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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 484 毫秒
1.
一忌燃油错配比 起动机使用的燃油是按汽油与机油15:1的比例掺对的混合油。若汽油与机油配比不当,或先将汽油加入油箱后再加机油,造成混合比不准确、混合不均匀,就会导致起动困难,加剧磨损。 二忌起动不加水 起动时不向水箱加水,而是当主机起动后再加水,这样必然造成起动机过热,加速起动机缸套、活塞、轴承的磨损,严重时将  相似文献   

2.
1.熟悉技术参数 药箱容积:11L 净重:11.5kg 射程:≥10cm 配套动力:1E40F二冲程汽油机 功率:1.18kW 转速:5 000r/min 2.在混合燃油时将汽油和机油搅拌均匀,严格按规定的容积比例混合.注意:①汽油机最初运转50h内,混合比为15:1;②汽油机运转50h以后,混合比为20:1.混合油加入油箱时必须通过布质或丝绸滤网,进行过滤,除去油中的杂质.贮存汽油、机油或混合容器的底层油不可使用,以免过脏的燃油造成机器损失及胶结.  相似文献   

3.
东方红一75和铁牛一55拖拉机均采用AK-10起动机来起动主机,如果不能正确使用,就会加速磨损,并影响主机的迅速起动,为此应注意以下几点:1.作好起动前的准备工作(1)正确配制混合油:该机为二冲程汽油机.不设专用润滑油道,而是按15:1将汽油与机油混合加人油箱。工作时,汽油在缸内燃烧作功,机油用于曲柄连杆机构的润滑,因此要先按上述比例配制混合油,并均匀搅拌后加入油箱。不可将汽油加入油箱后再倒进机油,以免因配合比不准确或汽油与机油混合不匀而导致起动困难或机件加速磨损的不良后果。(2)给发动机加足冷却水:AN-10…  相似文献   

4.
误区之一 燃油中多加或不加机油。东方红—75型拖拉机起动机使用的汽油中应加入适量的机油。有的驾驶员为使起动机曲柄连杆机构得到更好的润滑,在混合油中多加机油。这样做往往使起动机不易起动,而且造成气缸积炭;还有的驾驶员为使起动机起动容易,在混合油中少加甚至不加机油。这样容易造成起动机曲柄连杆机构润滑不良,加速机件的磨损。 正确的做法是:将汽油与机油按15:1的体积比混合后搅拌均匀再加入油箱。对长期存放的拖拉机在重新使用前,先将油箱中的油搅拌均匀后再起动。  相似文献   

5.
一、使用不当造成汽油机出现故障1 长时间停放时维护保管不当。汽油机长期停放时 ,未能将油箱及化油器中的油放尽就进行清洗 ,造成残油挥发后胶结 ,堵塞油路 ,此现象较普遍 ,机手应注意。此外 ,在存放过程中受潮易造成白金触点及火花塞锈蚀而不能正常点火。正确的存放方法是将汽油机罩上塑料袋并放置在干燥通风处。2 汽油和机油混合不当。当混合油中机油比例大于规定值时 ,积炭严重 ,火花塞积炭达到一定程度后将不能正常点火 ;机油比例过小时 ,则会导致润滑不良 ,机温过高 ,严重时会造成“拉缸”。正确的混合比为 :磨合期 2 0∶1 ,过了磨…  相似文献   

6.
一台AK一10型起动机,排气管冒烟严重,而且显得马力不足,这到底是什么原因呢? AK-10型起动机没有专门的润滑油路,它的气缸、活塞、活塞环、活塞销、铜套、连杆轴承和曲轴珠承等零件,主要依靠混在汽油中的轻机油雾化后粘附在运动零件表面起润滑作用,所以必须在汽油中掺入规定比例的轻机油。 混合油中轻机油比例过大,会使起动机起动困难,而且积炭严重,马力下降,冒烟严重。比例过小,则使各零件润滑不良,引起早期磨损。为此必须严格按照15:1的混合比例添加机油,即15倍汽油1倍机油搅匀后加入油箱。 混合油按比例重新混合,上述问题解决了。  相似文献   

