首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《河北农机》2015,(2):62
<正>农机操作过程中,许多驾驶员因为习惯等因素,有许多错误的操作,下面小编就为大家带来农机操作中应避免的常见错误,希望能给各位农机驾驶员一些帮助。1起步猛拾离合器机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2长期脚踏离合器踏板有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是,在高低不平的路面上行驶,机车随之振动。这样会使离合器处于  相似文献   

2.
1.启动后猛轰油门。柴油车的压缩比大于汽油车,突然加大油门,容易造成连杆和曲轴变形或折断,增加缸套、活塞积碳,加速运动件磨损。2.起步时猛抬离合器。车辆起步时,应缓慢松开离合器踏板,适当加大油门行驶。起步时猛抬离合器,会造成对离合器总成及传动件的冲击,损坏机件。3.长时间脚踏离合器踏板。有些机手在行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,这样在高低不平的路面上行驶时,机车会随之振动,而使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。4.车辆滑行不摘挡。有些驾驶员在车辆滑行时,没有采用空挡,而是把变速杆放在高速…  相似文献   

3.
拖拉机轮胎的使用寿命,在很大程度上取决于驾驶员驾驶操作技术的高低。那么,怎样才能延长轮胎的使用寿命呢?1.起步不管是空车还是重车,拖拉机起步时,都应该用低速挡,一边慢松离合器踏板,一边均匀地加大油门,使拖拉机平稳起步。如果松离合器踏板过快或突然猛加油门,会使拖拉机起步过猛,造成轮胎在地面上突然高速转动而磨损。2.在不同道路条件下的操作(1)直线行驶在道路上正常行驶的拖拉机,除为避开路面上的障碍或让车、会车外,应尽量保持直线行驶,不应左右摇摆行驶。否则,由于行驶速度高,会产生过大的惯性力和离心力,导…  相似文献   

4.
1.起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.长期脚踏离合器踏板。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。  相似文献   

5.
实习驾驶员由于驾驶技术不熟练,行车经验不丰富,行车中极易发生事故。为保证行车安全,实习驾驶员必须纠正以下不良习惯。(1)起步猛抬离合器这样会因离合器总成及其他传动机件受冲击载荷而缩短使用寿命,甚至损坏。正确的方法是“两快一慢一停顿”,即先快放离合器踏板,待即将结合时慢抬,进入结合时稍停顿,然后快放,以使起步平稳。(2)长期脚踏离合器这会使离合器长期处于半结合状态,加剧摩擦片的磨损或烧蚀。正确的做法是,行车时脚离开离合器踏板,集中思想,需换挡或  相似文献   

6.
1、起步猛抬离合器。2、长期脚踏离合器踏板。3、用惯性启动发动机。4、油门代替喇叭用。5、车辆滑行不摘挡。6、启动后和熄火前猛轰油门。7、原地死打方向盘。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。有的驾驶员借挂高速挡踏下离合器滑行,速度高时猛抬离合器靠车辆的惯性启动发动机。这样很容易损…  相似文献   

7.
对于初学汽车、农用小四轮等机动车驾驶技术的人员来说,除首先熟悉、掌握变速挡位、脚踏油门、刹车、离合器等基本操作方法外,还应注意“十个不能”。 一是起步时不能猛抬离合器。机车起步时,应缓慢松开离合器踏板,不可太快,随之适当加大油门行驶。否则会造成对离合器总成及其它传动零件的冲击,甚至损坏。  相似文献   

8.
<正>1.起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.长期脚踏离合器踏板。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,这样会使离合器处于半结  相似文献   

9.
注意!停车要摘挡有些拖拉机驾驶员,在装卸货物、人员上下车或遇熟人闲谈时,总习惯踩下离合器踏板,而不把变速杆放入空挡.殊不知停车不摘挡危害多。(1)易发生事故脚踩下离合器踏板,常因人疲劳或精神不集中,在无意中抬脚就会使拖拉机开动.造成伤人事故。(2)离...  相似文献   

10.
《河北农机》2014,(7):65-65
<正>农机操作是有技巧的,不要盲目地去使用。1.起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。2.长期脚踏离合器踏板。有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是:在高低不平的路面上行驶,机车随之振动,这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离石家庄职业技术学院谢旭华  相似文献   

11.
手扶拖拉机因其结构简单、操作灵便、适应性强而深受农民喜爱,但又因其牙嵌离合器转向、主车单轴支承、运输作折腰联接而存在不利于安全的因素,驾驶时若因操作技能欠缺或疏忽大意,就会造成难以预料的后果,为此,驾驶时应严格遵守操作规程,谨慎驾驶。在此,笔者根据亲身经历总结如下经验,供手拖驾驶员借鉴。一忌高档起步手扶拖拉机起步,因离合器操作手柄设置在左扶手架上。为使拖拉机起步平稳和保护传动件不承受过大的冲击载荷而应缓缓松放离合  相似文献   

