铸铁件的焊修

拖拉机的气缸体、气缸盖、变速箱壳体及后桥壳体等零件都是采用优质铸铁制成,但制造这类基础零件金属耗量多,加工复杂,难度很大,成本十分昂贵。这类零件在使用中如出现裂纹、折断、破洞等损坏时,若能采用焊接方法修复,则既经济又方便,十分合算。 铸铁性脆、机械强度低、塑性差,因液态转变极快,则对冷却速度非常敏感,其可焊性较差,所以在焊修中容易产生以下问题:一是焊缝容易产生白口组织,     

铸铁件的焊修

铸铁零件在农业机械中占很大比重,而且大多是重要的基础件,这些零件的特点是重量大、形状复杂、造价高。使用中如果因为一些小的缺陷（如裂纹或小的破洞等）而报废,是很不经济的。所以,铸铁件的修复,日益受到人们的重视。在铸铁件的修复实践中,焊修工艺也得到了广泛的应用和提高。     

铸铁件的焊修

铸铁零件在农业机械中占很大比重,而且大多是重要的基础件,这些零件的特点是重量大、形状复杂、造价高。使用中如果因为一些小的缺陷(如裂纹或小的破洞等)而报废,是很不经济的。所以,铸铁件的修复,日益受到人门的重视。     

铸铁件的几种焊修方法

对于拖拉机的缸体、缸盖、变速箱壳体、水泵壳体等铸铁零部件，产生裂纹或磨坏后，在没有条件施行铸铁焊的情况下可采用以下方法焊修。一、用普通焊条焊修使用普通焊条焊修铸铁件困难较大，焊接时极易产生应力集中，导致裂纹延伸，或由于冷却过快而使焊缝处变成白口铁无法加工。为解决这一问题，用普通焊条焊修铸件时可采用下述方法：1．根据铸铁件的厚度，沿裂缝用扁錾开出45°、60°、90°（焊件厚的坡口角度大）的坡口。2．用小电流从坡口的根部施焊，分层焊修。3．每焊完一层后，用尖锤将焊药敲去，一则保证焊层清洁，二则锤击延展，消…     

废活塞环可焊修铸铁件

废活塞环可焊修铸铁件用废旧活塞环，对磨损、损坏的铸铁零件进行堆焊、补焊修复，不但成本低，且使用效果好。如东方红－１２型手扶拖拉机离合器的分离杠杆及５１９５型柴油机凋速杠杆球头磨损后，就可用废活塞环作焊丝，用氧─乙炔焰对磨损球头进行堆焊，焊后稍加处理，...     

改善铸铁件焊修质量的措施

拖拉机的气缸体、气缸盖、变速箱及后桥壳体等都是铸铁件。铸铁具有耐磨、减据等特性及良好的铸造、切削加工性能。同时,由于片状石墨夹杂于铁素体间,也使铸铁的塑性差,强度低,可焊性差,在焊修时容易出现以下问题。 1.容易产生白口。焊修时由于熔融的铁水冷却速度快,特别是焊缝边界区冷却速度更快,使石墨来不及析出,形成硬而脆的渗碳体(Fe_3C),即产生白口。白口铸铁的性能硬而脆,加工困难。 2.容易产生裂缝。焊修时的局部温     

改善铸铁件焊修质量的措施

拖拉机的气缸体、气缸盖、变速箱及后桥壳体等都是铸铁件。铸铁具有耐磨、减振、良好的铸造性和切削加工性。由于片状石墨夹杂于铁素体间，也使铸铁的塑性差，强度低，可焊性差，在焊修时容易出现以下问题：　　(1)产生白口 焊修时由于熔融的铁水冷却速度过快，特别是焊缝边界区冷却速度比铸造时快，使石墨来不及析出，形成硬而脆的碳化铁 (Fe3C)，而产生白口，使焊接区加工困难。　　(2)产生裂缝 焊修时的局部温度很高，在焊缝冷却过程中由于热胀冷缩产生很大的内应力。当内应力逐渐增大而超过铸铁的强度极限时，则在焊缝或焊缝附近产生裂…     

焊修水箱简易方法

<正>1.螺栓固定型水箱的焊修方法:先把上下水槽拆下,用氧—乙炔火焰将上面的锡熔化,再用棉布把锡末擦去,如水槽的施焊处没有锡末,可用旧手锯条刮去污物至露出金属光泽,然后用氧—乙炔烧铜锡合金焊修水箱上下水槽。     

发动机机体与缸盖的焊修及焊后热处理方法

在农机使用过程中 ,汽车拖拉机的机体、缸盖工作当中由于机械撞击或使用不当 ,急冷急热产生一定的内应力 ,常常会使机体、缸盖破裂 ,出现孔洞或裂纹 ,这样给生产造成很大的损失。为了保证生产的顺利进行 ,减少不必要的损失和费用 ,焊修机体、缸盖是快捷经济的一种有效方法。下面首先把发动机机体的破裂进行焊修的方法介绍一下。由于发动机的机体大多是由生铁铸造加工而成 ,它的强度、韧性较低 ,焊接性能较差 ,很容易产生较大的内应力 ,容易变形和开裂 ,给焊接工作带来一定的困难。所以在焊接时 ,需要首先对机体进行局部预热加温 ,减少焊接应…     

