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1.
所谓“抢档”,简单地来说,就是由高速档迅速有效地向低速档转换的过程。它作为一种应急措施,一般在平路、下坡路上行驶时遇到突发情况下,而不宜使用脚制动或脚制动失灵的情况下进行,可以起到避免事故的发生或减轻事故危害程度的作用。现结合驾车的实践谈谈怎样“抢档”。 “抢档”的技巧 一般来说,V档抢I V档是很容易的,只要降低油门,迅速地用力踏下离合器,直接换入I V档即可。在进入I V档时,车速一般可控制在20km/ h以内,利用手制动便可达到减速停车的目的。I V档抢挂Ⅲ档,在紧急情况下是有一定的难度,一般应将车速控制在…  相似文献   

2.
所谓"抢档",简单地说,就是由高速档迅速有效地向低速档转换的过程。它作为一种应急措施,一般在平路、下坡路上行驶时遇到突发情况下,而不宜使用脚制动或脚制动失灵的  相似文献   

3.
车辆在行驶过程中,遇突发性紧急情况,往往要采取紧急制动。若紧急制动发生侧滑就会发生交通事故。据统计,因紧急制动侧滑而造成事故的占事故总数的80%左右。预防制动侧滑,应注意掌握以下几点。(1)在一般制动或强度较大制动时,对没有“防抱死”装置的机车,可采用“点刹”的方法,即迅速而果断地踏下制动踏板全行程的1/2~3/4,然后,再迅速回1/4行程,接着再踩、再松,如此三四次,机车便可停下来。(2)在潮湿的土路或冰雪路面上,以及在无横坡路面上行驶时,要降低车速,谨慎使用制动,不急打转向,不抢挡,尽量避免…  相似文献   

4.
农用运输车及拖拉机在行驶途中,往往会遇到一些险情,这时要沉着冷静,并采取正确的应急措施。 1.脚制动器失灵 下坡中,脚制动发生意外故障突然失效时,可沉着迅速挂上低挡,以增强发动机的制动作用,同时要正确地掌握方向盘,再使用手制动。用手制动器时,要把操纵杆  相似文献   

5.
车辆在行驶途中,遇到突发紧急情况时,要沉着冷静地采取正确的应急措施,避免事故的发生或减轻事故的损失,这是驾驶员应当必备的基本素质。现介绍几种常见突发情况的正确处理方法,供驾驶员参考。1.方向失控机车在行驶中,方向突然失控,这时驾驶员应果断利用脚制动停...  相似文献   

6.
车辆在行驶途中,遇到突发紧急情况时,要沉着冷静地采取正确的应对措施,避免发生事故或减少事故损失,这是驾驶员应具备的基本素质。下面介绍几种常见突发情况的正确处理方法,供驾驶员参考。 ( 1)方向失控。机车在行驶中,方向突然失去控制,驾驶员应果断利用脚制动停车。但不能踩得过猛,以免发生机车的侧滑。在用脚制动时可同时使用手制动,若转向系统尚能发挥部分作用,应将方向盘尽可能地向有天然障碍物的地方打;若转向完全失灵而时间又来得急,可将左右制动踏板分开,进行单边制动,以达到停车脱险的目的。 ( 2)制动失灵。制…  相似文献   

7.
拖拉机在行驶时,由于受诸多突发性因素影响,常常会遇到紧急情况,使机车失去控制。一旦遇到险情,驾驶员应沉着冷静地采取措施,本着“先顾方向后制动,先人后物”的原则做好应急处理,避免事故的发生或发展。  相似文献   

8.
王敏 《湖南农机》2004,(1):37-37
农用车在运输途中,常会遇到某种突发情况,掌握并采取恰当的应急措施,可避免事故的发生或减小事故的危害程度。下面介绍几种突发情况时的应急措施,供机手朋友参考。(1)轮胎破裂。在运输途中,如果后轮一轮胎突然破裂,此时驾驶员千万别惊慌,只要轻轻踩下制动踏板,就会慢慢停车,千万不要采取紧急制动。当前轮胎破裂时,应双手用力控制方向盘,保持正直行驶,同时放松油门,迅速挂入低速档,利用发动机的牵制使车速降下来,然后选择安全地点停车修理。注意在未控制车速之前,不要使用制动,以防横滑倾翻。(2)制动失灵。在行驶途中当发现脚制动失灵时,应迅…  相似文献   

9.
汽车驾驶员在行车中,时常会遇到突发紧急情况,处理不当往往酿成交通事故。驾驶员在紧急关头如能采取恰当的应急措施,就能化险为夷或减轻事故的危害程度。一、刹车失灵驾驶员在正常的行驶中,如发现脚制动失灵,应迅速使用手制动,把速度由高速档减到最低档,松开油门,将车靠路边停下。如在下坡时手、脚制动同时失灵,首先要把好方向,松开油门,然后果断地利用天然障碍物体(如路边草丛、沙土地、石块等),消耗汽车的惯性力,万不得已时,可以把汽车靠向路边的土坡或大树,使车辆停车脱险。二、方向盘失灵人们把车辆方向盘叫做“生死盘…  相似文献   

10.
农用车在冰雪路上行驶时,应尽量使用预见性制动,必要时辅以间歇性的手制动,并尽可能地运用发动机的牵制作用制动,避免脚制动。因为在冰雪路上行驶,车轮与路面的摩擦系数低,制动时很容易超过附着力,车轮会被“抱死”而发生滑动,制动效果很  相似文献   

