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相似文献
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1.
圆锥滚子轴承即承受较大的径向,又承受轴向力,同时承受较大的冲击力。此轴承只有轴向间隙可以调整。 轴承间隙过小,易引起轴承发热,润滑油变稀,产生粘着磨损,加速点蚀和磨料磨损,甚至胶合损坏。轴承间隙过大,运动副的冲击力增大,刚度降低,运动零件容易损  相似文献   

2.
1.飞轮壳处漏油,是由主动功率轴承压盖松动引起的,为何拧紧压盖螺栓不能解决问题 在动力传动过程中,80211轴承受到一个较大的轴向力,此力来自中央传动齿轮副。正常情况下,主动圆锥齿轮轴上的两个锥轴承7610和7309调整合适,此轴向力由这两个锥轴承承受。但当锥轴承磨损严重、调整不当、轴向间隙增大  相似文献   

3.
一、飞轮壳处漏油,是由主动功率轴承压盖松动引起的,为何拧紧压盖螺栓不能解决问题在动力传动过程中,80211轴承受到一个较大的轴向力,此力来自中央传动齿轮副,正常情况下,主动圆锥齿轮轴上的两个锥轴承7610和7309调整合适,此轴向力由这两个锥轴承承受。但当锥轴承磨损严重、调整不当、轴向间隙增大时,此轴向力便通过主动圆锥齿轮轴传给后盖,造成主动功率轴承压盖螺栓松动,进而导致飞轮壳处漏机油,所以单靠紧固压盖螺栓是不能解决漏油问题的。必须先调整锥轴承7610和7309的预紧力,然后再紧压盖螺栓。二、转向器的装配上海—50型拖拉机的转向…  相似文献   

4.
1.排除飞轮壳处漏油上海—50型拖拉机飞轮壳处漏油通常是由主动轴轴承压盖松动引起的 ,然而 ,有时拧紧了压盖螺栓也不能解决问题 ,这是怎么回事呢?原来 ,在动力传动过程中 ,80211轴承受到一个较大的轴向力 ,此力来自中央传动齿轮副。正常情况下 ,主动圆锥齿轮轴上的2个锥轴承7610和7309调整合适 ,此轴向力由这2个锥轴承承受。但当锥轴承磨损严重、调整不当或轴向间隙增大时 ,此轴向力便通过主动锥齿轮轴传给后盖 ,造成主动功率轴承压盖螺栓松动 ,进而导致飞轮壳处漏机油。在这种情况下 ,单靠紧固压盖螺栓是不能解决漏油…  相似文献   

5.
<正>三轮农用运输车前叉主要承受一个较大的轴向冲击负荷和相对小一些的径向负荷,加上转向灵活要求转向轴承既能承受较大的轴向冲击力又能承受一定的径向力,较小的摩擦力矩.受成本和空间结构的限制,转向轴承主要采用了圆锥滚子轴承,推力球轴承,推力角接触球轴承三种类型,主要规格型号如下(括号内为原代号).  相似文献   

6.
怎样选用滚动轴承为适应不同的工作条件和使用要求,滚动轴承有很多类型。轴承的滚动体有球形、滚子形(圆柱式、圆锥式、鼓形式)、滚针形等,分别制成球轴承、滚子轴承、滚针轴承等。有的轴承能承受径向力,有的轴承能承受轴向力,有的轴承能同时承受径向力和轴向力……...  相似文献   

7.
功率在1.5kW左右的QDX/QX潜水电泵,工作早期常常出现下端轴承损坏卡死现象,严重时导致电机烧毁事故。在维修实践中,我们认为其主要原因是: 1.电泵两端均采用60000型向心球轴承支承,工作中由于水流的反作用力和立式泵叶轮重力等作用,下端轴承承受很大的轴向力。由于60000型轴承所承受的轴向力与径向力之比为0.7: 1,使该轴承轴向力与径向力之比不平衡,超过了向心球轴承轴向力的承受范围,而导致轴承磨损失效。  相似文献   

