碳酸根离子形成CaCO_3、BaSO_4或_结垢。根据红井子作业区采油及集输系统腐蚀结垢机理,针对性开展了防垢防腐药剂研制,研制出新型缓蚀新型阻垢剂FHZJ。在模拟水样中,其加量为100mg/L时,可使20#钢片的腐蚀速率由0.082mm/a降至0.051mm/a;在Ba~(2+)离子浓度为650mg/L,SO_4~(2-)离子浓度为1250mg/L,其加量为50mg/L时,对硫酸钡的阻垢率达到100%,将新研制的阻垢缓蚀剂在红井子作业区采油及集输系统进行现场应用,压力上升仅为原阻垢剂的1/3,防垢防腐效果优良。     

陆梁油田抽油井井下防腐防垢技术

通过对陆梁油田各油井井下生产管柱的腐蚀结垢现状进行调查,研究了抽油井井下管柱腐蚀结垢的影响因素和室内防腐防垢药剂配方,从防腐防垢技术体系中优选出适合陆梁油田的药剂体系,编制了现场试验方案。通过现场试验优化建立了防腐防垢技术方案,确立了以HEDP阻垢剂和KL-601改进型缓蚀剂为主剂的防腐防垢体系,并用示踪剂示踪的方法对单井防腐防垢效果进行动态跟踪评价,优化了防护周期。现场试验和工业应用结果表明:陆梁油田现场应用井下防腐防垢工艺可以满足生产需要,而且大大延长了易腐蚀结垢井的平均检泵周期。     

油田注水系统结垢腐蚀机理

辽河油田高升采油厂注水系统结垢腐蚀比较严重,基于注水水质的分析结果,开展了结垢趋势的理论预测,结果与该厂现场垢样的X射线衍射(XRD)分析结果一致:该厂注水系统中存在CaCO3和CaSO4的结垢趋势。分别对碳酸盐和硫酸盐的结垢机理和影响因素进行分析,指出温度的升高有利于碳酸盐垢的形成,压力的增加可以使CaCO3、MgCO3和CaSO4垢在水中的溶解度增大;pH值越高,形成碳酸盐垢的趋势越强,而对硫酸盐垢的形成基本无影响;两种垢的结垢趋势均随含盐量的增加而减弱;流速会影响注水中碳酸盐和硫酸盐在管道内表面的结垢过程。研究结论为高升采油厂解决结垢腐蚀问题提供了依据。     

管道腐蚀控制技术在油田生产中的应用

介绍了钢管道腐蚀控制技术和非金属材料控制管道腐蚀技术，并对多种管道腐蚀技术在油田生产中的应用情况进行了对比分析。通过分析，总结了各种管道腐蚀控制技术的优缺点及使用范围。为今后在油田生产上推广应用提供了技术参考。     

注水管道腐蚀缺陷裂纹扩展速率的确定方法

在试验的基础上，研究了注水管道中以腐蚀为主、疲劳为辅的腐蚀缺陷裂纹扩展机理，认为腐蚀缺陷裂纹扩展主要是由印化膜开裂引起的。在此基础上，建立了腐蚀缺陷裂纹扩展率的数学模型，并提出了求解此数学模型的有效方法，以胜利油田营－11试验区某段加缓蚀剂的注水管道为例，利用腐蚀缺陷疲劳裂纹扩展数学模型预测注水管道腐蚀缺陷尺寸随时间的变化趋势，预测结果和智能检测仪的检测结果基本一致。     

循环水结垢和腐蚀的机理及其控制

从理论上论述了循环水系统水垢的形成和水对循环系统的腐蚀机理，指出，当循环水系统普遍存在结垢时，由于水垢隔绝了金属与水的接触，腐蚀不会发生；而当水垢倾向于溶解时就会发生腐蚀，水垢的形成主要是由于循环水中含有碳酸钙。     

油田污水回注管道腐蚀速率灰色理论预测

介绍了胜利油田某采油厂七个污水站污水回注管道的腐蚀情况,利用灰色理论关联分析方法分析了污水站回注管道腐蚀速率和腐蚀因素之间的关系,确定了影响胜利采油厂污水站管道腐蚀的主要因素为总矿化度、硫酸盐还原菌和溶解氧含量.通过GM(1.1)系统建立了腐蚀速率随时间变化的灰色动态模型,预测了腐蚀速率的变化,预测值与实际值吻合得较好.     

