农用车转向机构常见故障的诊断

一、方向不稳 1.现象 车辆在行驶中,方向盘抖动,前轮摇摆,严重时方向盘难以控制. 2.原因 横、直拉杆的球节磨损松旷;转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙过大;前轮轴承松旷;转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过大;蜗杆上、下轴承间隙过大等.     

解放CA10B型汽车摆头的原因

解放CA１０B型汽车出现摆头故障后，机手可以根据不同车速下的汽车摆头现象，判断出摆头故障的产生原因。１．高速摆头高速摆头是指汽车速度在５０km／h～６０余km／h时，车头摆动严重（在良好的路面上摆动更为明显）。究其主要原因有：①横、直拉杆球头和转向器固定螺栓松旷；②转向节销与衬套磨损过大；③前轮轮辋的摆差过大；④钢板销衬套严重磨损以及钢板卷耳两侧之间间隙过大等。２．中速摆头中速摆头是指汽车速度在４０km／h～５０km／h时，一旦遇到障碍而引起摆头，而且不论是什么样的路面，重车比空车摆头严重。究其原因主要有：…     

转向系统常见故障及排除

一、故障原因 　　1.转向机蜗杆上下轴承,滚轮与蜗杆间隙过大. 　　2.转向垂直臂与摇摆轴的紧固螺栓、螺母松动. 　　3.横、直拉杆球节磨损松旷,紧固螺母松动. 　　4.转向节销与衬套磨损严重,配合间隙过大. 　　……     

拖拉机常见故障排除系列讲座(9)

八、转向系的常见故障 1.转向困难 (1)故障征象 轮式拖拉机表现为方向盘自由行程过大,转向沉重、不灵活;链轨式拖拉机表现为将转向操纵杆拉到底,制动器踩到底,仍很难转小弯。 (2)分析原因 ①对于轮式拖拉机。因调整不当或使用中润滑不良,使转向器轴向间隙、蜗杆滚轮或螺杆螺母啮合间隙、纵拉杆和横拉杆上球头销及销座配合间隙变大,导致方向盘自由行程过大,转向困难。拖拉机经常在不平道路上高速行驶,或经常猛急转弯,或过沟、翻越田埂时未降速行驶,使转向节主销弯曲或推力轴承损坏,导致转向困难。转向系以外的因素,如     

农用运输车故障原因与排除

正一、农用运输车在行驶过程中方向打不准1.故障原因方向打不准是转向机构或前轴有故障。其故障原因有以下几方面。(1)转向机构蜗杆上下轴承磨损。(2)滚轮与蜗杆之间间隙过大。(3)转向节销与衬套磨损严重,配合松弛。(4)横、直拉杆球部磨损,紧固螺母松动。(5)前轮轴承磨损严重,配合间隙过大。(6)前轴弯曲,车架和前轮辋变形。(7)前钢板弹簧骑马螺母松动。(8)前束调整不当。(9)方向盘的自由行程(方向盘游动间隙)过大或     

多功能拖拉机转向器装配时应注意什么

多功能拖拉机转向器装配质量的好坏，将直接影响转向装置的工作性能和可靠性，以及机车的行驶安全，因此转向器装配时，应注意以下事项：●转向器外壳及盖一般不可互换，装配时不应错配。●转向器装配后，应进行蜗杆轴承间隙以及蜗杆与滚轮啮合间隙的调整。经过调整并加注润滑油后的转向器应有适当的松紧度，使其能够灵活的转动，转动方向盘时应无卡滞或忽轻忽重的感觉。●当连接转向器与直拉杆时，应将前轮停放在直线行驶位置，将方向盘转至中间位置；然后装上转向臂，使转动量符合原厂规定。●安装横、直拉杆球头销时，应先旋紧弹簧，调整…     

农用运输车转向系统的使用注意事项及保养

一、使用注意事项 1.在停放车辆时,严紧死打方向盘,这样会造成转向器内部蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮,球头销和轮胎的磨损。 2.左右导向轮气压不一致,左右导向轮轴承松紧不同,单轮带刹车都会使车辆行驶时跑偏。 3.前束过大过小,球头销过旷,转向器蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮间隙过大,立柱与套之间间隙过     

