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竹木复合胶合板的试制报告 总被引:2,自引:0,他引:2
由于木材资源日益减少,促使木材加工行业广开节木、代木途径。我国南方竹类资源丰富,已有多种竹材胶合板、竹编胶合板生产。由于这些产品大部分工序为手工操作,且表面质量亦不如木制板材,使其应用受到限制。1990年初,天津胶合板厂与中国包装科研测试中心合作进行了竹木复合胶合板的试制工作,并将试制品试用于包装箱生产,受到日木包裝业的关注。 相似文献
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对两种不同结构的竹木复合厚芯竹帘胶合板进行了热压试验并检测了其性能,试验结果表明:结构Ⅱ竹木复合厚芯竹帘胶合板的主要物理力学性能优于结构Ⅰ,且达到或超过竹胶合板模板JG/T3026-1995标准一等品质量要求。 相似文献
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为有效提升竹木复合胶合板的生产效率,全面优化其生产工艺,从而实现有效降低成本的目的,目前在竹木复合胶合板的生产制作过程中大多都选用叠层结构设计方式。介绍了竹木复合胶合板的三种主要产品,分析了竹木复合胶合板的叠层结构设计优势,为优化提升竹木复合胶合板产品生产效率、改善提升产品力学性能提供参考。 相似文献
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赵立 《北京林业学院学报》1981,(3):56-68
复合胶合板是具有胶合板特点的一种人造板新产品,生产这类人造板有利于大幅度提高木材利用率,满足国家工业建设和人民生活对人造板产品的迫切需求。文内对复合胶合板的特点,生产工艺,提高木材利用率的技术措施及主要技术经济指标等问题作了全面的探讨,希望尽快在我国研制和生产这类人造板,加速人造板工业的发展,促进我国胶合板工业的现代化。 相似文献
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竹木复合胶合板二次覆面工艺研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对目前国内竹胶合板建筑模板普遍存在厚度公差大、表面质量差等严重影响产品质量的问题,进行了竹木复合和二次覆面工艺的探索。研究结果表明:产品厚度公差和表面质量以及主要物理力学性能达到或超过竹胶合板模板JG/T156—2004标准优等品质量要求。 相似文献
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从胶水类型、施胶方法以及关键工艺参数等方面探讨了竹木复合刨花板的生产工艺,综合结果表明,竹木复合刨花板批量生产的工艺参数为:低摩尔比环保树脂胶、搅拌气流式喷胶法、竹刨花比例40%~60%、用胶量70 kg(干胶)·m-3、热压压力2.0 MPa、热压温度170℃、热压时间20 s·mm-1、刨花颗粒(芯层)0.5~1.0 mm、板厚8.8 mm。生产的竹木复合刨花板产品质量执行国家标准,质量可以达到国标A类刨花板一等品标准。 相似文献
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竹木复合层积材横纹静摩擦系数的研究 总被引:7,自引:0,他引:7
通过测定竹木复合层积材与钢材及橡胶之间的横纹静摩擦系数,并与红松相对应的横纹静摩擦系数对比。结果表明,竹木复合层积材的横纹静摩擦系数大于红松,可以作为火车平车底板使用,为竹木复合层积材进行装车试验以及了解竹材人造板的物理力学性能提供理论依据。 相似文献
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采用成熟的竹木复合集装箱底板制造工艺,根据不同的组坯方式,用竹帘及杨木单板压制成竹木复合板和竹木复合层积材。该工艺的创新点在于只将杨木单板浸胶,而竹帘直接干燥铺装,以减少人工操作对竹帘的破坏。通过研究两种板的抗弯性能,发现其顺向抗弯性能非常好,可将其分别作为集装箱底板和建筑结构用材。此外,针对竹木复合板性能不稳定的问题提出了改进方案。 相似文献
