气门摇臂轴座与摇臂连续折断故障三例

一、摇臂轴座为何连续折断一位机手在拆装气门组时,先后断了3个摇臂轴座。其中拆卸时断1个,安装时断2个。为何在一次拆装过程中会接二连三地断裂摇臂轴座呢? 经过检查分析,原因是机手对配气相位缺乏了解,盲目拆装所致。一是拆装摇臂轴座时,进、排气门处于打开时刻;二是拆卸顺序不对,拆卸时先松开摇臂轴座长螺栓上的螺母,安装时先拧紧短螺栓上的螺母。     

摇臂轴座为何频频折断

机手小李在拆装气门组时,先后断了三个摇臂轴座,拆卸时断一个,安装时断了两个,为什么会断呢?其原因是机手对配气相缺乏了解,盲目拆装:一是拆装摇臂轴座时,进排气门处于打开位置;二是拆卸时先松摇臂轴座长螺栓上的锁紧螺母,安装时又先拧紧短螺栓上的锁紧螺母。如此就造成了上面的事故。因为,气门在打开位置时,摇臂、摇臂轴座上两头受力,一头是凸轮轴的偏心凸轮通过挺柱、推杆传来的顶力;另一头是气门     

拆装气门组，摇臂轴座为何频频折断

拆装气门组，摇臂轴座为何频频折断机手小李一次维修手拖发动机，在拆装气门组时，先后断了三个摇臂轴座。其中拆卸时断一个、安装时断了两个。为何在一次拆装过程中会接二连三的断裂摇臂轴座呢？经过我们检查分析，认定其中原因是机手对配气机构缺乏了解，盲目拆装所致。...     

气门摇臂及轴座连续折断故障5例

1.拆装不当引起摇臂轴座连续折断一位机手在拆装气门组时,先后断了3个摇臂轴座。其中拆卸时断1个,安装时断2个。为何在一次拆装过程中会接二连三引起摇臂轴座断裂呢?     

摇臂轴座为何频繁折断

机手小李在拆装气门组时,先后断了3个摇臂轴座。其中拆卸时断1个,安装时断2个,经过我们检查,原因是机手对配气相位缺乏了解,盲目拆装所致。一是拆装摇臂轴座时,进、排气门处于打开时刻;二是未注意拆装顺序。     

连续发生的故障五则

连续发生的故障五则王清云齐齐哈尔市农机研究所（１６１００５）王秀萍齐齐哈尔市睹光乡农机站（１６１０００）王连生齐齐哈尔市昂昂溪乡农机站（１６１０００）一、摇臂轴座为何连续折断一位机手在拆装气门组时，先后断了３个摇臂轴座。其中拆卸时断１个，安装时断２个...     

二例气门摇臂连续折断的原因

众所周知,发动机配气机构的作用是按时按序开、闭气门向气缸输送新鲜清洁的空气和排出缸内燃烧后的废气。如配气机构因保养、调整、安装不当,将会造成气门漏气、气门座磨损、气门弹簧弹性减弱或气门摇臂磨损或折断等故障。笔者在下乡巡回维修中曾遇到二例气门摇臂连续折断的故障,现将排除过程剖析如下,欲给机手以启迪。例一：一台小四轮拖拉机的柴油机（Ｓ１９５型）在一个月内连续更换了３次气门摇臂,每次都是气门推杆被顶弯,气门摇臂折断。机手对上述故障束手无策,笔者前往解决。经认真询问机手对柴油机使用、拆卸与安装等情况,同…     

气门摇臂为何连续断裂

气门摇臂为何连续断裂一台中型联合收割机在收割水稻期间，发现柴油机工作不正常，经拆卸检查，气门摇臂折断，换上新摇臂，工作不足二三小时，又折断一只，这样连续断四只摇臂。对此，机手束手无策。后经专业修理人员仔细检查，原来是凸轮轴与齿轮相对位置错位，导致气门...     

气门间隙常见病因与根治

一、螺栓松动与滑丝.摇臂座螺钉、气门调整螺钉松动与滑丝可使气门间隙发生变化;凸轮轴止推紧固螺栓松动使凸轮轴工作时产生串动,从而引起气门间隙忽大忽小的变化.气门摇臂座螺母、摇臂调整螺钉锁紧螺母一定要拧紧,丝扣损伤的螺栓、螺母要换掉.     

气门间隙忽大忽小的病因及排除

1.螺丝松动与滑丝。摇臂座螺钉、气门调整螺钉松动与滑丝可使气门间隙发生变化;凸轮轴止推紧固螺栓松动使凸轮轴工作时产生串动,从而引起气门间隙忽大忽小的变化。气门摇臂座螺母、摇臂调整螺钉锁紧螺母一定要拧紧,丝扣损伤的螺栓、螺母要换掉。2.气门推杆弯曲。气门推杆上接调     

气门摇臂连续折断故障排除2例

１．凸轮轴轴向窜动气门摇臂折断一台S１９５型柴油机的气门摇臂在１个月内被连续更换了３次，每次都是气门推杆被顶弯，气门摇臂折断，机手对此束手无策。修理工向机手询问了使用、拆装柴油机的情况，分析了故障的原因，断定配气机构传动件有问题，便进行了以下检查：①将配气机构传动件全部拆卸下来进行检查，结果发现２个随动柱底平面中部已磨损成直径约为４mm光亮的小凹坑。②进一步检查，发现凸轮轴轴向间隙过大。由此可见，该机气门摇臂连续折断的原因是：机手在调整气门间隙时，总是在活塞压缩上止点进行。由于随动柱底平面磨损严重…     

