桐油转化生物柴油的研究

为了考察桐油制备生物柴油的可行性,分析了桐油的脂肪酸成分,研究了桐油转化生物柴油的工艺条件,并测定了桐油生物柴油的主要性能指标。结果表明,桐油的平均相对分子质量为927.32,其主要成分为含有18个碳的不饱和脂肪酸,其中α-桐酸是其脂肪酸的主要成分(75.033%)。酯交换法制备桐油生物柴油的最佳工艺条件为:甲醇与桐油的摩尔比6∶1,催化剂用量为桐油质量的1.0%,反应温度30℃,反应时间20 min,平均转化率为82.8%。在此最佳条件下制备的桐油生物柴油的主要性能指标,除运动粘度、酸值较高外,基本符合0#矿物柴油标准。     

生物柴油制备技术研究进展

生物柴油是以生物质资源作为原料基础加工而成的一种柴油,作为一种石油资源的绿色替代品而备受世界各国重视,其发展符合未来世界的能源安全和可持续发展。介绍了生物柴油的生产原料,主要有植物油脂、动物油脂、微生物油脂和废弃无用油脂四大类,综述了制备生物柴油的酸碱催化法、生物酶催化、法超临界法等各种技术,并对生物柴油的生产原料开发与制备技术进行展望。     

椰子生物柴油的制备和应斥

生物柴油是以植物油和动物脂肪为原料制成的、主要成分为脂肪酸甲酯的新型燃料。本文综述了生物柴油和椰子生物柴油的定义、应用、来源及制备，重点介绍了用椰子油制备生物柴油的途径。     

响应面法优化超临界条件下棉籽油制备生物柴油的研究

选取反应时间、醇油摩尔比和催化剂用量3个因素进行中心组合设计.运用响应面法对毛棉籽油酯交换制备生物柴油的工艺参数进行了优化.利用RSA软件对生物柴油中脂肪酸甲酯含量的二次多项数学模型分析,得出生物柴油制备的最适条件为:反应时间27 min,醇油摩尔比26,催化荆用量1.46%,反应温度290℃.所制备的生物柴油各项性能指标符合国家标准.     

桐油转化生物柴油工艺技术分析与研究

[目的]研究以桐油为原料,利用酯交换法转化生物柴油的工艺技术,为桐油作为生物柴油原料油的应用提供参考。[方法]通过单因素试验和正交试验,对影响生物柴油产量的主要因素进行了分析。[结果]试验表明,影响桐油转化生物柴油的主要因素有催化剂用量、甲醇用量、反应温度、反应时间及原料油中的含水量。其中甲醇用量对桐油酯交换反应转化生物柴油的影响最大,其次为反应时间,再次为催化剂用量和反应温度。综合分析得到最优的反应条件为甲醇用量约占桐油重的50%、催化剂NaOH占桐油重的1.00%、反应温度50～65℃、反应时间30～40min,转换率超过80%。[结论]利用酯交换反应,以桐油转化生物柴油是可行的,最佳工艺条件下制备的桐油生物柴油的主要性能指标基本符合石化柴油标准。     

棕榈油制备生物柴油性能研究

[目的]对棕榈油制备的生物柴油的理化性能及燃烧性能进行测试。[方法]以棕榈油为原料,通过酯交换法制备生物柴油,与0#柴油部分理化性能指标进行对比,并对掺混一定比例的生物柴油进行了发动机台架试验。[结果]掺烧生物柴油的混合燃料燃油消耗率略有升高,HC、CO排放明显低于0#柴油。[结论]棕榈油制备的生物柴油可以满足替代石化柴油的要求。     

生物柴油制备技术研究进展

从物理和化学2个方面介绍了当前生物柴油的主要制备技术，分析了各种方法的优缺点，探讨了生物柴油的发展前景。     

利用棉籽油和餐饮废油混合物制备生物柴油

以棉籽油和餐饮废油为原料,经预处理后采用两步酯化工艺制备生物柴油,通过正交试验筛选最佳工艺条件.预酯化反应的最佳条件为:醇油质量比1∶5,催化剂用量2.0%,反应温度80℃,反应时间2h,酯化率达到81%;转酯化反应的最佳条件为:醇油质量比1∶4,催化剂用量1.4%,反应温度75℃,反应时间2h,酯化率达到84%.与0#柴油性能指标对比,本试验制备所得的生物柴油达到了国家生物柴油标准.     

