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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
小型拖拉机放掉冷却水,看起来是件很简单的事情,大多数机手都是直接打开放水阀让冷却水自流。其实这种放水方法很不科学。 拖拉机发动机(S195、S110)由水箱直接放出的冷却水会流溅到发动机的底角螺丝、转向接头、羊角轴上端、前轮轴承上,慢慢地渗透到这  相似文献   

2.
不该这样放出冷却水冬季,有些拖拉机不具备保温条件,收车后需放出发动机内的冷却水。机手图省事,在库外先将冷却水放尽,然后将机车开进库内熄火,这种做对机是非常有害的。因为放水后发动机运转时产生的高温会直接作用于缸盖、活塞和缸套,使之温度过高、过快,而熄火...  相似文献   

3.
小型拖拉机上的发动机多为手摇启动,在启动时,常常发生反转现象。发生反转的发动机很容易伤人,并发出异常响声,表面特征明显、直观。其表面现象为燃烧不完全的废气(黑烟)从空气滤清器排出,飞轮、风扇反方向旋转,所以,很容易被发现,若发现发动机反转应及早采取措施。发动机反方向转动,润滑油、冷却水都按相反方向流动,若不及时熄火,时间稍长,会造成润滑条件恶化,冷却效果下降,发生拉缸、烧瓦、抱轴等严重后果。  相似文献   

4.
拖拉机夏季使用注意事项夏季天气潮湿高温,在使用拖拉机时应注意以下几个问题:1.夏季气温高.机车耗水量大,所以应及时补充冷却水,防止发动机过热。在冷却水消耗过多,发动机“开锅”时,不可骤加冷却水,应停止作业.待机体温度降至60~70℃后,再添加清洁的软...  相似文献   

5.
1.发动机机体损坏 有1台东风-50型拖拉机,在秋耕作业期间,发现冷却水严重不足,此时机手急于向水箱添加冷却水,结果由于机体温度转高,突然受到冷却,引起收缩不均匀,因此机体上平面产生200毫米裂纹,不得不进行大修,直接  相似文献   

6.
为保持拖拉机的冷却水温度在正常范围内,避免出现冷却水温度过高或过低。冷却系统在使用中,应做到或注意以下几点:1.经常检查发动机的水箱是否缺水或有渗漏现象,不足时应添加至规定容量,并检查发动机上所有的水管查看其是  相似文献   

7.
拖拉机号牌安装位置至今没有明确规定。图1左、中两台拖拉机的号牌都安装在通风口处,影响发动机散热,降低功效。右边一台拖拉机没护罩,号牌直接固定在保险杠上,很不规范。  相似文献   

8.
дT-75系列拖拉机发动机装有CA3R电子保护装置,安装在驾驶室内仪表盘内部或驾驶室内壁上,体积为150×13×40mm3,铝合金外壳,装有一只、25针标准扁平插座,与外部设备联接。电子保护装置内部由分立电子元件和集成电路组成。核电子保护装置主要用来监视发动机冷却水温度和发动机机油压力,当冷却水温度过高或机油压力过低时,通过电子保护装置内的电子开关,使燃油泵低压油路电磁阀通电关闭,切断燃油油路,发动机停转。同时,电喇叭发出声响信号(间断的),仪表盘上的喷油泵工作指示灯熄灭,以指示喷油泵电磁阀关闭。发动机冷却水温…  相似文献   

9.
<正>1拖拉机的正确使用拖拉机使用前机手应详细阅读所购拖拉机的使用说明书,详细了解该机型的各部分的性能和作用。1.1发动机部分起动发动机前应检查冷却水、润滑油、燃油是否  相似文献   

10.
拖拉机驾驶操作误区种种现鹏有些机手或缺乏驾驶操作知识,或长期形成一些不良习惯,或有意、无意地形成一些错误的作法,这里权称此为操作误区。这些误区的出现,不仅会缩短机件的使用寿命,而且很易引发事故,造成重大损失。(1)冷却水温过低或过高有的机手在作业时,长时间让水箱处于“开锅状态”,这样由于水温过高,发动机过热,气缸充气量减少,润滑不良,会加速机件的磨损,致使拖拉机功率下降,油耗增加,严重时还会造成烧瓦事故。有的机手又认为冷却水温越低越好,因此勤换冷却水,使水温常处在40℃以下。冷却水温过低,发动机…  相似文献   