农用车行驶中前轮剧烈摆动实例分析

1．一辆使用了两年的龙马牌LM-20Z型农用车,出现了前轮剧烈摆动的故障,车辆行驶很不稳定。作了如下检查：（1）检查了前轮轮毂,未发现异常。（2）观察前钢板弹簧,也没有发现钢板有折断、错位现象,其挠度也正常。（3）一个修理人员在驾驶室左右转动和上下提拉转向盘,另外一人在车底下协助作了进一步检查。检查步骤如下：①用手左右转动转向盘,检查转向盘的自由转动量,确认自由转动量没有超过规定值。与此同时,车底下人员得知横拉杆和直拉杆的球节没有明显的松旷,说明故障不是由球头、球碗磨损松旷引起的。②一人左右转动转向盘,另一人在车底下用手握住转向垂臂,感觉转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙并不大。     

前轮摆振故障的排除

前轮摆振是指汽车直线行驶时 ,前轮以一定的振幅和频率绕转向主销轴左右摆动。汽车前轮摆动严重时 ,车身左右晃动 ,方向盘难以控制。前轮摆振破坏了汽车行驶的稳定性 ,影响汽车的行驶安全 ,还加速了转向系的磨损 ,所以一经发现 ,应查明原因并及时排除。其方法是 :（１）先查方向盘、转向横拉杆头、转向臂传动机构及前钢板卡子是否松旷。（２）若前轮转向立轴与轴套、前钢板轴与轴套磨损严重 ,配合间隙过大 ,应更换新轴和新轴套 ,以达到标准配合间隙 ,并调整轮毂轴承间隙。（３）若是由于前钢板使用时间过长 ,钢板挠度弹性达不到要求而引起摆…     

机动车自动偏向的原因及预防措施

随着机动车使用时间的增长，零部件逐渐发生磨损、变形、腐蚀、老化或断裂，最终引起机件失灵。机动车在高速行驶中，如果因为机件失灵而突然偏向，将引发严重的车祸，造成人员和财产的重大损失，因此必须尽力加以防范。１自动偏向的常见原因１．１转向机构失灵（１）转向器出现故障。例如：方向盘突然脱出；方向盘的自由转动量过大或过小；由于滚动轴承损坏或间隙太小，造成方向盘卡住，方向不能回正。（２）转向传动机构松脱。例如：转向横拉杆或直拉杆折断；转向球节头磨损、滑扣或紧固螺栓松动等原因造成传动机构连接断开。（３）由于转…     

农用汽车高速摆头故障的诊断与排除

我校一辆农用汽车,行驶中,发现有高速摆头的现象,方向盘抖动较严重,我们采用以下方法检查,排除了故障。 1.在驾驶室内,用手左右摆动方向盘,检查其自由行程,发现自由行程过大,继续摆动方向盘,另一人在驾驶室外观察横直拉杆的球头是否松动,球头或皮碗磨损过大,或螺塞调整过松,均可造成摆头故障。应更换球头或重新调整螺塞。     

农用运输车前桥和转向系的故障诊断

1 行驶摆头 (1)检查前钢板弹簧是否折断，错位或挠度发生变化，V形螺栓是否松动。 (2)检查方向盘的自由行程是否过大。方法是：一人在车上转动方向盘，另一人在车下观察横拉杆和直拉杆的球头是否松动。横、直拉杆球头松动的原因是横、直拉杆球头或球碗磨损过……     

农用运输车前轮摆动的故障及排除

农用运输车在行驶中,有时会 出现前轮摆动的故障。一旦出现应 及时查明原因,予以调整检修。否 则,会导致事故的发生。 一、前轮摆动的原因 1.方向盘自由行程过大。 2.拉杆球头磨损严重造成松     

拖拉机转向器的检查与调整

转向器是拖拉机的重要转向控制机构 ,有的机手对转向器不太了解 ,致使方向盘自由行程过大或转动卡滞而引起方向失灵 ,从而引发重大事故 ,下面介绍一下转向器的检查与调整。1.检查摇臂轴及衬套的磨损情况 ,如果磨损过度或损坏 ,致使摇臂轴轴向间隙变大 ,应更换磨损件或损坏件。2 .检查蜗轮轴及轴承的磨损情况 ,过度磨损的应及时更换。检查蜗轮的两边间隙 ,此间隙应在 0 .0 2～ 0 .0 4ｍｍ范围之内。3.如方向盘转动时发生卡滞应检查蜗杆或转向轴是否弯曲变形 ,弯曲时应校正。4 .检查蜗杆锥轴承的松紧度 ,如过松 ,说明蜗杆轴向间隙过大 ,可在蜗…     

