钢辊外卷式圆捆打捆机设计与试验

设计了由传动系统、牵引装置、捡拾器、喂入机构、成捆室、捆绳机构、液压系统以及卸草器等组成的钢辊外卷式圆捆打捆机,简述了圆捆打捆机的工作原理以及关键部件的结构设计等。对圆捆打捆机的运动参数进行了设计计算,对喂入机构的运动轨迹进行了描述,分析了螺线型成捆室的特点。为检验圆捆打捆机的可靠性和适应性,在不同的作业环境和条件下进行了性能试验和生产考核,结果证明该机结构能够适应各种不同的作业环境。     

皮带输送机的设计计算

文章从设计计算皮带输送机已知条件入手,通过选择计算带速、带宽、运行阻力、电机功率、皮带张力等参数,介绍了皮带输送机参数的计算方法,为设计者设计皮带输送机提供了参考。     

皮带输送机的设计计算

文章从设计计算皮带输送机已知条件入手,通过选择计算带速、带宽、运行阻力、电机功率、皮带张力等参数,介绍了皮带输送机参数的计算方法,为设计者设计皮带输送机提供了参考。     

基于逆向工程原理的钢辊式卷捆机构反求设计

钢辊式圆捆机是我国秸秆收获的关键技术装备之一,目前尚缺乏针对该机型核心机构（钢辊式卷捆机构）的基础性设计方法。为此,基于逆向工程原理,综合运用平面几何学、材料力学、机械设计学、试验法、ANSYS分析法等,对该机构展开反求设计。运用平面几何学建立卷捆室半径、钢辊数量、钢辊半径、钢辊间隙四个特征参数间的关系函数;通过理论分析建立钢辊与累积草芯的接触模型,以此为依托运用高速摄像观测法与概率学原理确定钢辊半径对二者间接触力的影响规律;通过高速摄像观测法,确定钢辊间隙及钢辊表面凸棱与缠辊现象间的关联性;采用试验与理论计算相结合的方法实现喂入口尺寸的设计;建立钢辊的力学模型,对钢辊重要组件——长轴直径进行设计,同时利用ANSYS中的Workbench模块实现对钢辊（复合体）刚度及强度的校核。运用上述研究结果,以DN4575型圆捆机为目标机进行反求设计,设计结果如下：钢辊半径75 mm,钢辊数量10根,钢辊间隙10 mm,喂入口宽度162 mm,钢辊长轴直径20 mm,钢辊辐板数量5个。上述反求过程为钢辊式卷捆机构的关键参数提供了系统性的设计方法,该方法对钢辊式圆捆机的设计具有重要的指导意义。     

车轮杀妻案的案中案

<正> 2003年11月12日夜11时,山东省费县交警大队122报警电话急剧响起,有一张姓农民报案称:在汶泗公路费县南张庄乡北张庄村路段,一辆翻斗大货车撞死一年轻女子后,仓皇逃窜。 接到报案后,费县交警大队迅速赶赴现场开展工作。现场惨不忍睹,在呼啸的寒风中,现场只有被轧扁的手电筒一个,及一具血肉模糊的女尸。死者的丈夫薛开柱是北张庄村人,正抱着妻子的尸体哭得死去活来,民警见状,无不为之动容！     

第三代汽车钢热轧板卷和冷轧板研发成功

在科技部973项目的大力支持下,中国钢研科技集团公司与太原钢铁公司合作．已成功在工业生产流程上开发出第i代汽车钢热轧板卷和冷轧板,强塑积均超过了30GPa％,标志着我国率先在国际上研发出第三代汽车钢产品的工业生产技术。该技术最快有望于2014年在全国商业化运用,并将有望纳人安泰科技。     

非平衡车轮振动特性分析及就车检测车轮平衡方法的研究

建立了非平衡车轮振动的简化力学模型,分析了共振状态下的振幅及相差,提出了平衡块质量及其位置的测量与计算方法,为就车进行车轮平衡检测提供了理论依据。     

亚麻薄层齿盘输送机设计

亚麻秆茎在剥麻作业前,需要对其进行平铺、摊均和摊薄作业。而人工薄层作业喂入,存在劳动强度大、平铺厚度不均、工作环境差和作业效率低等缺点,严重影响亚麻剥麻机作业效果,从而影响长麻率和含杂率,并存在一定的安全隐患。     

悬臂式斗轮堆取料机斗轮机构研究

介绍悬臂式斗轮机的斗轮机构,悬臂式斗轮堆取料机是一种连续、高效的散料装卸、输送设备,已经广泛的应用到港口、电厂、钢厂、矿山、焦化厂等行业中.斗轮机构是堆取料机的取料装置,在设计中应该充分考虑堆取料机的取料能力、物料特性、工作环境等因素.文章以斗轮堆取料机中斗轮机构为主要内容进行简单探讨.     

