2017年2月20—21日鄂托克前旗暴雪天气过程分析

本文通过分析2017年2月20—21日鄂托克前旗暴雪天气过程的天气形势、高低空配合、物理量特征等,探讨了造成此次暴雪天气过程的环流背景、发生、发展机制。结果表明,此次暴雪天气的主要影响系统为高空短波槽、低层切变线和地面锢囚锋,低空急流为此次降雪的水汽输送提供了必要条件,高层辐散、低层辐合为降雪提供了动力抬升条件。     

2017年2月20至21日鄂托克前旗暴雪天气过程分析

本文通过对2017年2月20至21日鄂托克前旗暴雪天气过程的天气形势、高低空配合、物理量特征等方面的分析,探讨了造成此次暴雪天气过程的环流背景、发生、发展机制。结果表明：此次暴雪天气的主要影响系统为高空短波槽、低层切变线和地面锢囚锋,低空急流为此次降雪的水汽输送提供了必要条件,高层辐散、低层辐合为降雪提供了动力抬升条件。     

2017年2月21—22日锡林郭勒盟南部地区暴雪天气过程分析

利用MICAPS常规气象资料和FY-2E卫星云图资料,对2017年2月21—22日锡林郭勒盟南部地区暴雪天气过程进行分析。结果表明,此次暴雪天气的主要影响系统为低层切变线、高低空急流和地面倒槽;高低空急流耦合为降雪天气的发生提供动力条件,较强的低空急流和低层切变线为降雪天气的发生提供充足的水汽条件;卫星云图上显示强降雪主要发生在暖云向冷云转化的过程中,高低空急流与云区相对应。     

黑龙江省一次暴雪过程的诊断分析

从环流形势演变、影响系统发展、急流配置、能量条件、水汽条件等几个物理量场对黑龙江省2010年12月10～11日的一次大到暴雪过程作了诊断分析。结果表明:此次暴雪是受到典型的贝加尔湖强冷涡和渤海暖湿气流的共同影响而形成的;地面倒槽形势和高空冷涡的盘旋为此次暴雪过程提供了强大的动力条件;渤海暖湿气流携带的充沛水汽到达黑龙江省为此次大到暴雪的产生提供了水汽条件。     

2010年春季锡林郭勒盟一次转折性降水天气分析

利用常规观测资料和物理量场,对2010年5月4—5日锡林郭勒盟出现一次大范围的大雨天气过程的环流特征及物理量进行分析。结果表明:强烈的上升运动和充沛的水汽,为大雨天气的产生提供了良好动力和水汽条件;高空冷槽、低空急流、地面低压是此次降水过程的主要影响系统。     

本溪地区一次大到暴雪天气过程分析

利用本溪地区2014年3月3—4日降水天气过程中的地面加密自动站资料、常规探空资料及T639、日本、欧洲数值产品输出资料对此次大到暴雪过程进行了分析。通过环流背景分析及物理量场诊断分析,揭示了大尺度环流背景、高低空急流、地面气旋的演变等对此次大到暴雪过程的影响。结果表明,此次大到暴雪过程是大尺度环流背景下产生的,东北冷涡与乌拉尔山高压脊的稳定与发展,有利于冷空气持续南下,使辽宁西部低值系统建立和发展,为本溪地区的大雪到暴雪天气提供了有力的环流背景;本溪地区3月降水相态主要包括雪、雨夹雪和雨,在降水的预报中根据850 h Pa、925 h Pa、地面温度以及0℃层高度可以作出降水相态的预判;在低空急流的影响下,暖湿西南气流沿低空急流倾斜上升,与高层冷空气形成下暖湿、上干冷的大气不稳定层,低空急流作为低层能量和水汽的集中输送带对此次大到暴雪过程的产生和维持起到重要作用;切变线、高低空急流及地面倒槽的共同影响,为此次大雪到暴雪天气提供有力的动力条件。     

黑龙江省2009年隆冬季节一次大到暴雪天气过程分析

从天气学、动力学角度对黑龙江省2009年12月4～7日的一次暴雪天气的形成、发展过程进行了分析。结果表明:华北低压北上是造成暴雪的主要原因;强冷空气是产生此次暴雪的另一有利条件;华北低压入海加强东移北上、低空急流、东风暖平流为降雪提供了充沛的水汽。此外,在隆冬季节有些物理量特征对暴雪预报上的应用价值不太明显。     

