公路边坡稳定性快速评价及处置对策

以凤大二级公路大量边坡为例,通过边坡工程地质条件、岩体结构特征、变形破坏模式等研究,遵循定性分析与定量评价相结合的基本思想,提出了边坡稳定性快速评价的方法和对应的支护方案选择.     

基于公路路堑边坡稳定性的防护施工方法

在分析路堑边坡失稳原因的基础上,提出边坡防护的基本原则,并从防护技术的角度探讨提高边坡稳定性的具体方法,以提高公路路堑边坡的稳定性。     

边坡绿化工程对高速公路边坡稳定性影响研究

指出了在高速公路边坡绿化工程实施之前,须评估绿化工程的引入对边坡稳定性的影响,然而目前还没有规范的评估方法。为此,根据规范推荐的传递系数法,结合绿化工程实例,针对挂网喷砼面、自然裸露坡面、浆砌石护面墙面及锚索格构护坡坡面,分析了绿化工程对高速公路边坡稳定性的影响,尤其是对既有加固边坡的稳定性影响,并对比了理论分析结果与工程观测结果,两者具有一致性。研究的理论分析和工程实例,可为后续高速公路绿化工程中的稳定性分析提供借鉴与参考。     

路基边坡稳定性分析

路基作为公路的一个重要的组成部分，它的稳定性和耐久性直接影响着路面的使用性能。本文介绍了边坡稳定性分析在国际上的发展状况和研究方向，土体失稳的受力分析、影响因素等，主要讨论了路基边坡的稳定性验算方法，同时提出了保证路基边坡稳定性的相关措施。     

02省道西延工程路堑边坡绿化工程技术探讨

以浙江02省道西延工程玲珑至昌化段公路为例,通过调查公路沿线山区边坡及公路坡面自然植被和人工植被恢复状况,总结了公路边坡植物群落演替规律.在此基础上,分析该路段公路边坡的气候、立地条件,选择抗逆性强、生长迅速的乡土植物,结合客土喷播技术进行试验.结果表明,乡土植物客土喷播是公路路堑边坡较为理想的绿化模式.     

注浆锚管在破碎岩石边坡中的加固应用

破碎岩石边坡因受地质作用影响,节理裂隙发育,岩体破碎,结构松散,在不利条件下易诱发边坡失稳,影响公路运营安全。结合实际工程,应用注浆锚管加固破碎岩石边坡,使锚固体系与边坡岩土体结合成整体,充分发挥岩土体的自承能力,有效改善岩土体物理力学性质,进一步限制边坡岩土体变形,增强边坡整体稳定性,取得了良好的效果,可为类似工程的加固设计提供参考。     

公路边坡生态修复研究进展

公路边坡生态的稳定性影响着公路周边环境质量,加强公路边坡生态环境的保护,有助于提高公路建设和发展水平。该文论述了国内外公路边坡生态修复技术研究现状,总结了常用的生态修复技术,提出要依据区域地理环境因地制宜选择合适的修复方法。同时概述了生态修复评价的研究进展,指出我国在公路边坡生态修复领域存在的问题和未来的发展方向,为后续深入开展研究提供参考。     

泥岩层公路边坡稳定性评价

指出了新疆天山是一个地震活跃的地区,且公路某些边坡会受到低强度泥岩的影响。为确保泥岩下的公路边坡安全,对边坡稳定性进行了数值评估,分析了物理力学性质和坡角对边坡安全系数的影响。通过对不同角度的斜坡的灵敏度分析,认为斜坡的稳定性对泥岩的内聚力比对材料密度和内部摩擦角更敏感。分别在静力条件和地震条件下,总结了不同坡角和内聚力作用下的安全系数(FS),绘制了安全系数等高线图来表示稳定边界,并对静力条件和地震条件进行了比较。     

预应力锚索抗滑桩在边坡治理中的应用

抗滑桩、预应力锚索抗滑桩等是当前滑坡治理工程中常用的措施,本文以郴州市流星岭滑坡治理工程实例为背景,对影响边坡稳定性的因素进行了分析,对常用的一些边坡稳定性分析方法适用性及优缺点进行了探讨;并进行了边坡滑体的防治技术分析研究,详细讨论比较了抗滑桩和预应力锚索抗滑桩在滑坡治理中的效果。     

公路路基边坡稳定性的影响与防护措施分析

由于路基施工方法中存在的问题,导致公路路基稳定性较差,从而引发公路工程安全事故产生。对路基边坡稳定性的影响因素和防护措施进行了分析。     

高速公路填方路基边坡设计方案

指出了在进行高等级高速公路工程施工时,保证路基边坡的稳定性可以有效保证路基的强度,并可有效避免雨水对路基边坡造成冲刷,提高边坡的稳定性。以实际工程为例,对高速公路填方路基边坡的设计原则进行了分析,提出了高速公路路基边坡的设计方案及边坡防护措施,以供类似工程借鉴及参考。     

