梯形牙嵌式单轴离合器设计与研究

为更好实现离合器主、从动部件在一根轴上完成接合与分离,达到传递运动和动力的目的,设计了单轴梯形牙嵌式离合器。与传统的的双轴牙嵌式离合器相比,简化了结构,能满足离合器工作时的同轴度要求,提高其配合精度。该离合器已在新设计的播种机上应用,试验表明该离合器用于驱动排种器和排肥器,接合、分离效果良好。     

双离合器式自动变速器控制系统的关键技术探讨

双离合器式自动变速器将电控机械自动变速器和液力机械自动变速器的优点结合起来,实际应用中体现出传动效率高、成本低的优点,很大程度上提高了车辆的动力性能,也改善了车辆运行过程中的舒适性。本文从双离合器式自动变速器的起步控制和换挡规律精度控制方面进行了探究,以期进一步提高车辆性能。     

双离合器式换挡装置的设计与研究

双离合器式换挡装置可使拖拉机换挡操作简单、换挡过程平顺且易实现自动换挡.为此,分析设计了双离合器式换挡装置的结构形式和工作原理,阐述了其结构设计过程中各主要参数的确定方法,并简要介绍了摩擦片接合过程中滑摩功的校核过程.     

农用车卸荷式皮带轮离合器

针对现有变速箱Ⅰ轴与皮带轮离合器结构形式存在的缺陷，设计了一种卸荷式皮带轮离合器，使Ⅰ轴只传递扭矩，而不再承受皮带拉力和动载荷产生的弯矩，改善了变速箱易脱挡的不足，避免了Ⅰ轴过早地因疲劳而断裂，提高了农用车的可靠性。     

乘用车离合器自动保护装置的探讨

随着汽车市场的竞争日益激烈,消费者对汽车各方面性能、使用寿命等的要求也越来越高。国家将出台新的汽车三包法,对汽车行业提出更高的法律规定。离合器总成属于汽车易耗件,本文简单介绍通过发动机ECU自动控制离合器在各种特殊状况下的分离、结合,很大程度上解决了离合器摩擦片与发动机飞轮的磨损．对提高汽车舒适性及离合器使用寿命有一定指导意义。同时降低汽车使用成本。     

农用车卸荷式皮带轮离合器

针对现有变速箱Ｉ轴与皮带轮离合器结构形式存在的缺陷，设计了一种卸荷式皮带轮离合器，使Ｉ轴只传递扭矩，而不再承受皮带拉力和动载荷产生的弯矩，改善了变速箱易脱档的不足，避免了Ｉ轴过早地因疲劳而断裂，提高了农用车的可靠性。     

拖拉机离合器结构特点与使用维护

离合器是拖拉机重要总成之一,随着拖拉机性能和马力的不断提高,拖拉机离合器的结构也有了很大的变化。为此,结合国内拖拉机典型的离合器,系统讲述了单作用常压式离合器和双作用离合器的工作原理、结构特点及其操纵形式。     

拖拉机离合器的使用与维护

从影响离合器工作性能的因素出发,指出在操作离合器时要注意的事项及维护保养技术要点,以提高拖拉机离合器的维护质量,延长其使用寿命。     

操作、维护拖拉机离合器的四具误区

拖拉机上广泛采用常接合摩擦式离合器。这种离合器是依靠弹簧(膜片)的压力使摩擦片、被动盘、飞轮三者压紧所产生的摩擦力，把发动机的动力传递给变速箱。如果操作正确，那么它会发挥应有的作用，保证各零部件使用寿命。可是不少机手在使用过程中存在许多误区，因此引起不必要的麻烦和损失，举例如下．     

离合器的检查调整与故障排除

正机动车在行驶过程中,经常需踏下和松开离合器踏板,使离合器分离或结合。因此,离合器的技术状况会逐渐变坏,造成离合器打滑、分离不彻底、发响和抖动等故障。离合器构造虽然简单,但有的驾驶人员对其调整和常见故障的排除尚缺乏经验,存在着一些问题。为了便于广大驾驶人员掌握离合器的故障和调整,现分述如下:一、离合器的检查和调整为了保证离合器可靠的工作,离合器在使用过程中,由于各摩擦表面会逐渐磨损,每当工作100 h就需     

