前钢板弹簧折断原因及预防

四轮农用运输车前钢板弹簧第一、二片经常折断，特别是初学者驾驶的农用车折断的现象更严重，其主要原因有：1驾驶技术不好过多使用紧急制动，尤其在下陡坡时使用了紧急制动。下坡时，车子的重量前移，大部分重量被分配到前轮．使前钢板弹簧承受的负荷增大。若再使用紧急制动，由于惯性作用，容易造成前钢板弹簧疲劳而折断。因此要提高驾驶技能，减少不必要的紧急制动。2．车轮前后制动没有调整好若前轮制动时，后轮尚未制动，或制动效果差（仅部分制动），则后轮的分配负荷减少，前轮的分配负荷增加，这样也容易使前钢板弹簧受额外的负荷而…     

使用和维护钢板弹簧应注意的问题

一、第一片和第二片前钢板弹簧为何易折断1．有些驾驶员使用紧急制动过多,尤其在下陡坡时使用紧急制动,极易造成钢板弹簧疲劳而折断。这是因为下坡时,机车的重心前移,大部分重力作用在前轮上,使前钢板弹簧承受的负荷增大,若再使用紧急制动,由于惯性作用,容易造成前钢板弹簧疲劳而折断。     

前钢板弹簧折断的原因

四轮农用运输车的第1片和第2片的前钢板弹簧容易折断，究其原因主要有以下5点。(1)驾驶员驾驶技术不高驾驶员使用紧急制动过多，尤其在下陡坡时使用紧急制动，极易造成钢板弹簧疲劳而折断。这是因为下坡时，农用运输车的重心前移，大部分重力作用于前轮上，使前钢板弹簧承受的负荷增大，若再使用紧急制动，由于惯性作用，容易造成前钢板弹簧疲劳而折断。(2)车轮前后制动器没有调整好若前轮制动时，后轮尚未制动，或制动效果差(仅部分制动)，则后轮的分配负荷减少，前轮的分配负荷增加。这样也容易使前钢板弹簧受额外的负荷而折断。(3)没有控…     

前钢板弹簧被折断的原因及预防

四轮农用运输车前钢板弹簧第１片和第２片弹簧片比较容易折断，特别是初学者驾驶的农用运输车，弹簧片折断的现象更为严重。下面介绍一下前钢板弹簧折断的原因及预防措施。１．驾驶员驾驶技术不好（１）原因实际工作中，驾驶员频繁地使用紧急制动，尤其是在下陡坡时使用了紧急制动。下坡时，机车的重心前移，大部分重力作用在前轮上，使前钢板弹簧承受的负荷增大。此时，若再使用紧急制动，由于惯性的作用，容易造成前钢板弹簧疲劳而折断。（２）预防措施提高驾驶技能，减少不必要的紧急制动。２．前后车轮的制动器没有调整好（１）原因农用…     

四轮农用车钢板弹簧常见故障及排除

一、钢板弹簧常见故障 1.钢板弹簧折断。钢板弹簧折断后,车身会向折断的一侧偏斜,如前钢板弹簧折断,机车将出现跑偏现象。故障的原因有:①回弹夹将钢板弹簧夹得过紧,使其成为一体,弹性降低;②车辆转弯过急;③满载行驶时紧急制动;④各片钢板弹簧弧度不一政,接触不良;⑤在凹凸不平的道路上高速行     

四轮农用车钢板弹簧常见故障及排除

1．钢板弹簧折断。钢板弹簧折断后，车身会向折断的一侧偏斜，若前钢板弹簧折断，机车就会跑偏。钢板弹簧折断的原因有：(1)回弹夹将钢板弹簧夹得过紧，使其成为一体，弹性降低；(2)车辆转弯过急；(3)满载时紧急制动；(4)各钢板弹簧的弧度不一致，接触不良；(5)在凹凸不平的道路上高速行驶；(6)负荷过重，长期超载。     

