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 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
1传动系统的技术维护首先要清除各传动部件表面的尘土和杂草、擦洗干净后手动各传动部件,观察有无阻卡。确认无阻广后启动发动机,结合旋耕机,倾听有无异音。若变速箱有明显异音要拆开变速箱查看有无异物,轴承齿轮有无损坏。间隙变人,剥落斑蚀的轴承、齿轮应当更换。链条是否过松与箱体擦碰、或传动箱变形,应校正和调整。其次,检查连接件有无松动,刀片与支臂不得有碰撞。调整紧固后再检查各部润滑状况。变速箱润滑油应合格,有水、异物或变质的应更换新油,不足的应添加到规定油位。各注油点注满油脂;油封、油管应无渗漏和损坏。2万…  相似文献   

2.
一、自动脱档(1)定位弹簧弹力过弱、折断或钢球、拔叉轴上的定位槽磨损严重,致使锁定装置失去作用;限位框上的互锁槽磨损,或是主变速杆上的压紧弹簧弹力不足,使联锁装置失去作用。(2)拨叉脚磨损严重,拨叉脚和齿轮拨叉槽轴向间隙过大,齿轮在传动过程中出现轴向位移,齿轮推动拨叉脱出啮合状态。(3)齿轮啮合面磨损过渡,啮合间隙增大,齿轮齿端塌角或扭曲变形,使齿轮啮合不良;花键孔和花键轴磨损超限,形成喇叭状,配合间隙增大;造成齿轮传动过程中产生轴向推力。(4)轴承内圈与齿轮轴,轴承外圈与箱体轴承座孔配合松动,齿轮…  相似文献   

3.
差动齿轮机构齿轮箱因设备工艺要求,箱体运行中需大于360度顺时针或逆时针旋转,致使传动齿轮箱需全封闭设计,箱体内空间较小,且箱内传动齿轮线速度较高,运行时很容易产生高温,使箱体内产生一定压力,导致箱体漏油。如差动齿轮机构齿轮箱检修不及时,箱体内传动齿轮因缺润滑油导致严重磨损,会使卷烟纸运行过程中张力不均衡,引起断纸、跑条、钢印跑动等现象,严重影响产品质量和设备生产效率。文章对差动齿轮机构齿轮箱结构进行了介绍,在原360度旋转的齿轮箱体外设计安装一个固定箱体,将原箱体内传动齿轮的油浴润滑方式改为强制循环方式,延长了传动齿轮的使用寿命,减小了维修人员的劳动强度,提高了烟支质量和设备的效率。  相似文献   

4.
1.驱动轮打滑。原因:田里水过浅,驱动轮缠草;泥脚过深,耕深超过规定;稻草太多。 排除方法:田面灌进深度适宜的水,使驱动轮走上已犁的犁沟里;不超过耕深;切断稻草或事先拨开稻草。 2.转向操作过重。原因:后支承滑板升降高度不合适;牵引轴套内无润滑油,转向机构缠有杂物。  相似文献   

5.
变速器掉挡的故障原因主要有以下几点: 变速叉轴凹槽因定位球磨损而松旷,定位弹簧变软或折断;换挡拨叉弯曲、过度磨损或固定螺钉松动,使齿轮不能正常啮合;齿轮或齿轮套磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形;变速轴、轴承严重磨损或轴向间隙过大,齿轮在传动时发生上下移动或窜动;变速器主轴和副轴不平行度超过规定标准;变速器副轴前端固定螺母松动;主轴的花键齿和滑动齿轮的花键槽  相似文献   

6.
1.主减速器发出异响  (1)故障现象:农用运输车在行驶中,后部发出金属撞击声,响声随车速的增高而增大。  (2)故障原因:①半轴齿轮和半轴配合间隙过大;②主动齿轮紧固螺母松动;③主动齿轮与被动齿轮啮合间隙过小或过大或润滑不良;④轴承间隙调整得过小或过大;⑤减速器主动齿轮的2个轴承不同心。  (3)故障分析:架起后桥,启动发动机,挂上排挡,使后轮转动,并不断变化发动机转速,倾听响声。若转速改变时,发动机发出响声,即为主减速器主动齿轮、被动齿轮因磨损而导致啮合间隙过大,或半轴与半轴齿轮花键槽因磨损而导致啮合…  相似文献   

