不忽视拖拉机上弹簧弹力的变化

拖拉机上的一些弹簧，如气门弹簧、出油阀弹簧等，它们处于高频运动中，其弹力大小对发动机工作状态有较大影响。一些机手在使用中往往忽视这些弹簧弹力的变化，不注意检查或更换，降低了发动机的动力性和经济性。     

喷油泵、调速器的故障与检修

1.发动机怠速熄火,稍加油门转速又很高柴油发动机在运转时,将油门置于怠速位置就熄火,稍微加大油门,转速又很快升高,不能在低速下运转,这一般是调速器低速弹簧过硬、预压量过大或弹簧折断所致,可按以下方法进行诊断和检修。(1)拆下调速器上盖进行检查。若低速弹簧折断,即可看到。若该弹簧完好,可用螺丝刀拨动弹簧进行检查。如感到弹簧过紧,可拆下调速器后端盖卸下调速器轴上的螺母,取下轴承,根据检查情况减掉相应数量的垫片,然后装复。如果试车后感到仍不合适,可按上述方法重新调整,直到弹簧两端既无间隙又不被压缩时为止。(2)若弹簧弹力调…     

拖拉机维护时易忽视的部位

(1)离合器弹簧长期不调整或更换。离合器弹簧长期受静压力作用,时间一长,容易塑性变形,其自由长度缩短,弹力减弱。离合器弹簧的弹力减弱,则离合器所能传递的力矩减小,发动机的功率就不能充分发挥,而造成拖拉机工作无力。     

由弹簧引起的机车故障

机车上有大大小小许多弹簧,每个弹簧装在什么部位,起什么作用,都有严格要求,如果弹簧弹力不足、位置装错、旋向装反、漏装、大小错装,都会使机车发生故障,现举例如     

钢板弹簧的用与修

钢板弹簧是机动车车桥与车架 (或车厢 )之间的弹性连接件，它缓冲并吸收了车辆运行中的冲击和振动能量，是重要的减震装置。它的技术状态好坏，直接影响车辆行驶的平稳性，必须正确使 用与维修。 钢板的正确使用 　　(1)严格按规定要求装载，不得超载或偏载。因为钢板弹簧是按机动车辆的额定载重量设计的，超载后将使钢板弹簧在工作中产生较大的弯曲应力，易疲劳变软或折断。 　　(2)车辆如需停歇较长时间，而车厢里的重货一时不能卸下时，应用其它硬物将车厢支起，防止钢板长时间受重压造成强度降低而损环。 　　(3)在不平的路面上行驶时…     

弹簧安全阀振动原因及处理

弹簧安全阀是水电站油压设备的安全保护元件。它的功用是防止油泵及压力油箱过载，当压力超过允许值时，弹簧安全阀能自动打开，将油排入回油箱内。许多电站所采用的，如图１所示型式弹簧安全阀。在油泵停机时，由于进油管道内油锤现象的产生，会引起弹簧安全阀短时间的剧烈振动。因进油管道较小，及油泵停机时管道内的压力仍较高，所以油锤产生的力更大，弹簧安全阀振动程度之强烈、噪音之大，令人恐惧，更令人担心危及油压设备安全，如造成紧固件松动和电器元件的失灵等。弹簧安全阀振动问题的处理，是对电站运行环境改善，及保证油压设备…     

巧换机车零件

1.巧换柱塞弹簧 现介绍一种在没有试验台的情况下,巧换柱塞弹簧的简单方法:(1)取下油泵的上泵体,注意柱塞副不能装乱;(2)换上新的柱塞弹簧,并把柱塞放在清洁的油中冲洗干净,插到柱塞套内;(3)用棉线将调节臂吊起,并     

四轮农用车钢板弹簧常见故障及排除

1．钢板弹簧折断。钢板弹簧折断后，车身会向折断一侧偏斜，若前钢板弹簧折断，机车就会跑偏。钢板弹簧折断的原因有：(1)回弹夹将钢板弹簧夹得过紧，使其成为一体，弹性降低；(2)车辆转弯过急；(3)满载时紧急制动；(4)各钢板弹簧的弧度不一致，接触不良：(5)在凹凸不平的道路上高速行驶；(6)负荷过重．长期超载。     

四轮农用车钢板弹簧常见故障及排除

1．钢板弹簧折断。钢板弹簧折断后，车身会向折断的一侧偏斜，若前钢板弹簧折断，机车就会跑偏。钢板弹簧折断的原因有：(1)回弹夹将钢板弹簧夹得过紧，使其成为一体，弹性降低；(2)车辆转弯过急；(3)满载时紧急制动；(4)各钢板弹簧的弧度不一致，接触不良；(5)在凹凸不平的道路上高速行驶；(6)负荷过重，长期超载。     

弹簧件使用与维护不可忽视

虽然弹簧结构简单，但作用很大，机动车上不少地方少不了它。但目前，很多机手没有注意到弹簧的使用寿命，只要弹簧不断，就继续使用，从而导致了机车技术状态恶化，降低机器的动力性。因此，在使用机车时，要重视对部分弹簧的正确使用和维护。     

钢板弹簧的使用与维修

钢板弹簧是机动车车桥与车架(或车厢)之间的弹性连接件,它缓冲并吸收了车辆运行中的冲击和振动能量,是重要的减震装置。它的技术状态好坏,直接影响车辆行驶的平稳性,必须正确使用与维护。 一、钢板弹簧的使用 1.严格按规定正确装载,不得超载或偏载。因为钢板弹簧是按机动车辆的额定载重量设计的,超载后将使钢板弹簧在工作中产生较大的弯曲应力,易疲劳变软或折断。 2.在不平的路面上行驶时,应降低车速。若     

不可忽视拖拉机上弹簧弹力的变化

拖拉机上的一些弹簧,如气门弹簧、出油阀弹簧等,它们处于高频运动中,其弹力大小对发动机工作状态有较大影响.一些机手在使用中往往忽视这些弹簧弹力的变化,不注意检查或更换,降低了发动机的动力性和经济性.     

