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杨远庆 《山地农业生物学报》2006,25(2):164-167
利用AutoCAD软件进行园林设计工作。常需不断插入或复制、粘贴各类园林制图图标,既繁琐又不标准。笔者利用AutoCAD软件标准菜单开放的功能,结合幻灯片制作和图像控件菜单定制等技术,进行AutoCAD软件的二次开发。通过建立园林设计元素图标图库。修改AutoCAD软件的主菜单文件,制作出标准化的园林设计元素图标下拉菜单,将普通AutoCAD软件改制成园林设计专用软件,从而提高园林设计的工作效率。 相似文献
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分形理论在植物根系结构研究中的应用 总被引:19,自引:0,他引:19
根系结构是影响植物生长的重要因素,本首次探讨了分形模型在植物根系结构研究中的应用,并以马尾松为例分析了马尾松根系结构与分形维数的关系,结果表明:马尾松细根含量越低,根桩含量越高,生长越好,分形维数越小,根系结构的各级含量,根桩量以及胸径,树高与植物根系结构分形维数之间存在显的回归关系,分形模型可以应用于植物根系结构特征的研究,从而为植物根系结构研究提供新方法。 相似文献
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分形衰减是指在地图综合中,地图目标随着比例尺的变化其结构形态随之发生改变,其自相似程度是递减变化的,反应到分维数的变化上,称之为分形衰减.本文以分形分析方法作为工具,分维值作为度量参数,分析地图综合中地图目标的分形衰减现象.以扩展分维作为理论基础,从变维分析的角度出发,研究地图目标的自相似程度随比例尺变化而衰减的规律,进一步研究地图目标的尺度指标与分形衰减之间的关系. 相似文献
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分形理论在湖泊富营养化评价中的应用 总被引:13,自引:0,他引:13
为了准确评价湖泊所处的营养状态,进而为湖泊富营养化的防治提供科学依据,首次提出了基于分形理论的湖泊富营养化的评价方法。该方法通过计算单个水质指标的分维数,由最大似然分类原则确定单个水质指标的评价分维指数,并采用加权平均法求算湖泊富营养化多个水质指标的综合评价级别。经全国30个湖泊实测水质资料的验证,分形评价方法具有计算精度较高、方法简单、计算工作量小的特点,为湖泊富营养化评价提供了一种较好的新方法。 相似文献
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分形理论在土壤学研究中的应用进展 总被引:1,自引:0,他引:1
在前人研究的基础上,再次全面系统地对分形理论在土壤学中的应用进展进行综述,并在此基础上阐述了分形理论在土壤学中应用的不足和展望,创新提出了分形理论在土壤第一生产力研究和土壤气体排放研究中应用的未来新热点。 相似文献
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分形理论是现代非线性科学的一个重要分支,是科学研究中一种重要的数学工具和手段。介绍了分形理论的发展概况、应用领域、研究前景,综述了分形理论在农林业多个方面的应用现状,并提出了分形理论可以解决传统方法无法或很难解决的诸多问题,从而推动农林科技的发展。 相似文献
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针对目前《园林设计初步》课程教学方法存在的问题,结合其定位及特点,以南京林业大学风景园林学院开设的《园林设计初步》课程为例,提出教学方法革新策略,以期为各大院校提高风景园林专业教学效果提供经验和案例。 相似文献
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在阐述后现代主义概念的基础上,通过分析后现代主义思想对我国园林设计的影响,比较国内外学者对后现代主义园林的理解,总结出后现代主义思想影响下我国园林设计的基本方法,以期为今后中国后现代主义园林设计理论和建设方法提供参考。 相似文献
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针对如何培养适应当前行业形势下的园林设计人员,以2008年南京林业大学教学调整为契机,分析了传统的《园林设计初步》教学现状,对比了改革前与改革后的课程设置,并对《园林设计初步》课程的4次课程作业设计模式进行了分析和总结。 相似文献
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主要阐述了构成艺术在景观设计中的应用,以及点、线、面、体、色彩、肌理等各种形式美语言在园林设计中的应用。认为学习和理解构成艺术的内涵,对提高景观设计师的设计水平和设计能力,以及增添园林景观设计的艺术特色具有重要意义。 相似文献
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每一个景观设计具体都要落实到材料的应用上,因此景观设计作品中使用的各种制品及材料都是景观材料,它是一切景观工程的物质基础,在很大程度上影响景观作品的空间结构和艺术效果。本文尝试着以不同角度来阐释景观材料对景观作品的影响。 相似文献
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从风水的概论入手,深入研究了风水对中国古代营建活动的影响,指出风水影响了中国古代都邑、村镇、宫宅的选址、规划布局,也影响了中国古代园林的选址和规划布局。在此基础上,进一步探讨了风水在现代园林景观设计中的应用,强调园林规划设计要注意与环境因子相协调,注重人的心理因素,体现"天人合一",尊重场所精神并且因地制宜,以及体现吉祥文化。 相似文献
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分形理论应用于植物根系形态分布的研究进展及其应用前景 总被引:1,自引:1,他引:0
综述了非线性科学热点之一——分形理论的研究现状,及其在植物根系研究方面的应用进展,强调利用分形维数研究植物根系分形特征的优越性,最后对分形理论在植物根系研究领域应用前景进行了展望。 相似文献
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工业化社会的发展带来了严峻的环境危机,落实和完善建设行业的生态环境保护措施已经迫在眉睫。铁路建设作为"十三五"规划中"一带一路"的领军行业,有着重要的指向和示范作用。景观绿化不仅是保护和改善铁路沿线生态环境的重要措施,而且是提升沿线景观水平,打造舒适乘车体验,创造绿色经济效益的有效手段。该研究阐述了景观绿化对铁路沿线生态环境的有利影响,并通过对当下我国铁路景观绿化建设现状的分析,结合国内外铁路景观绿化的成功案例,依据相关铁路政策和景观设计的生态性、功能性、艺术性,对铁路景观绿化范围进行了合理划分,制定铁路景观绿化设计的总体原则,对铁路路基、桥梁、站场等重点部分的景观绿化设计方法进行详细研究,探索废弃铁路景观绿化改建的措施,最终形成生态环保、科学系统的线性景观绿化设计体系。 相似文献