农用三轮车跑偏的原因及故障排除

农用三轮运输车在行驶中,若驾驶员两手轻轻握把,车辆能保持直线行驶,并感觉两手受力均匀,这说明该车具有良好的直线行驶性能。若驾驶员要用很大的力把持方向才勉强能使车辆直线行驶,稍不加注意前轮就跑向一边,并明显感到该车运动惯性差,空滑距离短,就说明该车有行车跑偏的故障。     

农用三轮运输车行车跑偏的原因及故障排除

农用三轮运输车在行驶中,驾驶员两手轻轻握把,车辆能保持直线行驶,并感受两手受力均匀,这说明该车具有比较良好的直线行驶性能。若驾驶员感到要用很大的力把持方向才能使车辆直线行驶,稍不注意就跑向一边(左边或右边),并感受到整车运动惯性差、空滑距离短,这说明该车出现行车跑偏的故障。     

农用车辆自动偏向的常见原因及防范措施

农用车辆自动偏向,是指车辆在行驶中不容易保持直线轨迹,车轮总是自动偏向道路一侧的故障现象。若车辆行驶自动偏向,使驾驶员难以操纵方向,将明显增加其劳动强度。特别是农用车辆在高速行驶中突然跑偏,往往引发严重的车祸,导致人员生命和财产损失。细分起来,车辆跑偏实际上包括行驶跑偏和制动跑偏两大类。     

农用运输车跑偏原因分析

农用运输车跑偏原因分析吉范“跑偏”是指车辆在行驶时，打正方向盘却不能保持直线方向，而总是自动偏向一方的现象。车辆出现“跑偏”，若不及时排除，会使驾驶员操作困难，易于疲劳，且易引发交通事故。造成“跑偏”原因如下：（１）左右导向轮或２个驱动轮胎气压不相等...     

制动跑偏故障的诊断与排除

<正>车辆制动时,不是按照直线方向减速,而是偏向汽车的左方或右方,这种现象称为制动跑偏。制动跑偏,会使驾驶员在制动过程中,无法控制车辆的行驶方向,使车辆脱离原来的运动轨迹,造成撞车甚至翻车等严重的交通事故,对行车安全带来严重威胁,因此,绝不能允许制动跑偏的故障现象存在。一、制动跑偏的故障原因分析制动跑偏的情况比较复杂,造成跑偏的因素也很多,如路面的状况、车辆的初始状态、车辆载荷分布状况等。但就车辆本身而言,造成跑偏的因素有左右车轮制动力不相等,特别是前转向桥左右车轮     

农用运输车跑偏原因分析

“跑偏”是指车辆行驶时,打正方向盘却不能保持直线方向,而总是偏向一方的现象。车辆出现“跑偏”,若不排除,会使驾驶员操作困难,易于疲劳,且易引发交通事故。“跑偏”原因如下: 1.左右导向轮或2个驱动轮胎气压不相等,造成车轮滚动半径不等,车辆向气压低的一侧偏。驾驶员平时应经常检查轮胎气压,及时按气压标准向轮胎充气。     

机动车转向装置的故障

机动车转向装置的故障一、车辆行驶跑偏车辆跑偏是指车辆在行驶中，前轮稍受外力作用，便向一侧偏转，而且偏转后不能自动回至居中位置，致使驾驶员必须经常用方向盘修正方向，才能直线行驶。车辆行驶跑偏主要是前轮转向主销的后倾角过小，前轮居中位置的稳定性差。转向主...     

农用车制动跑偏的原因

车辆制动时,自动偏向一边,驾驶员无法控制其前进方向,给安全行车带来严重威胁,必须根据制动跑偏的故障特点,找出原因,予以排除。 1.有规律的定向跑偏 (1)进行路试。在车辆行驶减速制动时,若车辆行驶方向向左偏斜,说明右边车轮制动迟缓或制动力不足;反之,则左边车轮制动迟缓或制动力不足。在进行紧急制动时,观察车     

方向盘驾驶感觉与拖拉机故障

当拖拉机的Κ向、制动、传动系统及悬挂Π置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果上述Π置发生故障,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。(1)车辆行驶中手发麻。当车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声或方向盘强烈振动,导致驾驶员手发麻。这是     

如何通过操作转向盘感测农用车故障

<正>农用运输车、拖拉机传动系、转向系工作正常时,驾驶员手握转向盘感觉很轻松,甚至有时短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果车辆在行驶过程中,驾驶员操作转向盘有异常感觉,有可能是传动系统或转向系统发生了故障。因此,车辆在行驶中,驾驶员操作转向盘感觉不正常时,一定要引起注意。常见的故障现象与原因如下:一、手握转向盘感到发麻农用运输车行驶在某一低速范围内或某高速范围内,有时会出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现     

