木材运输检查的监督管理方法

为了保护森林资源和维护木材正常流通秩序,基于南方林业木材检查执法的工作现状,对目前木材运输检查的监督管理问题进行探究。从体制和机制创新的角度,探讨提高木材运输检查监督管理水平的具体方面,以南方木材运输检查的监督管理问题为切入口,对木材运输检查的监督管理方法进行深入分析和探索。     

赣州市木材运输监督管理存在的问题与对策

对赣州市木材运输监督管理的现状进行了阐述,分析其存在的问题,提出加强木材运输监督管理的对策,以规范赣州市木材运输监督管理工作。     

关于加强景宁县木材运输管理工作的思考

简述了景宁县木材运输管理工作的现状,指出了其存在的主要问题,分析了加强木材运输管理的意义,提出了加强木材运输管理工作的主要对策,对景宁县木材运输管理工作具有一定的参考作用。     

文成县木材运输管理工作存在的问题及对策

在分析文成县木材运输管理工作现状的基础上,针对其存在的主要问题,提出完善木材运输管理工作的对策,对文成县木材运输管理具有重要的指导意义。     

舒城县木材运输检查工作现状及对策

阐述了舒城县木材运输检查工作的现状,并从重视力度不够、管理范围有限、执法力量薄弱等方面分析了存在的问题,并从强化行政执法机制、加大宣传教育力度、完善木材检查设备、健全木材运输检查网络等方面提出了发展对策,以期促进该县木材运输检查工作的开展。     

木材运输管理工作存在的问题与对策

林业是生态资源中的重要资源，加强木材运输管理对保护森林资源有着重要的意义。随着集体林权制度改革的不断深入，木材运输管理中也出现了一系列的问题。该文介绍了尤溪县集体林权制度改革后木材运输管理工作现状，针对存在问题提出了相应的对策，以期为完善木材运输管理工作提供参考。     

浅议木材检验技术与方法

对木材凭证运输实施检查监督,达到控制森林限额采伐,防止乱砍滥伐的有效措施,是保护、发展和利用森林资源的有效保障。本文针对木材运输检查监督中对木材树种、尺寸等级、材积进行现场检查时如何应用木材检验技术问题进行一些探讨。     

文成县木材运输管理存在的问题及对策

分析了文成县木材运输管理存在的问题,并提出相应的对策,以期为该县木材运输管理实践提供参考。     

对木材运输行政执法工作的思考

对木材运输行政执法实践、木材凭证运输制度、木材运输检查监督和违反木材运输管理处罚措施进行阐述,以期为确保林业健康、持续发展提供参考。     

多周期区域木材运输优化

为提高木材运输组织效率,在分析区域木材供需特点的基础上,建立了多周期区域木材运输优化模型,据此进行各周期的木材运输决策。每周期的运输方案受到供材点的供应量,需材点的需求量、最大储存能力以及运材车辆容量的约束,目标是使规划期内的总运输费用最小。以福建省某区域的木材供需情况为例进行了模型的实例应用,利用Lingo11.0进行了模型求解,验证了多周期区域木材运输优化模型的正确性和有效性。最后,通过数值算例进行了多周期区域木材运输模型与传统运输模型的比较,实验结果表明,使用多周期区域木材运输模型得到的运输方案在运输总趟次数和总运输成本上均显著优于传统运输模型,并且运材车辆容量越大,多周期木材运输模型的优化效果越明显,表明了多周期木材运输模型在区域木材运输方案决策中的优越性。     

基于物联网的县级木材运输管理系统研究

针对目前木材运输管理中存在的问题,将物联网技术和Web技术相结合,提出了一种物联网木材运输系统结构模型,在此模型基础上设计该系统功能,针对物联网的特点提出系统的关键技术点,并对其进行详细分析。所提出的基于物联网的县级木材运输管理系统对于提高木材运输管理水平有一定的推动作用。     

基于遗传算法的木材干燥窑PID控制系统

在遗传算法对木材干燥窑控制对象进行系统辨识的基础上，建立一个模型参考自适应PID控制系统。运用遗传算对PID参数进行在线寻优，动态调整PID参数。根据木材干燥基准，产生合理的控制参数，实现了对木材干燥窑对象进行控制的目的。     

汽车运材钢筋混凝土板式轨道的试验研究

为了解决运材岔线存在的问题,提出了汽车运材钢筋混凝土板式轨道(简称板式轨道),其主要组成部分是板块。在板块的设计上应用了平截面板的弯曲理论,在考虑使用寿命和安全度的基础上,按构件破坏的不同阶段分别采用了容许应力法和极限状态法进行了设计,并对二者进行了比较,确定了适于不同车型的板块。通过生产试验,比较了板式轨道与一般的运材线的单位造价,提出了设计施工要求等技术问题,它不仅在技术上可行而且经济上是合理的。     

物流系统中运输方式的选择

采用权重系数变换法将运输方式多目标选择优化问题转化为单目标优化问题,提出了以时间、费用整体综合效益最优来完成运输任务的运输方式选择模型;并结合改进的遗传算法分析了模型的求解过程.通过合理的编码方法和遗传算子,能够方便、快速地进行计算,有助于物流运输者选择经济、合理的运输方式.     

