管道腐蚀控制技术在油田生产中的应用

介绍了钢管道腐蚀控制技术和非金属材料控制管道腐蚀技术，并对多种管道腐蚀技术在油田生产中的应用情况进行了对比分析。通过分析，总结了各种管道腐蚀控制技术的优缺点及使用范围。为今后在油田生产上推广应用提供了技术参考。     

四川输气管道的硫经物应力腐蚀与控制

四川天然气管道总长１４１４ｋｍ，担负西南三省的工业和民用输气任务。近年来因管道腐蚀而爆管的事故不断发生，造成巨大的经济损失和环境污染。通过对大量管道事故的分析研究，指出大部分分管道爆管事故是由硫化物应力腐蚀造成的，而导致管道应力腐蚀破坏最主要的因素是硫化氢浓度、管道内含水和管道压力。针对造成事故的原因，采取了行之有效的控制措施，抑制了不同类型的应力腐蚀，取得了较好的经济效益和社会效益。     

油气管道的风险分析

对引起管道事故的腐蚀、设计和操作三方面因素进行了分析评分。腐蚀破坏是管道中最常见的破坏，腐蚀主要指内腐蚀和外腐蚀，内腐蚀风险的大小与介质腐蚀性强弱及防腐措施有关，其风险分数占腐蚀总分数的３０％，外腐蚀是管道腐蚀的主要因素，与阴极保护、外涂层质量、土壤腐蚀性、使用年限、有无金属埋设物、电流干扰及应力腐蚀等因素有关，分别对这些因素进行分析评分；原始设计与风险状况有密切的关系，设计时为简化计算所选用的设     

用人工神经网络预测评判油气田设备的腐蚀

利用人工神经网络理论，采用ＢＰ网络对油气管道及设备进行评判和预测，避开了导找各种因素对其腐蚀性影响规律的难题，准确地预测和判断油气管道及设备腐蚀情况。通过在中国石油天然气华北油田某管道的腐蚀情况分析中应用该理论，证明人工神经网络能够成功地预测和评判油气田管道及设备腐蚀。     

对管道直流杂散电流干扰腐蚀的防治方法

通过对大连金州石棉矿区地下穿越管道段泄漏事故的分析，发现直流杂散电流的干扰是造成管道腐蚀穿孔的主要原因。为提高管道抗直流杂散电流干扰腐蚀的能力，对管道逐步实施了初步治理和综合治理，并对管道治理后的实际防护效果进行了比较分析，结果表明，根据直流杂散电流干扰腐蚀管道的不同程度，对管道防腐层的等级结构应进行相应改造，使排流设施布局更趋合理的综合治理可有效阻止直流杂散电流对管道的干扰腐蚀。     

管道焊缝抗H2S腐蚀性能试验

对不同焊接匹配的管道焊接接头进行了抗H2S性能试验，将试验结果与国外的类似试验结果进行了对比分析，旨在建立我国的抗H2S腐蚀管道钢的焊接工艺匹配试验方法，以填补抗H2S腐蚀管道钢焊接接头性能研究的空白。     

输油管道腐蚀控制讨论

管道泄漏是影响安全输油的重要问题，腐蚀穿孔是管道泄漏的最大隐患，为防止管道腐蚀穿孔事故的发生，要弄清管道腐蚀的原因，把好管道建设的质量关，做到定期检测管道的腐蚀损坏情况，保证管道维修中的工程质量。     

格拉成品油管道腐蚀问题及其对策

通过对格尔木－拉萨的成品油管道进行全面腐蚀情况检测和防腐补漏工作，发现该管道腐蚀问题比较严重，一方面，防腐层老化、剥离并遭到破坏；另一方面，穿跨河流、冰丘、冰锥、盐碱滩、沼泽地段的管道出现腐蚀穿孔。出现严重腐蚀的原因是设计、施工的缺陷、复杂的地理地质条件和管理使用方面的问题。介绍了采取的相应措施，即加强阴极保护系统的管理、管道防腐检漏、补漏以及管道水工保护工作。同时还就格位管道防腐问题提出了看法和     

自来水管内壁垢层的形态结构及形成过程研究

对自来水管内壁垢层进行了观察和分析。结果表明，腐蚀瘤是微生物破坏管道内壁的主要形式。腐蚀瘤的大小及其在管壁的分布状况与管径有关。铁是构成腐蚀瘤的主要物质成分。根据形态结构和物质组成分析了腐蚀瘤的形成过程。     

腐蚀管道的安全评定

系统地阐述了在役管道的安全评定方法。根据管道不同形式的腐蚀缺陷，提出了爆破失效模拟的非线性有限元方法，建立了能反映缺陷深度、内压、缺陷处最大应力、管材性能参数等四关系的管道安全评定线图。考虑到影响管道安全诸多因素的复杂性和不确定性，提出了基于可靠性的评定理论与方法，即依据管道的腐蚀检测数据计算每公里管道的失效概率，可以全面反映管道沿线的安全状况，提出的腐蚀管道安全评定方法可大力提升管道安全运营管理的水平。     

