沙漠仿生轮胎的静态特性和动态特性研究

运用试验和理论分析方法,对沙漠仿生轮胎的静态特性和动态特性进行了研究。建立了沙漠仿生轮胎接地变形、接地长度、接地宽度、接地面积、静刚度、动刚度和阻尼特性的预测公式。研究结果表明,所建立的预测公式能够反映沙漠仿生轮胎的静态特性和动态特性。     

华越车架静态和动态特性分析及结构改进

建立了华越底盘车架的有限元模型,研究了在弯曲、扭转和制动等3种不同工况下的静态特性。在此基础上,对车架的动态特性进行了分析,得到华越底盘在静态下的应力、变形参数及动态特性下的前7阶固有频率和相应的谐响应特性,并对车架的结构作了改进设计。     

空气悬架V型推力杆静动态特性分析

V型推力杆是空气悬架导向杆系中常用型式之一,为研究其静态和动态特性,用ADAMS多体动力学软件建立了整车虚拟样机,并对V型推力杆在极限转弯工况下的载荷进行了计算;将计算结果作为有限元分析的初始边界条件,在ABAQUS中进行了静态强度分析,获得了其变形及应力分布情况。此外还利用ABAQUS对其进行了模态分析,给出了其前八阶固有频率和振型,所得结果为V型杆结构的设计及改进提供了理论依据。     

求解铰接式车辆动态一级稳定性的动静法

在铰接式车辆静态一级稳定性研究的基础上，利用动静原理对动态稳定性进行了分析，提出了计算动态一级稳定性的动静法，并通过铰接式装载机高速转向时的动态稳定性试验证明了该计算方法的正确性。与其他动态稳定性算法相比，此算法具有计算简便、可靠等特点，它将成为铰接式车辆动态一级稳定性计算与总体布局设计的有用工具     

基于动态弯曲疲劳试验的汽车车轮有限元分析

针对车轮动态弯曲疲劳试验建立了汽车车轮静态加载有限元模型。它可以反映出车轮在静态加载条件下的高应力区域及其Von M ises应力值。对车轮进行静态加载试验结果与有限元计算结果吻合得较好,验证了有限元方法的有效性。通过与动态弯曲疲劳试验的比较,验证了静态试验中的应力集中区域即为疲劳试验中车轮开裂的区域。通过改进车轮结构设计来降低应力集中区域的应力值,可以有效提高车轮寿命。静态有限元分析对于进行这样的改进设计具有重要的指导作用。     

应用ANSYS分析CT61100车床主轴的力学特性

应用Ansys软件对CT61100车床主轴进行静态和模态分析,分别采用solid92单元和solid45单元建立有限元模型,对主轴在工件重力和切削力载荷作用下的变形情况进行了分析,并对固有频率和对应振型进行了研究。计算结果表明,在产品试验之前,可以预测最大应力和变形位置。根据主轴的最大变形来判断主轴的刚度是否足够。根据固有频率计算主轴的临界转速,避开共振区域。     

深基坑复合土钉支护的变形实例分析

深基坑工程稳定性问题是一个动态的施工力学问题,影响深基坑变形的因素非常多,各因素也很复杂.在平面应变条件下,结合具体深基坑工程实例,考虑了支护方式、地下水的渗流、施工过程和外荷载等因素对基坑变形的影响.运用有限元数值计算方法进行了相应的变形分析,计算结果表明基坑的变形规律与现场监测数据基本一致,对深基坑的设计和施工具有一定的借鉴意义.     

智能气动肌肉的静态驱动特性研

研究了形状记忆合金丝(SMA)编织网的主动变形及对气动肌肉静态驱动特性的影响.建立了SMA丝内应力与静态驱动力的平衡方程.针对升降温中SMA丝的相变,分析了马氏体和奥氏体体积比变化,建立了温度SMA收缩率模型,并应用到气动肌肉的收缩率、收缩力和刚密度特性计算中.Matlab仿真得到了SMA变形曲线和气动肌肉特性变化曲面.分析结果表明SMA变形存在迟滞,SMA主动伸缩使得编织角变化范围更广,刚密度变化更突出.SMA收缩率变大,气动肌肉收缩力增强.     

考虑杆件弹性变形的改进型Delta并联机构刚度特性分析

基于传统的机构刚度映射矩阵,建立了改进型Delta并联机构的刚度模型.模型不仅考虑了驱动铰链刚度和外载荷对机构刚度的影响,还考虑了构件重力和在约束力下杆件弹性变形对刚度的影响,更具有一般性和精确性.由于用刚度矩阵来评价机构刚度性能不够直观,提出了以机构弹性变形来评价机构刚度特性的方法.利用虚功原理计算出机构各个约束铰链上静态约束力,利用叠加原理计算出每个杆件约束反力和重力作用下的弹性变形量.然后,通过坐标变换法计算出机构的综合弹性变形量,进而分析了机构的刚度特性.     