四轮农用车钢板弹簧常见故障及排除

1．钢板弹簧折断。钢板弹簧折断后，车身会向折断一侧偏斜，若前钢板弹簧折断，机车就会跑偏。钢板弹簧折断的原因有：(1)回弹夹将钢板弹簧夹得过紧，使其成为一体，弹性降低；(2)车辆转弯过急；(3)满载时紧急制动；(4)各钢板弹簧的弧度不一致，接触不良：(5)在凹凸不平的道路上高速行驶；(6)负荷过重．长期超载。     

汽车钢板弹簧常见的故障及排除

一、钢板弹簧常见故障现象与原因 1.折断 (1)故障现象:车身向钢板弹簧折断的一侧偏斜;前钢板弹簧折断时,汽车有跑偏现象。 (2)故障的原因:①回弹夹将钢板弹簧夹得过紧,使其     

四轮农用运输车钢板弹簧常见故障及排除

四轮农用运输车钢板弹簧常见故障及排除１．钢板弹簧常见故障（１）钢板弹簧折断。钢板弹簧折断后，车身会向折断的一侧偏斜，如前钢板弹簧折断，机车将出现跑偏现象。故障的原因有：①回弹夹将钢板弹簧夹得过紧，使其成为一体，弹性降低；②车辆转弯过急；③满载行驶时紧...     

四轮农用车钢板弹簧常见故障的排除方法

1.检查与更换。拆下钢板弹簧,将有断裂和变形的钢板予以更换。安装钢板弹簧回弹夹时,须在螺栓上套上钢管,且钢管与钢板弹簧之间应留有2～3毫米的间隙。折断的钢板弹簧,可根据中心孔的长短和弧度情况,改为短片使用。     

钢板弹簧中心螺栓折断原因分析及预防措施

0引言钢板弹簧是汽车悬架中应用最广泛的一种弹性元件,广泛应用于各种载重汽车,还可起到导向和减震作用。中心螺栓用以联接钢板弹簧各弹簧片,并保证装配时各片的相对位置。某无轨胶轮车在使用早期即出现中心螺栓折断现象,给行车安全造成严重影响。1钢板弹簧的结构及安装方式图1所示为无轨胶轮车前悬架,钢板弹簧的前端为固定铰链连接,后端采用滑板式支承。整架钢板弹簧由9片弹簧片组成,由中心螺栓和4个弹簧夹连接成一体。主片卷耳与第二片包耳通过弹簧销铰接在无轨胶轮车的前车架上。整架钢板     

钢板弹簧总成的检修

钢板弹簧往往是由于超负荷而产生疲劳折断。造成钢板弹簧断裂的具体原因有以下几点：汽车超载、钢板弹簧片间接触不良,因而引起受力不均;钢板弹簧失掉了片间的相对活动能力,因而降低了钢板弹簧的承载能力;汽车满载、超载时,     

延长钢板弹簧使用寿命的方法

拖拉机挂车、农用运输车钢板弹簧的作用是平缓地将冲击载荷传给车架,减少振动。如机手使用不当,会使钢板过早的损坏断裂。应采取积极措施延长钢板弹簧的使用寿命,　　１新购的拖拉机挂车、农用运输车,不要立即投入运输作业,应在磨合后或车箱载货的情况下,对钢板的骑马螺栓重新检查拧紧一遍,以防松动。　　２应按车辆的额定载荷量使用,严禁超载,以免钢板弹簧损坏断裂。　　３路面条件差时应降速行驶。有的机手不顾道路条件,在恶劣的路面仍高速行驶,使钢板受到很大冲击载荷,极易损坏。　　４避免使用紧急制动。紧急制动会…     

钢板弹簧的使用与维修

钢板弹簧是机动车车桥与车架(或车厢)之间的弹性连接件,它缓冲并吸收了车辆运行中的冲击和振动能量,是重要的减震装置。它的技术状态好坏,直接影响车辆行驶的平稳性,必须正确使用与维护。 一、钢板弹簧的使用 1.严格按规定正确装载,不得超载或偏载。因为钢板弹簧是按机动车辆的额定载重量设计的,超载后将使钢板弹簧在工作中产生较大的弯曲应力,易疲劳变软或折断。 2.在不平的路面上行驶时,应降低车速。若     