转向沉重是何因

1.转向沉重的常见原因　　(1)转向器的上轴承与下轴承调得过紧或轴已磨损;蜗杆与滚轮(齿扇)啮合过紧。　　(2)转向节主销与转向节止推轴承润滑不良或锈蚀;转向节主销与衬套配合过紧;衬套转动将油道堵塞,润滑脂不能进入,使衬套与转向节主销烧结。　　(3)转向轴、套管弯曲或管柱凹陷,致使相互摩擦或卡死。　　(4)纵拉杆和横拉杆的球头销部位调得过紧或缺润滑油。　　(5)前束调整不当或前轮气压过低;前桥或车架弯曲变形。　　2.转向沉重的诊断和排除　　判断和排除转向沉重故障应按先转向器,再联动机构,后其他部位的顺序进行。具体…     

差速器故障的排除

(1)故障现象农用运输车直线行驶良好,转弯时后桥中有响声。 　　(2)故障原因产生上述故障的原因主要有：①行星齿轮磨损过大;②球形垫圈磨损变薄;③差速器壳十字轴孔磨损松旷;④十字轴磨损过大;⑤十字轴与行星齿轮粘结在一起;⑥半轴齿轮花键槽与半轴花键齿磨损过大。 　　(3)故障分析首先用千斤顶顶起后桥,然后将变速器挂入空挡,用手转动一侧车轮检查,若两侧车轮旋转方向相反,且有响声,表明行星齿轮牙齿已损伤;若两侧车轮旋转方向相同,表明行星齿轮在十字轴上卡滞或装配间隙过小。如果农用运输车在转弯时或急剧改变车速时后桥…     

4种异响故障的分析

1.主减速器发出异响　　(1)故障现象：农用运输车在行驶中,后部发出金属撞击声,响声随车速的增高而增大。　　(2)故障原因：①半轴齿轮和半轴配合间隙过大;②主动齿轮紧固螺母松动;③主动齿轮与被动齿轮啮合间隙过小或过大或润滑不良;④轴承间隙调整得过小或过大;⑤减速器主动齿轮的2个轴承不同心。　　(3)故障分析：架起后桥,启动发动机,挂上排挡,使后轮转动,并不断变化发动机转速,倾听响声。若转速改变时,发动机发出响声,即为主减速器主动齿轮、被动齿轮因磨损而导致啮合间隙过大,或半轴与半轴齿轮花键槽因磨损而导致啮合…     

螺杆螺母循环球式转向器自由行程的调整

上海—５０型、东风—５０型、泰山—５０型及东方红—４０型等轮式拖拉机均采用螺杆螺母循环球式转向器，其方向盘自由行程按规定不应大于３０°，也就是在拖拉机作直线行驶时允许方向盘可左右各空转１５°。但是在实际使用中，该自由行程大多偏大，致使驾驶员转向操纵不便，极易引发事故。而许多驾驶员调整方向盘的自由行程缺少经验，不能将其调到规定值；有的驾驶员迫于无奈，只好更换新的转向器，造成浪费。由于转向器中存在着齿轮的啮合间隙，且转向直拉杆也存在着装配间隙，这些间隙反映在方向盘上就是方向盘的自由行程。方向盘有了这…     

铁牛“摇头”病因与根治

<正>拖拉机"摇头"也称前轮摇摆,是拖拉机前桥常见的故障,引起"摇头"的主要原因:转向立轴与轴套磨损松旷;前轮锥轴承磨损,轴端螺母松动,轴头螺纹损坏使前轮轴向窜动与晃动;前束不对;转向器自由行程过大等。前轮圆锥滚动轴承间隙增大使前轮摇摆前轮轴上两圆锥滚动轴承的标准间隙为     

方向盘手感判断机车故障

当拖拉机 (包括汽车 )的转向、制动、传动系统及悬挂装置等工作正常时 ,驾驶员手握方向盘感觉很轻松 ,在平坦的路上即使短暂松手 ,车辆仍能保持直线行驶。如果上述装置发生故障 ,驾驶员操纵方向盘时便会感觉到异常。1 车辆行驶中驾驶员手发麻当车辆以中速以上的速度行驶时 ,底盘出现周期性响声或方向盘强烈振动 ,导致驾驶员手发麻。这是由于方向传动装置平衡被破坏、传动轴及花键套过度磨损引起的。2 转向沉重费力产生原因有 :①转向系各部位滚动轴承配合过紧 ,轴承润滑不良 ;②转向纵、横拉杆的球头销调得过紧或者缺油 ;③转向轴及套管弯…