机油更换前的简易鉴别

拖拉机、柴油机使用的润滑油,大多是柴油机机油。它具有润滑、冷却、密封、防锈等功能。为了提高机油的油品性能,常在其中添加增粘剂、抗氧化剂、浮游高效添加剂及清法分散性添加剂等。机油使用一定时间后,其性能发生变化,一些添加剂的作用减弱或失效,这就需要更换新机油。一般情况下,更换的机油是按号保养提出的要求来选择的,但由于发动机技术状态的差异和作业环境的不同,可以提前或滞后更换。为避免更换过早造成浪费和更换过迟酿成机械事故,可用简易鉴别法对正在使用的机油加以鉴别,适时更换新机油。1 油品观察法1.1 在一张较厚的白纸上滴一滴使用过的     

机油更换前的简易鉴别

拖拉机、柴油机使用的润滑油,大多是柴油机机油。它具有润滑、冷却、密封、防锈等功能。为了提高机油的油品性能,常在其中添加增粘剂、抗氧化剂、浮游高效添加剂及清洁分散性添加剂等。机油使用一定时间后,其性能发生变化,一些添加剂的作用减弱或失效,这就需要更换新机油。一般情况下,更换机油是按号保养提出要求,但由于发动机技术状态的差异和作业环境的不同,可以提前或滞后更换,为避免更换过早造成浪费和更换过迟酿成机械事故,可用简易鉴别法对正在使用的机油加以鉴别,适时更换新机油。一、油品观察法1．在一张较厚的白纸上滴…     

如何判断机油变质程度

机油究竟用到什么程度才应更换?用什么方法来判别呢?在实际工作中,通常用对比的方法来判断机油变质程度。这里介绍两种方法。 一、拿一张干净洁白的纸滴上一滴新机油,然后再滴上一滴使用过的机油,观察两种机油的     

机油换油期的简易确定方法

正1,将新机油和使用过的机油,各滴一滴在白色滤纸上观察比较。如使用过的油滴中有较多的黑点,则表明机油未变质,不用更换;如若机油呈黑褐色,则为变质,应更换。2.在两个直径0.5厘米、长20厘米的玻璃试管内,分别装进19厘米的新机油和使用过的机油,密封后两管同时倒置,记录气泡上升     

机油换油期的简易确定方法

正1.将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色滤纸上观察比较。如使用过的油滴中有较多的黑点,则表明机油未变质,不用更换;如若机油呈黑褐色,则为变质,应更换。2.在2个直径为0.5 cm、长20 cm的玻璃试管内,分别装进19 cm的新机油和使用过的机油,密封后两管同时倒置,记录气泡上升的时间。如果二者相差大于20%,则表明使用过的机油粘度下降过多,应更换。     

如何确定机油换油期

<正>1.将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较,如用过的油滴中有较多的黑点,表明机油未变质,不应更换;如机油呈黑褐色,则为变质,应更换。2.用2个直径0.5 cm,长20 cm的玻璃试管,分别装入19 cm的新机油和用过的机油,封好后两管     

戒除使用农机的不良习惯

(1)机油累积加用许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误认为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后,机油已变质,杂质增多,润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞、主轴承、连杆轴     

手扶步进式插秧机润滑护养

为了提高手扶步进式插秧机的工作效率,延长使用寿命,减少机械故障,须重视润滑与护养. (1)发动机机油检查.每班必须检查发动机机油的油量,机油应在机油计的上下刻度线中间位置,如不足须及时添加.新机第一次作业20小时后更换,以后每作业50小时更换1次,约0.5L.     

农机使用的几个误区

(1)机油累积使用。许多机手在机油需要更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新机油,使机油不断地"累积",误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多,润滑质量下降。此时,即使经常补充新机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了汽缸套、活塞等机件的使用寿命。同时,机油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致抱轴、烧瓦等故障发生。     

农机使用中的十大误区

在农机作业中，许多机手对拖拉机、农用运输车、柴油机的使用缺乏正确的认识，造成机车故障增多。这些使用误区主要有以下几种。1．机油累积加用许多机手在机油须更换时，不是全部更换，而是向曲轴箱补充新鲜机油，使机油不断地“累积”，误认为这样做既保证了柴油机的润滑需要，又节约了开支。     

农机适时换机油测试二法

确定柴油机机油换油期十分重要,换油过迟会加速机械磨损,过早换油又会造成浪费。换油期一般按说明书进行,但由于换油期与柴油机的技术状态、使用条件、油的质量等有直接关系,故还应根据具体情况灵活处理。如机车技术状态差,油质又不好,则应提前换油。下面介绍两种确定机油换油期的方法。1.新旧油对比法将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比     

