渔船磁罗经的简便校正方法

磁罗经是渔船必备的、航海中起着关键性作用的导航仪器,不经过校正指向不可能准确。然而,在实际工作中渔船磁罗经是最难校正的。 这里介绍一个简便的校正方法——渔船磁罗经平行固定校正法。     

渔船磁罗经安装,保管、使用与必须校正的自差

<正> 磁罗经是现代船舶科学导航仪器之一,特别在渔船上由于没有装配电罗经,为确保渔船在海上的安全航行,防止海损事故的发生,如何根据渔船的特点,就渔船磁罗经的安装、保管、使用与必须较正自差等问题,加以讨论。以供渔船驾驶员参考。     

渔船用新型卫星接收仪器

日本船舶通信株式会社研制成功的一种渔船用新型卫星接收仪器,使用它可以明显改善渔船接收卫星信号的效果。 过去渔船使用此类仪器,由于接收卫星信号困难,需要安装特制的辅助设备,并要与磁罗经配合使用。这样就使设备体积庞大,安     

渔船用新型卫星接收仪器

<正> 日本船舶通信公司研制成功一种渔船用新型卫星接收仪器,使用它可以明显改善渔船接收卫星信号的效果。 过去渔船使用此类仪器,由于接收卫星信号困难,需要安装特别的辅助设备,并要与磁罗经配合使用。这样就使设备体积庞     

浅谈渔船磁罗经安装、保管、使用

为了保障渔船航海安全,防止海损事故的发生;及节约燃料,根据渔船的特点,现就渔船磁罗经的安装、保管及使用浅谈一点看法,以供建造与修理渔船的船厂有关人员和渔船驾驶员工作中参考。一、磁罗经的安装由于种种原因,船厂在建造与修     

小型渔业船舶太阳方位校正磁罗经的方法与步骤

小型渔业船舶太阳方位校正磁罗经的方法与步骤孙家贵（大连金州渔港监督）关键词：渔业船舶，太阳方位，校正磁罗经一、校正磁罗经的意义磁罗经好比是渔船的眼睛，如果磁罗经的自差不校正，自差较大，就好比是瞎子走路看不见方向一样。渔船在海上航行时如果无法掌握方向．...     

渔船磁罗经的管理状况亟待改善

<正> 磁罗经由于结构简单,可靠性强,便于管理,不需电源,在电罗经还未普遍使用在渔船上之前仍是重要的指向导航仪器。然而在几年的工作中发现,在相当部分的船舶上,驾驶员在不同程度上低估了磁罗经的作用,以致对磁罗经疏了保养和管理,甚至完全放弃保养和管理.对磁罗经的指向、自差的消除和正常使用带来了严重的影响.     

渔船磁罗经平行固定校正法操作程序

渔船磁罗经平行固定校正法,是针对小型渔船磁罗经的校正而言,其校正场地适合渔港码头。具体操作程序是: 一、校正前的准备工作 1.校正场地的选择。利用渔船经常停靠的人工或天然渔港的码头作为校正场地,即能方便渔民和工作人员,又能充分地利用了原有条件。无论是直线形、三角形、半圆形等的码头,只要能够使渔船做180°调头,均可做校正场地。同时,要注意以下两个问题: ①确定做消除半圆自差用的主方位。直线形的码     

小港口钢质小船磁罗经校正的好方法——人为航向法

目前，钢质小渔船逐步代替了木帆船。磁罗经导航的准确度直接影响船舶航行的安全。而装在钢质船上的磁罗经，由于受船磁和地磁的影响，一般误差都比较大，必须校正以后才可以使用。     

自制方位圈利用太阳校正磁罗经自差

利用太阳校正磁罗经自差因不受校正场地限制而被广泛采用。但是渔船通常只有操舵罗经（在驾驶室内），所以在校正自差时必须随带标准罗经。在船上，先校正标准罗经、然后再用标准罗经去校正操舵罗经、这样既费时又费力、是太阳校正罗经的一个重要缺陷、为克服上述缺陷，做到既快又方便、这里向大家介绍一种方位圈太阳方位自差校正方法、供参考。1校正器材及校正前准备工作1．l自制一个能绕轴心旋转的方位圈。直径约15至20厘米；方位圈的分度盘分内外两层，使两层分度盘相差180度（如图）。1．2自制～个底座及其方位杆，放在方位圈上、使方位…     

介绍简易测定磁罗经自差的工具——照准针的使用及其校正自差的方法

<正> 罗经是船舶航海中主要的助航仪器。它是利用磁针和地磁力之间的磁力作用制造出来的,可用作指示船舶的航向和测定船位。测定磁罗经的自差,方法较多,有些方法是需要借助于仪器的,如使用哑罗经天测太阳方位法,要在一般渔船上配备上1台哑罗经是有一定困难的。但是让我们自制一套简单的测量工具,利用迭标求算自差校正磁罗经,这是完全切实可行的,况且这套工具还具有制作简便、成本低、携带方便、大小船都适用的特点,在使用时,只要记住一些校正自差的口诀和操作方法就可以了。     