要重视拖拉机部分弹簧的正确维护

目前,很多机手没有注意到弹簧的使用寿命问题,只要弹簧不断,就继续使用,从而导致了机车技术状态恶化。因此,在使用拖拉机时,要重视对部分弹簧的正确维护。 一、气门弹簧 气门弹簧受高温和周期性高频交变应力 的作用。因此,若使用时间过长,弹簧就会磨损和塑性变形,从而导致弹簧的弹力减弱,使气门关闭不严,发动机功率下降。所以,要及时更换气门弹簧。一般,气门弹簧使用2500～3000小时后就应更换。     

气门弹簧弹力减弱或折断的原因分析

气门弹簧经过长时间工作后,会因各种原因使其弹力减弱,甚至出现列纹或折断,其后果轻者使发动机启动困难、功率下降,重者发生捣坏缸盖及其他事故。造成气门弹簧弹力减弱或折断的主要原因有:1.气门弹簧长期在高速下工作,金属材料易产生疲劳断裂或弹性减弱现象。2.发动机转速突然变化,如频繁而突然地加大和减小油门等,使气门弹簧压缩和伸张的频率突然猛增,疲劳折断。3.气门弹簧长期处于高温下工作,高温使气门弹簧退火,弹力减弱。4.气门弹簧材质不好,热处理不当,过软则弹力不足,过硬会引起折断。气门弹簧弹力减弱或折断的原因分析@张建明 @刘…     

前钢板弹簧折断原因及预防

因使用操作不当,拖拉机变型运输机的前钢板弹簧第一、二片容易折断,其主要原因有: (1)驾驶技术不好,过多使用紧急制动,尤其在下陡坡时使用了紧急制动。下坡时,车子的重量前移,大部分重量被分配到前轮,使前钢板弹簧承受的负荷增大。若再使用紧急制动,由于惯性作用,容易造成前钢板弹簧过载而折断。因此要提     

GAP单元在气门弹簧动态特性有限元分析中的应用

利用有限元方法对气门弹簧的动态特性进行了研究,利用MSC.Nastran的MSC.Patran建立了气门弹簧的有限元模型;为了考查气门弹簧在运动过程中由于簧圈接触而带来的非线性因素的影响,引入了三维间隙(GAP)单元,计算了气门弹簧的刚度值和模态特性。通过比较分析可知,考虑接触非线性因素后的GAP单元模型能很好地模拟实际状态下的气门弹簧特性,为气门弹簧的动态设计奠定了基础。     

ContiTech空气弹簧 满足轻量化和舒适性要求

2012年9月在德国汉诺威举行的国际汽车展(IAA)上,ContiTech公司(隶属于德国大陆公司)将展示一款空气弹簧系统。这款空气弹簧采用一个独创的塑料材质活塞,能够最大限度地利用活塞缸内部空间,提高驾乘舒适性。ContiTech公司使用一种可靠的焊接工艺,把     

稀土永磁弹簧的力学特性研究

采用有限元法对稀土永磁弹簧的磁场分布进行了数值模拟分析。并就弹簧永磁体的结构参数对弹簧特性的影响作了详细研究。研究结果表明，在磁力弹簧的主要工作区段，位移和压力近似呈线性关系，弹簧的力学性能不仅与永磁体的形状有关，而且与永磁体的具体尺寸有关，对于相同结构和尺寸的磁力弹簧，如果两环的磁极相对，则其力学性能较差，两环磁针极同向的弹簧，力学性能较好，位移范围较大，因此，磁力弹簧大多用作压缩弹簧。     

提高油泵柱塞弹簧的使用寿命

长期以来柱塞弹簧容易折断一直是维修人员和机手比较头痛的问题 ,下面就柱塞弹簧为什么容易断以及如何提高柱塞弹簧的使用寿命进行分析和探讨。1、柱塞弹簧是油泵的重要组成部分。其强度、柔韧性稍不符合要求 ,就极易折断 ,失去正常的技术状态 ,造成发动机在行驶过程中突然马力下降 ,工作不稳 ,冒黑烟 ,怠速时发动机转速不平稳 ,上坡没有力气 ,容易失火等 ,所以柱塞弹簧本身质量差 ,材质不稳定 ,强度太强或太弱 ,弹簧上下座歪斜 ,就很容易使弹簧折断 ,故换用新弹簧时要挑每根高度一致的弹簧 ,然后再用微火烧一烧 ,使弹簧回火。2、柴油是否清…     

拖拉机维护时易忽视的部位

1离合器弹簧长期不调整或更换 离合器弹簧长期受静压力作用,时间一长,就会塑性变形,其自由长度缩短,弹力减弱.离合器弹簧的弹力减弱,则离合器所能传递的力矩减小,发动机的功率就不能充分发挥,而造成拖拉机工作无力. 当发现离合器弹簧的弹力减弱后,可在与弹簧接触的零件凹坑里,加适当厚度的垫片予以调整.在加垫片后,同一离合器总成上各弹簧的自由长度(包括垫片厚度)应基本一致.若加垫片后弹簧还无法恢复原来弹力,这时离合器总成所有弹簧应更新.