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一、发动机不能启动或启动困难 1.摇转发动机,听不到喷油声,可以断定是燃油供给系统出现故障,根据先简单后复杂的原则,依次检查燃油箱存油情况,油箱盖通气孔是否堵塞;观察喷油器喷油情况;卸开柴油滤清器,清洗滤芯;检查高低压油管 相似文献
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1.主油道机油压力过低。 主油道压力即机车上油压表读数,若主油道供油量减少或主油道后的油路漏油都会使其数值降低。其压力过低危害极大,轻者加速零件磨损,重者会造成烧瓦、抱轴等事故。造成机油压力过低的原因是:(1)油底壳油量不足;(2)机油集滤器严重堵塞,使吸油阻力增大,泵油量下降;(3)机油压力表损坏或不准确;(4)机油粘度过小而易从各相对运动零件间漏失;(5)机油滤清器严重堵塞,而安全阀压力过高或 相似文献
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随着我国经济社会的发展和科学技术水平的不断提高,我国农业机械化的发展水平也不断提高。拖拉机在农业发展过程中得到了广泛的应用,为我国农业的发展提供了重要的支撑。农用拖拉机在使用过程中,润滑系统发挥着重要的作用,保证了拖拉机发动机及摩擦部件之间的良好润滑。但目前农用拖拉机在使用过程中,其本身的润滑系统会失效,影响拖拉机的正常使用,对拖拉机的相关部件造成一定的损坏。因此,研究农用拖拉机润滑系统的故障排除方法,为拖拉机的正常使用提供参考和帮助。 相似文献
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内燃机润滑系统工作的正常与否将直接决定其动力性和经济性。润滑系统常见故障是机油压力异常、机油消耗过甚及机油变质。为此,介绍了多缸内燃机润滑系统的常见故障,分析引起故障的原因,提出了解决的措施,并指出了减少润滑系统故障的有效方法。 相似文献
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阿布都热合曼·卡地尔 《农机使用与维修》2019,(9):70-70
机油压力过低、机油压力过高、机油变质是拖拉机润滑系统常见故障,影响拖拉机的正常使用,通过对这些故障的分析,以提醒用户使用中注意预防。 相似文献
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通过四个典型案例,对润滑系统常见的机油压力过低、机油压力不稳、油底壳内机油增多、大修后出现烧机油故障进行了分析,讲述了故障诊断排除的方法。 相似文献
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拖拉机工作时正常的机油压力应保持在0.25~0.35 MPa。若拖拉机使用过程中,发现机油压力始终过低,应该对故障原因进行逐项检查。本文对发动机润滑系统主要机件的具体检修方法进行了讲述,希望对农机维修人员有所帮助。 相似文献
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由于液压油泵吸油不足或泄漏,控制阀回位弹簧损坏等多种原因,上海-50型拖拉机在农田作业时液压系统会出现各种各样的故障,常见的有以下五种: 一、发动机在中低速时升不起农具,而提高转速后能缓慢提升农具 相似文献
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拖拉机已成为我国目前城乡运输的主要工具之一。多拉快跑是拖拉机使用中的经济原则。但是,不适当的多拉快跑易发生翻车事故,造成车毁人亡,给国家、集体和个人带来重大损失和不幸,应予以防止。本文先对拖拉机翻车的原因进行理论分析,然后从实际出发提出相应的预防措施,供有关人员参考。一、上陡坡造成后翻拖拉机爬坡时,当它的重力线超过后轮着地点时就会发生后翻。上坡的极限翻倾m为:式中a——重心到后轮着地点的垂直距离h──重心高度从公式可以看出,上被极限翻倾角与重心位置有关。轮式拖拉机的重心位置一般在驾驶员座位附近,即… 相似文献
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拖拉机变速箱内传动轴位置较高的情况下,为弥补飞溅润滑的不足,增加强制润滑。基于液压转向回油润滑,开发了变速箱机油泵润滑系统,可以在发动机工作时,通过主离合器、变速箱传动带动机油泵提供润滑,也可以在发动机不工作时依靠左右驱动轮的转动,通过后桥传动及变速箱传动带动机油泵提供润滑,具有有效、可靠的特性。 相似文献
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当前,绝大多数的小四轮拖拉机处在满负荷、超负荷的工况下作业,且作业时间长,道路条件又差,润滑系负担特别重,再加上维护保养不当,机油更换不及时,烧瓦现象时有发生。为进一步探索润滑系方面存在的问题,通过对47台小四轮拖拉机的检修,现将检修195柴油机润滑系的要点总结如下: 相似文献
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本文较详细地讲述了拖拉机润滑系统中油压表和传感器、机油滤清器和机油泵的检查、更换、修复,以及限压阀、安全阀、回油阀的检查,可供修理人员学习参考。 相似文献
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所谓不拆卸检测,就是在拖拉机不拆卸的情况下,利用各种仪表,根据它在工作中所表现出来的征象(或信息)来判断技术状态,寻找故障原因,并及时进行维护与修理。下面以东方红一75型拖拉机为例,说明润滑系不拆卸检查的工艺和方法。一、不拆卸检查仪的安装东方红一75拖拉机润滑系不拆卸检查仪的安装如图所示。县体步骤如下:l·起动发动机,将机油预温f460oC以上。2.拆下发动机左侧挡板,将粗滤器旁的转换开关调至冬季位置。3.打开细滤器章盖,取出转子。在转子拍处装上专用密封套管,用固定转子的螺母将其压紧。在密封套管的接头处连接… 相似文献
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上海50型拖拉机制动采用干磨擦片盘式制动器,其故障主要表现为以下三方面:1.制动力矩不足或制动失灵表现为踩下制动器踏板后,不能将拖拉机刹住,且路面无拖印,严重时拖拉机照样行驶,制动失效。故障主要原因有:(1)摩擦片磨损严重在制动压金与摩擦片、摩擦片与制动器盖及制动职壳体之间都有一定的间隙,其总间隙在1~1.Zlllll之间,且间隙大小可用制动器盖上的垫片进行调整。若摩擦片磨损严重.厚度变阶,将使制动器的间隙增加而影响制动效果。此时,可抽掉制动器盖上的垫片来加以调整,另外,在重新调换摩擦片总成时,可能会因为… 相似文献