听响声排故障

通过听拖拉机的异常声音,能判断可能发生的故障,以便及时维修,防患于未然。1.清脆的敲击声:活塞销与销座、活塞与衬套的间隙因磨损而变大。除正常磨损外,就是衬套和连杆小端的油孔没有完全对准,致使润滑不良。2.突然的撞击声,且伴有排气管冒白烟押主要是因气门锁瓣振动、脱落或因气门弹簧折断而脱落进入气缸。易造成活塞、气缸盖、气门导管损坏的事故。3.在进、排气管听到“吱吱”的响声,且有黑烟:原因是气门与气门座之间有积炭或烧损,气门与气门导管配合间隙不正确;气门弹簧弹力不足或折断;气门间隙过小。4.听到异常声音后,发动机自行熄火,…     

柴油机排烟异常与故障排除

柴油机正常的排烟是无色或轻微的淡灰色。若用肉眼可以观察到排气冒黑烟、白烟或蓝烟,均属于排烟不正常现象。 一、冒黑烟 油料在极端缺氧的情况下燃烧,一部分碳元素烧不完形成自由碳,这些碳悬浮在燃烧气体中和废气一起排出,就造成排气冒黑烟。排气冒黑烟是燃烧不良的一种标志。冒黑烟不但污染大气,恶化工作条件,而且会使柴油机温度升高,积炭结焦,缩短柴油机使用寿命。常见冒黑烟的原因与排除方法如下:     

柴油机故障实例四则

1、一台165F型柴油机,起动时只听见排气管处几声“嘭嘭”的响声,就是起动不了。经检查柴油机的压缩、配气、供油系都正常。最后发现配气凸轮轴与凸轮轴齿配合的平键有松动现象。由于平键松动,凸轮轴齿与凸轮轴的位置发生改变,配气相位也随着改变,造成柴油机起动困难。更换一合格的平键后,柴油机能顺利起动。2、有一台165F型柴油机,工作中温度很高,超过了正常的温度,经修理人员多次修理,故障仍没有排除。后来,经农机维修服务队的技术人员检修,在柴油机缸盖与缸套处,增加2张气缸盖密封环,柴油机工作温度正常。这是因为增加2张气缸盖密封环后,…     

柴油机排气异常的故障分析及排除

柴油机排气异常是常见的故障,如不及时排除,将会影响柴油机的正常使用,同时也对大气造成严重污染。从使用和环保的角度分析了柴油机排气异常的原因及其排除方法。     

多缸柴油机的异常响声或振动的判断分析

多缸柴油机在使用过程中，经常会出现一些异常响声，这将会影响柴油机正常工作。对于这些故障，只要仔细观察、分析。找出原因就能及时排出，从而使柴油机的工作恢复正常。     

柴油机异常响声的判断

柴油机的正常响声是由机器的各种零部件之间的摩擦而产生的.而非正常响声则是由于工作状况发生某些变化而引起的,诸如供油时间太早,喷油压力过大或过小.喷油器工作不正常后滴油,某种配合间隙变大等.因而当柴油机出现异常响声时,应及时排除,不然,轻则可影响其效率的正常发挥,重则可使其无法工作.     

柴油机人为故障的排除

1.喷油头装歪。一台东方红—120型拖拉机,更换柱塞后,发动机启动困难,摇车检查,喷油声音良好,汽缸压力正常,拆下喷油器检查,发现喷油孔方向不对,调整喷油孔的安装方向,故障排除。     

农用运输车故障排除6例

一台华川牌农用运输车，柴油机运转时，每当踏下离合器踏板，就可听到离合器处发出“哗哗”的异常响声，好象轴承散架的声音；有时柴油机运转中即使不踩离合器踏板，离合器处也会出现“哗哗”的异常响声。     

变速器的异常响声

变速器内发生不正常的响声，主要是由于轴承磨损松旷和齿轮间不正常啮合而引起的噪声，这种噪声大致可分为两种：     

农用拖拉机变速箱常见响声故障及排除方法

几年来,在生产实践操作中,发生的农用拖拉机变速箱响声故障的诊断及排除方法探讨如下:     

柴油机缸套组件早期异常故障成因探析

笔者在修车过程中，发现有少部分新的或大修后的柴油机，在使用初期往往会有“窜气”现象(按常规，此时不应该出现此种现象)。通过调查比较研究发现，造成该种故障的主要原因是由于柴油机缸套组件(气缸套、活塞环)早期的异常磨损，导致气缸与活塞环的气密性不良，使得燃烧气体从燃烧室窜入曲轴箱内，而后再从机油口处及曲轴箱废气阀孔中窜出所造成的。下面探讨一下缸套组件早期异常磨损的成因。     

柴油机排烟异常与故障排除

柴油机正常的排烟是无色或轻微的淡灰色,若用肉跟可以观察到排气冒黑烟、白烟或蓝烟,均属于排烟不正常。 油料在极端缺氧的情况下燃烧,一部分碳元素烧不完全形成自由碳,这些碳悬浮在燃烧气体中和废气一起排除,就造成排气管冒黑烟。     

柴油机故障排除四例

柴油机使用中常出现这样或那样的故障给使用人员带来麻烦,通过对柴油机烧瓦、曲轴滚键、供油时间过晚等故障实例的分析,为维修人员在排除类似故障时提供参考。     

发动机异常响声故障的原因与排除

发动机异常响声故障的原因与排除苏成玲一、气门漏气１．响声征象。摇转曲轴，使活塞处于压缩行程，并继续摇转，从空气滤清器口处能听到“哧哧”的声音，说明进气门与气门应处漏气。从排气管口处听到“哧哧”响声，说明是排气门与气门座处漏气。发动机难起动，功率不足。...     

配气机构异常响声故障诊断排除

一、气门敲击声响1．现象怠速时,在气门室处发出连续不断的有节奏的“嗒、嗒”声,响声清脆有节奏,易区分。若有多只气门敲击,则声音杂乱,且断火试验响声无变化。2．原因由于气门间隙调整不当或是推杆弯曲、摇臂撞头、摇臂衬套磨损、挺柱与凸轮偏磨,致使气门间隙过大。