8.
车用涡轮增压器转子轴向力试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
利用有限元方法计算增压器止推轴承的应变场。确定转子轴向力的测量方案,并在增压器性能试验台上进行实验测量。试验结果表明,增压器在起/停工况下所受的轴向力的大小远大于其它工况下所承受的轴向力大小,这是造成止推轴承磨损甚至失效的主要原因。  相似文献   

9.
滚动轴承在工作中,承受着轴向与径向的复杂载荷,钢球和滚道往往会出现疲劳剥落及轴向和径向的间隙增大.一般允许不修的滚动轴承:轴向和径向间隙为0.2~0.3mm;滚道表面应看不出有明显的剥落;清洗后用手转动轴承应发出不大而又均匀的响声;轴承保持架不应有局部裂纹.在符合上述条件下可继续使用,否则应修理或更新.其修复方法如下:  相似文献   

10.
此处不能盲目减垫 一台立式1100型柴油机,曲轴箱内杂音很大,拆检发现是曲轴7213E轴承磨损严重所致。更换轴承后杂音消失,但使用不足一天,又出现相同杂音,所换的新轴承又损坏。经再次检查发现,其原因是在更换轴承时盲目减去了后主轴承盖垫片,致使曲轴轴向间隙太小,使曲轴两端的轴承承受了很大的附加应力,因而造成该轴承的过早损坏。当再次更换轴承时,按要求在后主轴承盖处加上0.1毫米厚的垫片,使轴向间隙保持在技术要求范围内,柴油机工作才正常。  相似文献   

11.
此处不能盲目减垫 一台立式1100型柴油机,曲轴箱内杂音很大,拆检发现是曲轴7213E轴承磨损严重所致。更换轴承后杂音消除,但使用不足一天,又出现相同杂音,所换的新轴承又损环。经再次检查发现,其原因是在更换轴承时盲目减去了后主轴承盖垫片,致使曲轴轴向间隙太小,使曲轴两端的轴承承受了很大的附加应力,因而造成该轴承的过早损坏。当再次更换轴承时,按要求在后主轴承盖处加上0.1mm厚的垫片,使轴向间隙保持在技术要求范围内,柴油机工作才正常。  相似文献   

12.
驱动桥是汽车传动系中最后一个总成,功能是将发动机传出的相关扭矩传给驱动轮,实现降速、增扭作用,因此,驱动桥的减速器、差速器、半轴、齿轮、轴承等不仅承受很大的径向力和轴向力,还承受很大  相似文献   

13.
7.圆锥滚子轴承 这种轴承如图7所示,它可以承受较大的径向和轴向联合载荷,其内、外圈可以分离,并分别安装。但应注意调整游隙。通常成对使用。两轴承  相似文献   

14.
驱动桥是汽车传动系中最后一个总成,功能是将发动机传出的相关扭矩传给驱动轮,实现降速、增扭作用,因此,驱动桥的减速器、差速器、半轴、齿轮、轴承等不仅承受很大的径向力和轴向力,还承受很大的扭矩,且经常受到剧烈的冲击载荷,造成零部件不同程度磨损、损伤及壳体变形,相对位置发生变化,配合间隙变大,齿轮啮合不良,破坏了原先完好的技术状况,使汽车在行驶中产生故障.现分析驱动桥常见故障的原因及诊断方法.  相似文献   

15.
拖拉机、联合收割机及其它农业机械上的转动轴类零件 ,大多采用滚动轴承为支承 ,以减少转动时的摩擦阻力。这些滚动轴承若按其所受负荷的方向来分 ,有向心轴承 (承受径向负荷 ,也能承受轴向负荷 )、向心推力轴承 (承受径向和轴向同时作用的联合负荷 )、推力向心轴承 (通常用以承受轴向负荷 ,也能承受较小的径向负荷 )、推力轴承 (只能用于承受轴向负荷 )。人们习惯于按滚动体形状来区分轴承 ,如 :滚动体为圆球形的称圆珠滚动轴承 ,滚动体为圆柱形的称圆柱轴承 ,滚动体为圆锥形的称圆锥轴承 ,滚动体为细长圆柱形则称其为滚针轴承。此外 ,按轴…  相似文献   