基于CAE技术的轮边减速器行星架结构强度分析

传统的齿轮设计是根据齿轮所受到的齿根弯曲和齿面接触疲劳应力,计算得到齿轮的参数,这种设计方法时间长,工作量大。而现代设计重把优化设计算法和可靠性理论引入,可以利用计算机工具,寻求最佳设计参数。本文对传统设计方法设计的行星轮架应用Pro/E软件为一级行星架建立三维实体模型,并将该模型导入AN-SYS软件进行有限元分析,进行强度校核,参数优化,为设计减速器提供了新的思路和方法。     

装船皮带机设计

为客户设计的装船皮带机是用来将袋装货物输送到运输船舶的设备,主要介绍了设备的设计依据、设计参数和整体方案,重点对皮带机伸缩机构部分作了设计说明。     

基于螺旋输送机的设计计算

此螺旋输送机的设计主要用于饲料的传送,根据给定的输送量以及物料特性分别进行叶片用料实形、螺旋直径、螺旋转速等主要参数的设计计算。传动部分采用电动机带动皮带,皮带带动一级减速器、减速器连接机体的传动方式。根据计算得出的主要参数选择合适的电动机,从而确定带轮以及减速器的传动比,将主要后续工作引向一级减速器的设计,其中包括主要传动轴的校核、齿轮的选择等计算工作。最后根据计算所得结果整理出安装尺寸以及装配图的绘制。     

轮面曲率半径对沙地刚性轮沉陷性能影响研究

轮面曲率半径对沙地刚性轮的沉陷性能影响至关重要。通过轮面承压试验、轮壤台架动态试验和离散元数值模拟分别对6种不同轮面曲率半径的平面、凹面和凸面沙地刚性轮在3种不同颗粒形状及粒径大小沙土上的沉陷性能进行分析。在轮面承压试验中,相比其他轮面曲率半径的车轮,平面轮在细径石英砂和粉尘状火山灰上的抗沉陷性能均最好。与其他沙土介质相比,粗径石英砂上所有轮面车轮的沉陷量最小。轮面承压模拟结果表明,平面轮下沙土颗粒的力场分布均匀,轮下颗粒溢出量小,有效说明平面轮沉陷量最小的原理。在细径石英砂轮壤台架动态试验中,凹面R80车轮在行驶初期(位移小于50 cm)沉陷量最小,行驶到稳定状态后(位移大于70 cm),凹面R60车轮的动态沉陷量最小;在粉尘状火山灰轮壤台架动态试验中,凹面R60车轮在整个运动范围内的沉陷量最小。因此,在细径石英砂和粉尘状火山灰上行驶过程中,轮面曲率半径较大的凹面轮的抗沉陷性能较好。此外,由车轮行驶在细径石英砂离散元模拟可知,凹面轮的受力区域集中在轮面两侧,轮面内凹结构可有效防止沙土侧向流动并减小对沙土的扰动。本文研究不仅为承压和行驶条件下不同曲率半径轮面的车轮在沙土介质上的沉陷性能判断提供参考依据,而且为沙漠或者深空探测车辆轮/胎的轮面结构设计提供重要理论依据。     

组合式带轮设计

针对传统皮带轮结构的缺陷，介绍了一种新型的皮带轮结构及其设计方法。新型皮带轮由轮芯与轮缘两部分组成，其最大的优点是可快速无损地拆装。     

东方红—244型拖拉机

东方红 2 4 4型拖拉机 (主要技术参数见表 1)是一拖公司新近开发的一种能够做到水旱田兼用的更新换代型四轮驱动拖拉机。自 2 0世纪 80年代开发出东方红 15 0型带传动小四轮拖拉机后 ,经过十几年不断地改进发展 ,一拖公司的小四轮拖拉机已形成一个拥有卧式发动机带传动、立式发动机直联传动、功率覆盖 11～ 16ｋＷ的系列产品。虽然它们都能较好地进行田间作业和田间、道路运输作业 ,但在解决水田作业适应性问题上 ,没有实质性进展。虽然也开发了东方红 180Ｓ和东方红 2 0 0Ｓ水田型拖拉机 ,配置了立式发动机 ,采用直联式传动 ,消除了带传动…     

基于动态弯曲疲劳试验的汽车车轮有限元分析

针对车轮动态弯曲疲劳试验建立了汽车车轮静态加载有限元模型。它可以反映出车轮在静态加载条件下的高应力区域及其Von M ises应力值。对车轮进行静态加载试验结果与有限元计算结果吻合得较好,验证了有限元方法的有效性。通过与动态弯曲疲劳试验的比较,验证了静态试验中的应力集中区域即为疲劳试验中车轮开裂的区域。通过改进车轮结构设计来降低应力集中区域的应力值,可以有效提高车轮寿命。静态有限元分析对于进行这样的改进设计具有重要的指导作用。     

山地果园轨道运输机研究应用进展

我国是水果种植大国,水果品种资源丰富,分布地域广阔.随着农村产业结构的调整和林果产业的不断发展,林果种植面积不断扩大,但由于我国果园地形以丘陵为主,地势陡峭,作业环境复杂,这些均制约了果园经济的发展.因此,研究适合山地果园的轨道运输机至关重要.本文研究了国内轨道运输机的现状,指出轨道运输机对果园的重要性;在此基础上,归...     

山地果园运输机试验台研究进展

我国是世界第一大水果生产国与消费国,果树资源丰富。然而,我国有90%的柑橘在丘陵山地种植,导致运输困难。山地果园运输机械主要用于生产过程的运输,其研究与开发,离不开测试与改良阶段,试验台的研究也逐渐成为果园运输机械开发过程中不可缺少的一个环节。本文介绍了国内山地果园各类运输机试验台的研究与应用现状。针对国内的发展现状,指出了当前果园运输机试验台研究应用中存在的主要问题,并提出了解决问题的对策,展望了果园运输机试验台的未来发展趋势。