机车野外抢修应注意的几个问题

当机车在行驶途中损坏 ,必须在野外抢修时 ,应注意以下几个问题 :一、不能违章停车行车途中出故障时 ,应选择道路宽阔平坦、视线良好的路段靠边停车 ,并在故障车车身前后悬挂醒目标志 ,或在车前车后各 2 0ｍ处用三角架、树枝或红色衣物等设置警告标志 ;夜间和雾中停车时还应设法使用红、黄色灯光示警 ,以免来往车辆撞上故障车。二、机车必须支稳必须在有坡度的地方修车时 ,应拉紧手制动器 ,并用三角木、砖头和石块等塞住车轮 ,防止机车突然溜滑。特别在拆检传动轴等机件时 ,手制动器会突然失去作用 ,必须先垫好车轮 ,切莫蛮干。需用千斤顶支…     

机车野外抢修应注意的几个问题

当机车在行驶途中损坏，必须在野外抢修时，应注意以下几个问题：1 不能违章停车。行车途中出故障时，应选择道路宽阔平坦、视线良好的路段靠边停车，并在故障车车身前后悬挂醒目标志，或在车前车后各20m处用三角架、树枝或红色衣物等设置警告标志；夜间和雾中停车时还应设法使用红、黄色灯光示警，以免来往车辆撞上故障车。     

机车野外抢修应注意的几个问题

当机车在行驶途中出故障,必须在野外抢修时,应注意以下几个问题: 1.不能违章停车 行车途中出故障时,应选择道路宽阔平坦、视线良好的路段靠边停车,并在故障车车身前后悬挂醒目标志,或在车前车后各20m处用三角架、树枝或红色衣物等设置警告标志;夜间和雾中停车时还应设法使用红、     

野外修理机车话七忌

当拖拉机和农用车在行驶途中损坏 ,必须在野外抢修时 ,应谨慎而认真 ,切忌马虎 ,以免造成机械和人身事故。在实践中总结有“七忌” :1 忌违章停车。在行车途中出现故障时 ,应选择道路宽阔平坦、视线良好的路段靠边停车 ,并在故障车身前后悬挂醒目标志 ,或在车前车后各 2 0m处用     

野外抢修应注意的几个问题

当机车在行驶途中损坏,必须在野外抢修,应注意以下几个问题: 一、机车必须支稳 必须在有坡度的地方修车时,应拉紧手制动器,并用三角木、砖头或石块等塞住车轮,防止机车突然溜滑。特别在拆检传动轴等机件时,手制动器会突然失去作用,必须先垫好车轮,切莫蛮     

在车下检修应注意安全

当机车出现故障需要在车底下进行检修时,为保证安全，应注意以下几点：1严防机车移位机车应停放在坚实平坦的地面上,拉紧手制动器或锁住脚制动踏板；应用三角木、石块等塞住车轮;车上应挂出“正在修车”的标志牌。另外，若在公路边修车，则应在车前、车后20m处设置醒目的警千标志。2严防车身下沉检修需要支起车身时，应用支车凳或调整支架支撑，而且支撑位置应正确。禁止使用砖头、石块等易断、易碎、易滑物体支撑。禁止单独使用千斤顶支撑，以免因漏油或其他原因造成千斤顶突然下落而发生人身事故.3严防支撑失效支撑时应选择好支撑位置,并…     

手制动器故障的诊断与检修

一、手制动器故障的诊断1·手制动失灵机车在坡道上停车,拉紧手制动器,不起制动作用,而车轮继续向前滚动,用二挡照常起步,此现象为手制动失灵。发现手制动失灵时,应停车挂上挡,以防车溜滑。将手制动器拉杆拉到底,到车下检查。如摩擦片没有和制动盘靠紧,应检查拉杆是否过长;若不     

机车行驶中突发情况的应急处理

１．突然飞车一旦出现飞车，应紧急停车，立即停止供油供气（松开进油管接头或堵塞进气管道），或挂入高档，快抬离合器踏板来增加负荷，迫使发动机熄火。２．方向突然失控机车在行驶时，方向突然失控，这时驾驶员应果断采取措施，利用脚制动器停车，但不可踩得太猛，以免...     

车下检修注意要点

（1）严防机车位移机车应停在坚实平坦的地面上，拉紧手制动器或锁住脚制动踏板；车轮边应用三角木、石块等物塞住；车上应挂出表示“正在修车”的标志牌。（2）严防车身下沉需要支起车身时，应采用支车凳或调整支架，禁止使用砖头、木块、石块等易断易碎易滑物体；禁止单独使用千斤顶支撑，以免因千斤顶漏油或其它原因造成千斤顶突然下落而发生人身事故。（3）严防支撑失效支撑前应选择好支顶位置，并将千斤顶放置平稳。当车辆升至所需高度时，将架车器具放到车下保险杠、车桥、车架等合适位置，并用铁板填塞支架空隙，再将千斤顶稍回落，…     

野外修车九忌

当机车在行驶途中损坏,必须在野外抢修时,应谨慎而认真,切忌马虎,以免造成机械和人身事故。现总结“九忌”如下。     

机车在野外抢修时应注意的问题

当拖拉机、农用汽车在行驶途中出故障,必须在野外抢修时,应当注意以下几个问题。 1.不能违章停车 行车途中出故障时,应选择道路宽阔平坦、视线良好的路段靠边停车,并在故障车车身前后悬挂醒目     

