输油管道集成知力式压力调节站

输油管道的大落差段有特殊的水力状态，设置压力调节站是这种水力状态而采用的技术，介绍了一种自行研制的集成自力式压力调节站，该站由导阀控制，具有压力自动调节，超流自动截断并禁开，温升胀油自动泄压，压力自动开启等多种功能，并且体积小，重量轻，适于在口径较小的管道上应用，着重了其构造，功能，工作原理和实地测试情况。     

输油管道集成自力式压力调节站

输油管道的大落差段有特殊的水力状态,设置压力调节站是适应这种水力状态而广泛采用的技术。介绍了一种自行研制的集成自力式压力调节站。该站由导阀控制,具有压力自动调节、超流自动截断并禁开、温升胀油自动泄压、压力自动开启等多种功能,并且体积小,重量轻,适于在口径较小的管道上应用。着重介绍了其构造、功能、工作原理和实地测试情况。     

输油管道系统的压力控制分析

管道压力是影响管道安全运行的关键因素,对常温输油管道的调控主要是对压力的控制。通过调节输油泵的启停、变频泵转速、调节阀开度进行管道压力控制,将控制点和关键点的运行压力控制在安全范围内,可以确保管道运行的连续性和完整性;利用泄压阀、压力开关、超前保护和ESD程序,可以有效保证管道的安全,提高管道运行的安全系数。     

WY—1型长距离输油管道温度压力自动检测仪

原油长输管道内部温度、压力的连续检测,目前在我国输油生产运行中及科研试验中尚为空白。近年来,随着输油技术的不断完善与进步,对管道自控的要求日益迫切,这就导致了实现自控的先决条件——装备较为先进的自动检测系统。 东北输油管理局科研设计所研制的“WY-1型长距离输油管道温度压力自动检测     

油库装车自动调节系统的改造

鄯善外运油库装车系统存在着一系列问题，例如球阀的开关控制与装车流量的调节不适应、装车管道出现憋地兰垫和收缩节受损等，针对上述问题先后对装车自动调节系统进行了三次技术改造，彻底解决了装车系统的超压问题，完全实现了装车系统自动调节控制。     

输油管道进站工艺流程的改进

针对目前输油管道接收清管器工艺流程现存的压力容器多、过滤器清理强度大且安全系数低的缺陷,结合管道实际运行状况,改进了接收清管器工艺流程.通过改进,增加了流程的可备用性,提高了设备利用率,降低了设备的维修率.     

输油管道的最佳工作压力

输油管道的工作压力决定着输油泵站的数量和管材的用量,同时影响管道建设的投资和经营管理,所以,工作压力是输油管道设计的重要参数。多年来有一种认识,应该把高压力、大站距做为输油管道向高水平发展的重要指标。输油泵机组具有高的输送压力和较大的功率,泵站和管道的管材能承受高的工作压力,是提高工作压力首先必须具备的前提。提高工作压力,可减少泵站数量,同时却增加了管材的用量,选择管道建设总投资最低时的工作压力,就是最佳工作压力。为此,分析了影响管道工作压力的诸因素,通过推导计算,确定输油管道的最佳工作压力。认为最佳工作压力值与所用管材的许用应力成正比,与管径值成反比,随着管道自动化程度的提高、输油机组功率的增大,泵站建设投资随之增大,这将促使最佳工作压力值进一步加大。     

管中管在长吉输油管道上的应用

聚氨酯泡沫塑料保温外包高密度聚乙烯防护层结构（简称管中管结构）,具有耐热、耐腐蚀、质轻、强度高、寿命长和导热系数低等优点,在长输管道上应用,节能效果明显,但防腐质量难以保证。针对管中管结构在长吉输油管道上的应用进行了详细的介绍,为提高管中管质量,延长管道使用寿命提供了参考依据。     

降低输油管道进站温度的节能效果

通过对影响热油输送管道油品出站温度的因素进行分析,指出热油管道通过降低出站温度可以节约燃料油;总传热系数的降低可以进一步降低出站温度;增加管道摩阻可以降低燃料油的消耗.以任京输油管道为例,分析了不满输管道节流降耗问题,论证了降低输油管道进站温度的节能效果和可行性.     

人造板铺装机钢带跑偏自动调节系统的设计方案

本文提出了一个控制人造板铺装机钢带跑偏的自动调节系统,该系统具有结构简单,反应迅速的特点,可满足生产上的要求。     

3051C智能型压力变送器在管道系统中的应用

介绍了3051C智能型压力变送器的工作性能,基本工作原理以及实际操作中的应用和维修。3051C智能型压力变送器具有安装方便,维护量小,运行稳定,性能可靠等优点,通过在东营－黄岛老输油管道上一年多的应用,运行状况良好,基本上可做到免维护,大大减轻了操作人员的劳动强度,是目前管道 不可缺少的设备,同时也为进入全数学通信方式奠定了基础。     

减压阀在大落差管道上的应用

库尔对鄯善输油管道采用了常温密闭输送工艺及ＳＡＤＡ系统等先进技术,是目前经水平邻行的一条管道,详细介绍了自荷兰引进的ＲＺＤ－ＲＭＢＸ型减压阀的结构、工作原理、调节特性及运行工况。该减压阀首次在国内输油管道上用于解决大落差的难题。运行一年多来,工作平稳正常,效果良好。     

模糊控制在库鄯输油管道中的应用

以库鄯输油管道首站主泵控制系统为例，对输油主泵的控制原理、设计方案及实际应用程序进行了分析，指出对于单输入、多输出的主泵控制系统采用模糊控制优于传统的PID控制。经库尔勒首站输油主泵实际应用证明，模糊控制系统具有较好的稳定性，比较适宜在复杂的非线性、时变性、不确定性的控制系统中应用。     

埋地管道新型预应力抗滑桩的应用

介绍了埋地输油管道新型预应务抗滑桩的构成和抗滑原理，并对其受力状况进行了分析。以某油加库外滑坡地段埋地输油管道的实际应用为例，表明采用新型预应力锚索抗滑桩保护滑坡地段的埋地输油管道不仅是可行的，而且具有较好的经济性、实用性和可靠性。     

大容量变频调速系统在库鄯输油管道中的应用

介绍了大容量变频调速系统的结构及工作原理，该系统采用无级调速，可自动调节输油泵的排量及泵站的出站压力，容易实现工艺自动化控制，在输油过程中不需采用任何限流措施来调节流量，节能效果显著，可大大降低输油成本。     

库鄯输油管道自动化系统

介绍了库鄯输油管道的ＳＣＡＤＡ系统的配置以及该系统所彩和的ＯＡＳＹＳ５．２系统软件的结构，特点与应用，ＯＡＳＹＳ５．２５系统具有良好的界面，能很好地与其它软件兼容。应用该系统可实现全线的启停高度自动化，在自动化管理方面达到了世界管道的先进水平。     

轮库输油管道通球试压

根据轮库输油管道建设的特殊施工条件,介绍了这条管道通球扫线及试压的方法和过程,对试压爆管的原因进行了分析,指出钢管的制造质量必须进一步提高,直焊缝的冲击韧性有待加强。同时认为,这次通球试压、抢修施工的组织工作比较完善,为使管道在预定日期投产起到了重要作用。     

稀释输送工艺在东临老线上的应用

为了提高东临老线（东营－临邑）输油管道的经济效益，根据稀释输送机理，结合胜利原油、阿曼原油的原油物性及东临老线实际工艺流程，在实验测定的基础上，采用了阿曼油与胜利油不同配比的稀释输送工艺，实现了东临老线冬季常温输送和间隙输送，节能、节电效果显著，取得了一定的经济效益。