如何正确使用农用车油门

1.启动前不要反复踩油门踏板汽油机反复踏油门时化油器向进气道喷汽油,可以满足启动加浓混合气体的需要。而柴油机则是靠喷油泵经喷油器将柴油喷入气缸,在启动前喷油泵不运转,踏油     

拖拉机油门使用六忌

拖拉机油门使用六忌一忌起动前反复踩油门。起动前，由于发动机未转，若反复踩油门，不但不会使柴油进入气缸，反而增加了喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损。所以，起动前应用手油泵往低压油路中泵油，以便起动时有更多的柴油进入气缸。二忌突变油门。突然加大或减小油...     

出油阀结构对喷油泵喷射特性影响的试验研究

采用计算机数据采集和数据处理系统，对改变柴油机喷油泵出油阀结构前后喷油泵的喷射特性进行了测试，分析了出油阀结构对喷油泵喷射特性的影响，为喷油泵的校修和有关喷油泵结构设计提供了依据。     

柴油机燃油喷射装置调试用工艺喷油器总成的选择

本文根据喷油泵标准油量传递原理，在大量实验的基础上，给出喷油泵修理了调试用工艺喷油喷油器总成的选择方法，可以有效地提高喷油泵修理质量，节约能源。     

油门使用的六个误区

1.起动前反复踩油门有的机手在起动拖拉机时模仿汽车驾驶员的启动动作,反复踩几下油门,这是错误的。汽车在启动前,驾驶员反复踩油门,是为了让汽化器和加速装置工作,从而多往气缸内喷入一些汽油,以满足启动的需要。而拖拉机所需的燃油是靠喷油泵、喷油器来供给的,启动前无论怎样反复踩油门,也不能使柴油进入气缸,对拖拉机启动无济于事,反而增加了喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损。2.启动时将油门置于最大位置许多机手误认为油门最大,向气缸内多供油便于启动。其实用大油门,喷入气缸内的燃油积聚过多,混合气过浓,反而不     

喷油泵的维护

喷油泵是柴油机最为重要的一部分。它的作用是根据柴油机工作过种定时定量地依次向各缸喷油器输送高压柴油。同时还要根据柴油税负荷大小，敏捷地服从调速器的调节，喷油工作情况如何，直接关系到柴油机工作，因而有柴油机的“心脏”之誉。实践证明，认真做好喷油泵的维护和保养工作，对于延长喷油泵的使用寿命和保持柴油机良好性能非常重要。本文通过实践和对常见机型的油泵使用维护过程中积累的经验总结整理而成。以便为从事机务工作的同事们正确使用、维护、保养喷油泵提供参考和借鉴的依据。1拆装喷油泵的基本方法喷油泵是柴油机最为重…     

A型喷油泵修理时的试验台标准研究

通过试验研究，提出了Ａ型喷油泵修理时喷油泵试验台的主要技术标准。     

油门使用六误区

一、启动前反复踩油门汽车在启动前,驾驶员反复踩油门,是为一让汽化器和加速装置开始工作,从而多往汽缸喷入一些汽油,以满足启动的需要。拖拉机手这样做不仅对拖拉机的启动无济于事,反而还会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损。     

湖南省在用喷油泵试验台现状调查

调查了湖南省在用喷油泵试验台的数量、分布、技术状态、使用及发展等情况，提出了加强在用喷油泵试验台管理的一些建议。     

单缸柴油机喷油泵的装配

目前，微型手扶拖拉机与多功能拖拉机(2．4～18．4kW)大多采用单体柱塞式Ⅱ号喷油泵，单体式喷油泵安装的技术要求高，但不需要专门的试验设备，因此应掌握正确的安装方法。     

农机维修节能减排技术(上)

1.标准油量传递技术指将喷油泵制造企业调整喷油泵的标准油量,通过标准系统逐级传递给基层喷油泵维修企业,并用于喷油泵调试的过程.     