机动车转向装置的故障

一、车辆行驶跑偏车辆跑偏是指车辆在行驶中,前轮稍受外力作用,便向一侧偏转,而且偏转后不能自动回至居中位置,致使驾驶员必须经常用方向盘修正方向,才能直线行驶。车辆行驶跑偏主要是前轮转向主销的后     

车轮脱落或爆胎应该怎么办

农用运输车行驶中若出现导向轮胎脱落或爆胎情况,车身会突然发生偏转,若不采取正确措施会导致翻车甚至伤人事故。此时,驾驶员应双手用力控制转向盘,关闭油门,保持车辆直线行驶,并迅速抢挂低速挡,利用发动机阻力牵制车辆,便于车辆自行停车。 行驶中如后轮突然爆裂,除车身上下颤动外,一般倾斜度不会很     

手感判断农用车转向系的故障

当农用运输车的转向系、制动系、传动系工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳,若上述装置发生某些故障,会直接反映到方向盘上,驾驶员操纵时就会感到异常。     

农用汽车行驶跑偏低速摆头的原因及诊断

<正>农用汽车由于价格低廉、经济实用,深受广大农民的欢迎。但在使用中常出现行驶跑偏、低速摆头等故障,这不仅易使驾驶员操作疲劳,而且易引发交通事故,影响行车的安全。一、行驶跑偏的原因及诊断方法农用车在直线道路上行驶时,放松方向盘,行驶方向自动朝一侧偏驶,即为行驶跑偏。造成这种故障的原因有:     

制动对农用车稳定性的影响

农用运输车 (以下简称车辆 )一般是指两轴后驱动式轻卡车辆。这种车在行驶中制动对方向的稳定性影响较大 ,会出现跑偏、侧滑等现象 ,使车辆瞬间失去控制 ,发生闯入逆行车道、翻车、滑落山坡等危险情况。特别是在高速行驶中或在泥滑的坡路上制动时 ,常引起车辆“甩尾” ,造成严重交通事故。一、制动跑偏制动时本应按直接方向减速停车 ,车辆却自动向左或向右偏行驶 ,称为制动跑偏。制动跑偏的主要原因是车辆左、右车轮 ,特别是左右转向轮制动力不相等。车辆跑偏的受力分析如图 1所示。图 1为简化起见 ,假定车速较低 ,直线行驶 ,且制动时方向盘…     

浅析车辆制动的方向稳定性

一般将车辆在制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为车辆制动的方向稳定性。农用运输车在制动过程中 ,有时会出现跑偏、后轴侧滑或前轮失去转向能力 ,而改变原来的行驶方向 ,甚至发生驶入对方车辆行驶车道、滑下沟坡等危险情况。这是造成交通事故的重要原因。现对此故障浅析如下。（１）制动跑偏,指制动时车辆自动向左或向右偏驶。其原因主要有 :①因制造、调整等方面原因造成左、右车轮制动器制动力不相等 ;②制动时悬架导向杆与转向系拉杆互相干涉 ;③左、右制动管路的尺寸和形状不同 ,引起点制动时跑偏 ;④车辆的质心位置左…     

农用运输车跑偏原因分析

农用运输车在行驶过程中,不能保持直线行驶,自动偏向一方,即为跑偏。出现跑偏故障的农用运输车,驾驶操纵困难,增加驾驶员疲劳强度,是发生事故的极大隐患。导致农用运输车跑偏的原因,有以下几个方面: (一)农用运输车载重后,左右轮胎气压不一致。 (二)前轮钢板弹簧断裂或左右弹力不一致。     

通过方向盘上手感判别底盘的故障

当汽车、拖拉机的转向系、制动系、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶,所以驾驶员不容易疲劳。如果上述装置发生某种故障,将直接反映到方向盘上,驾驶员操纵方向盘时将感觉异常。 1.车辆行驶中手发麻 如果车辆以中速以上行驶时,底盘出现周期性的响声,严重时驾驶室和车门发抖,方向盘强烈振动,直致手发麻。这是由于万向传动装置     

根据方向盘手感判别拖拉机故障

当拖拉机的转向、制动、传动系及悬挂装置等工作正常时,驾驶员手握方向盘感觉很轻松,有时可以短暂松手,车辆仍能直线行驶。如果上述装置发生故障,驾驶员操纵方向盘时将会感觉到异常。     

机动车转向装置的故紫

车辆跑偏是指车辆在行驶中,前轮稍受外力作用,便向一侧偏转,而且偏转后不能自动回至居中位置,致使驾驶员必须经常用方向盘修正方向,才能直线行驶。 车辆行驶跑偏主要是前轮转向主销的后倾角过小,前轮居中位置的稳定性差。转向主销必须有一定的后倾角,以使主销轴线与地面的交点位于轮胎与地面接触点之前。这样,当车辆在行驶中转向轮偶然受外力作用偏转时,由于车轮与地面接触处对前轮有一