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汽车上坡溜滑汽车在上坡中一旦失控下滑时,应尽力使用手掣动和脚掣动使汽车迅速停车。如果停不住,地形又复杂,向后继续溜滑有危险时,应把车尾靠向路旁的障碍物,借助天然障碍物或人工构造物阻止车辆溜滑,此刻应绝对避免错打方向,以免发生更大的事故。轮胎爆裂行驶中突然爆胎,是驾驶员很难预料的突发性事故。这往往是出于车辆超载、轮胎气压不足或者是遇到尖锐物的剌伤所致。爆胎后,车辆会立即偏歪一侧或危险地摇摆,此时驾驶员要全力控制方向盘,保持车身正直向前,并迅速抢挂低速档,利用发动机牵阻掣动车辆。在发动机牵阻作用尚未控制住车速前,…  相似文献   

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1新手安全行驶技巧行车途中遇到的情况千变万化,尤其是新驾驶员在陌生道路上行驶时,更需克服外界环境的不良因素,准确、快速、无误地进行驾驶操作。(1)轻踏制动。制动过急会造成车轮抱死而引发汽车侧滑,甚至发生原地180°大调头或翻车等事故。在转弯及变换路段时,更应轻踏制动或采取点刹,轻点快放,连续多次。  相似文献   

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《农机具之友》2005,(2):17-17
制动突然失效时,应立即设法降低1—2挡,再关小油门,利用发动机的牵制作用使车速降低,并把握好方向,根据“先人后物”的避让原则,使机车避开危险目标,驶入路边熄火停车。在抢换低挡时,若手闸还有效,应充分使用,但是不可一次拉得过猛,以防车辆甩尾。如遇下坡时制动失效,应果断地将机车擦靠路边护栏或土坡、大树等天然障碍物,制动突然失效时,  相似文献   

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1.妥善处理清洗后的农用运输车(1)据统计,刚清洗后的农用运输车,行驶时比较容易发生交通事故。究其原因是驾驶人员在清洗车辆时,尤其是在对车轮部位进行清洗时,使水渗入制动鼓内,浸湿了制动鼓内壁及制动蹄片,从而严重地影响了制动力的发挥,造成车辆行驶时制动打滑,严重时制动失灵而发生交通事故。为避免这类事故的发生,每次清洗车辆后,驾驶人员应先挂低挡让农用运输车低速前进,并反复多次轻点制动踏板或轻踩制动踏板行驶一段距离,使制动蹄片与制动鼓摩擦生热,利用摩擦热烘干制动蹄片,待制动性能完全恢复以后,方可挂高速…  相似文献   

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错误操作离合器。许多小四轮拖拉机驾驶员换挡时习惯踩“一脚离合器”,甚至不踩离合器,直接抢挡。对于变型运输机而言,正确的做法应当是踩“两脚离合器”。即低挡换高挡时,先踩一脚离合器,把变速杆置于空挡位置,接合离合器,再踩下离合器,换上需要的挡,再缓缓放松离合器踏板;高挡换低挡时,在踩第二脚离合器前还应加一脚油门。  相似文献   

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轮胎爆裂后如何正确操作机车机动车在行驶中突然发生爆胎,是驾驶员很难预料的突发性事故。这往往是由于车辆严重超载,轮胎气压不足或是遇尖锐物刺伤所致。爆胎后,车辆会立即偏歪一侧或危险地摇摆,此时驾驶员要全力控制方向盘,保持车身正直向前,并迅速抢挂低速挡,利...  相似文献   

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道路行驶和田间作业情况不同,它需要拖拉机速度频繁变换,且往往在行驶中和停车进行换挡变速,这就要求拖拉机手掌握换挡时机和熟练的换挡方法。  1换挡时机 低挡起步,车速提高后,只要道路和地形条件许可,均应迅速而及时地换入高速挡;高速挡换低速挡可视情况而定,上坡路或路面不好时,若感到发动机动力不足,速度降低,就应及时由高速挡换入低速挡,换挡过早多耗油,过晚或动作不熟练则造成停车换档,重新起步,或发动机熄火。上坡时若不及时制动,拖拉机则会后退溜坡,发生危险。  2低速换高速方法 一般采取“两脚离合器…  相似文献   

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农用运输车高速行驶遇到紧急情况时驾驶员果断地采取正确的制动措施,迅速地将车辆停住,称为紧急制动。它的操作要领是:首先迅速地减小油门,紧接着踏几下制动踏板,然后同时迅速地踏下离合器踏板和制动器踏板,  相似文献   

19.
拖拉机在行驶时,由于受诸多突发性因素影响,常常会遇到紧急情况,使机车失去控制。一旦遇到险情,驾驶员应沉着冷静地采取措施,本着"先顾方向后制动;先人后物"的原则做好应急处理,避免事故的发生或发展。  相似文献   

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农用运输车行驶中若出现导向轮胎脱落或爆胎情况,车身会突然发生偏转,若不采取正确措施会导致翻车甚至伤人事故。此时,驾驶员应双手用力控制转向盘,关闭油门,保持车辆直线行驶,并迅速抢挂低速挡,利用发动机阻力牵制车辆,便于车辆自行停车。 行驶中如后轮突然爆裂,除车身上下颤动外,一般倾斜度不会很  相似文献   

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