基于分形理论的汽车发动机故障诊断技术

从工程应用出发论述了分形几何的基本概念和性质,给出了定量描述分形特征的重要参数－分形维数的定义。介绍了求分形维数的方法和技巧,分析了汽车发动机诊断的特点,提出了将分形几何用于汽车发动机故障诊断的技术路线。     

发动机点火正时的故障分析与检验

论述了汽油发动机点火正时故障的主要影响因素，系统分析了点火正时故障对发动机动力性、经济性的直接影响，并指出了正确调整步骤和具体的检验方法。     

基于ANSYS的发动机支架仿真分析

为进一步改进发动机支架的结构设计，实现发动机支架的CAE标准化生产，本文采用大型有限元分析软件ANSYS对发动机支架的应力分布进行了计算和仿真分析，得出了该构件的应力和应变分布图，从而为发动机支架的强度分析研究提供了比较实用的有限元分析方法。     

超燃冲压发动机凹腔内补氧的强化点火试验

在超燃冲压发动机扩张型燃烧室中,对凹腔内局部补氧的点火强化方法进行了试验研究。采用高速摄影手段研究了不同的补氧方式对凹腔内火焰分布特征和燃烧强度的影响,并针对并联双凹腔燃烧室构型,研究了在单侧凹腔补氧条件下向异侧凹腔的火焰传播过程。试验结果表明,采用凹腔内补氧的方式能调节凹腔内的燃料浓度分布、改善凹腔内的燃烧过程,控制燃烧放热强度;稳态燃烧情况下,观察到凹腔驻留火焰的两种存在特征,分别表现为:由回流区热量反馈机制作用下的凹腔局部驻留火焰和燃烧室全局压力反馈影响下的凹腔剪切层火焰。只有在单侧凹腔燃烧建立了全局压力反馈的条件下才能实现凹腔火焰的异侧传播。      

运材汽车发动机故障分析理论

本文介绍了小波分析、短时傅立叶变换两种时频分析方法，并介绍了连续小波变换和离散小波变换的构造、部分性质及其在运材汽车发动机故障诊断中的某些应用。     

二冲程醇类混合燃料发动机点火提前角调节系统的研究

通过分析点火提前角对发动机性能的影响,得出使用醇类混合燃料的二冲程发动机需要改进点火系统的结论。将现阶段汽车工业在点火系统上采用的微机控制点火技术加以改进后移植到二冲程发动机上,在原点火系统中加装点火控制单元ECU并将其改造成电控点火系统。改进后的点火系统可对点火提前角进行标定,对发动机在不同转速和工况下的点火提前角进行实时调节,找到发动机在该转速和工况下的理想点火提前角。改进后的二冲程汽油机可进一步改善发动机的动力性、经济性以及排放性能。     

发动机润滑油分析技术及其应用

发动机润滑油分析技术是判断机械故障,监测发动机技术状况,实现视情修理,按质换油,并行之有效的一种检测手段,推广应用具有重要的技术经济意义。     

发动机加速不良的故障诊断

加速不良是发动机的常见故障之一,原因比较复杂,是发动机故障诊断的难点。基于发动机控制原理,阐述了发动机加速不良的两类原因,比较全面地总结了可能发生故障的部位,并给出了故障诊断流程。     

典型发动机支架的仿真分析

采用大型有限元分析软件ANSYS对发动机支架的应力分布规律进行了计算和仿真分析，得出了该构件的应力和应变分布图，从而对发动机支架的强度进行了分析研究。为进一步改进发动机支架的结构设计，实现发动机支架的CAE标准化生产提供了必要的理论依据和应用程序。     

电控发动机怠速抖动分析

分析和研究了在用轿车电控发动机在稳定工况下出现不正常怠速抖动的原因，指出部分使用因素诱发发动机的个别气缸做功行程时的气体作用力Pg过小，导致发动机总扭矩M∑的不均匀性提高，曲轴回转不均匀性增加，以致引起冲击，振动，并提出解决问题的思路和方法。     

Analysis of Wood Anatomy Characteristics by Fast Fourier Transfer Image Analysis

ApplicationofFFTCOlllpLlteril11ageprocessi11gisal1ex`tecI1noIog}'wI1ichmerges0ptics.electro11ics-cOI11l,uteral1dpatter11recog-[lition.ltI1asbeenappIiedt`ideI}intI1cresearcl1of`voodsciencebecauSeitl1asthepropertiesofI1igI1nleasIIri11gspeed.I1igl1precisio11…     

