195型柴油机启动难的原因分析

195型柴油机为单缸,其额定转速为2000r/min,输出功率为8.8kW。该机为手摇启动,只要做好启动前的预热工作,使机温升至20℃以上,一般一摇就能着火。但新机或大修后的机车经过一段时间的使用之后,有的会出现难以启     

195型柴油机不良启动后果与对策

许多机手由于启动时违反操作规程，使柴油机在着火后的一瞬间出现异常现象，具体表现为：     

S195柴油机启动困难故障诊断

S195柴油机起动困难,原因是多方面的,有时是一个因素所致,有时是多个因素所致,所以在处理起动困难故障时。首先要弄清故障属于压缩、运转、供油三种情况中的哪一种,然后再根据故障更深层次的表现形式,来判定其原因所在。笔者结合自己多年从事维修S195柴油机的经验,将故障原因一一做了详尽分析。     

浅析S195型柴油机转速不稳的原因

按着设计,S195型柴油机在正常情况下,随着转速和负荷的变化,调速器应及时地改变调速杠杆的位置,使需要的供油量与负荷相适应,以保持柴油机稳定的运转。然而,由于长期的使用,当喷油泵、调速器各运转零部件磨损、发涩、发卡或修理装配调整不当时,极易使柴油机转速     

谈195型柴油机漏气

柴油机漏气会导致起动困难，功率不足，燃油、机油消耗量大等弊端，现以Ｘ１９５型柴油机为例，分析漏气故障及其排除方法。一、进气系统不严密，产生漏气１．故障现象进气系统密封不严密，有一部分空气不经空气滤清器而直接进入气缸。未经过滤的空气含有大量灰尘，将使发...     

S195型柴油机气缸垫损坏原因分析

在S195柴油机的修理中，发现气缸垫烧损的现象比较突出，严重影响柴油机的使用可靠性。下面通过对S195型柴油机气缸垫烧损现象及原因的分析，介绍气缸垫烧损的判断方法及延长其使用寿命的措施。     

谈195型柴油机的启动

195型柴油机被广泛应用于小型拖拉机上作为动力源。而很多机手在使用过程中存在着不可忽视的问题,尤其在启动上问题更加突出。由于启动不得要领,使柴油机在着火后一瞬间出现异常症状:①柴油机的转速猛增,表现为飞轮狂转;②柴油机剧烈震动,表现为全车颤抖,更加突出的是三角传动带猛烈跳动;③柴油机产生严重粗爆的燃     

S195型柴油机转速不稳的常见故障

一、调速器的常见故障 1.调速器调速齿轮轴与气缸体因配合松动而处于歪斜状态,使调速器滑盘轴向移动不灵活,出现供油忽多忽少。 2.调速器齿轮衬套损坏或磨损严重(指配合间隙超过0.04mm),造成调速不稳。有时窜动后不能回拉,使喷油泵不供油而自动熄火。     

S195型柴油机简修五则

1.油箱裂纹或小孔的修理 (1)用砂布把裂纹或小孔周围表面的油漆、污物除去,打磨干净。 (2)按照裂纹的长短及小孔的大小,剪一片与其相配的0.5毫米厚的铜皮,其边缘应比裂纹或小孔边缘大5～7毫米。 (3)用502胶分别涂在裂纹或小孔的周围及铜皮上,并迅速、准确地将铜皮与裂纹或小孔相粘贴。 (4)把油箱被粘补的一面朝上,并将油箱支稳,然后垫上胶皮,压上重物,放置20分钟后即可使用。 2.水箱裂纹的修理 产生裂纹的水箱,可用如下方法修理: (1)用金属清洗剂清洗裂纹处,然后用刮刀或锯条刮去裂纹处的油漆、污垢及锈迹,并沿裂纹铲出沟槽,再用汽油反复清洗干净。     

195型柴油机增容改装新技术

１增容改装的意义１９５型柴油机是我县应用广泛、使用时间长的小型农用机械 ,保有量２０００多台 ,主要用于四轮拖拉机、农用三轮车、矿山抽水、船只 ,破碎机等配置动力。目前 ,正在使用中的１９５型柴油机普遍存在经济性、动力性差的问题 ,不能满足农业生产的需要 ,尤其在农田作业、破碎机、船只使用方面表现更为突出。其原因是１９５柴油机设计指标落后。目前新一代１１ｋＷ（１５马力）柴油机的问世 ,在经济指标和动力性能两方面都得到了极大地改善 ,因此 ,受到用户的普遍欢迎 ,是１９５型柴油机的替代产品。为了有效解决１９５型柴油机…     

195型柴油机扩缸增容后烧汽缸垫的原因

195型柴油机扩缸增容具有省钱、方便、增加功率等多种优点,但是个别改装后的柴油机使用不久就出现烧汽缸垫的现象,通过分析认为其原因有以下几点: 1.缸套台肩高出机体平面的高度不合适。有的机手在改装柴油机时,忽视了对该高度值的检查,这样,若缸套较机体平面高出过多,缸盖螺栓的拧紧力大部分     

195型柴油机零件的通用互换问题

195型柴油机是历史最悠久、生产量最大、使用最广泛的一种单缸柴油机系列。由于我国地域辽阔,各地的气候和使用条件差异很大,为了提高柴油机的适应性,相关厂家对195型柴油机的结构做了不少改进,从而派生出许多不同型号的195柴油机,例如S195型、L195型、X195型、Z195型、CC195型和山东195型等。