出油阀对柴油机性能影响的试验研究

出油阀是柴油机喷油泵中精密偶件之一，它对改善喷油泵及整机性能的独特效果已日益为人们所重视。就出油阀结构对JC375柴油机性能进行了测试，并分析了出油阀结构对柴油机性能的影响。     

如何减少分配泵在使用中的故障

喷油泵是柴油机中最精密的一个重要部件，减少分配泵在使用中的故障，能保证喷油泵工作的可靠性和延长使用寿命、降低维修费用。而减少分配泵在使用中的故障，正确的维护、操作与维修是极其重要的。     

春耕:农机维修时如何节能减排

<正>农机维修节能减排就是节支增效,是广大机手都关心的事情。春耕期间,也是农机使用维修高潮期,要想节能减排,主要应掌握以下关键技术要点:标准油量传递技术含义:将喷油泵制造企业调整喷油泵的标准油量通过标准系统,逐级传递给基层喷油泵维修企业,用于喷油泵调试的过程。主要技术内容包括:标准油量传递方法和调试工艺、在用喷油泵试验台的校验方法、试验台用标准喷油泵和标准喷     

柴油机喷油泵调试计量标准系统的传递

把喷油泵置于一个特定的标准系统中(包括喷油泵试验台、喷油泵试验台用标准喷油器总成及标准喷油泵)来进行调试,是近几年国內外研究和发展的一项新技术。它可以改善喷油泵与发动机的匹配,提高发动机动力、经济性能、节约能源,降低对环境的污染,有显著的社会经济效益。经过近两年的努力,在农牧业工程系原燃油试验室的基     

农用运输车修理经验8则

1.保养喷油泵后．出现启动困难 一台果园牌2010型四轮农用车．喷油泵保养后。出现启动困难的故障。检查发现喷油泵处于不供油状态．继续检查发现是喷油泵的限压阀弹簧弹性过弱引起的。据驾驶员介绍．在保养喷油泵时,不慎丢失了原装的限压阀弹簧．便另找了一个弹簧代用．     

NHR,NKP五十铃汽车VE型喷油泵供油时间检查与校正

由于喷油泵各传动零件，泵油系统零件的磨损等因素ＶＥ型喷油泵供油时刻会发生改变，供油时刻早或晚对柴油机都不利，本文就ＮＨＲ（江西五十铃），ＮＫＰ（重庆五十铃）ＶＥ泵供油时间在汽车上的检测与校正的进行详述。     

用浮动法传递喷油泵标准油量的研究

本文提出了用浮动法传递喷油泵标准油量。该方法是用制造厂的样品泵和标准喷油器总成测定修理厂喷油泵试验台的喷油器喷油量,以该喷油量为指标调整修后的喷油泵。经过实验室试验与生产考核,证明该方法简易可行,能达到传递喷油泵标准油量的目的。浮动法传递喷油泵标准油量能使发动机恢复应有的功率,并达到节能的效果。     

论喷油泵供油时间的调整及常见故障排除

正喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件。喷油泵将产生的高压柴油,按柴油机的工作顺序、负荷大小,定时、定量、均匀地通过喷油器供给各气缸。喷油泵被视为柴油发动机的"心脏"部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。现将柴油机喷油泵供油时间的调整及常见故障排除方法叙述如下,供柴油机维修人员参考。1喷油泵供油不均1.1喷油泵供油不均匀的原因(1)各分泵柱塞与套筒磨损不一致。(2)有的柱塞黏住或     

喷油泵供油时间的调整及常见故障排除方法

<正>喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件。喷油泵将产生的高压柴油,按柴油机的工作顺序、负荷大小,定时、定量、均匀地通过喷油器供给各气缸。喷油泵被视为柴油发动机的"心脏"部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。现将柴油机喷油泵供油时间的调整及常见故障排除方法叙述如下,供柴油机维修人员参考。一、喷油泵供油不均1.喷油泵供油不均匀的原因(1)各分泵柱塞与套筒磨损不一致。(2)有的柱塞黏住或其弹簧折断或弹力不足。(3)有的调节齿圈或调解叉的固