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发动机水冷却系统温度过高。会使发动机温度升高,影响发动机的正常工作,发现水温过高时要及时处理,以免造成大的损失。1、水温过高要首先检查水葙水量,缺水使缸内的水带走发动机产生的热量少,使其温度升高,发现水温高时要停机熄火,待水温降下来后再加水。 相似文献
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正赵某花6万元买了1台拖拉机,几个月后使用拖拉机时发现机器出现故障,经消保委(消费者权益保护委员会)多次调解,最终赵某与厂家达成协议,由厂家免费为赵某更换1台拖拉机。2017年5月20日,安徽省全椒县消费者赵某在某农机销售企业购买了1台价值6万元的拖拉机,2017年10月,赵某使用拖拉机时发现机器出现故障,于是找到商家理论。商家认为是发动机引起的故障,而发动机厂家在检查后发现没有问题,双 相似文献
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<正>1.拖拉机在较重负荷情况下运转不平稳,但在空车或下坡时运转较平稳,应检查燃油系统是否堵塞使来油不畅。2.拆下齿轮室盖上的观察孔盖板,启动发动机,用改锥按住调速杠杆,使之固定于某一位置,若运转平稳,说明故障可能在调速器部分。应检查发动机外部调速机构各连接处是否过松,排除这些部位的松动故障后若运转仍不平稳,应拆下齿轮室盖,检查调速器内部结构,主要检查调速器齿轮轴和机体配合是否松动,调速杠杆短臂两叉有无不平。若两叉磨损严重,可在调速滑盘与 相似文献
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<正> 1 水箱总“开锅” 一辆农用车上的290型发动机,使用一年后发现水温升高很快,经常“开锅”,且功率明显下降,同时水箱内大量气泡和机油飘浮。拆检发现一缸缸套上部有一轻微的纵向裂纹,直至缸套台肩顶部。更换缸套后发动机工作正常。 缸套裂纹的原因是:发动机保养不认真,风扇皮带过松风量不足,致使水温升高过快至“开锅”,之后又猛加冷却水所致。因此,机手们在保养机车时,不要忽视风扇皮带松紧度的调整。 2 高速运转熄火 机手张某用中原——150型拖拉机去玉米地里拉玉米,由于地湿下陷,张便加大油门使发动机高速运转想冲出去,结果不但没有冲出去,反而发动机熄火了。机手再次发动着车,可是一加大 相似文献
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李宝霞 《新农村(黑龙江)》2013,(12):231-231
常见故障一:发动机点火系统故障点火系统故障导致发动机无高压火花。其可能原因:1)高压线路接触电阻过高;2)分电器发生短路引起的漏电;3)分火头烧焦引发的接触不良;4)断电器触点出现的污损引发线路接触不良;5)电容器发生断路。解决故障的基本方法:1)、对高压电线连接的核查。检查高压线是否有腐蚀、断裂等现象,或用万用表检查高压线是否通断,若有则更换。2)对分电器仔细检查各个导电桩连接状况是否良好、有无烧焦等现象。常见故障二:发动机在运转过程中有异味散发分析原因:1、当汽车发动机过热、润滑油异常挥发或燃烧等情况下,汽车发动机会散发出一种特殊的气味。此外,发生电路短路或导线烧熔等故障,汽车也会散发出明显的焦臭味。2、车辆使用时间过长,橡胶密封件部分老化,导致机油泄漏,滴在高温排气支管上,快速蒸发,发出油烧焦的气味。此故障更换密封件即可。 相似文献
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发动机低速运转不稳定常表现:怠速运转不平稳和所谓的“游车”。
一、造成怠速运转不稳定的原因
怠速不平稳是指发动机在怠速运转时忽快忽慢,但规律性不强,并有抖振。机械在紧急减速和带负荷时易熄火,此现象多属调速器故障引起。以RSV调速器(图1)为例,造成发动机怠速转不稳定的主原因有: 相似文献
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发动机在低速运转或中速运转时,出现忽快忽慢有规 律变化的运转,此种现象称为"游车",俗称"喘气".
"飞车"的故障一般很少见,但出现故障却是很危险的,常常造成发动机的机件严重损坏. 相似文献
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拖拉机在长期的使用过程中,会出现一些不正常的现象.此时,必须联系构造原理,搞清征象,具体分析,按系分段,推理检查.如发现排气管冒黑烟,可首先采用断缸法检查:当截断某缸体供油时,冒黑烟现象消失,恢复供油时冒黑烟现象又出现;当低速运转时,故障征象为断续冒黑烟,并且排气管有不均匀的过后爆燃声.根据这一征象综合分析,故障是在燃油系,并且是属于个别缸体. 相似文献
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一防开锅。进人夏季,驾驶员要检查发动机上节温器的工作性能,消除水垢,保持冷却水循环畅通。出车前,要加足水,按标准调整好风扇皮带松紧度。行车中,要注意观察水温或水温表的变化。一旦出现开锅,应立即停车,使发动机中速运转,待水温下降到60-70度时,再向水箱里加入清洁的冷却水,千万不要在开锅时骤加冷水。 相似文献
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一台EX200LC液压挖掘机工作到7500h时右行走出现故障.作业时右行走无力,平坦路面直行时明显向右偏移,右转弯时正常,向左转弯时十分缓慢;右行走马达运转有抖动现象,这时发动机需高速运行;爬坡时右行走基本不动,左侧正常. 相似文献
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一防开锅.进入夏季,驾驶员要检查发动机上节温器的工作性能,消除水垢,保持冷却水循环畅通.出车前,要加足水,按标准调整好风扇皮带松紧度.行车中,要注意观察水温或水温表的变化.一旦出现开锅,应立即停车,使发动机中速运转,待水温下降到60-70度时,再向水箱里加入清洁的冷却水,千万不要在开锅时骤加冷水. 相似文献
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1.机油压力过低 (1)故障现象①发动机起动后,机油压力低于标准值.②在发动机运转过程中,机油压力始终过低.③油底壳机油被稀释,致使油面增高,机油黏度变小且带有汽油味或带有水泡. 相似文献
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一台大型拖拉机的柴油发动机在大修以后,发动机的声音及各机件、仪表工作都很正常,也无漏水、漏油、漏气等现象,发动机空转及空车行驶时无异常情况发生,当拖拉机满负荷作业时,发动机出现异常撞击声,同时,机油压力出现下降,停车熄火后,放出机油,发现有合金金属磨屑,有些还是块状的,拆下油底壳和连杆盖,发现有两缸连杆瓦已烧,其他连杆瓦也有轻微的烧瓦现象,换入一组连杆瓦后,故障排除,发动机声音及各部件、仪表工作正常,当拖拉机满负荷作业时,又出现异常的撞击声,机油压力随之下降,拆下油底壳,拆下连杆盖检查,故障同前,如此反复几次,到底是什么原因造成连续几次的烧瓦故障呢? 相似文献
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1.机油压力过低
(1)故障现象①发动机起动后,机油压力低于标准值。②在发动机运转过程中,机油压力始终过低。③油底壳机油被稀释,致使油面增高,机油黏度变小且带有汽油味或带有水泡。 相似文献
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