7.
1.汽油、机油型号选择 按照汽油机的有效压缩比,IE40F型汽油机最好选择70号汽油。润滑油应选用正宗二冲程汽油机专用机油,质量中等,每筒价格在5~8元之间的简装机油就可,此种简装机油既可保证良好的润滑性能,又经济实惠。严禁选用已使用过的废机油或其它类型的机油。 2.混合燃油的配制 IE40F汽油机改装在人力脱粒机上,其工作转速往往低于汽油机的额定功率转速,混合燃油汽油与机油容积混合比新机最初运转100h内应调整为25:1,100h以后调整为30~35:1。混合燃油配制时应注意:①严格控制混合比例…  相似文献   

8.
一台AK—10型起动机;排气管冒烟严重,而且显得马力不足,这到底是什么原因呢? AK—10型起动机没有专门的润滑油路,它的气缸、活塞、活塞环、活塞销、铜套。连杆轴承和曲轴珠承等零件,主要依靠混在汽油中的轻机油雾化后粘附在运动零件表面起润滑作用,所以必须在汽油中掺入规定比例的轻机油。 混合油中轻机油比例过大,会使起动机起动困难,而且积炭严重,马力下降,冒烟严重。比例过小,则使各零件润滑不良,引起早期磨损。为此必须严格按照15:1的混合比例添加机油,即15倍汽油1倍机油搅匀后加入油箱。 混合油按比例重…  相似文献   

9.
一、煤油不可与汽、柴油混合作用在汽油或柴油不足的情况下,往往有人掺入煤油使用。其结果造成以下危害:1.对汽油机的危害(1)煤油加入汽油后,会降低汽油的辛烷值而直接引起发动机爆燃,出现不正常的响声、功率下降、消声器放炮及排气管冒黑烟等。(2)在汽油中加入的煤油过量,一部分未能随汽油混合气燃烧的煤油,若不能随废气一起排净,就会从活塞环与气缸壁的配合间隙流入曲轴箱内,不但引起气缸润滑不良而拉缸,而且因煤油混入机油中,使机油变稀、变质,引起烧瓦和加剧机件磨损。(3)汽油与煤油混合使用后,不但会使燃烧室、…  相似文献   

10.
<正>1机动喷雾器的主要结构主要由机架、离心式水泵及管道、汽油发动机、油箱、药箱、喷管6个部分组成。2机动喷雾器操作使用2.1燃油使用必须使用二冲程专用机油与汽油的混合油。混合比例为1∶25或1∶30,即0.5 kg机油配12.5~15 kg汽油,推荐使用浓度为1∶25。  相似文献   

11.
使用与维修     
使用机动弥雾喷粉机应注意的问题1 长时间停用应注意的问题机动弥雾喷粉机在该次作业结束后 ,若较长时间停用 ,停机操作方法是 :关闭油箱开关 ,低速运转几分钟 ,使化油器内残留的燃油燃烧干净后自动停车。同时 ,放净油箱内燃油 ,避免因混合油中机油氧化变质产生黏结或阻滞而堵塞油路。2 混合油配比要符合规定混合油的配比容易被忽视 ,如不严格按规定加机油(正确的配比是 :工作50h以内 ,汽油与机油按15∶1混合 ;50h后按20∶1混合) ,会导致汽油机磨损加剧 ,故障增多。3 活塞环开口要对准活塞环槽定位销钉在安装活塞环时容易…  相似文献   

12.
一、忌油箱底部有水沉积。由于机手用刚洗过的塑料壶装汽油加入水箱,这样油箱中的汽油和水进入浮子室,造成汽油机进气口突然回火放炮,响声吓人。因此,向油箱中加入混合油时,千万不能有水。 二、忌在汽油机工作运转时添加汽油。有些农机户在使用汽油机时,图省事,怕起动麻烦,耽误作业,采取不停机加汽油的做法。这种做法十分危险。因汽油机在运转工作时振动大,加油时易振荡溅油,汽油溅在排气消声器上引起火灾,造成机毁人伤事故。因此,添加汽油应停机熄火后,打开油箱盖加油,加完后拧紧油箱盖后再起动。 三、忌进排气不畅。当空气滤芯被灰尘等堵塞后,消音器内腔隔  相似文献   

