YG—5B型防振油锯的隔振设计

油锯是我国林区生产的主要工具。随着油锯的广泛应用,其振动对油锯手的危害越显突出。为减小油锯的振动,世界各国主要采用两种防振措施,一是改进发动     

介绍油锯的一种减振设想方案

一般的油锯都将发动机、锯导板和锯链固定在发动机本体上,而发动机本体则装在柔软的壳体中以达到第一次减振;壳体与把手之间采用橡胶隔振元件达到第二次减振;把手上包覆防振橡胶达到第三次减振。尽管如此,减振效果并未达到理想的要求,油锯的振动对油锯手的身体健康     

乌拉尔—2型油锯的防振结构及振动量测试

乌拉尔()—2型防振油锯(图1),是苏联于七十年代研制出的产品。其主要性能如表1。     

油锯防振结构

油锯防振结构（２１００３７）南京林业大学杨德华，贺德海（２２５３００）泰州林机厂陆海刚油锯是一种手提式采伐机械，其振动会危害操作者的身心健康。因此，世界各油锯生产国都对油锯防振的研究十分重视。一些先进国家借助于计算机对油锯旋转部件的尺寸进行精确设计，...     

国产高把油锯橡胶垫隔振效果的研究

为了弄清国产GJ-85 (YG-5)和051(051A)型高把油锯锯架与机体之间所加橡胶垫的隔振效果,对锯架作了振动台架试验,并将试验结果同原苏联产Ypaπ-2型高把油锯锯架试验结果作了对比。結论是:四个橡胶垫在油锯工作频段內没起到隔振作用。     

GJ85A型油锯使用现状及需求预测

GJ85A 型油锯是80年代中期西北林业机械厂在 GJ85型油锯的基础上进行改进制造的。它与 GJ85型主要区别在于:装置了防振锯架,使手把处的振动较原 GJ85型减少了75%,成为国内振动最小的油锯;采用了粉末冶金离合器,提高了离合器的使用寿命和耐打滑能力;改进了减速箱结构,将主动齿轮轴由悬臂结构改为简支梁结构,提高了可靠性;设计了新的消音器,较 GJ85型油锯的噪音降低了3～4分贝。     

我国油锯振动测试方法初探

油锯的防振研究,是我国油锯研究的重要课题之一。由于我国目前尚未制定一套完整的测试标准和测试方法,因而给油锯振动的测试和研究带来许多不便。本文在总结作者近几年来对油锯测试方法研究的基础上,参考一些国外资料和测试手段,为油锯振动的测试提供了借鉴。     

GJ—85型油锯噪声的测试与分析

为了贯彻油锯标准,了解油锯噪声水平,寻求降低油锯噪声的措施,我们对国产 GJ—85型油锯的噪声进行了初步测试。测试工作是按照林业部颁布的油锯试验方法,并参照内燃机排气消声器性能试验方法进行的。试验地点四周空旷,合乎自由声场的条件。测试前对精密声级计进行了校正。试材为杨木。测试时风速为2.2米/秒,在话筒上戴了防风罩。测量     

T—2型链锯模拟试验台的研究

我国在1958年开始大批生产油锯。至今为止,国产油锯已有多种型号。这些油锯无论从选型上、结构设计上以及性能指标和参数选择上都未能摆脱外国油锯的影响,因此带有一定的盲目性。欲使国产油锯效率高、轻便安全、工作可靠和使用耐久,则必须结合中国林区生产特点,中国机械制造工艺水平,通过一系列试验和测定,选择合理的设计参数。制订油锯标准和系列型谱亦应在此基础上进行。为此目的,我们研制了“T—2型链锯模拟试验台”。     

苏联油锯锯架的进展

苏联友谊—4和МП—5乌拉尔—2型油锯的锯架,是一种具有良好的人机工程学指标的高把油锯。由于锯把较高,锯手伐木时,可以站立进行,姿势舒适、视野良好,同时也便于转移。他们认为,油锯的减速箱处振动最小,所以以上油锯的立管都设置在减速箱处。     

GJ—85油锯离合器的改进设计

西北林机厂生产的 GJ—85高把油锯,重量轻、锯切效率高、油耗低、减振性能优良。特别是新研制的 GJ—85A 型和 GJ—85B 型减振油锯,手把处的振动加速度由原机的22.75g 分别下降到5.29g 和2.6g,在路内居领先地位。由于对离合器的几次改进,使该锯的使用可靠性大有提高。     