赣粤高等级公路护坡草坪建植技术--以泰(和)赣(州)工程段为例

边坡是道路系统中的一个组成部分，边坡绿化是高速公路建设中的一项重要工程。分析了赣粤高等级公路一泰(和)赣(州)工程段公路边坡的立地条件、提出了护坡草坪建植中采取的播植材料、选择方法、配置方式及施工程序与措施效果。     

路基高边坡的稳定性影响因素与防护措施

指出了高边坡是公路工程建设中较为常见的工程形式,为了确保路基高边坡的稳定性,在分析边坡坡率、边坡高度、坡长、边坡土的性质、自然条件等主要因素对边坡稳定性的影响的基础上,提出了植物防护、工程防护两种防护措施及其防护要点,以期为路基高边坡的设计、施工、防护提供一定的参考。     

公路植物护坡水文与力学效应的理论研究

公路边坡种植植物后土体和植物体系组成有机整体，提高了边坡的稳定性。其中茎叶的水文效应与根系的力学效应起着主要的作用。建立茎叶的水文模型以及根一土相互作用力学模型，即可以定性及定量分析植物的护坡作用，为植物护坡工程的设计计算提供一定的参考，以达到减小水土流失和边坡病害的发生的目的。     

高等级公路边坡稳定性分析及防护措施初探

对高等级公路建设中可能遇到的一些边坡病害作了较为全面的论述,对边坡的稳定性进行了分析,指出影响公路边坡稳定的主要因素有两方面即自然因素(包括气候、植被、地形地貌和地质条件等因素)和人为因素(包括设计、施工和管理等因素),提出了公路边坡稳定与防护的措施,如锚杆( 索) 加固法、土钉加固法和护坡等方法,为高等级公路建设安全维护服务.     

用人工神经网络评价边坡稳定性

基于人工神经网络原理，建立边坡稳定性分析模型，并选用工程实例对网络进行检测，评价边坡的稳定性，比较结果表明，神经网络模型分析边坡的稳定性有较好的适用性，能满足计算的精度要求，经实例验证该方法是科学合理的。     

全强风化泥岩高边坡稳定性分析方法研究

以云南某高速公路全强风化泥岩路堑高边坡为研究对象,运用极限平衡法和强度折减有限元法求解其安全系数.对照该边坡工程的实际破坏情况,评价了分析结果,对该类边坡的稳定性分析方法做了推荐,供同类边坡工程参考.     

瓦房店北环路边坡稳定性分析

边坡失稳监测及预测分析一直是边坡工程稳定性研究的重要课题之一,由于地质条件的复杂性,工程地质的定性与定量分析在稳定性评价中具有极其重要的工程意义和研究意义。选取辽宁省瓦房店市北环路边坡作为研究对象,将该边坡分为AB、BC段,采用赤平投影法对边坡稳定性做定性分析,采用圆弧滑动法做定量分析。结果表明：赤平投影法结果显示AB段和BC段边坡处于欠稳定状态,存在发生崩塌掉块的可能性;圆弧滑动法结果显示AB段和BC段边坡的安全系数分别为1.180和1.335,判定边坡为基本稳定状态,但在不利因素影响下,易发生局部滑坡和掉块。为此,对边坡治理提出了建议,采用预应力锚索+混凝土面板支护体系或柔性防护体系,铺设SNS(safety netting ststem)柔性防护网进行支护,尽可能将施工过程中的冲击作用降到最小。     

管道位置对边坡稳定性影响的数值试验研究

指出了在边坡防护工程中,通常需要铺设管道用于排水,人们往往对管道的放置便利性非常关注,却忽略了管道铺设位置对边坡稳定性的影响。为探究管道铺设的位置对边坡稳定性的影响,采用有限元强度折减法,通过GEO5软件对在同一边坡的不同位置安装管道边坡的安全系数进行了数值分析。试验结果表明:管道在边坡中放置的位置越高,其对边坡天然重度的影响越大,会降低边坡的安全系数;管道在边坡中的位置越低,边坡的安全系数越大。因此,应尽量在下坡安装管道,有利于边坡的稳定性。     

对深路堑边坡坍滑治理的体会

】结合工程实践，分析了深路堑边坡病害产生的原因，并针对性地提出了切实可行的治理措施，这对公路路基工程的勘察、设计和施工，都有着一定的参考作用。