油田集输管道介质多相流腐蚀数学模型研究

建立了多相流条件下油田集输管道介质腐蚀因素研究的数学模型。结合现场情况,研究了集输管道介质流速、含氧量、pH值、矿化度、温度、二氧化碳分压、含水率7个因素对20号管材的腐蚀影响趋势,指出在集输管道中介质的流速、含氧量、细菌变化范围较大,是造成集输管道局部腐蚀的主要原因,低pH值和高矿化度的环境也加速了管道的腐蚀进程。     

CaCO3结垢趋势预测在张天渠油田中的应用

张天渠油田是套损的多发地区,盐池采油厂82%的套损井都在该地区。以张天渠油田为研究对象,对其腐蚀环境进行了分析,研究了影响油田水中CaCO3垢的结垢因素,并应用饱和度指数预测方法对张天渠延2油田的7口井的结垢趋势进行了计算。计算结果表明,由饱和度指数预测方法计算结垢指数得出的结构结论与实际情况之间的误差很小,满足了工程的需要,说明该方法适合于该地区的CaCO3结垢趋势的预测。     

轮库线沿线土壤环境腐蚀性研究

轮库线地处我国西北塔里木地区，根据近期对该区的腐蚀调查和埋片试验结果，研究了土壤环境的腐蚀性。将沿线环境划分为四段，三种腐蚀性等级。其中，近库尔勒的７０ｋｍ管段所处环境虽属干旱戈壁区，但土壤腐蚀性异常之高，按全国土壤５级分类标准，属最强腐蚀性等级。     

管道输送系统液体弹性波防蜡防垢特性研究

考察了同田管输送系统任一截面上的速度分布，流量与压力梯度的关系，研究了高，低切变率流动中颗粒的运动规律及径向迁移理论，指出无论颗粒最初位置在何处，在高切变率流动场中颗粒都向离管轴约０．６Ｒ（半径）处的平衡位置移动，并且迁移速度随雷诺数增大而增大，根据以上理论结合管输系统流体的振动规律，研究了防垢防蜡机理。     

钢套管内金属管道的腐蚀及防护

分析了钢套管内金属管道的腐蚀原因,提出了相应的防护措施,并对取消套管穿越措施进行了探讨,指出穿越套管内管道的腐蚀问题应在设计、施工等环节引起重视。     

管道现场腐蚀疲劳试验结果分析

以库鄯输油管道现场腐蚀疲劳试验为例,介绍了对API X65 φ610×7.1管道用钢采用人工海水、反复周期加载直至受试钢管螺旋焊缝出现开裂的试验过程,通过进行力学、金相、腐蚀、失效分析,确认根焊角开裂为应力集中所致。试验结果表明,疲劳破裂易发生在母材韧性较差的部位,其焊缝根焊角度至关重要。     

管道结垢原因分析及常用除垢方法

分析了管道结垢的机理,指出介质高含水率、高含菌率、高矿化度,且溶有一定量的腐蚀性气体H2S、CO2和O2以及结蜡是导致管道结垢的主要原因。对影响管道结垢的温度、压力、流速、pH值等因素进行了分析,提出了预防管道结垢的方案以及化学除垢、机械除垢等除垢方法。     

榕山—佛荫输气管道外腐蚀分析及控制措施

通过对榕山－佛荫输气管道进行智能检测发现，管道石油沥青防腐层损坏严重。从管道膜下腐蚀、环焊缝处“死角区”以及阴极保护极化电位不足等方面，对该条管道外壁产生腐蚀的原因进行了分析，提出了管道外腐蚀控制措施和建议。     

油田伴热水系统腐蚀机理与防护技术

针对华北油田三管伴热集油流程中的热水管道存在严重内腐蚀问题,通过对油田集输站水伴热系统的研究,确定了水中溶解氧是影响热水系统腐蚀的主要因素,在系统温度及流速一定的条件下,水中溶解氧含量越高,对金属的腐蚀性影响越大.经试验和筛选对比,确定油田热水系统采用海绵铁滤料除氧装置,可以起到良好的除氧作用,并且清洗"再生"性能好,指出水质通过该滤料后,可以达到良好的除氧效果及缓蚀效果.     

庆铁输油管道腐蚀状况分析

通过对庆铁输油管道初步查明的腐蚀分布状况进行分析,提出了埋地钢质管道外腐蚀的机理和腐蚀分布基本规律,将管道划分为极重腐蚀、重度腐蚀、中度腐蚀、轻度腐蚀和无腐蚀5个腐蚀等级,结果表明,管道腐蚀呈高度集中性,腐蚀严重管段的分布有往坡上和坡下集中的倾向,且腐蚀环向分布极不均匀,同时指出,管道防腐层的微裂纹最易在3、9点钟部位形成.