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采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机 ,当用转向把手操作牙嵌式转向离合器时 ,一侧驱动轮动力被切断 ,当转弯半径小 ,高速转向时 ,有时因迟松转向把手而造成严重事故。那么 ,怎样使用才能保证机车转向时安全呢 ?1 起步时尽量不转向 起步转弯 ,动力切断的一侧驱动轮停止不动 ,未切断动力的另一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向 ,不易控制。牙嵌式转向器的良好啮合靠转向弹簧保证。若弹簧力较弱或转向把手被他人动过 ,停车时转向齿轮牙嵌齿易被中央减速齿轮轮毂牙嵌顶住 ,使该侧驱动力被切断 ,这种情况下起步 ,拖拉机会突然起步转向而发生意想不到… 相似文献
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采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机,当用转向把手操作牙嵌式转向离合器时,一侧驱动轮动力被切断,当转弯半径小,高速转向时,有时因迟松转向把手而造成严重事故。那么,怎样使用才能保证机车转向时安全呢? 1.起步时尽量不转向。起步转弯,动力被切断的一侧驱动轮停止不动,未切断动力的另一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向,不易控制。牙嵌式转向器的良好啮合靠转向弹簧保证。若弹簧力较弱或转向把手被他人动 相似文献
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采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机,当用转向把手操纵牙嵌式转向离合器时,使一侧驱动轮与动力切断,故其转弯速度快,转弯半径小,高速转向时,有时因迟松转向把手而造成严重事故。那么,怎样使用才能保证安全呢?(1)起步时尽量不转向。起步转弯,与动力切断的一侧驱动轮静止不动,未切断动力的另一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向,转弯极猛,不易控制。若因条件限制非转弯不可时,应采用半结合离合器的办法配合转向。牙嵌式转向器的良好啮合靠转向弹簧保证。若弹簧弹力变弱或停车后转向把手被他人动过,很容易使转向齿轮与中央减速齿轮… 相似文献
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采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机,当用转向把手操纵牙嵌式转向离合器时,一侧驱动轮动力被切断,故其转弯速度快,转弯半径小,高速转向时,有时因迟松转向把手而造成严重事故。那么,怎样使用才能保证安全呢? 1.起步时尽量不转向。起步转弯,动力切断的一侧驱动轮停止不动,未切断动力的另一侧驱动轮绕静止的驱动轮加速转向,转弯极 相似文献
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采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机,当用转向把手操作牙嵌转向离合器时,一侧驱动轮动力被切断,在不同的运行条件下,若操作不当,很可能造成严重事故。那么,怎样使用才能保证手扶拖拉机转向时安全呢? 相似文献
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采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机,当用转向把手操作牙嵌转向离合器时,一侧驱动轮动力被切断,若转弯半径小且高速转向,有时因迟松转向把手而造成严重事故。那么,怎样使用才能保证手拖转向时安全呢? 相似文献
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采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机,当用转向把手操作牙嵌式转向离合器时,一侧驱动轮动力被切断,当转弯半径小,高速转向时,有时因迟松转向把手而造 相似文献