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(1)汽油机必须使用混合油。严禁使用纯汽油,也不能用柴机油,初这转100h汽油与汽机油混合比为20:1,运转100h后用25~30:1。为了安全防火,加燃油时必须停车,禁止吸烟。(2)起动后和停机前必须空载低速运转3~smin,严禁空载大油门高速运转,严禁高速运转中急剧停车,新汽油机在最初24h内,油门必须在半开状态,进行轻负荷工作。(3)汽油机长时间不用时,必须清除汽油机灰尘,放尽燃油拆下火花塞后注入10—15g机油,转动曲轴3~4转,然后将活塞置于最顶端,用塑料袋将整机包扎密封,并放置干燥通风外。(4)每次作业完毕必须进行日…  相似文献   

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(1)不能用压缩空气冲洗汽油箱:有的修理人员在焊修汽油箱前用压缩空气冲洗油箱。由于油箱口较小,汽油分子在箱内因发生强烈碰撞往往会产生火花引起爆炸,造成人员伤亡事故。因此不能用压缩空气冲洗汽油箱,而必须使用清洗剂清洗汽油箱。  相似文献   

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(1)不能用压缩空气冲洗汽油箱:有的修理人员在焊修汽油箱前用压缩空气冲洗油箱,由于油箱口较小,汽油分子在箱内因发生强烈碰撞往往会产生火花引起爆炸,造成人员伤亡事故.  相似文献   

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喷雾器在使用过程中,常见故障和维修方法有下列几种: 1.皮碗失油干缩或损坏。压水时如感觉轻而无力,多属皮碗失油干缩或损坏,可先加适量的机油。加入机油后仍压不出水,应拆开检查皮碗,其外观上看不出破损,应将皮碗取出放在机油中浸泡1~3天(无机油可用菜油代替,但不能用汽油或柴油),然后安上使用。长期不用的喷雾器多见这类毛病,应提前检查以免影响使用。  相似文献   

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一、用油注意事项1.必须使用清洁和牌号正确的柴油、机油。号数愈高愈稠,宜夏季使用;号数愈低愈薄,在冬季使用。抽用油桶中的柴油,必须再经沉淀才可加入油箱。农闲期间,要将油箱加满柴油,防止油箱内壁受空气侵蚀剥落。2.定期清洗和更换柴油、机油滤清器,清洗后装配时要注意装好密封垫圈,以防“短路”。3.下列油料不可代用或混用。①不得用煤油代替柴油。由于煤油的粘度比柴  相似文献   

18.
1.皮碗失油干缩或损坏。压水时如感觉轻而无力,多属皮碗失油干缩或损坏,可先加适量的机油。加入机油后仍压不起水,应拆开检查皮碗,其外观上看不出破损,应将皮碗取出放在机油中浸泡1~3天(无机油可用菜油代替,但不能用汽油或柴油),然后装上使用,长期不用的喷雾器多见这类毛病,应提前检查以免影响使用。  相似文献   

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一、劣质机油引起的启动反转一台S110 0型柴油机 ,启动时常常反转 ,机手提心吊胆。检查供油时间正确 ,喷油压力正常 ,柴油质量也符合要求。最后发现机油颜色较深 ,点燃试验极易着火 ,燃后黑烟多 ,为此判定是劣质机油。更换合格机油后 ,多次启动 ,再无反转现象。劣质机油是小炼油厂用汽油和沥青配制的伪劣品。这种机油由于含汽油 ,极易点燃。工作中机油进入燃烧室后 ,汽油挥发出来 ,发生早燃 ,导致发动机启动时反转 ,而且着车后发动机有敲缸声 ,积炭多 ,冒黑烟。二、奇怪的不能启动现象一台 110 0型柴油机 ,熄火后不能启动 ,加大油门摇转曲…  相似文献   

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一、不能用压缩空气冲洗汽油箱 焊修汽油箱前,必须先将油箱内的汽油洗净。有的修理人员用压缩空气冲洗油箱,由于油箱口较小,汽油分子在箱内因发生强烈碰撞会产生火花,易引起爆炸,造成人身伤  相似文献   

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