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(1)分部法。上海-50型拖拉机液压悬挂系统可分为四大部分:液压油泵与吸油滤网;控制阀;液压油缸;力调节与位调节机构。分部是便于机手分析时逐步缩小范同,能迅速准确地判断出产生故障的部位。 相似文献
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上海— 5 0型拖拉机液压系统的故障主要是 :操纵失灵 ,即悬挂的农具不能随操纵手柄的移动而实现升降。具体表现为 :1 农具提升缓慢 当发动机在中、低速运转时 ,农具提升不起来 ,而提高发动机的转速后 ,农具可缓慢的提升 ,降低发动机转速时 ,已提升起的农具会自动沉降 ,当发动机熄火后 ,已提升的农具会迅速降落。2 农具不能提升 将操纵手柄扳到扇形板上的“提升”位置时 ,农具并未提升 ,反复扳动手柄仍不能起作用。3 农具提升后不能下降 农具提升后 ,将操纵手柄扳回到“下降”位置时 ,农具降不下来 ,反复扳动手柄仍不起作用。4 农具不能… 相似文献
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1.液压系统机构分析法(1)分部法。上海—50型拖拉机液压悬挂系统可分为四大部分:液压油泵与吸油滤网;控制阀;液压油缸;力调节与位调节机构。分部是便于机手分析时逐步缩小范围,能迅速准确地判断出产生故障的部位。(2)分段法。从吸油滤网到控制阀为第1段,从控制阀到液压油泵为第 相似文献
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一、液压系统机构分析法
1.分部法。上海-50型拖拉机液压悬挂系统可分为四大部分:液压油泵与吸油滤网;控制阀;液压油缸;力调节与位调节机构。分部是便于机手分析时逐步缩小范围,能迅速准确地判断出产生故障的部位。 相似文献
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根据液压元件的布置情况,上海-50型拖拉机液压悬挂系统属整体式形式。具有结构紧凑、压力高、效率高及流量调节方便等特点(如图1)。由于结 相似文献
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一、空车升不起 1.由于液压升降操纵机盖安装不当,拨叉位于液压泵摆动杆之后。重新安装即可。 2.拨叉总成与短偏心轴总成不能配合,多见于旧车。由于磨损,拨叉总成和短偏心轴总成都产生一定位移,达到一定程度时,偏心轴上的滚轮就够不着拨叉了。此时可拆下操纵手柄,取下偏心轴总成,取一铁垫圈,适当加工后,套在偏心轴上,利用在扇形板和偏心轴间加衬的方法,消除其位移。 3.因控制阀卡住。此故障多见于新车。新车阀杆与阀片间隙较小,而多数机车在磨合后,未很好地清除后桥中的磨屑,故极易造成控制阀卡死。可拆下控制阀清洗。 相似文献
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由于液压油泵吸油不足或泄漏,控制阀回位弹簧损坏等多种原因,上海-50型拖拉机在农田作业时液压系统会出现各种各样的故障,常见的有以下五种: 一、发动机在中低速时升不起农具,而提高转速后能缓慢提升农具 相似文献
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江苏 - 5 0系列拖拉机配桂联 - 3型收割机是浙江省前几年推广的主要机型之一 ,保有量较大。部分机具由于使用年限较长 ,开始进入故障多发期。我们发现该拖拉机液压系统的故障占全部故障的一半以上。大部分机手和一些个体农机维修点对液压系统结构不熟悉 ,出了故障不敢修或修不好。笔者根据多年的修理实践给机手介绍一些常见故障的诊断和排除方法。对液压系统的故障采用“切诊”和“问诊”的方法诊断 ,能迅速判断故障的大致范围和起因 ,不仅准确有效 ,而且简单易学 ,便于掌握。所谓“切诊”就是通过触摸高压油管 ,感觉油管的震颤是否明显、持… 相似文献
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1分配器内漏安全阀、回油阀、滑阀均属分配器系统,这些阀磨损或液压油杂质多会导致阀关闭不严,将造成分配器内漏,农具表现为提升缓慢或根本不能提升。1.1安全阀安全阀磨损轻微时,可将阀座在研磨平台上用细磨膏研磨端面。若钢球磨损,应更换符合规定直径、硬度的新钢球,新钢球装入阀座后,可进行几次敲击,使之密合性良好。 相似文献
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1、农具不能提升
首先通过“问诊”了解故障是渐进性的还是突然发生的。如果提升器由正常工作迅速地变为提升缓慢直至不能提升,则属渐进性故障。其原因是提升器内机油漏尽。可能故障原因有:①液压油泵出油升口密封圈破损。由于该处油压较高,密封圈破损后液压油迅速地漏到变速箱内。②液压泵主动齿轮轴的自紧油封损坏或脱出。③提升器液压油缸和壳体4个固定螺栓处的O型密封圈损坏。 相似文献
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一、提轻不提重故障的症状是轻负荷能提升,重负荷提升缓慢或不能提升。故障的实质是液压系统无足够的工作压力。故障原因:齿轮泵工作压力不足、系统内进空气、单向阀以后的油路或液压缸漏油。例如:安全阀与分配器壳体连接处的O型圈 相似文献
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拖拉机液压系统故障的排除方法 总被引:1,自引:1,他引:1
<正>1 农具不能提升或提升缓慢引起该故障的主要原因除超负荷作业外,还由于进入液压缸的油压低于9.8MPa引起的.而油压过低主要是液压油泵、分配器和液压缸内漏引起的.1.1 CB系列泵端面内漏液压泵是整个液压系统的心脏,在额定 相似文献
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一台配用柱塞式液压油泵的泰山-12型小四轮拖拉机在进行耕地作业时,突然发生农具不能提升的故障。经检查得知,液压油量充足.油路畅通。拆下液压柱塞泵检查。发现该故障是由柱塞上的钢球挡销折断所致。当钢球上方的挡销折断后,钢球失去限制,不能及时关闭柱塞上的油孔.引起不能泵油。更换新的钢球挡销后,故障排除。 相似文献
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上海—50型拖拉机以其结构简凑,价格适中,性能良好而深受用户青睐。近年来社会保有量直线上升,但其液压故障较多是较普遍的现象,综合分析,主要是保养和使用问题。 一、注意磨合后换油 上海—50型拖拉机的磨合期为59个小时,在磨合期间,除购车时可试一下液压升降外,整个磨合期都应把液压手柄放在分离位置。其原因是:液压泵不需磨合,而且液压泵若参与磨合,较脏的液压 相似文献
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一、突然不能升降。当拖拉机在作业过程中,突然发生不能升降农具的故障时,千万不要急于拆卸,而是应打开检查窗(除检查油面高度外),用手扳动摆动杆,检查控制阀是否卡死在回油(下降)位置或中间(中立)位置。如操纵阀被卡死,可将液压油放出一部分,直到露出控制阀壳体为止。用木棒敲打控制阀壳体临近弹簧的位置.阀体卡滞较轻者故障可 相似文献
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一、农具不能提升 (1)液压泵柱塞弹簧折断,应更换新弹簧。 (2)柱塞进油口钢球上部的横销折断或漏装,进油口封闭不严,造成泵油压力不足。应更换或补装横销。 (3)单向阀严重磨损而造成泄油严重,工作时建立不起足够的压力。应更换单向阀。 (4)安全阀弹簧压力调整过低,应重新调压。 相似文献