彩色探鱼仪

以驾驶室设备为主的1978年阿伯丁捕捞展览会上，展出了两件引人注目的展品，但是它们直到最近才在渔船上被正式采用。这就是Maconachie广告所介绍的日本光电公司的彩色探鱼仪和挪威罗伯逊的SKB80型电罗经。     

日本渔船电子仪器装备现状和动向

第二次世界大战后，日本除远洋渔船外大部分中型以下的渔船．只装备着航海罗经和收听天气预报、新闻等的收音机以及简易的垂直探鱼仪。继探鱼仪之后，以助航和助渔为目的的无线电通信仪器和雷达、劳兰等无线电助航仪器陆续出现，并为各类型的渔船所广泛应用。这对提高渔获率、操作效率、航行安全等起着重大的作用。     

日本1974年度渔船建造大幅度减产

日本《渔船》杂志1975年8月号报道:日本1974年度的渔船建造批准数为507艘(合计总吨数56,763吨),这是1950年5月渔船法实行以来的最低批准数。过去10年的平均批准数为856艘,而1973年为882艘,略超过平均艘数。1974年与上年度相比,艘     

渔船节能开发和推广要点

1 渔船节能主要措施 过去的20年，我国在渔船节能方面采取的主要措施有： （1）改进船型以减少推进阻力； （2）采用低转速大直径螺旋桨和渔船尾部水动力附加节能装置；     

木质渔船对低碳渔业负面影响的量化估算

依据渔船能耗与节能技术调研提供的数据资料,将木质渔船的建造和使用对我国低碳渔业的负面影响进行量化估算.得出我国建造木质渔船大约已消耗木材5 600×10<'4>m<'3>,已破坏森林42×10<'4>hm<'2>,建造木质渔船对碳储量的消耗量约为1 680×10<'4>t.相对于钢质渔船,木质渔船每年因能耗高而多消耗燃油95×10<'4>t,增加的碳排放量约为81×10<'4> t,增加的二氧化碳排放量约为297×10<'4>t,约占全国渔船总碳排放量的12%.增加的二氧化碳排放量需要约1.2万亩(1亩约合667 m<'2>)森林吸收10年.指出木质渔船从建造到使用,对我国低碳渔业建设的负面影响十分巨大.     

由不该发生的案件所想到的

1　不该发生的案子2 0 0 2年 4月 2日 ,冀黄渔××号船 (河北省黄骅市所属 )在歧口东约 2 0海里处下网 ,作业中发现一艘鲁棣渔××号渔船 (山东省无棣县所属 )全速驶来 ,黄骅渔船见状认为情况不太对劲 ,分析可能给对方挂坏了网。当时 ,无棣渔船示意黄骅渔船停下 ,但对方没有很快停下来 ,此时无棣渔船开足马力全速追了上去。还没等两船靠稳 ,无棣船员不由分说窜了上去 ,对黄骅船员一顿乱打 ,使黄骅船员有的被打得头破血流 ,有的被打得不能动弹 ,随后 ,将船上的对讲机、卫星导航仪等通讯导航设备抢了过去。随即鲁棣渔××号渔船扬长而去。黄骅…     

嵊泗县举办职务船员技术培训班

最近,嵊泗县水产局举办了一期渔船职务船员技术培训班.46名船老大和76名轮机员参加了学习. 这几年,随着生产责任制的日益完善,集体的渔船承包到人、组,渔民们有钱、有船,就是技术素质较差,经常发生事故.为了加强渔船管理,使渔民有过硬的海上本领,减少海上事故的发生,嵊泗县水产局利用三月渔汛淡季,举办了这期机帆船职务船员技术培训班.课程有海图知识、磁罗经、潮汐与潮流、陆标定位、航迹推算等15个课目.学员学习期满考试合格者将发给《职务船员证书》,学习期满不合格者将根据情况,在不误生产的情况下进行补课,直到合格为止.     

校正磁罗经自差口诀

消除磁罗经自差是保证船舶安全航行的一项重要工作。本文从实际操作出发，将有关校正自差的原理和方法归纳简化成简单的口诀用来消除半圆自差和象限自差。口诀具有便于记忆、容易掌握，操作简便，节省时间的特点。适合于在小型渔船上推广使用。     

韩国金枪鱼渔业概况

韩国在太平洋金枪鱼的产量90％以上捕自中西太平洋区域,在中西太平洋地区的产量保持在21．6-28．1万t之间,平均为25．1万t。过去5年里围网的产量在18.3万t至25.8万t之间波动,平均为21．9万t。鲣鱼和黄鳍金枪鱼的产量各占74．4％和19．2％。韩国延绳钓渔业主要捕捞大眼金枪鱼和黄鳍金枪鱼和少量长鳍金枪鱼,占总产量的86．3％。类金枪鱼和其它鱼类是延绳钓渔业的附加渔获物：过去5年中在中西太平洋的延绳钓渔业产量保持在2．3万t至3．9万t之间。2007年延绳钓渔船和围网渔船的数量各自为112艘和26～28艘,比前年减少10艘延绳钓渔船。