柴油机活塞环安装方法的改进

通过这些年的机修工作发现,柴油机在工作500～700h后,有的会出现烧排机油的现象,通过改进活塞环的安装方法后,取得良好的效果.     

从活塞环结构特点谈正确安装(上)

发动机维修中,更换活塞环是一件经常遇到而又简单的工作。但只有充分了解各种活塞环的结构、性能及正确的安装和使用,才能充分发挥和提高发动机的动力性、经济性和可靠性,延长车辆的使用寿命。     

活塞环的检修与安装（一）

活塞环磨损后,通常是换用新环,以恢复其与汽缸、活塞环槽的正确配合关系。新活塞环分     

发动机上常见活塞环的特点与安装

活塞环因结构的不同有很多种,在使用与安装上要求不同,安装不正确会造成活塞环卡死、拉缸、环口重合窜烧机油等故障。对锥度环、扭曲环、桶形环等多种发动机上常见活塞环结构的特点与安装要求做了详细的介绍。     

发动机活塞环的结构特点与安装技巧

活塞环能否发挥出应有的作用,与安装正确与否关系密切。从活塞环的结构谈起,简述了活塞环的安装要点,为发动机修理打下基础。     

简析柴油发动机活塞环结构特点及安装方法

活塞环是装在活塞环槽中的具有开口的弹性环形零件,在自由状态下能在环槽中灵活转动.按其功用不同,柴油发电机的活塞环分为气环和油环两种.活塞环的工作情况对燃油燃烧的完善程度和柴油机的工作状态起着至关重要的作用.活塞环能否发挥出应有的作用,与安装正确与否关系密切.     

选配和安装活塞环必须进行多项参数检查

柴油发动机的活塞环,多采用铜、铬、钼合金铸铁制成。成品活塞环上有一开口,具有一定的弹性。活塞环分气环和油环两种。气环主要起密封和传热作用,油环主要起均匀布油(润滑油)和刮油作用。 活塞环磨损后,一般采用更换新品的方法来恢复它与活塞及气缸(套)的配合关系。     

活塞环选配及安装

发动机活塞环在高温高压环境中工作，磨损失效快。随着活塞环磨损的加剧，环的弹力逐渐减弱，端隙、侧隙增大，使气缸密封性变差，造成高压气体下窜和润滑油上窜，发动机的动力性和经济性降低。活塞环除磨损失效外，还易断裂损坏。     

活塞环的选配及正确安装

活塞环是发动机上较易磨损的零件。它经常处于高温、高压、高速往复运动和润滑不良的条件下工作,并受到摩擦磨损和积炭、铁屑等形成的磨料磨损。因此选配时应对活塞环的技术状况认真检查,必要时应加以修正,确保装配质量。     

活塞环的鉴别及安装注意事项

1.活塞环好坏的鉴别 活塞环的工作表面不得有刻痕、擦伤、剥落,外圆柱面和上下端面应有一定的粗糙度要求,曲度偏差不应大于0.02～0.04 mm,环在槽中的标准下沉量不得超过0.15～0.25 mm,活塞环的弹力、间隙符     

活塞环的正确安装

<正>活塞环分为气环和油环两种。195型柴油机采用三道气环和一道油环,Z1100型柴油机则采用二道气环和一道油环。它们装在活塞环槽中,依靠弹力贴紧在气缸壁上,并随活塞上下运动。气环的功用是与活塞一起密封气缸,同时还起导热的作用。油环的功用是使机油均匀分布在缸壁上,以保证良好润滑,同时刮掉缸壁上多余的机油,以防机油上窜到燃烧室烧掉。因此活塞环是发动机的关键零件之一,活塞环的好坏直接影响发动机的使用性能。然而保证活塞环发挥作用,除在装配前进行技术检查和修整之外,还与正确地安装(方向、位置)有密切关系。     

拖拉机活塞环质量检测与安装

活塞环工作条件差,是发动机上的易损件,本文讲解了活塞环更换时机、活塞环质量检查办法,以及活塞环的安装要点,提高发动机的修理质量。     

浅议活塞环的选配与安装

阐述了发动机大修或小修时活塞环更换全过程，对活塞环选配方法及技术检查手段、活塞环安装、顺序、方向及开口布置方案提出了要求，对实际维修有一定的指导意义。     

活塞环的检修与安装（二）

4.活塞环漏光度的检查。 将活塞环放在相配合的汽缸内,用活塞项将环推平,用一遮光板盖住活塞环中心,下部放     

柴油机活塞环的更换与安装

在柴油机维修中,常常见到一些柴油机由于活塞环安装不当,引起机油消耗过大、冒蓝烟、气缸压缩力不足等故障。对活塞环的更换、检查与安装方法做以详细的阐述。     

浅谈活塞环断裂原因与正确安装

一、活塞环断裂的原因1．材料问题活塞环的材料一般多用合金铸铁经热处理加工而成。其中碳、铁、硫、磷等含量都有明确的规定。若某种成分超出规定（特别是疏），则会导致活塞环太硬，太脆，就容易断裂。2．制造质量问题活塞环在加工过程中，其尺寸公差、形状和位置公差掌握不严格等也会导致活塞环的断裂。3．使用问题断裂原因是多方面的，分析起来由于使用不当造成断裂的原因主要有：（1）超转速、超负荷运转。（2）转速忽高，忽低。（3）各缸供油量严重不均匀。（4）活塞槽上积炭严重，安装活塞环时不清除干净，因环槽受积炭的影响而造成…     

农用小型柴油机活塞环的更换与安装

农用小型柴油机活塞环的更换与安装株洲市柴油机厂王玉麟活塞环（尤其是第一道气环）的工作环境十分恶劣，承受高温高压，而且往往在半干摩擦下作往复运动，故其使用寿命是发动机所有零件中最短的。一般发动机在高号保养（１０００小时左右）时往往就需要更换活塞环，因此...