共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
1GZML-350/5型深松式联合整地机技术及效益分析 总被引:1,自引:0,他引:1
1GZML-350/5型联合整地机是一种新型耕整地机具,是在现有联合整地机基础之上,创新设计耕整地动力传动机构、机架结构;在机架前端安装伞齿变速箱将机车输出轴动力分解为灭茬动力和旋耕动力;在旋耕和灭茬刀轴之间加装深松松土工作部件.优点是:1.动力输出轴输出的动力合理分为2个部分,一部分传递给灭茬变速箱,一部分传递给旋耕变速箱.此结构明显减小输入动力对原有结构旋耕、灭茬共用变速箱齿轮、轴承的冲击力和磨损强度,提高了机具的整体使用寿命;2.实现垄台、垄沟,同时深松,而现有联合整地机只能完成对垄沟的深松;3.该机具一次下地可完成灭茬、垄上深松、旋耕、垄沟深松、起垄、镇压等多项作业,田面达到待播状态. 相似文献
2.
针对目前深松旋耕联合作业整地机,作业中深松铲立柱破土工作阻力大、入土行程长、表土易翻动、深松铲立柱易缠草以及机具升降时动力输出万向联轴器与机架前横梁易干涉等问题,设计一种弯刀圆形曲面铲式深松旋耕整地机,一次作业可完成深松、灭茬除草、翻压覆盖绿肥和旋耕碎土等工序,适用于玉米、小麦等作物播前的整地,有利于蓄水保墒,是农田作业的新型复式作业机具。 相似文献
3.
现阶段我国大部分农民无力购买大功率拖拉机,而中等功率的拖拉机保有量很大,为此研制出1GZDL-280/4型自带动力式联合整地机。田间试验表明,该机与中等功率拖拉机配套使用,可一次完成灭茬、旋耕、深松、起垄等多项作业,并使地面状况达到待播状态,能够满足农艺要求。同时,与传统悬挂式灭茬旋耕联合整地机相比,可节约燃油10%。 相似文献
4.
5.
6.
7.
8.
9.
反旋深松联合作业耕整机设计与试验 总被引:7,自引:0,他引:7
针对现有深松旋耕联合作业机多为深松部件在前、旋耕部件在后的组合结构,较少考虑各工作部件作业时之间的相互影响,本文基于深松部件、旋耕部件作业之间的交互作用,设计一种用于深耕的反旋深松联合作业耕整机,通过旋耕、深松、镇压多工序实现表层土壤细碎、秸秆埋覆,深层土壤疏松目的。整机以提高作业质量、减少作业阻力为设计目标,运用离散元仿真与正交试验、有限元仿真结合进行整机参数优化。离散元仿真结果表明:机具作业速度v_m为1.8 km/h、刀轴转速n为350 r/min、旋耕刀类型X为IIT195弯刀时,机具作业壅土量为5 283个土壤颗粒,植被覆盖率为98.37%,此时综合作业质量较优;有限元仿真结果验证了深松铲设计强度满足作业要求。以较优参数组合为基础的田间试验结果表明:反旋深松联合作业耕整机旋耕深度、深松深度、地表平整度、土壤膨松度分别为182.8 mm、388.4 mm、18.3 mm、17.22%;旋耕深度稳定性、深松深度稳定性、植被覆盖率均在90%以上,完全满足深层土壤整地需求;与深松旋耕联合整地机相比,反旋深松联合作业耕整机在不影响作业效果前提下,提高了耕深稳定性、植被覆盖率,同时使牵引阻力降低了16.21%,作业稳定性、可靠性较好。 相似文献
10.
11.
12.
山地履带拖拉机坡地等高线作业土壤压实应力研究 总被引:1,自引:0,他引:1
山地履带拖拉机(配备姿态调整机构)具有良好的稳定性和越障性能,特别适宜在丘陵山区坡地作业,然而由于坡地角的存在导致拖拉机两侧履带下的应力分布极不均匀,使得拖拉机附着性和通过性均降低。本文针对山地履带拖拉机坡地等高线行驶/作业时,坡地土壤内部应力分布规律不明确以及如何提高应力均匀性缓解土壤压实等问题,在深入分析坡地工况下履带最大接地比压与应力传递基本规律的基础上,采用EDEM-RecurDyn耦合方法进行了仿真试验,并采取土压力盒埋设法分别开展了基于小型坡地土槽的静态试验和坡地试验田的动态试验;其中,静态试验探究了不同深度土壤在含水率、初始紧实度、加载质量及坡地角等影响下的垂直应力分布规律;动态试验探究了山地履带拖拉机坡地等高线行驶/旋耕作业时履带下方土壤应力随作业速度、车身状态(调平/未调平)及牵引负载的变化规律;并分析了履带张紧力对土壤垂直、水平应力分布的影响。试验结果表明:履带下垂直应力在各支重轮的轴线处呈现一个应力峰值;水平应力在各支重轮轴线的前、后方分别出现一个应力峰值;适当增大作业速度,可减小土壤内部垂直和水平应力峰值,拖拉机速度由0.5 km/h增加到1.5 km/h,垂直... 相似文献
13.
