把住渔轮中高压液压系统的清洁关

8201A和8203型渔轮是我厂建造的新型围网渔轮，上面配备了：上纲绞机、底纲绞机、起锚兼上纲机、理网滑车、艉落地起网机、舷侧滚筒、起艇机、变幅吊车等渔捞甲板机械。这些设备分别采用了由中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所和中国水产科学研究院、上海704研究所设计的中高压液压系统。其中82011A渔轮的中高压系统已经历了一年多的生产考验。     

WYD4型中高压分列式绞纲机

一、概述 绞纲机是用来绞收拖网曳纲或围网括纲的一种重要捕捞机械，也是渔轮不可缺少的基本装备之一。它的性能优劣不仅标志着现代渔轮的机械化水平，而且直接影响渔轮渔获量及其经济效果。为此，国内外渔业界一直十分重视绞纲机的研究。     

对SY＊＊型绞纲机液压系统的改进设想

SY**型绞纲机是上海渔轮厂生产的低液压系统绞纲机，与大连渔轮厂的DY*型纹纲机，目前仍是我国拖围渔轮捕捞机械的主力，尽管在中高压系统捕捞机械已经崛起、发展呼声很高的今天，仍然不失其在我国海洋渔船上的重要地位。因此，进一步研究改善其性能，仍有着积极的意义。     

中高压液压绞纲机的海上试验

在我国，机械传动方式的渔轮绞纲机已逐步被淘汰了，电动绞纲机因生产条件、配套难于解决等原因暂时没有发展。低压液压传动绞纲机由于它自身具有的优点而较快地发展起来。5T／60M低压油压传动绞纲机经多年实践证明，基本上能适应当前捕捞要求。但当渔获量较大或在风浪较大的情况下，就反映出绞机的拉力不够，影响生产。     

机帆船JYL1500×2型液压绞纲机

目前，浙江省群众渔业机帆船在捕捞作业时都是使用机械传动的绞纲机。由于该机的两只绞盘不能正、反换向和异步转动，不能变速，操纵不方便，刹车不灵敏。因而，作业中经常发生事故。为此，我们在普陀县农渔机厂的密切配合下，试制了机帆船1500×2型液压绞纲机样机，作了陆上及海上试验，基本上达到设计要求。实现了绞纲机的同异步转动，可以正转和反转，操作方便，换向迅速，调速范围广，刹车敏捷可靠等目的。     

WLJ-Ⅰ型流刺网起网机头

在众多的流刺网作业的渔船中，有相当一部份渔船上装有立式绞纲机。上海市崇明渔业公社八激渔业大队的1207、2207渔船上就装有65型立式绞纲机。怎样利用绞纲机的动力传动系统，把手工操作的流刺网作业改为机械化操作，就成为我们的研究任务。为此，我所于1981年在上海市水产局的领导下，会同八激渔业大队及上海市松江县佘山渔机厂一起，     

渔轮绞纲机类型和基本参数（国家水产总局部标准）

根据轮舶标准化委员会1973年9月下达的《船舶标准项目规划计划》由我所负责主编《渔轮绞纲机类型系列和技术要求》以修订原CB117-60《起网卷扬机的参数系列》参加单位有上海海洋渔业公司，上海渔轮厂，旅大水产公司，旅大渔轮厂，青岛海洋渔业公司，青岛渔轮厂，宁波海洋渔业公司，天津渔轮厂，温州渔机厂等九个单位。为能反映南海区的情况，我们特邀广东省渔轮厂代表南海区参加编制工作。     

渔轮绞纲机类型和基本参数编制说明

根据轮舶标准化委员会1973年9月下达的《船舶标准项目规划计划》由我所负责主编《渔轮绞纲机类型系列和技术要求》以修订原CB117-60《起网卷扬机的参数系列》参加单位有上海海洋渔业公司，上海渔轮厂，旅大水产公司，旅大渔轮厂，青岛海洋渔业公司，青岛渔轮厂，宁波海洋渔业公司，天津渔轮厂，温州渔机厂等九个单位。为能反映南海区的情况，我们特邀广东省渔轮厂代表南海区参加编制工作。     

渔轮上的液压装置

本文概述了液压装置在渔轮上的应用及其历史，重点阐述了英国使用液压绞机的情况。作者认为液压传动主要适用于渔轮的甲板机械。在渔轮上使用低压液压系统始于五十年代，而英国于1965年只在几艘船上才开始装用；到六十年代，冰岛、挪威、智利、秘鲁、荷兰以及西德等欧洲渔业广泛采用中压液压系统时，英国于1966年才试验成功，到1968年底，中压绞机才被公认为渔轮的标准设备，1970年底已有120多艘渔轮装有液压系统。文中还阐述了液压传动的优点和为推广液压传动而采取的必要措施以及起网鼓轮的参数等。     

为加速实现渔业机械化而奋斗

我们温州渔业机械厂是1958年大跃进中建立起来的，二十一年来在毛主席革命路线指醐下，坚持了为渔业服务的方向，生产有了很大的发展，为国家生产和试制了二十兰种渔业机械，其中有机帆船立式绞机、渔轮液压网机、液压舵机、轧冰机等，供应沿海各个省市，     

