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近年来,我国高速公路建设有了迅速的发展,对于路基高填、深挖路段等都是其表现形式,要保证路基以及路面的稳定,还必须要加加强路基边坡的防护工作,本文着重随公路的边坡破坏的类型进行了详细的阐述,并对处理公路边坡常见的防护技术进行了详细的介绍,以供参考。 相似文献
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本文笔者根据自己工作经验与实践,对我国道路边坡的产生、特点及种类,边坡防护工程存在的主要问题等方面进行了简要分析,并与同行进行工作经验交流,提出了未来道路边坡防护的发展趋势. 相似文献
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公路建设的飞速发展,公路边坡防护也随着发展,在设计边坡的防护时,需要在讲求一定规范的情况下,掌握新的发展趋势,以便应对时代对公路边坡设计上提出的新要求。本文将对公路边坡防护设计的原则和发展趋势进行浅论。 相似文献
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边坡是道路工程中的一个重要组成部分,直接关系到道路运营安全使用.要确保路基、路面的稳定性、安全性,增长道路使用寿命,必须加强路基边坡防护的研究.本文介绍了国内道路边坡的种类、特点和防护现状,分析了不同类型的路基边坡防护措施的优缺点,提出了未来道路边坡防护的发展方向. 相似文献
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在公路施工建设中,还会出现大量的深挖路堑以及高填路堤边坡施工,其防护存在的问题仍旧比较突出,本文主要介绍了公路路基边坡所应遵守的原则,公路路基边坡的防护措施,并对提高公路施工质量以及车辆行驶安全进行了详细的阐述。 相似文献
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本文通过分析公路路基边坡的破坏形式及原因,分析了路基边坡防护设计原则,详细介绍了公路边坡的防护方法,以保证路基的稳定和防治各种路基病害,确保公路的正常使用品质及投资效益。 相似文献
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《科技视界》2014,(12)
在当今,一方面我国的铁路的建设正在飞速发展的同时,另一方面,大家在对于保护环境方面的意识也在一步步的提高,有关铁路的边坡防护方面的技术也日益得到了社会各界的重视,同时各项新的理念和技术也在铁道工程建设里面得到了很广泛的应用。铁路的边坡生态防护技术有着巨大的经济上的效益、环境上的效益以及社会上的效益,这同时也是道路和铁道工程建设里面能够做到长久发展的核心对策之一。本文将会通过阐述铁路边坡生态防护技术的发展前景,同时也将会系统的分析一下铁路边坡生态防护方面的技术的基本原理,在此基础上,将会再加以总结概括铁路工程的施工建设过程中,现今情况下比较普遍的使用的边坡防护的形式。最后将也会点名目前我国目前铁路建设中边坡防护中出现的一些问题,进一步提出今后的研究方向。 相似文献
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红砂岩依据其发育及风化程度、岩质硬度可划分一、二、三、四类红砂岩,衡大高速公路路堑边坡70%为红砂岩,其中大多为二、三类红砂岩(多为半风化红砂岩)。通过近2年的施工实践认为:对于坡比小于1∶1的二、三类半风化红砂岩、网纹层土壤边坡宜采用改良喷播技术(局部改良基质、改善土壤保水功能),不仅可降低成本,而且植被成坪速度快,更有效的阻止植被过早退化以形成持久的群落。而对于坡比大于1∶1的二、三类红砂岩以及风化程度轻的四类红砂岩边坡宜采用挂网客土喷播技术,便于机械化操作,以确保边坡和植物群落的稳定。 相似文献
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边坡生物防护研究现状初探 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对我国边坡生物防护研究现状的分析,为边坡绿化研究工作者提供一些理论依据,指明研究方向.同时让边坡绿化工作者了解我国的边坡生物防护的基本情况及技术水平. 相似文献
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边坡生物防护研究现状初探 总被引:11,自引:0,他引:11
通过对我国边坡生物防护研究现状的分析,为边坡绿化研究工作者提供一些理论依据,指明研究方向。同时让边坡绿化工作者了解我国的边坡生物防护的基本情况及技术水平。 相似文献
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