前钢板弹簧折断原因及预防

四轮农用运输车前钢板弹簧第一、二片经常折断,特别是初学者驾驶的农用车折断的现象更严重,现介绍一下主要原因及预防方法。     

喷油泵“气堵”的原因

四轮农用运输车前钢板弹簧第一、二片经常折断，特别是初学者驾驶的农用车折断的现象更严重，现介绍一下主要原因及预防方法。     

使用润滑脂应注意哪些问题

例如钢板弹簧的润滑应使用石墨钙基润滑脂,因其中加有石墨,石墨填充钢板间的粗糙面,提高了耐压、耐冲击负荷的能力.如果用不含石墨的钙基润滑脂润滑钢板弹簧,钢板弹簧容易损坏,特别在工地、山地及路况差的条件下行驶时,车辆颠簸大,更易损坏.模拟汽车钢板弹簧振动实验表明,使用钙基润滑脂的钢板弹簧连续振动700次断裂,而使用石墨钙基润滑脂的钢板弹簧连续振动1 500次才断裂,使用寿命延长一倍还多.     

延长车辆钢板弹簧使用寿命的方法

（１）新购的拖拉机挂车、农用运输车 ,不要立即投入运输作业 ,应在磨合后或车箱载货的情况下 ,对钢板的骑马螺栓重新检查拧紧一遍 ,以防松动。（２）应按车辆的额定载荷量使用 ,严禁超载 ,以免钢板弹簧损坏断裂。（３）路面条件差时应降速行驶 ,以减小钢板受到的冲击载荷。（４）避免使用紧急制动。紧急制动会使钢板受到惯性力和冲击载荷力的作用造成钢板损坏断裂。（５）在车辆载有货物过夜停放时 ,应用千斤顶将车箱顶起 ,用木头垫牢。支起车箱可防止钢板长时间受压 ,保证钢板的强度。（６）保持钢板的清洁 ,防止泥沙进入钢板的片与片之间…     

提高油泵柱塞弹簧的使用寿命

长期以来柱塞弹簧容易折断一直是维修人员和机手比较头痛的问题 ,下面就柱塞弹簧为什么容易断以及如何提高柱塞弹簧的使用寿命进行分析和探讨。1、柱塞弹簧是油泵的重要组成部分。其强度、柔韧性稍不符合要求 ,就极易折断 ,失去正常的技术状态 ,造成发动机在行驶过程中突然马力下降 ,工作不稳 ,冒黑烟 ,怠速时发动机转速不平稳 ,上坡没有力气 ,容易失火等 ,所以柱塞弹簧本身质量差 ,材质不稳定 ,强度太强或太弱 ,弹簧上下座歪斜 ,就很容易使弹簧折断 ,故换用新弹簧时要挑每根高度一致的弹簧 ,然后再用微火烧一烧 ,使弹簧回火。2、柴油是否清…     

农用运输车故障排除三例

一、机车“跑偏” “跑偏”是指机车行驶时,不能保持直线方向行驶,而偏向一边。为了保证正直方向行驶,必须用劲把住方向盘。机车“跑偏”的原因有:(1)两边轮胎规格不一致或左右轮胎磨损程度相差太大,使车轮向磨损严重的一侧“跑偏”。应更换规格和磨损程度一致的轮胎。(2)左右导向轮或驱动轮轮胎气压不一致。造成车轮滚动半径不等,使车轮向气压低的一侧“跑偏”。平时应注意检查轮胎气压,及时按标准充气。(3)前钢板弹簧折断或左、右弹性不一致造成车辆“跑偏”。在左、右轮胎气压相等时,从车前向后看,应检查低的一侧钢板弹簧,如有折断应更换。如无折断则是弹簧过软或拱度不够,应更换成弹力相近的钢板弹簧。(4)前轮定位参数(前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销外倾)不符合规定要求,使机车“跑偏”。应及时检