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1研制开发新型集装箱底板的背景70年代开始,国际货运集装箱化急速发展。目前,全球超过1000万台的集装箱安装了同一系列的热带雨林硬木底板。规模如此庞大的全球性工业,由于使用原材料的局限性,存在着热带雨林生态恶化及底板能否长期稳定供货的隐患。80年代,我国实行对外经济开放政策,世界贸易航运目标发生了很大变化。进入90年代后,我国成为集装箱的主要生产国,年总产量约占全球需求量的60%左右,每年需从马来西亚、印尼、南韩等国进口阿必东、克隆底板,总值超过10亿元人民币。这种状况影响着集装箱制造业的进一步发展和国家经济… 相似文献
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检索中国专利信息中心数据库,以1985年至2011年期间申请的竹木复合结构中国专利为分析样本,对其进行了专利申请趋势、发明专利授权情况、申请地域、申请单位、专利申请技术领域以及专利技术生命周期的定量分析。结果表明:自1996年起竹木复合结构中国专利申请数量呈指数上升趋势,申请人数不断增加,发明专利授权情况波动较大,申请类型主要为实用新型专利和发明专利,申请区域集中在我国主要产竹区,教学科研单位是竹木复合结构研究的主力,专利申请的主要领域为作业运输(B)和固定建筑物(E),2008年后竹木复合结构技术高速发展并有进入成熟期的特征。 相似文献
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本文描述了利用山杨材制和复合胶合板的研究,研究结果表明,以其优质材料旋切的单板为表层材料,以劣质木材制作的刨花板为芯层材料制作和复合胶合板的主要物理力学性能指标与传统的胶合板板基本相同。 相似文献
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竹木复合积成材生产工艺研究 总被引:3,自引:2,他引:1
以杉木制材边皮经梳解获得的木束条和刨切薄竹过程中产生的废料为原料,选用酚醛树脂胶黏剂,探讨竹木复合积成材生产工艺及各因素对复合材料性能的影响。结果表明,随着竹片废料用量的增加,竹木复合积成材的各项性能均有不同程度的提高;竹木混杂比、木束条粗细及比例和板密度对积成材静曲强度和弹性模量的影响较大;木束条施胶量对积成材吸水厚度膨胀率和内结合强度的影响较大。 相似文献
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阻燃复合胶合板的试制 总被引:4,自引:0,他引:4
本文概述了FR改性脲醛树脂、硼类复合物、缩合磷酸胍3种阻燃复合胶合板的试制,并对各种复合胶合板的主要物理力学性能和阻燃性能进行了对比、分析。结果表明,上述3种阻燃复合胶合板阻燃性能良好,后2种与普通复合胶合板相比,各项力学性能虽略有降低,但影响不大。 相似文献
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以火车集装箱底板加工剩余物为原料,经过去贴面、磨砂等简单的处理后与杨木单板重组成一种层层交错结构的竹木复合建筑混凝土模板。用单因素实验方法,分析不同热压工艺参数下的静曲强度、弹性模量、含水率,从而确定热压温度、压力、时间的工艺参数范围。用正交实验法测试静曲强度、弹性模量、湿态胶合强度、密度等性能,并进行了方差分析和平均值分析。结果表明:与传统建筑混凝土模板制备方法相比,该工艺省去了去竹青、竹黄、竹节和软化等复杂的竹片材料制备方法。成品的竹材加工剩余物的体积利用率占竹木复合建筑混凝土模板的80%以上,同时节约了生产成本。通过极差分析,热压工艺因素对静曲强度、弹性模量、湿态胶合强度的影响程度都是:热压压力>热压时间>热压温度。通过平均值分析,最优热压参数为:3 MPa、50 s·mm^-1、135℃。 相似文献
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采用正交试验方法对杨木胶合板模板生产工艺进行研究,探讨了表面处理方法、涂胶量、热压压力、热压时间等工艺参数对产品性能的影响,提出了较佳的工艺参数。试制结果表明,采用文中提供的工艺参数,可制得符合要求的胶合板模板。 相似文献