一次由河套倒槽影响产生的华北大雪天气分析

利用实况资料和NCEP FNL 1°×1°资料,对2012年12月13日华北大雪天气进行了分析。结果表明,此次降雪过程发生在高空环流较平直的形势下,西风带低槽东移,引导地面冷空气从西北路侵入地面暖倒槽中,与暖湿气流交汇而产生降雪的;深厚的湿层和强烈的水汽辐合为此次大到暴雪提供了充分的水汽条件,暴雪中心位于低层2个水汽通量轴线交汇的南侧;高空副热带西风急流的动量下传是低空偏南急流形成的重要原因,低空西南急流和东南急流的耦合加强,不仅为此次大雪提供了水汽和热量输送,还加强了抬升运动;高层辐散、低层辐合的垂直配置以及暴雪区上空深厚而强烈的上升运动,是强降雪出现的动力条件。     

吕梁市2017年2月20—21日暴雪天气过程分析

受西南暖湿气流和冷空气共同影响,2017年2月20日夜到2月21日白天吕梁市出现了暴雪天气.该文通过对此次降雪天气高空、地面形势和物理量特征等分析,结果表明:高空槽、低空切变、低空急流、地面冷锋是降雪天气主要影响系统,低空急流不断向降雪区输送大量水汽,配合地面冷锋形成辐合上升运动,成为降雪天气触发机制.     

一次东北暴雪天气过程诊断分析

利用Micaps系统的实况资料,应用天气学分析及物理诊断分析方法,对2007年3月3~6日东北地区特大暴雪天气过程进行环流形势、物理量场诊断分析。结果表明:南方气旋东移北上强烈发展和500 hPa南北2支高空槽合并是造成该次强降雪的主要影响系统。700 hPa偏南低空急流为东北地区产生暴雪提供了充足的水汽来源;低空辐合、高空辐散配置形势的强烈抽吸作用以及低空急流和切变线的耦合作用为暴雪提供了强有利的上升动力条件;强冷空气东移南下与暖湿空气的交绥作用,使得系统强烈发展,触发了强降雪的发生。     

2009年辽源“2．13”暴雪天气诊断分析

2009年2月13日,吉林省东南部普降暴雪。笔者从环流形势演变、影响系统发展,高低空急流配置,通过对水汽条件、能量条件、冷空气等相关条件的诊断分析,详细阐述了暴雪的成因。结果表明,这次暴雪过程是在极其有利的环境背景下,贝加尔湖强冷空气东移南下沿天山北部、经河西走廊进入华南地区倒槽中,导致地面低压进一步加强发展。地面南方低压的北上发展为暴雪的形成提供了充沛的水汽条件,高低空急流的有利配置,是暴雪形成和维持的关键。水汽通量、ki指数、Q矢量等物理量在时空上的有利配置均和暴雪的落区有着较好的对应关系。     

本溪地区一次大到暴雪天气过程分析

[目的]探讨本溪地区一次大到暴雪天气过程的形成和发展。[方法]利用常规资料,从天气形势演变、物理量场特点着手,对2009年12月4～5日本溪地区一次大到暴雪天气过程的形成和发展进行了分析。[结果]此次大雪到暴雪天气过程是由高空槽和华北气旋共同影响产生。此次过程中,本溪地区上空高层辐散、低层辐合,低层暖、高层冷;低层西南急流将渤海水汽向本溪所处的辽东地区输送,为降雪提供了很好的水汽条件,但由于上升动力不足,过程雪量未达到暴雪。乌拉尔山高脊的发展在这次降雪过程中起了重要作用,高脊加强北抬时有利于冷空气的南下和高空槽的加深。物理量场的分析对此次过程的起止时间和强度预报起了很好的参考作用。[结论]该研究为以后此类天气的预报提供一些依据。     

济宁市一次强降雪天气过程分析

利用常规天气图、物理量场和数值预报产品等资料,从大尺度环流背景、降水天气影响系统、物理量场、急流等方面,分析了2011年2月28日发生在山东省济宁市的一次强降雪天气过程的成因。结果表明:此次强降雪是在有利的天气背景下发生的,是一次典型的回流降雪过程。中高层西南气流和低空急流源源不断向济宁市输送水汽;低层东北风使冷空气先从东北地区回流形成冷垫,暖湿气流沿着冷垫爬升形成降雪。动力和热力条件对强降雪的发生非常有利,假相当位温场的大值区为此次强降雪的形成提供了能量来源。结合数值预报产品进行综合分析,及时调整预报思路,从而更加准确地把握天气过程。     