7.
1.排种器不排种。一般由以下三个原因引起:一是种箱内无种子,为避免这类故障,作业前应计算好亩播量与作业地块的来回长度之间的关系,以便定时定量地添加种子。二是传动系不工作,驱动轮打滑,传动齿轮脱链或断链。驱动轮打滑可能是缠满了杂草或土块,应将其清除:传动齿轮脱链可能是传动  相似文献   

8.
(1)原因分析:①润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油面过低,引起机油泵泵油不足;②润滑油过稀,如错用润滑油牌号.润滑油质量差,油底壳漏进柴油或水;③油底壳网式滤清器堵塞,维护保养不当:④机油泵严重磨损,内转子与轴的连接销松动.造成机油泵内部泄漏过大,泵油量相对减少;⑤主轴颈与主轴承、连杆轴颈与连杆轴承配合间隙不合理,严重磨损,  相似文献   

9.
中央传动是农用运输车、拖拉机、汽车后桥的组成部分,它由一对圆柱齿轮或圆锥齿轮组成。中央传动齿轮早期损坏除了与零件材质及加工质量不佳有关外,还与机车中央传动的润滑、装配调整及使用不当有关。1.中央传动齿轮损坏的原因(1)在设计制造方面,主要是材质选用不当,强度不够及热处理后轮齿中心部硬度过高造成的。(2)润滑油质量不合格;润滑油中进入柴油或水;变速箱壳体与后桥壳体连接螺栓松动及纸垫损坏,使润滑油漏失,造成润滑油不足;齿轮油中机械杂质含量过大(机械杂质来自于铸造遗留的型砂或氧化皮);储运油容器及加油…  相似文献   

10.
东风EQ140汽车的主传动器常见故障有;主传动器齿轮早期磨损或碎裂;主动齿轮42307后轴承早期损坏;油封漏油等。 1.主传动器齿轮的早期磨损。其主要原因有:①所用的润滑油规格不对;②差速器壳与主减速器被动齿轮的连接螺栓松动;⑦齿轮啮合不正确及齿侧间隙过小。 在工作中,东风EQ140汽车主传动器齿轮,齿  相似文献   

11.
配套上海-50型拖拉机的150、175系列旋耕机,在使用中经常会发生变速箱发热,甚至烫得手都摸不上去的现象。发热时间一长,就容易加快齿轮轴承磨损,增加传动阻力,影响机器作业效率。分析其发热的原因,主要有这样三点:①箱内一对圆锥齿轮配合间隙过小,齿轮油进不到齿间内;②轴承已松动或损坏,转动  相似文献   

12.
<正>齿轮传动是农业机械最主要的传动方式。农业机械齿轮传动的功率较大,大型拖拉机、大型作业机械功率都在100 kW以上,经常处于低速、大负荷甚至超负荷状态工作,工作环境恶劣,加之使用保养不规范,因此齿轮传动故障是常见的。影响齿轮传动质量的因素很多,从构成结构上来看有齿轮箱、轴、轴承等零件,从精度上来看各零件的制造精度、装配精度,从设计上有选材、热处理等,从使用上涉及到齿轮的保养与润滑。  相似文献   

13.
正一、农用运输车在行驶过程中方向打不准1.故障原因方向打不准是转向机构或前轴有故障。其故障原因有以下几方面。(1)转向机构蜗杆上下轴承磨损。(2)滚轮与蜗杆之间间隙过大。(3)转向节销与衬套磨损严重,配合松弛。(4)横、直拉杆球部磨损,紧固螺母松动。(5)前轮轴承磨损严重,配合间隙过大。(6)前轴弯曲,车架和前轮辋变形。(7)前钢板弹簧骑马螺母松动。(8)前束调整不当。(9)方向盘的自由行程(方向盘游动间隙)过大或  相似文献   

14.
转向离合器室进油是东方红—75/802型拖拉机常见的故障之一,机手常常为此大伤脑筋。在此,特向机手介绍转向离合器进油的原因及预防措施。1.原因(1)后桥轴CK—60型油封处漏油。产生的原因有:①后桥轴损坏或弯曲,或与油封唇口接触处的轴颈磨损严重,或安装调整方法不当。②油封老化变质,或唇口有裂纹,或弹簧锈蚀损坏、弹力不足,或安装方法不当。③挡油盘被装反,或安装位置不对。④大圆锥齿轮端面对后桥轴摆差太大,或大小圆锥齿轮啮合位置不正确。⑤润滑油油质不好,或用油不符合要求,或添加量过多。⑥维护保养不当。(2)最终传动主动齿轮轴轴承…  相似文献   

