为车辆作好过冬准备

检查并更换防冻液 换液前应全面检查冷却系统，不留隐患。在夏天里用水作为冷却液的车辆最好先用水箱清洗剂清洗水垢等杂质，否则加注防冻液后再出现冷却系统故障，则要放掉防冻液才能维修，造成更大损失。防冻液有直接使用和兑水使用两种，为避免勾兑比例不当或水质不良而影响使用，对一般车主来说，最好是选用能够直接使用的防冻液。     

农机车辆秋季养护须知

正一、检查防冻液夏季之后,要检查制动液、防冻液并及时按需更换。制动液有很强的吸水性,时间长了,腐蚀制动活塞,影响制动性。随着气温的逐渐降低,防冻液的检查十分重要。每年要定期检查防冻液液位,防止因防冻液不足导致的发动机温度过高,甚至造成发动机损坏。如果之前加过水,或发现防冻液有变质的现象,要尽早进行更换。也可以到农机维修网点店进行防冻液冰点、比重检查。对于北方的车辆,最好选择冰点为零下35℃以下的防冻液产品,一定不要选择低于零下20℃防冻液,冰点过高则发挥不出防冻液的功效。     

拖拉机大忙前的维修与检查

经过一个冬季的存放,拖拉机大忙前的维修、检查工作主要有:一、运转前的准备工作1.将拖拉机的外表清洗干净,检查并拧紧螺栓、螺母;2.检查清洗燃油油路,包括燃油箱、沉淀杯、滤清器总成,给油泵上滤油网,必要时更换柴油滤芯;3.检查清洗冷却系统,包括水箱、节温器,最好是分解水泵,     

春季农用车辆的养护要领

1.进行一次换季保养 进入春暖花开的春季,驾驶员应当对农用车辆进行一次换季保养,以便车辆保持良好的技术状态. (1)收起发动机上的保温装置,例如保温罩、百叶窗和起动预热装置等,以免引起发动机散热不良. (2)放出冷却系统内的防冻液,加入干净的清水(软水).对防冻液要妥善保存,留待下一个冬季使用. (3)按照《使用说明书》的要求,清除进气道、气缸、活塞和活塞环上的积碳.还要清洗冷却系统,排除其内的水垢.     

冬季预防中毒

1.预防防冻液中毒 车辆冬季大都使用防冻液,使用防冻液时除了按比例配制、防止失火外,还应预防人员中毒。尤其是乙二醇—水防冻液是一种剧毒液体,如在使用中不     

冬季用车小经验

冬季天气寒冷,路面上覆盖有冰雪,给行车增加了不少困难,下面谈几点冬季车辆使用的小经验,供机手参考。 1.冷却系防冻液的使用 首先,应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液,其冰点最小应低于当地最低气温5℃。如系浓缩液,应按产品说明书规定的比例加清水稀释;如是已配制成一定冰点的成品防冻液,则可直接加入     

冬季用车小经验

冬季天寒地冻,给行车增加了不少困难。下面谈几点冬季使用车辆的小经验,供机手参考。１．冷却系防冻液的使用（１）应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液（一般为乙二醇水溶液）,其冰点最小应低于当地最低气温５℃。如果是浓缩液,应按产品说明书规定的比例加清水稀释?..     

浅谈冬季用车小经验

冬季天寒地冻,给机手驾驶员增加了不少困难。下面就谈几点关于冬季使用车辆的小小经验,仅供机手参考。一、冷却系统防冻液的使用1 应根据当地最低气温选择适当的防冻液,(一般为乙二醇水溶液) ,其凝固点最小应低于当地最低气温5℃。如果是浓缩液,应按产品说明的规定的比例加蒸馏水或软水稀释。如果是已配制成一定凝固点的成品防冻液,则可直接加入发动机冷却系,注入量要比冷却系容积小5 %～6%。在保存、配制和灌注防冻液时,应严防被石油产品污染,否则冷却液中会产生大量的泡沫。2 在正常的情况下,冷却液会因水被蒸发而逐渐减少,当发现冷却液…     

农用运输车防冻液的选用及注意事项

车辆在冬季严寒条件下使用防冻液时,可免除停车时间较长需放掉冷却水和启动时重新添加冷却水的麻烦。一、防冻液的选用防冻液是一种低冰点液体,有乙醇型和乙二醇型两种。     

冬季用车小经验

冬季天寒地冻,给行车增加了不少困难。下面谈几点冬季使用车辆的小经验,供机手参考。 1.冷却系统防冻液的使用 (1)应根据当地最低气温选择适当的防冻液(一般为乙二醇水溶液),其凝固点最小应低于当地最低气温5℃。如果是浓缩液,应按产品说明     

让农用运输车顺利越冬

机车就象人一样,每当冬季临近,就要考虑御寒保暖的事,使其顺利地度过寒冬。为此,建议机手做好以下工作。1.最好采用多级机油多级机油又叫“稠化机油”,其黏度随气温的升高或下降变化不大,故冬夏季皆可用,但通常用于严寒地区。不同牌号的多级机油可以混用,但不可混贮。换用多级机油时要放尽原用的机油,并彻底清洗润油系。值得指出的是多级机油中的清净分散剂能使机件的沉淀物均匀地分散于油中,油易发黑,但不会影响其功能。2.在冷却系统中加注防冻液由于防冻液不会“结冰”,故在车辆停驶后不必将其放出。由于防冻液具有吸热性强、加热快、热车…     

