上海-50/504型拖拉机中央传动的检查调整

中央传动齿轮和轴承在工作中受力很大,使用过程中会逐渐产生磨损和松动,从而引起正常啮合状态的变化,造成齿轮和轴承的加速磨损甚至损坏。为保证中央传动的可靠工作,并延长使用寿命,应根据其工作情况,及时进行检查与调整。     

拖拉机中央传动的检查与调整

中央传动齿轮承受很大的载荷,如果轮齿啮合不正确,将造成齿轮的早期损坏。讲述了拖拉机中央传动的主要检查与调整:圆锥轴承间隙的检查和调整,螺旋圆锥齿轮啮合印痕的检查与调整。     

东方红—75拖拉机中央传动的检查与调整

一般情况下,拖拉机及时保养、检查和正确调整,对中央圆锥齿轮副的寿命有很大影响。通常,拖拉机每工作480～500小时,就应对其进行检查和调整。 一、不拆卸后桥情况下的检查与调整 1.第二轴轴向游动量的检查与调整 将百分表触头触及小圆锥齿轮小端平面上,并有适当的预压量,用撬杠把第二轴向前推移(远离后桥轴),记录百分表的读数,再用撬杠卡在小圆锥齿轮大端轮齿的背     

拖拉机中央传动检查调整常见问题分析

对拖拉机中央传动检查调整中的常见问题做了详细地解析,简述传动啮合印痕检查与调整的重要性,指出调好锥齿轮轴承的间隙后,要重新调整啮合印痕,提出齿侧间隙只作检查不作调整。     

东方红75型拖拉机中央传动的检查与调整

一般情况下，拖拉机及时保养检查和正确调整对中央传动圆锥齿轮副的寿命有很大关系。通常，拖拉机每工作480～500h，就应对其进行检查和调整。一、不拆卸后桥情况下的检查与调整1．第二轴轴向游动量的检查调整将百分表触头触及小圆锥齿轮的小端平面上，并有适当的预压量。用撬杠把第二轴向前推移（远离后桥轴），记录百分表的读数；再用撬杠卡在小圆锥齿轮大端轮齿的背后，将二轴向后推移（靠近后桥轴），记录百分表的读数，两次读数间表外的总摆幅，即是第二轴的轴向游动量。检查时，应注意百分表是否安装牢固，并应反夏测试几次，以保证测…     

东方红-1002拖拉机中央传动的检查与调整

东方红—1 0 0 2 / 1 2 0 2拖拉机是一种新型的农业动力机械,在拆卸变速器或后桥后,需对中央传动重新进行调整,调整项目及方法如下:中央传动检查调整的主要项目包括:轴承间隙的检查调整,安装距的检查调整,啮合印痕的检查调整,齿侧间隙的检查。一、变速箱二轴轴向间隙的检查调整1 检查:测量并计算二轴前后两极限位置间的距离,即为轴承间隙,当间隙大于0 .5mm时,应进行调整。2 调整要求及方法:①要求:标准间隙为0 .1～0 .3mm .②方法:通过增减二轴前端轴承盖处的调整垫片进行调整,增加垫片厚度间隙变大,反之变小。二、后桥轴轴承间隙的检查调…     

东方红——75拖拉机中央传动的故障浅析

目前,由于驾驶员对机车的正确使用与调整认识和掌握不够等原因,造成机车光使不修,或只局部修理而不大修,零件磨损到极限尺寸也不换新件,尤其对中央传动齿轮副的检查调整不重视,造成齿轮副加速磨损和打齿故障较为普遍。对此故障的原因分析如下:     

东方红-1002型拖拉机中央传动的检查与调整

本文通过对东方红-1002型拖拉机的中央传动结构特点,及检查调整技术的介绍,旨在提高拖拉机维修人员的技术水平。     

浅谈用经验法进行中央传动螺旋圆锥齿轮副的调整

履带式拖拉机中央传动螺旋圆锥齿轮副的调整,一般是在更换中央传动齿轮、拆下大圆锥齿轮轴、分解变速箱后桥后再重新装配,则改变了原来的正确工作位置.     

中央传动螺旋圆锥齿轮副的检查和调整

拖拉机一般在更换中央传动齿轮、拆下大圆锥齿轮轴、分解变速箱后重新装配、改变原来的正确工作位置以及保养时发现有问题后,应对中央传动螺旋圆锥齿轮副的轴向间隙和齿侧间隙进行检查和调整.     

拖拉机中央传动和最终传动的调整

<正>一、中央传动的拆装与调整1.主动螺旋圆锥齿轮轴承间隙的检查和调整。在检查中,如发现主动螺旋圆锥齿轮有轴向间隙(可用千分表测量),且超过0.10 mm时,应予以调整。调整方法:首先将液压泵总成从后桥壳内取出来,然后拧出轴承座6只固定螺栓,将主动圆锥齿轮总成(包括齿轮、轴承及座)自后桥壳体座孔中拆下,松开止推垫圈,用专用扳手拧紧圆螺母,消除轴承间隙并使它产生预紧力。用手单独转动主动螺旋圆锥齿轮,检查预     

东方红-70型拖拉机中央传动齿轮副更换时的注意事项

在农机修理中发现有些拖拉机的中央传动齿轮副使用中磨损不正常和有打齿的现象,经了解和查看是更换修理时有些方法不当所致。要使拖拉机能正常运转,其修理工作必须按照相应机型的技术要求操作。为提高机具的完好性,在更换东方红-70型拖拉机中央传动齿轮副时应注意以下几点:1.当     

上海纽荷兰SNH550拖拉机后桥中央传动的检查与调整

拖拉机后桥中央传动的使用寿命与传动效率,在很大程度上决定于锥齿轮配合关系的正确性。本文主要讲叙了上海纽荷兰SNH550拖拉机主动弧齿锥齿轮轴承间隙检查调整、齿轮啮合情况的检查与调整。     

二海纽荷兰SNH550拖拉机离合器的使用与调整

离合器是拖拉机上必不可少的重要部件,它是用来传送和切断发动机传给变速箱和动力输出装置的动力,并防止传动系和动力输出装置超负荷时零件受到损坏。但是随着使用次数的增加或使用不当,离合器传动机构会发生磨损,离合器摩擦片也会因磨损而变薄,使离合器主、从动部分摩擦力减弱,使离合器在传递转矩过程中出现发抖、打滑、分离不彻底等故障,影响车辆的正常使用。因此,离合器使用过一段时间后要根据需要进行调整,可以有效地减少离合器的损坏,增大使用功效,延长使用期,取得更好的经济效益。     

拖拉机后桥的检查与调整

<正>后桥是拖拉机的重要组成部分,将传动轴传来的动力传递给驱动轮,降低转速,增大扭矩。后桥如果出现故障,不但影响经济效益,而且维修起来也很困难。虽然日常保养不要求保养后桥,但使用一定时间之后要对后桥进行调整或保养,以减少或避免事故的发生,提高经济效益。为保证中央传动工作可靠,主动和从动螺旋圆锥齿轮必须配对装配,并调整到正确的位置,以保证啮合良好。拖拉机在使用过程中,由于轴承磨损等原因而破坏齿轮的正确啮合位置,需要检查调整。主要是检查调整齿轮的啮合和差速器轴承的预紧,有时也需要检查齿侧间隙。