机油脏污程度简易鉴别法

一般发动机工作１００～１５０小时后应更换机油 ,但大修磨合试车结束后 ,应立即更换新机油。当机油脏污严重或老化变质时更应及时更换 ,现介绍几种简易鉴别方法 ,供机手参考。（１）擦研检查法 :从曲轴箱中取少许机油 ,用手指擦研。如感觉有明显的机械杂质 ,或粘度太差 ,则应更换。（２）倾倒检查法 :取曲轴箱中少许机油 ,放于容器内慢慢倾倒 ,边倒边观察其流动情况 ,如油流细长、均匀、有光泽表明油中无胶粘杂质和水分 ,可继续使用 ;如油流断续而粗细不均 ,浑浊发黑 ,则应更换。（３）油滴检查法 :取一张洁白的过滤纸 ,先后滴上一滴新机油…     

柴油机润滑系“七忌”

柴油机润滑系“七忌”一忌润滑油长期不更换。有的拖拉机手不重视润滑油更换及保养润滑系，有的虽更换机油，但不对油底壳及油路仔细清洗．正确的方法是及时更换机油和清洗机油底亮油路．二忌缺机油．有些机乎，出车前不检查油面，机油严重不足，工作中烧瓦、抱轴，应注意...     

发动机机油滤清器的更换及机油消耗量的检测

机油滤清器是用来去除机油中的金属碎屑和各种杂质,以免使之进入润滑系统,磨损机件.机油滤清器经过一段时间使用之后,滤芯上会聚集许多油泥和金属碎屑,造成机油滤清器堵塞,阻碍润滑系统正常工作.此时,应更换机油滤清器的滤芯.     

有损农机的五种坏习惯

1.机油累积加用 　　许多机手在机油须更换时,不是全部更换,而是向曲轴箱补充新鲜机油,使机油不断地“累积”,误以为这样做既保证了柴油机的润滑需要,又节约了开支。殊不知,机油在经过长期使用后已变质,杂质增多．润滑质量下降,此时,即使经常补充新鲜机油,也不能使机油质量满足要求,致使机件磨损加快,大大缩短了气缸套、活塞等机件的使用寿命。同时,油中大量杂质会粘附于油道壁上,严重时会堵塞油道,从而导致发生抱轴、烧瓦等故障的发生。     

机油压力表的检修

机油压力表是指示发动机润滑系统油压的仪表,它与装在发动机润滑系统主油道上的传感器配套使用.常用机油压力表多为电热式机油压力表. 一、机油压力表常见故障排除 机油压力表常见故障有指示表指针不动、示值不准、指针摆动无规律等. 1.机油压力表指针停在"0"位不动 机油压力表指针停在"0"位不动,是因为指示表上双金属片的加热线圈被烧断,或电源开关闭合失灵,或电路接线松脱等电路故障所致.可在断电情况下用万用表电阻挡测量电路各段的通断情况,若加热线圈断路应更换表头,若传感器内部电路断路,须更换传感器.当电路故障排除后,接通电源指针仍无偏转,则可能是发动机润滑系统有故障,致使油路堵塞,传感器膜片感受不到油压.     

机油中柴油及水的鉴别法

柴油发动机在使用中,往往发现油底壳内机油面升高,是漏入了柴油?还是漏进了水? 不论是柴油还是冷却水漏入了油底壳的机油中,均会使机油失去原有的粘度,减少或丧失机油的润滑性能。导致机油过早变质,不仅缩短了机油的使用期限,增加作业成本,更严重的是会由此引发抱轴、烧瓦等严重事故。 一、机油中漏入柴油的危害及简易鉴别法 机油中漏入柴油,机油变薄,粘度下降,润滑性能变差或者消失,如不能及时发现和更换,将会产生事故。     

轮式拖拉机润滑系统使用保养五要点

1.及时检查和加足油底壳内的机油。机油不足时,发动机润滑不良,零件磨损加剧,甚至发生烧瓦事故。机油过多,则容易烧机油,造成积炭过多。 2.定期清洗滤清器。纸质滤芯一般采用定期更换的办法。 3.使用中应密切注意机油压力,保持曲轴箱通气装置畅通。 4.使用中应定期更换机油,并按不同季节选用机油:夏季用     

如何减少润滑系统的故障

减少润滑系统故障 ,不仅能延长发动机的使用寿命 ,降低维修费用 ,而且对提高机器的动力性与经济性也有十分重要意义。1 新的或大修后的发动机必须经严格的磨合试运转 ,才能正式投入作业。这是延长缸套、活塞、活塞环、轴瓦与轴颈等零件使用寿命的关键 ,否则磨下来的铁屑不能及时清除 ,轻则加快运动中磨损 ,重则引起油路堵塞 ,发生烧瓦抱轴等严重机械事故。2 按时更换油底壳机油这是保证润滑系统正常工作的必要条件 ,否则由于长期不更换机油 ,机油老化变质 ,失去润滑作用 ,润滑系统故障随之增加。3 应重视对油底壳润滑油路清洗因为更换机油…     

延长机油使用周期的措施

发动机机油主要作用是润滑各运动部件。润滑性能的好坏直接影响到发动机的使用寿命,因此要求定期更换机油。如何才能延长机油的使用周期呢?