Fast Fourier Transform and Filtered Image Analyses of Fiber Orientation in OSB

The objective of this paper is to investigate the relationship between resolution of images and measurement of fiber orientation in oriented strand board with the ultimate aim of optimising the fiber orientation and quality of the manufactured product. An important consideration has been the capture of images from a distance of 2 meters corresponding to conditions on an OSB production line. In this paper, Filtered Image Analysis (FIA) was used to measure fiber orientation at different resolutions, and results were compared with those for strand grid models. These grid models were adopted to investigate how the FIA technique measures orientation. A two-dimensional Fast Fourier Transform (FFT) analysis was also investigated as a comparative method for measuring fiber orientation. The following conclusions can be drawn: the FFT analysis measures the periodicity of lines and indicates the orientation of lines. The FIA measures the orientation of zones surrounded by lines and shows the orientation of the zones. Hence, the FFT analysis and the FIA analysis measure orientation differently. Both methods are able to measure the fiber orientation of the OSB from a high resolution image. In addition the FIA technique could also measure the fiber orientation from low-resolution images and from a distance of 2 meters. In conclusion, whilst the FFT method is able to analyse high resolution images successfully, the FIA method is superior for analysing low resolution images and the orientation of OSB strands under production condition. Received 16 November 1999     

傅里叶红外光谱技术在生物质能源研究中的应用

傅里叶变换红外光谱是灵敏度高、波数准确、重复性好,用以确定分子组成和结构的定性和定量分析技术。主要对傅里叶红外光谱技术在生物质固体燃料、生物质热解、生物质液化等研究中的应用进行分析和阐述,介绍了傅里叶变换红外光谱及其联合分析技术的应用。     

基于燃烧室外预热的柴油发动机性能分析

能源匮乏和环境污染已成为当今世界各国所面临的两大难题,柴油机凭借高热效率和高可靠性得到越来越广泛的应用。利用自制的电控恒温燃油预热装置,对柴油发动机进行燃油室外预热,分别进行柴油机的负荷特性实验、速度特性实验和排气烟度实验。实验结果表明,能够改善柴油机工作性能的最佳预热温度范围为60—90℃。     

基于KL变换的汽车车型的识别方法

提出了一种基于KL变换的汽车车型的识别方法.首先对车辆图像进行预处理,然后通过KL变换构造特征车,将样本投影到特征车子空间,得到的投影系数即为待识别车型的代数特征,最后利用K近邻法进行车型识别.实验结果表明了文中提出的车辆识别方法是简便、快捷、有效的.     

Analysis of Different Part of Z.jujuba, var.spinosa by Fourier Transform Infrared Spectroscopy

采用傅里叶变换红外光谱、二阶导数和二维相关红外光谱技术对酸枣的不同部位进行了分析与评价研究.酸枣不同部位的一维光谱和二阶导数谱中峰位和峰强有明显差异,在1750 - 1300 cm-1范围存在一些共有特征峰,对主要吸收峰进行了化学成分或基团的归属分析.在1300 - 850 cm-1范围内的二维相关谱中,酸枣根、叶均有4个明显的自动峰;酸枣核有2个明显的自动峰,酸枣仁只有1个自动峰,直观的反映出3者的差异.可见红外光谱法结合二维相关红外光谱技术为药材不同部位的成分差异分析提供了一种全面、快速的方法和手段.     

酸枣不同部位的红外光谱分析

采用傅里叶变换红外光谱、二阶导数和二维相关红外光谱技术对酸枣的不同部位进行了分析与评价研究。酸枣不同部位的一维光谱和二阶导数谱中峰位和峰强有明显差异,在1750～1300 cm-1范围存在一些共有特征峰,对主要吸收峰进行了化学成分或基团的归属分析。在1300～850 cm-1范围内的二维相关谱中,酸枣根、叶均有4个明显的自动峰;酸枣核有2个明显的自动峰,酸枣仁只有1个自动峰,直观的反映出3者的差异。可见红外光谱法结合二维相关红外光谱技术为药材不同部位的成分差异分析提供了一种全面、快速的方法和手段。     

慈竹竹原纤维与黄麻纤维红外及二维相关光谱分析

以慈竹竹原纤维和黄麻纤维为对象,采用红外光谱法和二维相关红外光谱分析技术,对2种纤维及其化学处理后的单根纤维进行研究。结果表明:慈竹竹原纤维和黄麻纤维的一维红外光谱主要区别于1736cm-1处的CO伸缩振动和木质素苯环特征吸收峰;二者经双氧水-冰醋酸处理后,黄麻单根纤维在1736cm-1附近仍存在明显的吸收峰。在高分辨的二维同步相关谱中,慈竹竹原纤维和黄麻纤维特征差异更为明显,慈竹竹原纤维在1000～1250cm-1范围内有8个自动峰,1008cm-1处强度最大;黄麻纤维有7个自动峰,1217cm-1处强度最大;同时在1435～1750cm-1范围内,黄麻纤维在1726cm-1(C=O伸缩振动)处出现较强的自动峰,而慈竹竹原纤维光谱中没有。各区域内自动峰均为正相关。与化学处理前纤维谱图相比,二者单根纤维的二维相关红外光谱发生了改变,表明纤维成分对其热微扰过程中的变化有一定影响。初步研究表明:二维相关红外光谱为竹原纤维的识别提供了更为丰富的信息,可作为竹原纤维识别的一种新方法。     

基于小波变换的林业图像处理研究

从工程应用角度出发,介绍了二维离散小波变换的一般形式,应用二维小波分析技术对图像进行消噪、压缩等处理,指出小波变换在图像处理中有着较好的效果,具有压缩比高、速度快、去噪效果好的优点, 这是由于小波的多分辨率特性决定的。