激光钳工划线机横梁结构的有限元分析

横梁是激光钳工划线机中重要的承载部件,其静、动态特性对整机的划线精度和稳定性影响很大。采用ANSYS的designmodeler模块对激光钳工划线机横梁结构进行三维建模,并进行静力分析与模态分析。结果表明:当激光器运动到横梁中点时,横梁整体产生最大变形,最大变形量0.0052mm;通过模态分析得到了横梁整体前6阶固有频率和相应振型,其一阶固有频率为202.04Hz。以上分析验证了该激光钳工划线机横梁结构的静态特性和动态特性皆满足划线精度要求。     

基于单元不同长宽比网格划分的有限元误差分析研究

有限元分析在工程上已得到广泛应用,有限元网格划分是进行有限元数值模拟分析至关重要的一步,它直接影响着后续数值计算分析结果的精确性。针对有限元分析中单元不同长宽比网格划分所产生的误差进行了分析研究,提出了有限元模拟中单元的长宽比网格划分所产生的误差估算方法,通过实证计算分析研究得出单元长宽比网格划分对计算结果具有重要影响,建立了单元不同长宽比对计算结果误差影响的边界指标,且指出单元长宽比的影响程度受单元形状影响较大,分析研究结果具有重要的现实指导作用和理论价值。     

喷灌用镁合金管道成形技术研究

对影响镁合金塑性变形理论进行了分析,影响镁合金动态再结晶的主要因素有变形温度、变形速度、变形程度等。对镁合金试样的强度、延伸率与应变,挤压比与力学性能等进行了研究。通过挤压试验,确定了挤压参数,并对镁合金管道进行了防腐处理。     

基于有限元方法的载货汽车驱动桥壳分析

对载货汽车驱动桥壳进行了强度计算和有限元模拟分析,得出了零件的应力和变形分布,验证了设计的合理性,为汽车驱动桥的强度评价及疲劳寿命估算提供了相关数据。     

电控喷油器流量性能检测试验装置

设计的电控喷油器性能测试装置,可有效检测喷油器的主要性能指标,为提高发动机燃油动力性、经济性以及降低排放提供了技术支持。检测试验证明,该测试装置具有效率快、精度高、性能稳定的特点,具有实际应用价值。     

Comparison of dynamic and static APRI-models to simulate soil water dynamics in a vineyard over the growing season under alternate partial root-zone drip irrigation

In this paper, a two-dimensional (2D) dynamic model of root water uptake was proposed based on soil water dynamic and root dynamic distribution of grapevine, and a function of soil evaporation related to soil water content was defined under alternate partial root-zone drip irrigation (APDI). Then the soil water dynamic model of APDI (dynamic APRI-model) was developed on the basis of the 2D dynamic model of root water uptake and soil evaporation function over the growing season. Soil water dynamic in APDI was respectively simulated by dynamic and static APRI-models. The simulated soil water contents by two models were compared with the measured value. Results showed that values of root-mean-square-error (RMSE) for dynamic APRI-model were less than that of the static APRI-model either in the east side or the west side of grapevine. The average relative error between the simulated and measured value was less than 5% for dynamic APRI-model, indicating that the dynamic APRI-model is better than the static APRI-model in simulating the soil moisture dynamic throughout the growing season under the APDI.     

气制动器间隙自动调整臂调整机构的优化设计

利用ANSYS的APDL编程语言建立了调整机构的参数化模型,并进行了结构静力学分析,对影响调整机构强度和剐度的因素进行了研究,并进行了结构优化设计。优化后调整机构的最大变形从0.002 697 mm下降到0.000 574 mm,有效地提高了调整机构的调整精度和工作可靠性。     

苹果静重损伤的试验研究

以苹果的完整形态为对象，从工程的角度来研究苹果静重损伤的规律。在试验的基础上，通过理论分析得到描述苹果粘弹性特性四单元力学模型，并以此推导出苹果在静重作用下变形的数学模型。利用苹果损伤的能量原理，经回归计算，获得表示静重损伤规律的回归方程     

白山金矿尾砂堆积坝坝体静力、动力稳定分析研究

本研究选用吉林省白山金矿尾砂堆积坝为目标,对其坝体静力、动力稳定进行分析,以其为细粒尾矿筑坝稳定性研究提供借鉴。试验结果表明,静力稳定的安全系数和动力稳定的安全系数均大于规范规定的安全系数值,所以可以认为在静力、动力情况下,吉林省白山金矿尾砂堆积坝坝体均能保持稳定。