制备生物柴油的反应动力学

生物柴油是一种新型、可再生的替代燃料,其主要成分是脂肪酸甲酯类化合物。常用制备生物柴油的方法有:有酸催化酯化法,碱催化酯交换法,生物酶催化酯交换法,和超临界酯交换法等。目前生物柴油在国内没有被普及的瓶颈主要在于,生产成本过高或产物分离工序复杂。掌握制备生物柴油的反应动力学对优化生物柴油的生产工艺有重要的作用,该文总结了目前制备生物柴油的常用几种方法的反应动力学。     

苦杏仁油制备生物柴油的工艺条件研究

【目的】研究用苦杏仁油制取生物柴油的方法和工艺。【方法】采用正交试验,对酯交换法制取苦杏仁生物柴油的工艺条件进行研究,并通过气相色谱法分析生物柴油中脂肪酸甲酯的组成和含量,同时对生物柴油的性能参数进行检测。【结果】以KOH为催化剂制取苦杏仁生物柴油的最适宜工艺条件为:醇油比(物质的量之比)为7∶1,催化剂用量为1.2%(质量分数),反应温度60℃,反应时间60 min,搅拌速度600 r/min;生物柴油脂肪酸甲酯主要有棕榈酸甲酯、棕榈油酸甲酯、硬脂酸甲酯、油酸甲酯和亚油酸甲酯;所制备的生物柴油主要性能指标达到了国家车用0#柴油的标准。【结论】苦杏仁油是优良的生物柴油原材料。     

生物柴油的研究与进展

介绍了生物柴油的发展历史、燃烧及排放性能,综述了生物柴油在国内外的研究及使用现状,分析了生物柴油各种制备方法的优势及不足,展望了生物柴油的发展前景。     

樟树籽油生物柴油理化特性的优越性分析

对樟树籽油生物柴油的密度、粘度、十六烷值等理化特性进行了测定,并与我国生物柴油标准、0号柴油标准、美国生物柴油标准及一般所含C_(16)和C_(18)脂肪酸甲酯的生物柴油理化特性进行了分析对比,显示出樟树籽油生物柴油理化特性的优越性,为樟树籽油资源优势转化生物柴油产业化提供重要参考。     

生物柴油发展现状及前景

概述了生物柴油的概念,制备方法及其主要特性。介绍了目前国内外生物柴油的应用状况,着重介绍了云南省发展生物柴油的情况,并对生物柴油的发展前景作了展望。     

发展生物柴油的可行性分析及产业化建议

阐述了利用非食用动植物油制备生物柴油的重要性和可行性,介绍了当前国内外生物柴油的利用形式,分析了国内外生物柴油的研究状况和发展前景,提出了加快利用非食用动植物油制备生物柴油的产业化发展建议.     

一种绿色环保能源-生物柴油

生物柴油作为一种绿色的可再生能源,可以由动植物油脂通过酯交换反应来制备.本文概述了近年来国内外生物柴油的发展现状、生物柴油的特性、生物柴油的环境效益及社会经济效益和发展生物柴油的建议及展望.     

新型藤本油料植物白木通的开发与利用

论述了新型藤本油料植物白木通籽油的性状特点以及由白木通籽制成的生物柴油的理化性能。白木通籽油的基本成分、理化指标、脂肪酸组成和热氧化稳定性均优于一般食用油的。由白木通籽制成的生物柴油的各项理化性能指标均符合或优于国家生物柴油标准。认为白木通的开发与利用潜力巨大。     

新型藤本油料植物白木通的开发与利用

论述了新型藤本油料植物白木通籽油的性状特点以及由白木通籽制成的生物柴油的理化性能。白木通籽油的基本成分、理化指标、脂肪酸组成和热氧化稳定性均优于一般食用油的。由白木通籽制成的生物柴油的各项理化性能指标均符合或优于国家生物柴油标准。认为白木通的开发与利用潜力巨大。     

微藻生物柴油研究进展

介绍了藻类生产及利用高油藻类制备生物柴油的研发现状,分析了目前藻类生物燃料研究中存在的困难,并展望了微藻产油制备生物柴油的研究方向。     

酶催化制备生物柴油的研究进展

生物柴油是一种对环境友好的可再生能源,酶法制备生物柴油比化学法对环境更有无法比拟的优越性。对目前脂肪酶催化酯交换合成生物柴油的主要工艺和对高效廉价脂肪酶的开发进行了综述。同时展望了酶法催化合成生物柴油的前景。     

黑核桃内生真菌HJ1油脂制备生物柴油的研究

对黑核桃内生真菌HJ1油脂制备生物柴油的关键技术进行研究。利用单因素试验和验证试验优化反应条件。用气相色谱-质谱联用仪（Thermo Finnigan Trace DSQ）对油脂的成分进行分析。选择甲醇为萃取剂进行降酸处理,根据植物油脂酸值测定法GB/T5530-1985进行酸值测定。采用均相碱催化酯交换法制备生物柴油,并用气相色谱内标法对所制备生物柴油的脂肪酸甲酯的组成和含量进行测定。较好的工艺条件是:醇-油摩尔比8∶1,催化剂浓度1%,反应温度60 ℃,反应时间2 h。在此条件下,甲酯含量超过98%,生物柴油得率超过66%。结果表明,HJ1油脂制备的生物柴油可以被发展为石化柴油代替品之一。