产销双增显现市场空间 低速汽车前景依然看好——2010年低速汽车行业运行分析

市场再现顽强生命力低速汽车产销双双增长据中国农机工业协会农用运输车辆分会统计数字显示,2010年,低速汽车(指低速货车和三轮汽车)总产量、总销量分别达到243.15万辆和242.27万辆,同比分别增长8.96%和     

产销双增显现生命力低速汽车前景可期——2010年低速汽车行业运行分析

行业生产集中度进一步提高2010年,低速汽车总产销量分别达到243．15万辆和242．27万辆,同比分别增长8．96％和9．30％。其中低速货车产销量为52．86万辆和52．52万辆,同比分别增长5．74％和6．41％;三轮汽车产销量为190．29万辆和189．75万辆,同比分别增长9．88％和10．13％。2010年低速货车和三轮汽车（统称“低速汽车”）产销双双增长。     

低速汽车平稳增长今年前景依然看好

规模平稳上升 根据中国农业机械工业协会农用运输车辆分会统计数字显示.2007年份低速汽车行业产销总量的增长,总体表现好于2006年同期.值得一提的是,被一些人士持悲观态度的三轮汽车产量保持了上升态势,不过低速货车产量略有下降.     

市场高位运行 多种产品走高——2010年农机市场分析

2010年我国农机市场运行平稳,工业总产值、出口交货值继续保持强劲的增长势头,国内市场需求持续高位运行,企业效益大幅攀升,出口市场强势反弹,价格运行平稳。从单个品类的市场需求分析,呈现出一些新的特点,主要表现为小麦收获机械、农用运输机械出现下滑,大拖与联合收割机增势趋缓,玉米收获机、插秧机增势强劲等。