《中华人民共和国道路交通安全法释义》摘登

第二十三条 公安机关交通管理部门依照法律、行政法规的规定，定期对机动车驾驶证实施审验。     

遵守交通法规不分地域远近

我国《道路交通安全法》第二十二条规定:机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。这一规定要求驾驶人在驾驶机动车行驶过程中,既要确保交通安全,又要做到文明驾驶。     

行车“五稳”保平安

为确保道路运输安全,拖拉机驾驶员要严格遵守《道路交通安全法》。同时,还要做到“五稳”。1.装载货物要稳。装载货物时除了做到“四不超”外(不超长、不超宽、不超高、不超载),还要做到装载货物要稳,即要牢固。如果货物超出车厢,就要用绳子扎牢,防止在行驶途中货物掉下来,砸伤行人,发生事故。2.车辆起步要稳。拖拉机比较长(中型拖拉机机头加上拖车6m以上)。因此,拖拉机起步前,驾驶员要察看前后左右是否有小孩玩耍和行人、非机动车通行。在确认安全的情况下,鸣号,低速起步。3.路上会车要稳。在道路上,经常要与对面来车会车,在两车会车时,要…     

“靠右侧行走”的传说

《中华人民共和国道路交通安全法》中第三十五条明确规定：机动车、非机动车实行右侧通行!然而“靠右侧行走”还有着相关的美丽传说。     

及其驾驶人道路交通安全管理工作的通知

为认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，切实履行各部门的管理职责，有效预防、减少道路交通事故，根据公安部、农业部和省人民政府有关规定，结合全省实际情况，现就加强低速载货汽车、三轮汽车和拖拉机及其驾驶人道路交通安全管理工作的有关要求通知如下：     

落实规定 执行规范 促进农机安全监理健康发展——谈农业部“两规定两规范”的贯彻落实

农业部先后颁布下发的《拖拉机驾驶证申领和使用规定》、《拖拉机登记规定》、《拖拉机驾驶证业务工作规范》和《拖拉机登记工作规范》（简称“两规定两规范”），已分别于2004年10月、11月起实施，这对于《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）颁布实施后，规范拖拉机管理行为，促进农机监理依法行政，保证农机安全生产具有重要作用。     

影响驾驶员安全行车常见的不良心理

影响道路交通安全的因素主要是人、车、路和监管4个方面,其中前3个方面因素也是道路交通系统的三要素。而在导致交通事故的所有因素中,人是最重要的因素。交通心理学主要研究机动车驾驶员和行人在交通过程中的心理活动规律和个性心理特征。驾驶员的活动是在人、车辆、道路、     

警惕驾校异地招生的“猫腻”

责赔付﹄《道路交通安全法》实施以来,机动车驾驶培训学校如雨后春笋般陡然增加,给想学习驾驶技术的人提供了诸多方便。但有些驾校为争得更多的生源,在经济利益的驱使下,通过各种手段到外地招生,表面上看是给想学习驾驶技术的人带来了一些方便和实惠,但其中的“猫腻”也较多,稍     

江苏省农业机械安全监理所

江苏省农业机械安全监理所1984年成立，隶属于江苏省农楼下机械管理局，是全额拔款的事业单位，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《江苏省农业机械管理条例》、《江苏省农业机械安全监督管理规定》等法律法规，实施全省农业机械的安全监督管理工作，是负责全省农业机械注册登记，检验及农业机械驾驶操作人员管理工作的执政执法部门。     

对把农民拥有的农用三轮车作纳入机动车管理与我国实际国情的几点看法

随着《中华人民共和国道路交通安全法》的出台与实施，何始理解《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)中的“机动车”界定的范围，农民拥有的农用三轮车是否能笼统的作为“机动车”来管理，本文从立法的意义与中国的国情出发谈几点看法，供大家商榷。     