摇臂轴为何连续折断

一台新的“神牛”2 5型拖拉机 ,使用不到半年(在平坦水泥路面上为建筑工地拉运砖、灰等 ) ,气门摇臂轴连续两次折断。第一次折断时 ,驾驶员以为是机件质量有问题 ,自己动手换了新件后又投入运营 ,运输任务刚结束 ,就立即投入秋耕作业。由于天旱地硬 ,工作不到 4ｈ ,摇臂轴第二次发生折断。机手只好将拖拉机送到了修理部。打开气门罩盖 ,发现这回损失更惨 :摇臂轴断成了 3节 ,3组摇臂支座粉碎性折断 ,直接损失 2 0 0多元。清除残渣废铁 ,取出气门推杆查看 ,第一缸推杆完好无损 ,而第二缸的推杆两根都已弯曲。观察气门挺杆 ,运动自如。那么 ,…     

一起由起动齿轮打错记号引起的故障

机手吴某新购进一台工农-12手扶拖拉机，使用1个月后，在行驶中，柴油机突然熄火，经摇机检查齿轮室有异常响卢，他判断为起动齿轮松脱，便自己重新把齿轮安装后，摇转曲轴几圈，发生气门摇臂被顶断，他反复安装几次，气门摇臂被顶断几次。他又请附近的机手一起修，气门摇...     

摇臂轴为何连续折断

半年前，小王买了１台新的神牛—２５型拖拉机。他驾驶这台拖拉机主要运输建筑材料和耕地，曾２次发生气门摇臂轴折断的故障。第１次折断时，小王更换了气门摇臂轴。之后，小王驾车又跑运输。在跑完运输后，立即投入到春耕作业中。当时正值天旱少雨，小王驾车耕的是坚硬的山坡地块，“神牛”也没有了精神，结果工作不到４h便旧病复发，摇臂轴再次折断。于是，小王请我来修车。我打开气门罩盖检查，发现这次故障所造成的损失更大，除气门摇臂轴断成３节外，就连气门摇臂支承座也未能幸免于难，损失２００余元。经过清除残渣废铁，取出气门推…     

拧螺丝的学问

在拖拉机的维修保养中，遇到最多的就是螺栓、螺母、螺钉的拧紧与松开。对于这种简单的操作，机手往往不重视，常因操作不当而造成这些零件的损坏，甚至由此引发一些不该发生的故障。为此，笔者提出以下几点供机手同志们参考.1．选用合适的工具。有的机手在拧动螺母或螺钉时，使用的扳手或改锥不合适，还有的用克丝钳拧螺母或螺栓，致使螺母棱角磨圆、螺钉槽边削平，造成以后拆装困难。2．拆卸锈死螺栓螺母要得法。螺母或螺栓锈死后，拆卸比较困难，可先用手锤敲螺栓或螺母的四周，拆卸时先拧进少许，再退出，反复几次，逐步把螺栓或螺母拧…     

调整气门间隙时应注意的问题

调整气门间隙是维修、保养柴油机时必须完成的调整项目之一，调整是否得当将直接影响发动机的动力性和经济性。为此，在调整气门间隙时应注意以下几个方面的问题：１．调整前必须先拧紧摇臂轴支座紧固螺母很多驾驶员不注意检查该螺母有无拧紧或松退、滑扣，拿起扳手就拧调整螺母，结果工作中该螺母松退，气门间隙很快变大。２．调整前注意检查摇臂头工作面发动机工作中，摇臂头弧形工作面不断地与气门杆端部撞击、滑磨，特别是在润滑不良的情况下，会造成弧形工作面严重磨损，磨出凹坑，严重时气门杆端部卡入凹坑而折断摇臂。因此，调整前必…     

维修失误带来的故障

维修失误带来的故障（）一台５１９５柴油机在更换气门摇臂轴座时，因将气门摇臂轴座有开口的一面向上装了，柴油机工作中，气门推杆与缸盖的油孔内壁切割摩擦而发生推杆弯曲、折断。后将摇臂轴座有开口的一面装在下侧，故障排除。（２）一台５１９５柴油机在换燃烧室镶块...     

用厚薄规测气门间隙应注意方向

用厚薄规测气门间隙应注意方向近日下乡，有位新机手说他的柴油机在保养时，借助厚薄规调整气门间隙老是调不准，测量一次一个值。笔者到现场观察后发现，造成此机气门间隙调不准的原因，是这位机手使用厚薄规测量时没有遵循摇臂头的磨损规律。柴油机工作时，摇臂围绕着摇...     

气门摇臂的损伤形式及检修措施

气门摇臂是发动机气门传动组的一个关键零件，采用可锻铸铁制成。气门摇臂活套在摇臂轴上，它实际上是一个杠杆，以摇臂轴为回转中心，头部一端与气门杆接触，尾部一端通过气门间隙调整螺钉与气门推杆活络连接。气门摇臂由凸轮轴、挺杆和推杆驱动，进而打开气门。气门摇臂的损伤主要有以下4种：摇臂头部磨损、摇臂衬套间隙过大、摇臂尾部螺纹损伤以及气门摇臂折断。现对各种损伤的产生原因及防治措施分析如下。     

螺母小 影响大

一台东方红-75拖拉机,在一次推土时,突然功率下降,发动机伴有“扑扑扑”的异常声音,机手检查了油路、油嘴等均无问题。技术人员把摇臂罩拆开检查时发现,摇臂座螺母松动了两个,造成气门间隙过大引起