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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 218 毫秒
1.
一、气缸体常见缺陷原因 1.上平面翘曲及腐蚀 发动机长期在高温下工作、骤冷、拧紧缸盖螺栓时用力不均等,都可引起气缸体变形而使其上平面翘曲.气缸体自然时效也是引起变形的原因之一.  相似文献   

2.
机车缸盖和缸体常常出现裂纹、平面翘曲、螺纹孔损坏和水蚀等早期损坏,主要原因是使用保养不当。为此,必须加强对缸体缸套的维护。(1)正确拆装缸盖。拆装缸盖时,应用扭力扳手,按对角线交叉拧紧(或拆卸)缸盖螺柱,并分3—4次逐步拧到规定力矩,以保证缸盖均匀压紧。新装的缸盖工作l~2天需再复紧缸盖螺柱。高温下不允许拆卸缸盖,否则将会引起漏气、漏水和冲坏缸垫,造成缸盖、缸体平面翘曲和严重水蚀及螺纹损坏。(2)克服先起动后加水的坏习惯。因发动机起动后,机体温度会迅速升高,若这时加入冷水,易引起缸盖和缸体“炸裂”,还…  相似文献   

3.
<正>一、缸盖接触面翘曲及裂纹的检查1.缸盖与缸体接触面的翘曲(1)缸盖与缸体接触面的翘曲表现为:气缸体与气缸盖平面度误差超限,将造成气缸密封不严,漏水、漏气,造成压缩力不足,严重时将冲坏气缸垫。(2)产生原因:柴油机在高温下工作时,突然冷却;装配时,没有按规定顺序、扭矩拧紧缸盖螺栓,或者拧紧力矩大小不等;气缸盖的材质不符合要求;在热车状态下拆卸气缸盖,将造成缸盖底平面翘曲变形。  相似文献   

4.
一、气缸垫窜气原因1.检修时缸垫与缸体、缸盖结合部擦拭不干净、夹杂着尘土、油泥等,造成结合部有微小缝隙。2.检修时缸盖螺栓的紧固力不均或未按规定顺序紧固,造成缸盖变形。3.检修后未进行M次紧固。因为缸盖和螺栓的热膨胀程度不同,造成螺栓紧固力下降。4.缸体、缸盖的结合而微观缺陷。如四坑划痕等,或缸垫质量差,厚薄不均,铜皮划痕等。也将产生微观缝隙。二、预防措施1.严禁随便轰油门。2.检修时要检查缸体、缸盖的平面度及表面的粗糙度,有缺陷应及时修补。3.装配时应选择质量合格的缸垫。4.安装时对缸体、缸盖、缸垫必…  相似文献   

5.
气缸整安装在缸体和缸盖之间,它的作用是密封气缸,防止泪水、漏气和审油。气缸垫烧坏后,轻则冷却水向气缸内渗漏,发动机起动困难.功串下降.重则从气缸体和缸盖接触处向外漏气,发动机不能工作。发动机烧缸垫的常见原因有以7几种:1.缸体或缸盖平面有裂纹。裂纹一般出现在缸套安装过梁处(缸体上)战过排气门过梁处(缸盖)。如果裂纹较大.易在裂纹处市气、烧坏气缸垫。这时要及时修理或更换新的缸体和缸盖。农用车冬季存放时放尽冷却水。在工作时,发现袂水,不要向车内急驶加冷水,以防缸体或缸盖过梁处出现裂纹。2.发动机长时间…  相似文献   

6.
气缸盖和气缸体大多用灰铸铁或铝合金铸造而成。它的技术状态好坏,对发动机其他零件安装的相对位置和正常工作影响极大。现将气缸盖和气缸体常见的故障和排除方法简要介绍如下。 1.上平面翘曲及腐蚀 (1)故障原因。发动机温度过高与急冷;拧紧缸盖螺母用力不均;时效处理不充分;冷却水或窜漏的燃烧气体腐蚀气缸体不平面的水道口及气缸口周围。其结果,不仅会烧毁气缸垫,使发动机功率下  相似文献   

7.
气缸盖大多用灰铸铁制成,是配气机构的基础零件,经常受高温、高压和冲击载荷,易发生裂纹、变形、气门座下陷、烧蚀等缺陷。1气缸盖的变形与修复气缸盖安装结合平面常产生翘曲和烧蚀,因而使气缸盖与机体结合平面不平,气缸盖不易压实,工作中容易出现刹气、漏水的现象,相邻两缸串气甚至烧坏气缸垫。引起气缸盖变形的原因大致有以下几个方面:(1)修理安装时气缸盖螺栓拧紧次序不对,拧紧扭矩大小不一致。(2)气缸体结合平面变形。(3)工作中气缸盖受到高温,部分金属组织转变,局部体积增大。气缸盖的平面度一般不超过0.10—…  相似文献   

8.
气缸垫烧损的原因及预防一、气缸垫烧损的原因1.缸盖和缸体的结合平面度超限,不能使缸垫均匀压紧。2.缸套台肩上端面凸出机体平面过低或不平。造成这种情况的原因主要有:①缸套合肩的高度小于标准值;②缸体安装缸套孔的台肩深度大于标准值;③缸体安装孔的台肩面与...  相似文献   