加强农机驾驶人考试工作提高农机监理信息化水平——农业部农机监理总站副站长涂志强在《全国农机驾驶人理论考试系统》软件应用培训班上的讲话

这次培训班的主要任务是：一是学习《中华人民共和国道路交通安全法》和《拖拉机驾驶证申领和使用规定》、《联合收割机及其驾驶人安全监理规定》，进一步熟悉法律、规章有关驾驶人考试工作规定和要求；二是按照农业部农业机械化管理司《关于启用（全国农机驾驶人理论考试系统）的通知》（农机管[2008]16号）要求，进行考试系统软件应用师资培训，讲解软件内容、     

浅析驾驶疲劳对安全行车的影响以及预防措施

驾驶员生活上原因，主要是睡眠不足和生活环境的影响。     

农机监理工作法律地位的思考

农机监理工作是依照国家有关农业机械和农机安全生产管理的法律、法规、规章以及方针、政策,对农业机械及其驾驶操作人员、作业环境进行安全监督管理的行政执法行为。具体工作是对农业机械及其驾驶操作人员进行登记、考核、发证、定期检验,确保农机安全生产。2004年5月1日《中华人民共和国道路交通安全法》的实施,明确了农机主管部门的执法主体地位。《农业机械化促进法》、《行政许可法》、《道路交通安全法实施条例》等有关农机法律、法规的相继出台为农机监理工作提供了更加有力的法律依据。     

浅谈当前农机安全监理工作面临的问题和对策

中国是农业大国,现代化农业机械是先进生产力的重要组成部分,主要是指用于农业生产的动力机械和作业机械.农机安全监理是依据国家颁布的法律、法规、规章及有关规定,实施对农业机械及其驾驶操作人员的安全监督管理,属公共行政范畴.     

拖拉机“三责险”缘何陷入尴尬

随着《中华人民共和国道路交通安全法》[以下简称《道交法》]及其实施条例的施行,机动车道路交通事故责任认定、损害赔偿标准以及第三者责任强制保险(以下简称“三责险”)成了人们街谈巷议的热点话题。拖拉机“三责险”遭遇尴尬2004年8月份,江苏扬州市所属的各市县农机监理所陆续收到该市中国人民财产保险股份有限公司的一份便函,便函中声称,由于拖拉机接二连三的发生道路交通事故,拖拉机的出险率、赔付率都较高,为维护本公司的权益,保证本公司的正常运行,决定暂停拖拉机(包括联合收割机)的第三者责任强制保险业务。这种情形是农机监理部门…     

报废车为何“报而不废”？

《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条明确规定：“国家实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全状况和不同用途，规定不同的报废标准，应当报废的车辆必须及时办理注销登记。达到报废标准的机动车不得上路行驶。报废的大型客、货车及其它营运车辆应当在公安机关交通管理部门的监督下解体。”然而，因报废车违章上路造成的交通事故却时有发生，也常见诸报端。     

农机安全监理执法实践——对河南省三门峡市基层农机监理工作情况的调研

《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国农业机械化促进法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和《河南省农业机械安全管理规定》及其农业部的“三个规定、两个工作规范”的颁布实施，标明了农机安全监理与农机管理纳入了法制化的轨道，具备了执法职能和执法权力。但是，事实上农机监理在执法实践上与公安、司法、交通、安全部门相比，存在较大差距。     

如何认识机动车安全技术检验社会化

2004年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道交法》)虽然赋予农机部门对上道路行驶的拖拉机相应的管理职权,明确了农机监理的法律地位和主体资格,与《道路交通管理条例》中的“委托”相比,有了质的进步,但仍然存在着诸多突出的问题,对农机安全监理产生了巨大影响,使农机监理部门的管理模式和工作方式发生了变化、其中农机安全技术检验工作实行社会     

对新时期农机安全监督管理工作的思考

当前,我国农机化事业已进入一个快速发展时期,《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国农业机械化促进法》的颁布实施,标志着我国农机化工作进入了一个新的转型时期,新的法律法规对农机安全监理工作提出了全新的工作要求.