16.
滚动轴承在工作中,承受着轴向与径向的复杂载荷,钢球和滚道往往会出现疲劳剥落及轴向和径向间隙增大。一般允许不修的滚动轴承轴向和径向间隙为0.2~0.3mm,滚道表面应看不出明显的剥落,清洗后用手转动轴承应发出不大而又均匀的响声,轴承保持架不应有局部裂纹。在符合上述条件下可继续使用,否则应修理或更新。其修复方法如下:1.选配修复法将同型号的轴承拆卸后,经过清洗和鉴定,进行尺寸分组,把符合技术要求的相应尺寸的内外圈和钢球进行分组成套安装。这种利用旧轴承进行尺寸选配,修复率可达20%左右。但轴承内外滚道及钢球表面所存在的锥度、…  相似文献   

17.
此处不能盲目减垫。一台立式1100型柴油机,曲轴箱内杂音很大,拆检发现是曲轴7213E轴承磨损严重所致。更换轴承后杂音消除,但使用不足一天,又出现相同杂音,所换的新轴承义损环。经再次检查发现,其原因是在更换轴承时盲目减去了后主轴承盖垫片,致使曲轴轴向间隙太小,使曲轴两端的轴承承受了很大的附加应力,因而造成该轴承的过.早损坏。当再次更换轴承时,按要求在后主轴承盖处加上0.1mm厚的垫片,使轴向间隙保持在技术要求范围内,柴油机工作才正常。此处垫片不可漏装1有的拖拉机驾驶员在修理S195型柴油机时,将齿轮室盖纸垫漏装…  相似文献   

18.
1垫片不可漏装11一台立式1100型柴油机,曲轴箱内杂音很大,拆检发现是曲轴7213E轴承磨损严重所致。更换轴承后杂音消失,但使用不足一天,又出现相同杂音,所换的新轴承又损坏。经再次检查发现,其原因是在更换轴承时盲目减去了后主轴承盖垫片,致使曲轴轴向间隙太小,使曲轴两端的轴承承受了很大的附加应力,因而造成该轴承损坏。当再次更换轴承时,按要求在后主轴承盖处加上01mm厚的垫片,使轴向间隙保持在技术要求范围内,柴油机工作才正常。12有的拖拉机驾驶员在修理S195型柴油机时,将齿轮室盖纸垫漏装,…  相似文献   

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为了揭示密封间隙几何参数对核主泵轴向力的影响规律,基于DDES湍流模型,对不同几何参数组合的核主泵密封间隙进行了数值分析,研究了后密封间隙和长度对核主泵轴向力的影响,获得了额定工况下若干几何参数对核主泵轴向力的定量关系.结果表明:叶轮后盖板外侧轴向力分量F4对后密封间隙和后密封间隙长度敏感度较为显著,而后盖板外侧轴向力分量F4跟流入后泵腔流体的上限压力值密切相关.随着后密封间隙值的增大,流体流经间隙的水力损失逐步减小,流出间隙液流在后泵腔中的压力上限值逐步增大,因此其作用于后盖板压力增大,使总的轴向力在不断增大,即密封间隙对轴向力的敏感度降低,密封间隙在0.3~0.6 mm时,密封间隙对轴向力影响较为显著.而随着密封间隙长度增加,流体经间隙的水力损失增加,流出间隙流体在后泵腔中的压力上限值减小,因此其作用于后盖板的压力减小,总轴向力减小,即密封间隙对轴向力影响的敏感度增强.  相似文献   

20.
一、不拆卸发电机判断轴承间隙 轴承间隙大小是影响发电机正常工作的重要参数。其间隙是否正常可用磁力法听声音来判断。其方法是:将蓄电池正极接在发电机机壳上,负极在“磁场”接线柱上做快速的断闭动作,使磁场时有时无,如轴承间隙正常,则不会发出声音;如轴承间隙较大,转子轴就会在断续的磁场力作用下,振动发声,间隙越大响声越大。  相似文献   

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