12.
拖拉机轮胎的使用寿命长短,在很大程度上取决于驾驶员的操作技术的高低。怎样驾驶能延长轮胎的使用寿命? 1.起步 拖拉机起步时,不管是空车还是重车,都应该用低速档。松离合器和加大油门一定要要配合好。一般是一边慢松离合器踏板,一边均匀的加大油门,使拖拉机平稳起步。如果松离合器踏板过快或者突然猛加油门,会使拖拉机起步过猛,造成轮胎在地面上由静止突然高速转动而磨损。 2.在不同道路条件情况下,用不同操作方法  相似文献   

13.
初学驾车6忌     
(1)忌起步猛抬离合器。汽车起步时应缓慢松开离合器踏板,随之适当加大油门行进。  (2)忌长时间脚踏离合器。长时间踩踏离合器会加剧离合器摩擦片磨损。  (3)忌换挡时低头或扭肩。正确的方法是:两眼注视正前方,身体保持端正,除手以外,上身需要放松。  (4)忌用分离离合器的方法减速。以免加剧有关零件的磨损,影响减速效果。  (5)忌原地回轮。它违反操作规程,会损坏转向拉杆。  (6)忌握方向盘的姿势与位置不正确。应根据变速杆的位置确定左右手的上下位置。如变速杆在右侧,握方向盘时右手应处在相当于钟表3时~4时的位置,…  相似文献   

14.
离合器的主要功能是切断或接合动力,使车辆在发动机不熄火的情况下可以停车、换挡、平稳起步。在使用过程中,由于一些机件的磨损、损坏或维修不规范,使离合器工作状态恶化,出现打滑、分离不彻底或振抖、噪音等故障。离合器在使用过程中,一旦发现此类故障时,驾驶员应立即停车检查,准确分析故障原因并及时修复,千万不能凑合使用,以防酿成重大事故。1分离不彻底,不能及时切断动力(l)故障症状。当踏下离合器踏板后,变速杆挂档困难,变速箱内有轮齿撞击声;挂挡后尚未松开离合器踏板,农用车就自动慢慢起步。停车时,踩下离合器踏板后…  相似文献   

15.
1.农用运输车起步不平稳 ( 1)故障现象:农用运输车起步时出现冲车现象,加速踏板也随着抖动,造成起步困难;在挂倒挡起步时则更为明显。 ( 2)故障诊断:农用运输车在前进行驶中,若猛踏加速踏板时变速杆向前移动,猛松加速踏板时变速杆向后移动;上坡时离合器踏板自由行程变大,下坡时离合器踏板自由行程变小,则说明上述故障是由于发动机固定螺栓松旷造成的。发动机固定螺栓松旷后,在放松离合器踏板向前起步的过程中,发动机就会向前移动。由于离合器踏板杠杆的支点是固定在车架上的,而离合器分离叉的支点固定在离合器壳上,此时…  相似文献   

16.
(1)起步猛抬离合器。机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。  相似文献   

17.
正确使用离合器1.不能猛松离合器踏板分离离合器时应迅速彻底,踏板必须踩到底;接合离合器时应缓慢平稳,这就是所谓“快踏慢松”的离合器操作法。有些机手用猛松离合器踏板的方法克服超负荷,这是一种不良的操作习惯,由于产生猛烈冲击,会带来很多危害:(1)严重损...  相似文献   

18.
(1)将离合器踏板当作脚踏板使离合器常处于半结合状态,加剧摩擦片的磨损,而影响发动机功率的传递,致拖拉机牵引力下降。(2)起步猛抬离合器其冲击力加剧离合器总成的磨损甚至损坏。(3)用踩离合器来减速不仅增加离合器零件的磨损,也难以达到减速的目的,还往往发生拖车推着拖拉机走的现象。(4)踩离合器不减油门会使发动机转速突然升高,加剧机件磨损,换挡发生困难。(5)脚踩离合器溜坡如遇紧急情况,猛松离合器踏板时,其冲击力会加速主、从动片磨损或损坏,旦弹簧长期受压变形,缩短寿命。(6)油门当喇叭一面踩离合器,一面猛…  相似文献   

19.
(1)把离合器踏板当脚踏板。使离合器经常处干半结合状态,加剧离合器摩擦片的磨损,使拖拉机牵引力下降;(2)起步猛格离合器。造成的冲击力会加剧离合器部件磨损,造成传动机件的损坏;(3)靠踩离合器减速.增加高合器零件的早期磨损;(4)i车前亲油门。轰油门使供油量猛增,使未完全燃烧的事状油液附在缸壁上,既不利于下次起动还会对缸室机油起冲刷作用,稀释润滑降低润滑效果,增加机件磨损。(5)把油门当喇叭使。不仅对拖拉机有害,还易造成行车事故;(6)踩离合器不减油门。使发动机转速突然升高,加剧机件磨损;(7)单手握方…  相似文献   

20.
机车牵引挂车时,因车辆加长和车辆增多,转弯时通过的半径和宽度加大。同时,随着挂车外形尺寸和质量的增加,摆动和震动现象更加严重,稳定性变差,给正常操作带来困难。所以驾驶员在拖挂驾驶时要引起足够重视,确保行驶安全。1.起步起步时用正常速度松开离合器踏板,感到拖钩与挂车拉紧时,便加大油门(比普通起步油门要大一点),并相应均匀地放松离合器踏板。在拖挂较重、道路条件恶劣以及挂车没有缓冲弹簧装置的情况下,放松离合器踏板后  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号