9.
烧缸垫是拖拉机修理后经常发生的故障 ,造成烧缸垫的原因很多。其主要原因如下 :1 .缸垫本身质量差 ;2 .缸盖变形 ,机体平面度超过极限 ;3 .安装时缸垫与机体接触面有杂质 ,造成锁紧缸盖时扭力不够或不均匀 ;4.缸套台肩突出值不准确。针对上述原因可采取下述方法预防 :1 .购买质量较好的缸垫 ;2 .经常检查缸盖及机体 ,发现变形后及时修正 ;3 .安装缸垫时一定要认真检查缸体与缸体盖结合面 ,发现杂质及时清除 ;4.缸套台肩突出值应掌握准确。一般说来缸套比机体稍高一些 ,如 41 2 5发动机台肩突出量范围为 0 0 8~ 0 2 0 5mm。相邻两缸套台…  相似文献   

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发动机过热的危害及产生原因张世云发动械过热是发动械故障的一种,不可忽视。其危害性主要为:轻者发动机功率下降,工作不正常,排气管胃黑烟;重者烧坏气缸衬垫;破坏各运动部位的间隙,缸盖翘曲变形或炸裂,发动机漏水、漏气,最终造成发动机拉缸、吸缸和发动机报废等...  相似文献   

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发动机缸体的主要损伤有:缸体上下平面的翘曲变形、缸体的裂纹、缸壁的磨损、缸体螺纹孔的损坏以及水道孔边缘处的腐蚀等。  相似文献   

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<正>拖拉机气缸体和气缸盖是由灰口铸铁铸成的多薄壁零件。发动机在工作时,由于燃料的燃烧,气缸体和气缸盖在工作中承受高温、高压和交变载荷,以及铸件内部残余内应力的作用,使用一段时间后或拖拉机使用操作不当,维护保养不及时,就会使气缸体和气缸盖出现缺陷。气缸体或气缸盖存在缺陷时,轻者会使拖拉机出现漏油、漏气现象;严重时拖拉机不能启动或发动机运转无力。其常见缺陷的原因及检修方法如下。一、气缸体常见缺陷的原因  相似文献   

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发动机的气门座,在使用过程中会出现松动现象.如不及时修理将会很快脱落,以致折断气门,顶坏活塞、缸套或汽缸盖,甚者造成连杆弯曲、曲轴断裂.重负荷作业时还会捣坏缸体。以下介绍气门座松动产生的原因、预防措施及修理方法。  相似文献   

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4125发动机连续冲缸垫的原因有些东方红-75的发动机连续发生冲气缸垫的故障,机手找不到原因,只好冲了就换新的。这是什么原因呢?原来是因为缸套下沉即缸套台肩凹陷于缸体平面所造成的。导致缸套下沉的原因有三点:1.缸体上装气缸套的孔太深,其尺寸大于15-...  相似文献   

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发动机气缸垫的性能是影响气缸密封性的重要因素。本文从缸体、缸盖接合面的平面度、螺栓的扭紧力矩、发动机的使用条件和缸垫的材料质量、加工精度、正确安装等方面对气缸垫烧损的原因进行了详细分析,对延长发动机的使用寿命极为有利。  相似文献   

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缸盖是发动机的重要零件,大都用铸铁成铸铝制成,如果产生裂缝,往往难以修复.根据我们实践经验,采取以下办法可有效地防止缸盖产生裂缝.1冬季不可忘记放水对于用水冷却的机车,冬季收工回来不可忘记放水,否则会冻裂缸盖或缸体。另外,当机车重负荷作业后,由于机温很高,应持水温降至60℃后再打开放水阔。为便于水的畅流,还要同时拧开水箱盖,以彻底放净机内的积水.2木格开锅不可突加冷水当发动机水箱开锅时,如果突然加人冷水缸盖或缸体会因骤热骤冷而受损,严重的就会产生裂缝。正确方法是先让发动机小油门空转一会,待机温下降后…  相似文献   

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捣缸是重大机具事故,轻者使缸套、活塞、连杆捣坏。严重时会使发动机的重要部件如缸体、曲轴、连杆、缸盖、缸套、凸轮轴及活塞等报废。其表现:发动机捣缸前短时间工作不正常,有单缸不工作,冒黑烟,有时是一股一股的黑烟,发动机内有非常强烈的打击声,很象铁锤敲击缸体的响声。此时,如不立即停车就会造成严重后果。现将产生捣缸事故的原因叙述如下:  相似文献   

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1.气缸体上平面翘由检查将检验平尺放在被检的缸体上平面上,选择几个不同方位,观察接触情况并用塞尺测量漏光处缝隙的大小.塞尺的最大数值即为不平度.一般不平度的允许不修值为0·10~0.15毫米.极限值为020~0.25毫米。2气缸体上平面泪由简易检查法发动机工作时.气缸盖与气缸体平面接缝处若有明显的漏气、漏水、漏油现象.即说明二者有变形.此时,应拆除气缸盖及缸整,将钢板尺的侧面上放在气缸体上平面上,利用厚薄现损试测量,当不平度误差超过允许不修值时应进行修理.3.气缸体上平面曲变形修理若不平度误差较小且是局部的,…  相似文献   

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气缸套、缸盖和缸垫表面不宜涂黄油1.有些机手或修理人员在安装柴油机干式缸套时,常在缸套外面涂黄油,这种做法会导致柴油机过热,影响正常工作。原因是当发动机工作升温到正常温度时,缸套会受热膨胀,而缸体座孔因受冷却作用温度较低,因而膨胀较小,这样干式缸套的...  相似文献   

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气缸套、缸盖和缸扩建表面不宜涂黄油1.有些机手或修理人员在安装柴油机干式缸套时,常在缸套外表面涂黄油,这种做法会导致柴油机过热。影响正常工作。原因是当发动机工作升温到正常温度时,缸套会受热膨胀,而缸体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小,这样干式...  相似文献   

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