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柴洪仁 《农业装备与车辆工程》1995,(3)
柴油机气缸垫用紫铜皮包石棉制成.是使气缸盖平面与机体平面密封的主要部件。气缸盖与机体内气缸套中的活塞顶部形成燃烧室,气缸垫起密封作用。如果气缸垫烧坏.燃烧室内的高压混合气体由气缸盖垫片的损坏处冒出.致使柴油机的压缩比下降.启动困难。检查气缸盖垫片烧坏的方法是:门)拆下气缸盖,检查气缸盖平面有无凹点.因为燃烧室内有燃烧气体长时间的冲击.又因为水质的影响和用户加注有腐蚀性的冷却水一都可以使气缸盖平面出现凹点。(2)检查机体平面是否有凹点.因为柴油机出厂时有些机体固加工不合理.机体平面可能也出现凹点.… 相似文献
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柴油机水箱中冒气泡,一般是气缸中的高压气体窜入冷却水道造成的。下面介绍窜气的主要原因及排除方法。(1)未按规定力矩紧固气缸盖螺母。排除方法:按规定力矩拧紧气缸盖螺母,并定期加以紧固。(2)气缸垫密封性变差。排除方法:更换新的气缸垫。(3)由于装配时气缸垫处有杂物、气缸 相似文献
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在柴油机或汽油机的维修装配中 ,由于有些零件结构对称 ,安装时极易装反或装错 ,给发动机留下潜在的故障隐患 ,这应引起机手或修理人员的注意。1.气缸垫大多发动机所使用的气缸垫为金属骨架石棉结构 ,其上制有一个作润滑油通道的小孔。该小孔装配时应对准气缸体与气缸盖的油道孔 ,润滑油通过这条油路去配气机构进行润滑。若一旦装错 ,气缸垫将该油路切断 ,配气机构将处于干摩擦状态 ,其磨损十分剧烈 ,很快造成摇臂轴套、摇臂头等零件报废。因此 ,该油孔成为装配气缸时的重要记识标志。但也有一些发动机 (如S195型柴油机、AK - 10型汽油起… 相似文献
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(1)气缸盖螺母未拧紧或气缸垫损坏。转动曲轴时如发现气缸盖与机体的结合面处有漏气声,可能是气缸盖螺母未拧紧,也可能是气缸垫损坏。如为前者,应按要求拧紧。若为后者,当气缸垫损坏不严重,可用石棉线将损坏处补好,严重时更换新垫。(2)进、排气门漏气。这类漏气原因有两方面:一是气门间隙太小,使气门关闭不严,需要重新调 相似文献
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柴油机的压缩比一般为16~21,汽油机为6~7,它是气缸总容积与燃烧室容积的比值。在实际使用中,以下几种原因常使燃烧室容积增大,造成压缩比变小。 (1)气门下沉 为了防止活塞撞击气门,一般要求气门头端面低于气缸盖安装平面约1.5毫米,如果气门下陷达到2.5毫米以上,会使燃烧室容积增加。 (2)缸垫过厚 一般铜皮石棉垫的压紧厚度为2毫米左 相似文献
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柴油机气缸盖平面翘曲变形后,会造成气缸漏气,经常烧坏气缸垫。因此,在安装气缸盖时,一定要根据各种机型所规定的扭矩及顺序,分多次轮流拧紧螺母,且要防止各个螺母松紧相差过大。同时,在拆卸气缸盖时,应等到 相似文献
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柴油机不宜用井水冷却有台S195型柴油机才间断地使用不到1年,已经更换过两张气缸垫,一副连杆轴瓦。拆开柴油机察看,发现此机气缸垫又烧蚀(该机的主人说他才换上20多天),气缸盖烧损,气缸套边缘也严重烧损,连杆螺栓保险丝已断,机油呈糊状,显然已变质。分析... 相似文献
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气缸垫渗机油的排除方法有一方拖驾驶员来我站问询,他的1100型柴油机从气缸盖与气缸垫贴合面下方渗滴机油,接连换3块气缸垫故障都不能排除。经过分析认为是气缸盖螺栓松动或缸盖螺母扭力不够所致。机手说:螺母已加力拧紧,不存在扭力不够问题。后经现场拆看,虽然... 相似文献
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气缸垫是装在气缸盖与机体结合面之间的弹性密封衬垫,其功用是防止漏气、漏水。冲气缸垫,一般是指气缸垫在高温高压燃气或冷却水的反常冲击下,造成密封面损伤而丧失封气作用的一种故障现象。当柴油机气缸垫冲坏后,气缸盖底平面处会出现漏气、漏水现象;发动机过热,运转无力;水箱内产生气泡并从加水口冒热气;油底壳进水使其油面升高;排气管有时向外排水等等。如拆下缸垫, 相似文献
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<正>一、缸盖接触面翘曲及裂纹的检查1.缸盖与缸体接触面的翘曲(1)缸盖与缸体接触面的翘曲表现为:气缸体与气缸盖平面度误差超限,将造成气缸密封不严,漏水、漏气,造成压缩力不足,严重时将冲坏气缸垫。(2)产生原因:柴油机在高温下工作时,突然冷却;装配时,没有按规定顺序、扭矩拧紧缸盖螺栓,或者拧紧力矩大小不等;气缸盖的材质不符合要求;在热车状态下拆卸气缸盖,将造成缸盖底平面翘曲变形。 相似文献
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正175F风冷柴油机轻巧实用,安装在耕田机上应用十分广泛,苍梧县拥有耕田机过万台,如何修理气缸压缩力不足是柴油机修理的关键技术。本文重点探讨175F柴油机气缸压缩力不足的原因及排除方法,供大家参考。一、气缸漏气造成气缸压缩力不足的原因及排除方法气缸漏气时,用摇把转动曲轴,在气缸盖罩附近能听到气门漏气声音;缸垫损坏造成的,在气缸垫与气缸盖之间有气喷出,能起动时会喷烟;或打开后盖, 相似文献
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气缸压力表是用于检测气缸压缩压力的专用仪表。气缸压缩压力的大小与气缸密封性的好坏有直接的关系。气缸密封性是影响柴油机动力性和经济性的主要因素之一。它与气缸、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环,及进、排气门等零件状况有关。在柴油机使用过程中,由于零件的磨损、烧蚀、积碳、破损等原因,会引起气缸密封性降低,气缸的压缩压力不足。利用气缸压力表可以诊断气缸、活塞的故障。 相似文献
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气缸套与气缸盖、气缸垫和活塞构成密封的柴油机工作气缸,使柴油机工作循环得以进行。活塞组在气缸的支承与导向下做往复运动,完成工作循环。柴油机工作时,气缸套内腔受到爆发压力的作用,又有高温燃气的冲刷,及活塞的高速摩擦,再加上润滑条件很差,因此,气缸套极易造成早期磨损。气缸套严重磨损后会导致柴油机启动困难,气缸内柴油燃烧不良,排气冒黑烟,转速降低,功率不足。 相似文献