双离合器式自动变速器换挡系统的研究与设计

双离合器式自动变速器可以实现动力换挡,极大地改善了车辆的动力性、经济性以及舒适性。为此,设计了一种适合拖拉机的双离合器式换挡系统,论述了其结构特点和工作原理,并对其油路、复位弹簧、密封装置、双离合器等关键部分进行了研究。     

单片干式离合器装配与调整

离合器在长期使用中,零部件的磨损是避免不了的,换件也成为离合器修理的主要工作。换件后装配调整技术的好坏决定了离合器修后的使用寿命,不可忽视。本文通过对离合器装配与调整方法的论述,旨在提高离合器的修理质量。     

拖拉机离合器弹簧离合可靠性分析

对东风-12型手扶拖拉机主要部件离合器的弹簧可靠性分析研究并经过系列验算,根据离合器的应用原理,提出离合器弹簧在设计制造及材料选择过程中的工艺性问题,为提高拖拉机在恶劣环境下工作时的安全可靠性提供理论依据。     

离合器的调整与保养

一、离合器的检查调整 为了保证离合器能够正常工作，延长其使用寿命，离合器工作一段时间后，由于传动杆件和摩擦片的磨损，必须定期对其进行检查调整。     

电磁离合器和制动器的选择和使用

虽然有不同型式的电磁离合器和制动器,但大多选用电磁驱动机械摩擦式离合器。而电磁制动器与电磁离合器结构相似,只是一个组件固定不动,所以其选择程序是一样的。     

离合器的正确使用和维护要点

离合器是拖拉机汽车传动系中一个独立的传力机构。在车辆行驶或作业过程中,为适应条件变化,离合器工作频繁。一些驾驶员对离合器结构和功用认识不十分清楚,缺乏必要的使用和维护常识,在使用中造成离合器磨损或早期损坏,这样既影响车辆正常工作又增加额外费用。因此,注重和掌握摩擦式离合器的相关知识尤为必要。     

一种新型拖拉机用独立输出双作用离合器

目前在大功率拖拉机传动系中，广泛应用双作用离合器将发动机动力传递分流，一部分传给传动系以驱动车轮行驶；另一部分传给动力输出轴驱动农机具作业。新型独立输出双碟簧离合器设计是针对目前大功率拖拉机离合器的使用特点及离合器主要失效模式，对独立操纵式双作用离合器进行设计优化及提升，通过对离合器结构的创新设计，主、副离合器各用一个碟形弹簧，实现工作压紧力的独立控制，可有效避免用户误操作而导致的离合器打滑、烧片、分离不彻底等现象，提高离合器可靠性和寿命。     

汽车离合器的维修

汽车离合器是依靠摩擦力矩来传递发动机动力的,保证发动机和传动系统平稳而可靠地接合或彻底暂时分离。在汽车机械式传动系统中,应用最广的是摩擦式离合器。它是靠多个摩擦圆盘间产生的摩擦力矩来传递动力的。汽车上常用单片或双片多簧式离合器。单片多簧式离合器的优点是结构简单,工作可靠,调整方便,外形尺寸小,     

东方红-802型拖拉机离合器结构特点与使用调整

<正>离合器位于发动机与变速箱之间,起分离、接合和过载保护,及传递动力的作用。离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器,按其从动盘的数目,又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。东方红-802型拖拉机离合器属单作用、单片、弹簧压紧摩擦式离合器。一、802型拖拉机离合器构造特点1.主离合器(1)离合器盖外缘销座中压装有方头传动销,分别     

农用机动车离合器的使用与维护

为了充分发挥农业机械在农业生产中的作用,必须合理使用、科学维护保养,使其处于良好的工作状态,而离合器是农机的重要组成部分。本文论述了离合器的保养方法及离合器的故障排除方法,为提高离合器的使用寿命,提高整机的经济性提供参考。