秦京输油管道腐蚀机理分析及腐蚀检测

针对秦京输油管道存在的土壤腐蚀、应力疲劳腐蚀、杂散电流腐蚀、管体材质不均匀产生的腐蚀问题,进行了腐蚀机理分析,对该管道外防腐层、内腐蚀进行了检测。根据腐蚀机理分析结果评价了秦京输油管道目前的腐蚀状况,认为应将管道防腐层的外检测与内检测相结合,以得出综合结论,有针对性地消除安全运行隐患,对秦京输油管道管网改造提出了建议。     

埋地钢质管道防腐问题

阐述了埋地钢质管道发生腐蚀的四个影响因素,即环境、腐蚀防护效果、钢管材质和制造工艺以及应力水平,统计了１９９０～１９９５年石油沥青、煤焦油瓷漆、挤塑聚乙烯、ＰＥ胶带、ＦＢＥ、复合覆盖层的涂敷量,指出防腐覆盖层各有优缺点,应根据管道的地质条件、腐蚀环境等而定,目前应建立防腐层的综合评价方法以解决防腐覆盖层的设计问题,同时还应对钢管表面处理、现场补口加以重视,在采用亲高强薄壁钢材时应考虑壁厚要求。     

埋地长输管道腐蚀原因及改进措施

通过对鲁宁（山东－仪征）输油管道的防腐层状况，恒电位仪运行参数和管道本体进行调查分析认为，管道腐蚀的主要原因是由于管道防腐层的老化造成剥离，形成剥离覆盖层对阴极电流的屏蔽，致使剥离覆盖层下的管道处于腐蚀状态中，形成保护死角所致。提出加强管道防腐层检补漏，大修和增设阴极保护装置等措施是延长管道使用寿命的最佳方法。     

输油气站埋地管道的腐蚀分析与防护

对都乌输气管道鄯善首站埋地管道腐蚀进行了调查分析，根据站区埋地管道的腐蚀特点，提出了相应的防护对策：改善环境，降低土壤腐蚀性；采用非溶剂型覆盖层材料，减少针孔产生；取消玻璃布增强材料，确保涂装质量；实施区域阴极保护技术，有效地控制了埋地管道的腐蚀。     

埋地管道防腐保温结构的适应性

论述了在有保温层条件下，埋地热输管道钢管自身的弹性结构与防腐保温结构的适应性。从防腐保温层和保护层强度、层间粘结力及钢管与防腐层之间粘结力着手，选择材料和防腐保温层结构，使管道获得土壤的约束力，确保管道稳定性。从防腐保温层材料的抗拉强度、抗压强度、热胀特性及各层间的粘结力着手，研究热胀冷缩的同步性，使管道在热变形条件下，确保管子与保温层之间不滑脱或防腐保温层不产生开裂。经输送稠油管道现场检测证明：     

站内工艺管网局部腐蚀分析

随着输油管道及设备的不断老化，站内工艺管网的局部腐蚀日益严重，通过重点抽样调查总结了站内管网局部腐蚀的多发部位为：埋地管段的底部、地沟管段、架空管段、穿墙管段的伴热线附近、管段的支撑架接触区、保温管段的上部及压力表接头等。造成管道易发生腐蚀的原因有：土壤腐蚀、点蚀、缝隙腐蚀、浓差电池腐蚀、微电池腐蚀等多种类型。针对上述的腐蚀可采用对站内工艺管网进行阴极保护、缓蚀剂防止局部腐蚀破坏、改变管段周围的腐     

埋地钢管外防腐层腐蚀检测方法及应用

介绍了埋地钢管外防腐层破损点定位检测的三种方法，即管道电流衰减法（PCM）、电位梯度检测法和瞬变电磁法（TEM），这些方法是在管道不开挖情况下进行检测的，管道电流衰减法可评价管道防腐层的总体状况，电位梯度检测法可对管道破损点进行精确定位，瞬变电磁法则可给出管体蚀失量，关对管体性能做出评价。通过实例分析了这三种方法检测管道的腐蚀状况。     

埋地管道防腐系统综合评价技术

埋地管道防腐系统状况检测与评价对保证管道安全运输、延长管道使用寿命非常重要。结合自行研制的两套防腐层状况检测仪，探讨了评价防腐系统状况的思路，建立了数学模型，开发了基于此模型的评价软件，可为管道的维修决策提供科学的依据。     

套管内主管道的腐蚀问题

介绍了东北输油管道自７０年代至９０年代穿越段管道套管的防护方式。认为在穿越地段采用套管是当前保护主管道的有效手段。通过分析该输油管道的几起套管内主管道严重腐蚀的实例,指出在穿越公路,铁路,河流的管道外加钢质套管,并在套管内填充热沥青,可以消除聚氨酯泡沫和岩棉填充物所存在的缺陷,并可有效地防止套管内主管道的腐蚀,但长期防护效果还有待实际检验。     

“管中管”埋地管道的腐蚀分析及防腐措施

通过对“管中管”管道的现场调查和室内分析，发现管体腐蚀主要是由保浊国层内进水致使电化学腐蚀引起的。