手制动器故障的诊断与检修

1.手制动器故障的诊断 (1)手制动器失灵故障的诊断 机车在坡道上停车,拉紧手制动器,不起制动作用,车轮继续向前滚动,用二档照常起步,此现象为手制动失灵。发现手制动失灵时,应停车挂上倒挡,将手制动器拉杆拉到底,并在车轮前垫上三角木后到车下检查。如摩擦片     

行驶途中突发情况的应急处理

1.突然飞车。一旦出现飞车,应紧急停车,立即采用停止供油供气,或挂入高档,快抬离合器踏板来增加负荷,迫使发动机熄火。 2.方向突然失控。这时驾驶员应果断采取措施,利用脚制动停车,但不可踩得太猛,以免发生机车甩横。在用脚制动时手制动并用,同时将方向盘     

行驶途中突发情况的应急处理

行驶途中突发情况的应急处理苏成玲１．突然飞车。一旦出现飞车，应紧急仃车，立即采用什止供油供气（松开进油管接头或堵塞进气管道），或挂人高档，快抬离合器踏板来增加负荷，迫使发动机熄火。２．方向突然失控。机车在行驶时，方向突然失控，这时驾驶员应果断采取措施...     

手制动器的使用维护

农用运输车上的手制动器安装在变速箱Ⅱ轴后端 ,通过制动Ⅱ轴迫使驱动轮停转 ,从而保证在坡道停车、防止溜滑或遇紧急情况时作辅助制动 ,以增强制动效果。为确保手制动器工作可靠 ,必须正确使用与维护。1.起步前应检查手制动是否解除 ;行车中手制动器不得处于半制动状态。2 .在易溜滑路段或坡道上停车时 ,挂上档 ,按压或捏紧手制动锁定钮不放 ,将手制动杆向后拉到底 (可听到“哒哒”的响声 )。3.行车途中遇紧急情况时 ,在使用脚制动器的同时 ,可将手制动杆向后拉一下松一下 ,再拉一下 ,逐渐拉紧。切不可一下子猛拉到底 ,以防损坏手制动器及…     

行车中几种危险情况的应急处理

车辆在行驶途中，遇到突发紧急情况时，要沉着冷静地采取正确的应对措施，避免发生事故或减少事故损失，这是驾驶员应具备的基本素质。下面介绍几种常见突发情况的正确处理方法，供驾驶员参考。 （ 1）方向失控。机车在行驶中，方向突然失去控制，驾驶员应果断利用脚制动停车。但不能踩得过猛，以免发生机车的侧滑。在用脚制动时可同时使用手制动，若转向系统尚能发挥部分作用，应将方向盘尽可能地向有天然障碍物的地方打；若转向完全失灵而时间又来得急，可将左右制动踏板分开，进行单边制动，以达到停车脱险的目的。 （ 2）制动失灵。制…     

手制动器的维护

农用运输车上的手制动器安装在变速箱Ⅱ轴后端,通过制动Ⅱ轴迫使驱动轮停转,从而保证在平路和坡道停车,或遇紧急情况时作辅助制动。为确保手制动器工作可靠,必须对其正确维护。 当发现手制动器间隙或自由行程变大时,应及时对手制动器进行检查调整。拆检传动轴时,手制动器将不起制动作     

手制动器的使用维护

农用运输车上的手制动器安装在变速箱Ⅱ轴后端,通过制动Ⅱ轴迫使驱动轮停转,从而保证在坡道停车、防止溜滑或遇紧急情况时作辅助制动,以增强制动效果。为确保手制动工作可靠,必须正确使用与维护。(1)起步前应检查手制动是否解除;行车中手制动器不得处于半制动状态。(2)在易溜滑路段或坡道上停车时,挂上档,按压或捏紧手制动锁定钮不放,将手制动杆向后拉到底(可听到“哒哒”的响声)。(3)行车途中遇紧急情况时,在使用脚制动器的同时,可将手制动杆向后拉一下松一下,再拉一下,逐渐拉紧。切不可一下猛拉到底,以防损坏手制动器及传动系零件。(4)手…     

手制动器的使用维护

现在的四轮农用运输车上一般都装有手制动器。手制动器安装在变速箱第2轴的后端，通过制动第2轴来迫使驱动轮停止转动。它是在坡道停车、防止溜滑或遇紧急情况时作为辅助制动，以加强制动效果的。为保证手制动器作用有效，必须正确使用与调整。1.使用手制动器的注意事项(1)需制动时，首先应解除操纵手柄锁定状态(如按压或捏紧手柄)，然后再扳动或推拉手柄。(2)制动时应慢慢用力，使制动力均匀增加，切勿在行车中猛拉手制动，以防损坏手制动器。(3)行车中手制动器不得处于半制动状态。(4)拆检传动轴时，手制动器不起制动作用。这时一定要将前…     

春季农机十种错误操作要不得

正目前,各地春季农业生产已全面铺开,使用农业机械时应注意以下10种错误操作要不得:1.停车时的错误做法。机车或插秧机等出现停车后,人在车前停留或工作,一旦机车或插秧机结束停车后,突然启动会伤到人,造成事故。2.拆装弹簧时的错误操作。拆装离合器弹簧、气门锁夹等不用专用工具,而是用起子等撬起,会致使弹簧弹出击伤人。3.加油时的错误操作。夜间加油时,用明火而不用安全灯、电池