11.
1.拆除节温器有些机手将冷却系统节温器拆除,使冷却水的大小循环不受调控,冬季会造成发动机起动后温升过漫,发动机较长时间处在较低温度下工作,加剧发动机磨损和损坏。2.卸下汽化器上盖个别机手将起动机汽化器上盖卸下,起动时用瓶子直接往汽化器浮于室里倒油,不但浪费油料,而且灰尘容易进入浮子室,随混合油进入气缸而加剧磨损,堵塞喷孔。3.起动后卸了磁电机东方红28拖拉机机手为减少磁电机非工作时的磨损,发动机起动着火后即将其卸下,下次起动时再往上安,这样虽然减少了磁电机的磨损,但由于把磁电机放在工具箱或驾驶室里,…  相似文献   

12.
S195型柴油发动机冷却系统使用注意事项车现鹏1.须加入足量清洁的软水,严禁不加冷却水,或水量不足起动发动机。冷却水可采用澄清的雨雪水或软化后的自来水等软水;若用硬水,则会因其受热而在冷却系中形成水塘,致使发动机散热慢、发动机过热而影响发动机的工作性...  相似文献   

13.
汽车、拖拉机等机车发动机正常的工作温度为80-90℃,在这一温度下工作,可保证发动机充分发挥动力性和经济性,并延长其使用寿命。在炎热的夏季,如果冷却装置使用维修不当,以及因零件的腐蚀、磨损、积垢等原因,将会影响冷却效果,使发动机冷却水温度过高,这会对发动机的正  相似文献   

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(1)注意入夏前保养。入夏前,按要求对拖拉机的各部位进行彻底的除垢、清洁、调整和润滑,特别要对发动机的技术状态进行一次全面的检查。(2)注意冷却系统清洁。对水垢不多的发动机可用清水冲洗,冲洗时间为10-15分钟,冲洗时有节温器的应拆下;对水垢多的发动机用清洗液注入冷却系统内,让拖拉机工作6-8小时,趁热放出清洗液再用清洁的水清洗。夏季应经常检查和补充冷却水,并尽量保证冷却水的质量,最好的冷却水是雨水,其次是河水、自来水,最差的是井水和泉水。(3)注意机体散热。高温会使空气密度减少,导致发动机进气量不足,功率下降。因此,要检查…  相似文献   

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拖拉机使用与维修经验五则苏成玲一、发动机冬季防冻和保暖措施1.气温在0℃左右就应放净机体水套、水箱及水泵中的冷却水。放水时应先打开水箱盖,再拧开水箱和水泵上的开关同时放水,最后摇转发动机曲轴数圈,直至把水泵内的积水放尽为止。2.气温在4℃以下时,机车...  相似文献   

16.
初春,新机手小王驾驶着新买的小四轮拖拉机运石料,途中突然感觉机身抖动,发动机工作无力,机体温度骤增,想起没加冷却水,停车熄火急急忙忙提上水桶。到路边水塘提水加入水箱内,启动发动机。结果发现机体炸裂漏水了。  相似文献   

17.
为确保拖拉机的安全生产和作业质量,拖拉机在使用过程中应做到20忌:1.新机、大修后的机器,切忌不经磨合运转就带负荷作业;2.忌发动机先发动后加冷却水;3.切忌用明火烤车、烤油、烧汽油、溜坡等方法帮助起动;4切忌用来沉淀、过滤的柴油、机油;5忌发动机起动后立即带负荷作业;6.忌发动机不装空滤器和消音器或拆除滤网。7忌乱拆、乱配、乱换或不成套更换三大精密偶件(喷油泵、出油阀、烧油器);8忌频繁更换冷却水,以免税温过低;9忌用缩短调速弹簧和加大皮带轮的办法来提高拖拉机的前进速度;Ic.忌强制性挂档和使用离合器控制…  相似文献   

18.
有些拖拉机装用的三角皮带,其使用寿命明显地比其它车型短得多,冬季尤其如此。这是什么原因呢?原来,这种运输车的发动机放水阀距离三角皮带太近,放水时,冷却水冲刷传动带,特别在冬天,环境气  相似文献   

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<正>秋收秋种已经结束,联合收割机、大中型拖拉机等农业机械即将进入"冬眠期",笔者在此提醒广大农机手:勿忘放净冷却水,让农机安全越冬。联合收割机、大中型拖拉机等农业机械配置的发动机为多缸柴油机,多缸柴油机有专门的冷却系统,冷却水作为工作介质,在冷却系统内循环流动,  相似文献   

20.
冬季气温低,拖拉机的冷却水易结冰,尤其机油的粘度大,运转阻力大,且机体温度低,发动机不易起动。为了起动容易,有些驾驶员就采用一些对拖拉机有损害的方法起动。这些方法起动的结果,轻者加速机械的磨损,降低经济性;重者引发机械事故。拖拉机的错误起动方法主要有...  相似文献   

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