机械零件修复工艺中焊修方法简介

机械零件大都是采用优质铸铁制成。这类基础零件的共同特点是:金属耗量大、结构复杂、加工精度要求高、制造成本昂贵。用焊接方法修复这类零件的裂纹、折断及破洞等,既经　济又简便。 一、氧炔焰热焊法 热焊法就是把焊件整体缓慢预热到600～650℃,并在整个焊接时间内保持这个温度,焊后缓慢冷却的焊接方法,焊接的冶金过程符合一般铸铁的(?)品规律。     

安全焊修油桶

安全焊修油桶１．清除积油焊修的油桶只能是空桶，为了防止空桶内残留的积油和油蒸气在焊接时发生爆炸，焊修俞必须清除，方法有３种：（１）自然蒸发。将待修空桶竖立于露天，打开大小桶盖，取尽存油，使桶内油蒸气逸出，积油自行蒸发，然后清洗除锈。用长Ｌ为１００ｃｍ...     

怎样焊修塑料制品

塑料制品在人们生活中应用非常普遍,但修复塑料制品经验很缺乏,为此,对修补塑料制品已成为生活中不可缺少的服务性行业。那么怎样焊修塑料制品呢?     

零件焊修时扭曲变形的预防方法

为防止零件在维修焊接时发生扭曲变形,通常采用以下7种方法. (1)预热法.不仅可以减低内应力,也是防止变形的好方法. (2)加楔法.用楔子夹在长焊缝施焊的另一端以防止变形. (3)水冷法.利用冷水喷射焊件或将焊件大部分浸在水槽中,仅使施焊部分露在水面上,因而,焊件基体金属温度不会升高,也不会变形.     

驱动轮半轴的焊修

驱动轮半轴的焊修东风－１２型手扶拖拉机在使用中经常发现半轴油封处易磨损向外漏油，不能继续使用。笔者下多调查发现海通乡农机站，几年来一直采用焊修法，修复了上千支半轴，取得了良好的效果，为国家节约了大量原材料，具体方法如下：１．焊修前的准备：将零件上的油...     

缸盖裂纹的焊修

柴油机气缸盖一般由灰铸铁组成.形状复杂,制造成本高,在使用中其排气口附近极易产生裂纹。拆修时,应注意检查缸盖排气口附近是否有裂纹,有则及时修复,否则裂纹将逐渐延伸扩大直至贯穿气门导管孔、气门座圈孔、喷油器孔或冷却水套壁等难以修复的部位,气缸盖只能报废,这样将会造成较大的经济损失,尤其是进口柴油机缸盖。下面就灰铸铁缸盖裂纹的焊修作简单介绍,以供参考。     

铝制气缸盖的焊修

气缸盖是发动机中结构最复杂的零件之一。由于气缸作功的温度高达１５００℃～２０００℃，因而气缸盖内部还有相互连通的水套，以使发动机得到充分的冷却。气缸盖一般是用铸铁或铸铝制成的。气缸盖经长期使用后会出现裂缝或损伤，再加上冷却水产生的化学腐蚀，水口周围的金属还会剥离、脱落。此时，机手必须对气缸盖予以修复。对于铸铝气缸盖，焊修的难度最大。下面介绍一些铝制气缸盖的焊修技巧。（１）做１个带半圆形嘴子的铁勺，嘴子外端封闭，内端则与铁勺焊成一体，其下方勺壁上钻一个４mm的孔。（２）将砸碎的废活塞放入铁勺内加热至…     

渗漏油桶的焊修

盛装油料的油桶如发生渗漏，必须及时修复．因为油桶渗漏不仅造成浪费，还易引起火灾。修复方法一般采用乙炔焊，也称氧焊。乙炔焊．是科用电石加水生成的乙炔气体和空气中的氧一起燃烧，产生高温，将低碳铁丝馆接干油桶的渗漏处。桶的渗漏处须经火力表面熔化后才能和低碳铁丝馆接．这种方法只能用于空桶的修理。为了防止空桶内残留油脚和油蒸气在焊接时发生爆炸，焊修前必须将油脚和油蒸气清除，清理方法有三；l．自拔蒸发将待修空桶竖立于露天场地．打开大小桶盖．放尽存油，让桶内油蒸气逸出，油脚自行蒸发．然后经过洗镜过程：用长100厘…     

汽缸盖的焊修

汽缸盖最常见的损坏形式是进、排气门之间出现裂纹。由于损坏部位处于缸盖中间,四周刚性较大,焊后应力不易消除。因此,在焊补工艺选择上应避免出现白口,注意消除内应力。根据这种情况,可采用加热减应法氧炔焰气焊,或用镍基焊条电弧冷焊。 一、汽缸盖加热减应法氧炔焰气焊工艺要点 1.清除缸盖油污,在裂纹处开U形坡口。 2.焊料采用废活塞环,焊剂用硼砂。 3.将缸盖置于水平位置,用大号焊枪1号焊     

焊修摇臂焊合要慎重

上海——Ⅲ型联合收割机割台传动机构中的摇臂焊合,在使用中常发生断裂,有的焊修后,使用性能明显不如以前。究其原因,主要是焊修后该零件的形状、尺寸发生变化所致。