对我国海洋渔船捕捞机械传动方式之浅析

我国海洋渔船捕捞机械的发展是随着海洋捕捞作业结构和作业海域的变迁而逐步发展起来的。大体上经历了三个发展阶段:第一个阶段是50～60年代,由于国营渔轮向较大的钢壳船发展,群众渔船的机动化,作业海域外延,网具加大,要求起放网实现机械化.50年代国营拖网渔船大多是183千瓦以下钢壳渔船,采用并联式机械传动的绞纲机,单滚筒绞拉力一般为2吨;60年代,以串联式绞纲机为主,采用机械传动或电传动,并在295千瓦以上渔船上开始使用工作压力为2.5兆帕的低压液压绞纲机.随着灯光围网渔船的发展,开始小批量生产电动动力滑车。第二个阶段是70年代,国营拖网渔船推广使用由叶片泵、三作用叶片马达及相配套组     

电动拖网绞机

日本近年来在新建造的渔业练习船上采用了电力传动的拖网绞机。该绞机除能收绞曳纲外，还能收卷网衣。收绞曳纲时的额定拉力为6吨，线速度为60米／分，收卷网衣时的额定拉力为4吨，线速度为47米／分，容量为5米。(包括手纲)。这种大功率电动拖网绞机的应用，使渔船捕捞机械又向前发展了一步。     

JRJ——1型挤绞饵料机通过鉴定

<正> 为满足人工养虾生产的需要,山东省烟台市水产研究所、威海市水产研究所、荣成县水产研究所和威海市渔轮修造厂,联合研制成功了 JRJ—I 型挤绞饵料机。最近,在威海市渔轮修造厂通过了省级技术鉴定。该机属小型软颗粒饵料加工机,以低质小鲜鱼虾和贻贝为原料,采用变螺距螺杆挤压式工作原理。饵料出机时温度一般在60°左右,既不破坏蛋白质,又可加     

小型渔船多用途起倒式液压起纲机

<正> 海洋捕捞生产中有多种作业具有相类似的作业形式,如延绳钓、笼捕、流刺网等都是通过绞收主纲即可以达到起收渔具获取渔获物的。而这类作业在海洋捕捞中占有很大比例,达60％以上;尤其在小型渔船中所占的比例更可达80％以上。因此研制通用性好、结构简单、操作方便实用、价格低廉的起纲机     

渔船绞纲机标准探讨

渔船用绞纲机是基本的捕捞机械之一。随着渔业生产的发展。对各类绞纲机提出了更高要求。但现行绞纲机标准已难以满足科研和生产实际的需求，有必要参照ＩＳＯ６１１５－１９８８《造船－拖网绞纲机》制订新标准。     

南海区二种型号绞纲机技术鉴定会在广西召开

1980年6月10日至16日，广东省水产厅和广西水产局在广西北海市联合主持召开了南海区机帆渔船JJWI2×1.3／50型绞纲机技术鉴定和JJWI2×2／50型绞纲机台架测试会议，参加会议的有31个单位共42名代表。     

单拖渔轮全套索具的模型试验

为了合理的选用2000马力的双甲板尾滑道拖网渔轮的网属具，为渔轮的拖力及拖网绞机的绞拉力提供设计依据，上海市水产研究所、上海市海洋渔业公司、上海渔轮修造厂和南京林产工业学院共同合作，今年六月份在南京林产工业学院进行了全套索具模型试验。     

绞纲机的对绞测试法

绞纲机是渔船主要的捕捞机械，其性能直接关系到渔船的安全生产、渔捞效果和经济效益。所以，设计、制造、使用和船检部门都非常重视绞纲机的测试。通常绞纲机性能测试的试验方法有：拖绞重物试验、拉桩试验和吊重试验。对于油压驱动的绞纲机则还可用制动加载，从系统工作压力换算出绞机所承受的扭矩，最后算出绞拉力的方法。     

螺旋式起网机工作原理与应用概述

冰下大拉网在我国北方地区冬季捕鱼中占有很重要的地位。长期以来,冰下大拉网的起网机具都是使用绞纲机,即将绞纲机固定于距离冰面上出网口百米处,用曳纲的一端在出网口处把被捆的两翼网钩住,借绞纲机绞收曳纲将翼网拉出数十米一段置冰面上,     

群众渔轮面临困境和发展前景的探讨

<正> 我国国营海洋渔业公司进行渔轮捕捞已具几十年历史,但群众渔业发展大功率渔轮(指441.2千瓦功率即600马力以上渔轮,简称大功率渔轮。下同)。近几年才逐渐兴起。当前群众大功率渔轮生产经营状况不佳,面临问题较多,有的已陷入困境,经营者都感到压力很大。本文就群众渔业如何解决大功率渔轮生产出路及其发展趋势提出一些分析探讨和新的对策,以供参考决择。