中低速磁浮列车直线电机连接器分析

根据中低速磁浮列车直线电机的性能要求,对直线电机连接器的连接电缆、通用要求、安装接口和特殊要求等进行了全面分析,选用了一种能可靠适用于中低速磁浮列车的直线电机连接器。     

原木门式起重机起升机构电机容量的合理选择

本文以ＹＺＲ系列电机为对象，探讨了原木门式起重机起升机构电机容量的合理选择与配区问题．通过起升速度的优化设计，获得最佳起升速度值，并以此值作参数选择电机容量．同时，设计了起升机构电机容量的选择程序．为改善门式起重机的性能，合理匹配其起升机构的电机容量提供了依据．     

动磁式直线冰箱压缩机数值模拟与分析

建立了动磁式直线冰箱压缩机的理论数学模型,采用描述函数法对气缸内非线性气体力进行了线性化.气缸直径与活塞行程比值、永磁体充磁厚度、以及电压源驱动频率等3个参数分别对压缩机比推力、系统弹性刚度和阻尼、系统功率因素的影响进行了数值模拟和分析.在保证压缩机排气量稳定和高效的前提下,提出了合理选择和确定压缩机主要结构和性能参数的方法.     

无齿轮永磁电机变频驱动系统的应用

介绍了永磁电机变频驱动系统和矿用隔爆型笼式异步电动机拖动系统的特点,通过说明原理,根据实用性对比,从正面直接阐述了永磁电机在矿井皮带应用的优越性,并在矿井推广使用。     

地铁探伤机车轮对驱动装置的设计开发

介绍了地铁探伤机车轮对驱动装置的基本结构、技术参数、设计要求,对箱体、齿轮、轴承、润滑系统等重要零部件的设计过程进行了简要阐述。经试验和装车运行考核,该轮对驱动装置运行平稳,无泄漏、无异音、无噪音等,满足设计要求。     

基于实车的螺纹剪切式吸能装置单电机传动系统设计

为实现螺纹剪切式吸能装置在实车上的应用,克服其原自适应吸能电控系统中电机位置与实车结构的不匹配性,以及双电机传动导致的异步现象,依据实车众泰2008的车型特点,重新调整电机位置、设计传动方案,实现了吸能装置在实车上的同步传动。结果表明,该传动系统的设计降低了吸能装置电控系统实车化的设计难度,方便了吸能装置在实车上的安装与应用。     

新型ZBQ-200-25纵向刨切机问世

朱兴顺先生发明的新型ZBQ-200-25纵向刨切机已获得国家实用新型专利(专利号为:1564283)。它将木方固定在作垂直进退的台面上,刨刀安装在运动滑块的刀盘上,通过液压驱动,