四—五马力油锯导板端部退火的原因及预防

随着林业机械化程度的日益提高,使用CY—5,GT—85,YT—4等型号的四—五马力油锯采伐正在我区各林场日益普遍。特别是近年来,国产四—五马力油锯具有转速高,马力大,自动进锯,锯切效率高等特点,受到林业工人的欢迎。 我区工人在使用这些油锯的过程中,普遍存在的一个问题就是在锯切过程中,锯导板端部退火,从而使整个导板报废,给工作造成了损失。     

锯切生产率和锯切耗油率之研讨——兼论油锯的综合性能指标

油锯是国内外森林工业广泛使用的一种便携式动力机械,长期以来,油锯工作者和用户习惯于用表征汽油机的动力经济性能指标来评价油锯的性能,作者认为这种评价指标体系不够科学合理。1983年我们首先提出了锯切生产率和锯切耗油率这两项指标,建议用于对国产油锯进行试验和评价,得到参加油锯行业活动的同志的赞同和讨论,先后分别将两项指标列入全国油锯行业组编制的“油锯产品质量检测评比办法”和国家标准 GB5390～5395—85“油锯”中。本文论述了建立以锯切性能两项指标为主体的油锯综合性能指标体系的理由、内容和优点,对提高油锯的锯切性能之途径进行了讨论,期望建立起有中困特点的油锯综合性能指标评价体系。     

油锯—伐木、造材的好工具

我场1974年开始试用油锯,1975年9月份结合二次抚育试验,在79.4亩抚育小区用51型柳州牌油锯进行了伐木、造林试验。该小区平均坡度30°,最大坡度42°。林分是油松为主的中龄林,平均直径12厘米,采伐强度8%,总采伐蓄积77.4米~3。在试验中对油锯的工时及毫油量进行了详细记录(表1)。     

日本对手持林业机械的防振研究

手持林业机械指的是动力链锯(俗称油锯)、割灌机和打枝机。日本1955年开始在林业上引用动力链锯,1961年引用割灌机。1965年以后,发现这些机械的振动危害人的健康。为此,日本政府采取了一系列防振措施,     

论高把油锯锯架结构对手传振动的影响

本文分析研究了高把油锯的操作特点及锯架结构的合理型式，根据实际测试数据提出：在测试高把油锯的振动时，应在左把手前横档处和挡腿管处增加测点，并需在此二处采取相应的隔振措施。     

国际木材采运技术的发展趋势

一九七三年国际展览会上,从美国、加拿大、瑞典、芬兰、苏联等国的展品看出,生产过程的全盘机械化乃是当前这些国家木材采运技术的主要发展方向。而传统的单项作业机械也有所改进和提高。油锯当前油锯改进方向是提高比功率,减轻重量,改进锯切部件的结构,提高工作可靠性,减小震动和噪音。伐木油锯一般排量为60立方厘米,功率3.5—4马力,重量7—8公斤。打技油锯的排量为29—35立方厘米,功率1.5—2马力,重量4—5公斤。美国“霍姆     

林业用手提式机械振动情况的测试结果

1976年5月21日—10月22日日本林野厅先后公布了多种林业用手提式机械振动情况的测试结果。共有18种油锯和12种割灌机参加测试,振动加速度值取各种机型中的最高数,锯断木材时的转数为7000±50转/分,木材为山毛榉,含水率为13—14％。油锯进行顺切试验,割灌机进行横切试验。     

KCL—2型无触点磁电机的检查方法

当前一些国产油锯发动机(如YJ4型),采用KCL—2型无触点磁电机点火。在使用中如果出现故障,可以用万用表迅速检查出故障的原因。一、点火线圈与充电线圈的检查方法 1.点火线圈的检查。当油锯火花塞出现无火花、火花弱或突然断电时,先拆     

高把油锯锯架减振的研究

为制订高把油锯正确的减振方案,必须摸清其锯架的振动特性,测定其频响函数。本文对国产GJ85型油锯和051型油锯;苏联产уарл—2型油锯进行了频响函数的溯定,绘制了三种油锯的频响函数特性曲线,并进行了振动特性的分析。结果表明,现有国产二种高把油锯的锯架结构不利于减振,而苏联产的уар—2型油锯锯架的结构合理,有利于减振。