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采用牙嵌式转向机构的手扶拖拉机,当用转向把手操作牙嵌转向离合器时,一侧驱动轮动力被切断,在不同的运行条件下,若操作不当,很可能造成严重事故.那么,怎样使用才能保证手扶拖拉机转向时安全呢? 相似文献
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手扶拖拉机转向机构采用的是简易牙嵌式离合器.它是通过分离或切断一边驱动轮的动力来实现转向的,其转向具有突发性.手扶拖拉机下陡坡或重载下坡时,在重力的沿坡道分力的作用下,会越跑越快.当驱动轮的转速超过了发动机传给它的转速时,就会出现反驱动现象.这时,发动机输出的动力变成了阻止驱动轮加速旋转的制动阻力.如果手捏左转向手柄,则左边的驱动轮即被解除制动而加速转动,拖拉机就会向右转向;如果捏右转向手柄,拖拉机就会向左转向.如何判断拖拉机反驱动呢? 相似文献
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手扶拖拉机转向机构采用的是简易牙嵌式离合器。它是通过分离或切断一边驱动轮的动力来实现转向的,其转向具有突发性。手扶拖拉机下陡坡或重载下坡时,在重力的沿坡道分力的作用下,会越跑越快。当驱动轮的转速超过了发动机传给它的转速时,就会出现反驱动现象。这时,发动机输出的动力变成了阻止驱动轮加速旋转的制动阻力。如果手捏左转向手柄,则左边的驱动轮即被解除制动而加速转动,拖拉机就会向右转向;如果捏右转向手柄,拖拉机就会向左转向。如何判断拖拉机反驱动呢? 相似文献
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1“反转向”的原因
手扶拖拉机的转向机构为简易手嵌式离合器。它是通过分离或切断一边驱动轮的动力来实现转向,其转向具有突发性。在平地行驶和上坡时,只要手捏左转向手柄或右转向手柄,拖拉机就会相应地向左或向右转向,再辅立以向右或向左推动扶手架,即可实现“正转向”。但手扶拖拉机下陡坡或重载下坡时,由于重力的影响,会愈跑愈快。 相似文献
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驾驶手扶拖拉机在下坡时转向,会遇到一种特殊情况:想使拖拉机向左转,可是当握住左转向手柄时,它却向右转去,这种现象就叫反转向。为什么会出现反转向呢? 原来手扶拖拉机是靠转向离合器来实现转向的,向左转时,机手握住左侧转向手柄,使左侧的转向离合器分离,此时,左侧驱动轮的动力被切断,左轮就不转动了。但右侧驱动轮有动力,仍在转动前进,于是左、右驱动轮产生转速差,拖拉机就向左转向了。向右转向也是同样道理。可是,当拖拉机正在下坡时,若使拖拉机左转,机手握住左侧转向离合器手柄,切断了左侧驱动轮的动力;但由于左侧驱 相似文献
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严寒松 《农业装备与车辆工程》1998,(6)
机手驾驶手扶手拖拉机下坡转弯时,会遇到一种特殊情况,即想使拖拉机左转弯,可是当握住左转向手柄时,它却向右转去。这种现象就叫反转向。出现反转向的原因是手扶拖拉机是环转向离合器来实现转向的,向左转弯时,机手用手握住左侧转向手柄,使左边的转向离合分离,此时,左边驱动轮的动力被切断,左轮就不转动了。但右边驱动轮有动力,仍在转动前进,于是左、右驱动轮产生转速差,拖拉机就向左转弯了。向右转弯也是同样道理。当拖拉机正在下坡时.著使拖拉机左转弯,机手握住左边转向离合器手柄,切断了左边驱动轮的动力,但由于左边驱动… 相似文献
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一、手扶拖拉机传动箱中的主从动链轮严重磨损需更换时,应同时更换双排套筒滚子链。着新链轮、旧链条混装,由于链轮齿距与链条节距不等,工作中会产生严重噪声,严重时可能脱链或损坏新链轮。二、手扶拖拉机转向机构中的主、从动牙嵌严重磨损,应同时更换转向齿轮和中央传动牙嵌齿轮,以防止拖拉机自动转向。三、柴油机的三大精密偶件──出油阀副、针阀副、柱塞副,需要更换时必须成副更换。四、柴油机调速器钢球严重磨损需要更换时,调速滑盘也应换。因调速钢球磨损后,调速滑盘也磨出沟槽。若不更换滑盘,换上新的钢球后,钢球的运动会… 相似文献
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拖拉机、农用运输车、汽车的动力经过传动系统传给驱动轮,驾驶员转动方向盘的力也要经过转向机构才传给转向轮。在这些机构中,绝大多数采用齿轮来传递动力。在齿轮传递动力时,齿与齿接触面间存在很大的压力和滑动摩擦。车辆使用齿轮油,正是为了减轻齿轮的摩擦与磨损,加强摩擦表 相似文献