东北平原棕壤土区合理耕层耕作模式与配套机具研究 总被引:3,自引:0,他引:3
目前,土地沙漠化面积增大,传统耕作机械田间作业频繁,增加了土壤坚实度,使土壤容重增加,造成了土壤的板结,犁底层加厚上移,影响作物产量、制约了农业生产的可持续发展。针对东北平原棕壤土区辽宁省铁岭县的实际情况,结合联合整地、深松、深松联合整地及免耕播种4种耕作模式,与当地农作物种植合作社合作,对4种模式的土壤理化性质进行测试。在距地表5、10、15cm土壤深度时,深松模式土壤温度高于联合耕整地模式1.6、1.5、1.1℃;免耕播种比联合耕整地模式的土壤温度分别高了2.8、2.2、1.9℃。土壤含水率方面,免耕播种含水率最高,在垄台、向阳面、向阴面分别比联合耕整地模式高6.9%、12.2%、15.2%;在土壤容重与土壤紧实度方面,深松模式在深度10~30cm范围内土壤容重低于未深松模式0.3g/cm3。根据土壤理化特性,运用线性规划方法对现有配套机具进行优化配备,并对配备后进行效益分析,得出深松覆盖模式的收益最高,达到1.29万元/hm~2;其次是免耕播种模式,达到1.25万元/hm~2;深松联合整地模式与联合整地模式分别为0.90万元/hm~2和0.74万元/hm~2。同时,提出了一种适合当地土壤性质的耕作模式与合理配套机具。 相似文献
14.
《Journal of Agricultural Engineering Research》1988,39(4):231-243
It is estimated that about 17·5% of arable land in the Wielkopolska region of Poland is subject to strong and very strong wind erosion. Mechanization of field work and the basic effects of tractor wheels on the soil are considered to be one of the main causes of this. An investigation was made of the effect of the tractor forward speed and unit wheel load of the tractor and trailer set on the increase of soil surface density, its aggregate structure and susceptibility to wind erosion. Measurements of wheel slip, speed and wheel deformations were based on a recently developed method in which a cine-camera was used, while wind erosion in the track was determined with a specially designed test stand equipped with an air fan and Allnier probe. It was found that compaction of dry soil, at a tractor wheel load of about 117 kPa, decreased wind erosion resistance, whereas compaction of wet soil increased its resistance. 相似文献
15.
16.
17.
《Journal of Agricultural Engineering Research》1997,66(4):261-265
As a result of the great intensity of vehicular traffic to which perennial forage crops are subjected, the avoidance of long-term induced subsoil compaction is difficult. The object of this work was to study the alternatives of using either a light tractor with a high number of passes or a heavier one with a reduced amount of wheeling on the field. Field tests were carried out on grassland on a Typic Argiudol with a soil moisture below but near field capacity. Three different numbers of passes, with two tractors with different weights but the same ground pressure, were used to obtain six different traffic intensities. In the soil profile analysed, ranging from 0 to 600 mm, bulk density and penetration resistance were measured before and after traffic. Six months later grassland yield was evaluated, both in and out of the vehicle track. Decreases in grass yield ranging from 7 to 25%, were measured in out-of-track areas, and 52 to 76% in intrack areas. If results are compared for the same number of passes, then the heavier tractor appears to give either the same or a greater reduction in grassland yield than the lighter tractor. If the results are compared on a basis of traffic intensity, the picture is less clear but it seems likely that the lighter tractor, with a larger number of passes, can do as much or even greater damage than the heavier tractor with fewer passes. 相似文献
18.
电动拖拉机动力电池压载构型设计与参数优化 总被引:1,自引:0,他引:1
为改善电动拖拉机动力电池压载效果以提升整机牵引性能,提出了一种位置可调的电池压载框架结构;基于牵引性能预测基本方程,以驱动效率、滑转率和前轴安全压载综合最优为目标建立电池压载参数优化模型,该模型可根据作业条件给出最优电池压载参数;在Matlab/Simulink仿真平台上搭建了电动拖拉机牵引作业仿真模型,针对负载1~5kN范围内的水平牵引工况,对电池压载参数优化前后的牵引性能进行了仿真对比分析;基于所提出的位置可调电池压载框架结构,搭建了电动拖拉机实验样机,并在室内土槽环境下对压载参数优化模型进行验证。结果表明:在保证前桥安全压载的前提下,所提出的电池压载构型使牵引车速和能量利用率分别提升4.16%和5.66%,有效提升了电动拖拉机的牵引作业性能。 相似文献
19.
传统的三点悬挂方式过于依赖生产经验,不能适应现代农业机具设计和开发的快速发展,为更好地保证犁耕的作业质量,必须在悬挂方式上进行合理的调整。本文对悬挂犁与拖拉机挂接的方式进行了重新设计,使悬挂犁和拖拉机三点悬挂构成挂接机组,犁的挂接点落在拖拉机的动力中心和犁的阻力中心的连线上,即三点构成一条直线,而将挂接机组上的牵引点做为虚牵引点。同时,结合南疆土壤特性,并利用Mat Lab软件优化了相关参数,最终各性能参数与悬挂犁标准参数更接近,充分证明了悬挂方式改进的合理性。 相似文献