15.
长轴井泵在运行中,常常发生一些机械故障,机手应当怎样排除呢? 1.电动机轴承损坏。轴承未加润滑油或加油量不足产生干磨,漏油或油质不洁有铁屑、沙粒等,把电动机轴承磨坏,阻矩增大,引起电动机功率突增,或传动皮带打滑。为避免此类事故,应注意润滑油的清洁,加强电动机的保养和维修。电动机轴承损坏后,应停机检查,修复或更换磨损的轴承。  相似文献   

16.
1.缺少润滑油(1)长时间不添加机油,或因油底壳漏油导致机油不足。(2)外部渗油或正常消耗后没有及时添加:(3)机油泵滤网堵塞,油泵磨损回油阀弹簧失效,轴瓦严重磨损等引起机油压力过低。(4)轴瓦上的油孔没对准瓦座上的机油孔,或上、下瓦错装。2.润滑油不清洁(1)新车没按规定进行磨合,或磨合后没放出油底壳和传动箱内的润滑油,致使润滑油中含有大量的金属磨屑,导致了轴承的早期磨损。(2)不按保养周期更换润滑油,(3)润滑油内含有水分,腐蚀轴承滑道二滚动体及轴瓦合金。(4)酸性物质的腐蚀。3.润滑油牌号不正确柴油机油底壳及传动箱用油要符合制造…  相似文献   

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一、犁的保养1.每李作业结案后,应对犁进行全面的技术检查和保养,清除犁各部位的泥土、杂草,更换或修理磨损严重的犁壁、犁铧及合墒器盘片。2.在工作部件表面、调节丝杠及螺栓等处涂上防锈油(黄油亦可),将犁垫高,防止被水浸泡,有条件者应存入库房或棚中。二、旋耕机的保养1.作业结束后,应彻底清除机具上的泥污、缠草;检查紧固连接件;清洗传动齿轮箱及测齿轮箱;检查润清油后犯,过股的更换,不定的添加.注定责$。2.检查轴是否有松动,知商松和巨子调整。清洗保养刀田两端的轴承.必要时要换油到Z刀片紧围探栓巨涂上油脂,…  相似文献   

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正农用车使用中,往往会出现底盘总成件漏油故障。漏油不能忽视,必须及时排除,因为润滑油是保证齿轮传动机构、轴承等工作正常,减少机件磨损,延长使用寿命的主要条件。另外也起到一定的散热作用,防止变速器过热而烧蚀机件。车辆漏油不仅是浪费油料,影响车容车貌造成环境污染,还会导致机件润滑不良、冷却不足,引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。造成漏油的原因较多,各密封处纸垫损坏或过薄、油封失效、加油过量、加放油螺塞松动滑扣等,均会造成漏油,应查明原因,及时排除。  相似文献   

19.
拖拉机起动装置发生故障或在某些特殊情况下,有时需采取牵引起动的方法。有人认为,牵引起动时被牵引机车应挂低档,理由是:这样只要牵引车一起动,被牵引车的驱动轮即使转动很慢,因变速箱里大齿轮反带小齿轮,是增速传动,也可使发动机曲轴获得较高转速而迅速着火。可实际上事与愿违,被牵引车挂低档起动,不是牵引车拉着费力,拉不动,就是被牵引机车驱动轮打滑,结果被牵引机车发动机不能着火。这是什么原因呢?牵引起动时,在牵引车拉动下,地面在被牵引机车的驱动轮上产生一个作用力,此力有使驱动轮转动的作用,称为驱动力。驱动力…  相似文献   

20.
摩托车没劲儿,除因离合器打滑导致其加速性能和爬坡能力下降外,主要是由于发动机动力不足所致。导致发动机动力不足的原因主要有以下几个方面。1.燃油不符合要求不少摩托车燃油采用汽油和润滑油的混合油。若混合比不当,润滑油过多,混合气燃烧不充分,火花塞积炭增多,油耗增加,加速时有“突突”声;润滑油过少时,会加剧气缸套、活塞及活塞环的磨损。另外,燃油存放过久时,燃油中的润滑油会沉淀分层,导致混合气变浓,燃烧不良,加速性变差;而且存放过久会使辛烷值降低,导致发动机爆震,功率下降。因此,应按规定比例配制混合油,…  相似文献   

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