拖拉机冬季的使用和保养

冬季就要来临,机手应提前做好各项准备工作,方能减少故障,提高效益,确保行车安全 一、冷却系的使用保养 气温降到0℃以下时,冷却系易发生故障。因此,冬季来临时要先清洗一遍冷却系,然后再灌上防冻液。大型     

防冻液的使用

为防止冬季冷却水结冰而冻坏机体,不少发动机的冷却系统采用防冻液。使用防冻液时要根据当地的最低气温适应调整防冻液浓度,以保证防冻效果。以JIS规格(K2234)的防冻液为例,当最低气温在—12℃时,应使用浓度为30％的防冻液;气温在—16℃时,用35％的防冻液;—20℃时,应采用40％的防冻液;—25℃时,应用     

制动皮碗与输气软管

汽车制动皮碗及输气软管均是橡胶制品,使用时间长了会变质、老化,在车辆行驶中会突然破裂,造成车辆跑偏、失控的危险,从而导致事故发生。为防止制动皮碗及输气软管突然破裂发生事故。建议广大驾驶员及车勤人员采取以下措施：1．坚持做好车辆的出车前、途中和回场后的检查工作。特别对在山区道路上行驶的车辆,更要注意这一点,发现隐患及时排除。2．建立完整的维修和行车记录卡。由于车辆某些隐蔽部件不易检查发现,故在维修装换配件时要认真登记,达到使用期限及时拆检或更换。3．气压制动汽车每次收车后,要及时放掉贮气筒内的压缩空…     

农用车与防冻液

为了提高农用车在低温、寒冷条件下的适应能力,方便快捷地启动车辆,避免意外事故的发生,进入冬季的农用车应选用适宜的防冻液。 防冻液又称不冻液,目前适用于农用车的防冻液有许多品牌,其中永久型防冻液(简称PT)应用最广。该类型防冻液由乙二醇为基本材料(含量90％～95％),加入3％～10％的防腐剂及5％以下的水     

发动机冷却系统保养

一、冷却系统中所含的杂质 发动机冷却系统在使用过程中,会因零件的腐蚀、磨损、积垢等原因,影响冷却效果,使冷却技术性能变坏。污垢的种类因使用条件和保养等因素不同也有许多差异。对于大部分车辆,平时只使用水,仅在冬季低温情况下使用防冻液.这种情况下易出现以水锈和垢质为主的污物;对于长期使用防冻液的车辆,会出现以垢质和凝胶为主的污物。污物的成分包括:退化形成的酸质、重金属、硬水杂质、电解物等。     

防冻液的正确使用

为了提高农用运输车在低温、寒冷条件下的适应能力,方便快速启动车辆,避免意外事故的发生,进入冬季的农用车应选用适宜的防冻液。防冻液又称不冻液,目前适用于农用车的防冻液有许多品牌,其中永久型防冻液(简称ＰＴ)应用最广。该型防冻液由乙二醇为基本材料(含量90%～95%),加入3%～10%的防腐剂及5%以下的水构成。乙二醇可以和水以任意比例互溶,它降低水的冰点,本身沸点又较高,是非常理想且广泛使用的防冻液材料。首先,应根据当地最低气温选择适当冰点的防冻液,其冰点最小应低于当地最低气温5℃。如系浓缩液,应按产品说明书规定的比例加清水稀…     

发动机冷却系统保养

一、冷却系统中所含的杂质发动机冷却系统在使用过程中,会因零件的腐蚀、磨损、积垢等原因,影响冷却效果,使冷却系的技术性能变坏。污垢的种类因使用条件和保养等因素不同也有许多差异。对于大部分车辆,平时使用水,仅在冬季低温情况下使用防冻液,这种情况下易出现以水锈和垢质为主的污物;对于长期使用防冻液的车辆,会出现以垢质和凝胶为主的污物。污物的其它成分包括:退化形成的酸质、重金属、硬水杂质、物理杂质、电解物等。     

谈冬季拖拉机的使用与保养

冬季因气温低要注意拖拉机的使用与保养工作,减少故障发生率,从冷却水及防冻液的使用、润滑油的使用、燃油的使用等五个方面详细阐述了冬季拖拉机维保要点。     

变型运输机冬季保养须知

隆冬季节，自然气候给驾驶员带来许多不便，若不对车辆认真进行冬季保养，将会给你行车中带来许多烦脑。老驾驶员常说：“三分修理，七分养护”，变型运输机发生故障的可能性是不可避免的，但只要认真细致地进行保养，一定会使车辆延年益寿，防止更多的故障发生。（１）注意调整手刹的松紧度。冬季行车路面较滑，使用手刹的机会更多，需要调整好松紧度，停车时一定要拉紧手刹，方可保证机车不自动慢滑，以利确保安全。（２）重视冬季对机车的保温。冬季应适当放松风扇皮带松紧度，根据水温及时调整百叶窗的开启度，有条件时冬可使用防冻液，…