吉林省2007年一次特大暴雪天气过程分析

利用常规观测资料、自动站资料、T213数值预报产品和FY-2C卫星云图产品,运用天气学原理分析方法,从环流背景及环流形势、影响系统、动力条件、能量条件和水汽条件等方面,对2007年3月4-5日的特大暴雪天气过程进行了分析。结果表明,高空南北槽合并配合地面河套倒槽,加之西南急流携带大量水汽北上和水汽的垂直输送是3月4-5日特大暴雪形成的主要原因;另外,低层辐合、高层辐散造成的强烈的上升运动为降雪提供了强大的动力条件,降雪前期的高温为此次降雪积聚了大量的能量,而高值的假相当位温又对不稳定能量的释放提供了很有利的帮助。     

莱芜市一次强降水天气过程分析

利用常规气象观测分析资料,采取天气学诊断方法,从大尺度环流背景、影响系统、物理量场等方面,分析了山东省莱芜市2015年3月31日至4月1日强降水天气的成因。结果表明:低空急流与水汽通量有利于判断强降水区,在此次过程中低空急流轴和水汽通量高值区的吻合区出现强降水;垂直上升运动为降水提供有利的动力条件,4月2日降水发生时段的垂直上升运动强于1日,因此降水强度也强于1日。     

鲁西南一次强降水天气过程特征分析(英文)

[目的]分析鲁西南一次强降水天气过程的形成机制。[方法]利用环流形式资料、物理量场资料、雷达回波演变数据以及数值预报检验,对2010年7月16~17日鲁西南一次强降水天气进行分析,探讨此次天气过程的形成机制。[结果]在我国东部环流径向度较大的情况下,蒙古地区高空冷涡分裂冷空气南下,从西侧冲击副高边缘西南气流。冷涡、副热带高压边缘切变线是此次强降水天气过程的主要影响系统,西南急流对暖湿气流的输送为较强降水的产生提供了水汽条件,高低空急流和低空切变线为降水的产生提供了动力抬升作用。[结论]该研究为强降水预报提供一定的参考依据。     

河南省一次大范围暴雪过程诊断分析

应用NECP1°×1°再分析资料和常规观测资料,对2009年11月10～12日河南省出现的大范围暴雪天气过程进行了诊断分析。结果表明：高空横槽断裂使东西两段先后转竖,引导冷空气南下与低空切变线的配合是形成此次暴雪的主要原因;偏南急流为暴雪提供了充沛的水汽和能量,是暴雪产生的必要条件;湿位涡的负大值区的分布对暴雪落区有很好的指示意义;强烈的上升运动的出现及加强与暴雪的发生和发展有较好的对应,是出现暴雪的动力条件;在广泛的15～25dBz的回波区内一波又一波地不断出现30dBz以上的对流单体,导致了此次暴雪过程的产生;回波伸展到很高的仰角之上,强回波中心位于中上层。     

呼伦贝尔市海拉尔区2021年4月强降雪天气成因诊断分析

利用海拉尔区周围乡镇高空地面常规观测资料,EC细网格500～925 hPa高度、温度、风、海平面气压、比湿、T-log P图等实况资料,结合卫星云图和多普勒雷达监测资料,对2021年4月15—16日呼伦贝尔市海拉尔区强降雪过程进行成因分析。结果表明,500 hPa高空槽不断加深,缓慢东移,为此次暴雪天气提供了源源不断的冷空气。而低层925 hPa的偏南急流满足了水汽与动力条件。暖湿气流沿着冷垫爬升,条件对称不稳定导致的倾斜对流造成了强降雪的发生。暴雪区高层辐散、低层辐合,维持较强的上升运动是该地区形成暴雪的动力机制。     

长白山雨夹雪转暴雪天气过程服务分析

3月15日长白山保护区内出现了雨夹雪转暴雪天气,对交通、旅游等产生较大的影响。本文利用实况与Micaps数据资料,从环流形势以及物理量场分析此次过程:造成此次暴雪的主要影响系统为低空切变,同时配合充沛的水汽条件以及动力条件。本文着重探讨此次降雪的预报以及服务情况,为以后的此类天气提供参考。     

一次灾害性暴雪过程分析

[目的]分析本溪地区一次灾害性暴雪过程。[方法]利用天气常规资料,从天气形势和数值预报产品方面,对2009年12月4日08：00～5日08：00发生在本溪地区的暴雪过程进行了分析总结。[结果]华北气旋在渤海黄海加强形成的低空急流为此次过程提供了充足的水汽供应;对流层中低层辐合和高空辐散导致强烈的上升运动,为此次暴雪的产生提供了有利的动力条件。强降雪出现在850hPa涡度和200 hPa散度大值区内。[结论]850 hPa涡度、200 hPa散度、温度平流的强弱和冷暖过渡带位置对降水的强度和落区有很好的指示作用。