分布式存储的木材运输证数据集成研究

分布式数据存储与集成是数据安全管理的重要途径,在森林资源监测及流通管理领域具有良好的应用前景。在林业管理中,资源监测与电子办证涉及地域广,研究数据挖掘技术在运输证管理中的应用具有重要意义,分布式数据集成是对分布存储于异地的海量数据进行数据挖掘的基础。探讨了分布式存储的木材运输证数据集成模拟系统的建立过程,包括基础实验数据的建立,数据仓库逻辑模型的设计,数据集成前的数据预处理,木材运输证数据仓库的数据集成等。图1参10     

基于行业标准的木材生产作业系统碳排放

以现行林业行业标准为基础,核算标准工序下木材生产的综合能耗量,并以此计算木材生产作业系统的温室气体排放量.结果表明：在基本条件下机械化木材生产的碳排放在9.4050~12.3488 kg/m3,其中木材运材碳排放最大,约占65.3%~74.7%;其次为集材段（拖拉机占12.2%~15.7%,索道占11.0%~14.3%）;碳排放作业过程还受气温、海拔及林型、蓄积量等的影响,尤其是采伐工序,平均条件下的油锯采伐碳排放是基本条件下的2.22倍.虽然木材运输在平均条件下的碳排放是基本条件的1.5倍,但由于木材运输阶段所占的排放比例最大,因此在实际生产中,提高车辆的使用率与尾气排放技术对降低木材生产的碳排放具有重大意义;从碳排放角度看,油锯采伐—索道集材—绞盘机装车—柴油车运材—水运到材为最优作业模式.研究结果可为森工作业过程中合理选择木材生产作业方式提供科学依据.     

规模水稻秧苗的运输优化研究

通过对规模水稻秧苗运输现状的阐述,了解规模水稻秧苗运输机械配套优化的薄弱问题。根据对规模水稻秧苗从大棚到本田运输系统的调研和分析,确定规模水稻秧苗运输的主要指标为载秧容量、运输距离、时间和路线等。以目标规划理论建立水稻秧苗大棚到本田的运输优化模型,并利用遗传算法求解得到优化方案,对提高规模水稻秧苗从大棚到本田运输效率具有重要的意义。     

基于遗传-禁忌算法的木材物流网络优化

为了完善木材物流网络,保障木材物流顺畅运行,降低区域木材物流系统成本,从木材物流的生产现状出发,建立木材物流网络优化的数学模型,采用遗传-禁忌算法求解模型的策略和流程。以永林集团在福建三明永安境内的木材物流活动为例,将模型算法与计算机技术相结合,进行木材物流网络优化的实证分析,用C#编写相应的求解程序结合地理信息系统软件(Arc GIS)实现方案可视化。结果表明,该模型与算法具有可行性和有效性,可提高木材物流网络优化决策的精度和效率,降低物流总成本。     

基于移动通信的木材检尺码单信息处理系统

为解决因网络无法延伸到达林区作业现场和无法实时获取木材检尺数据问题,应用GSM手机短信技术构建适合于南方集体林区特点的县级森林采伐运输管理网络系统.着重分析手机短信检尺码单信息处理系统的组成、短信平台的特点与选择、信息编码的格式与计算方法,论述了系统软件设计方法、长短信处理技术、码单数据的短信格式和系统运行模式.系统经福建省将乐县应用,显著提高了森林采伐运输管理水平和工作效率,有广阔的推广前景.     

我国流通领域中的木材流向

我国木材流向的现状是向心运输。其经济背景原因是:森林资源定势;木材生产区与木材消费区地域位差;各省(区)经济开发不平衡;以及全国水陆交通网配置格局等因素所决定。我国木材流向的具体特征是:边远省区向中原省区运输;人少地区向人多地区运输;经济欠发达地区向经济发达地区运输;新开发地区向早期开发地区运输;以地域位置而论就是四面八方向黄淮中州和长江中下游运输。综观全国木材流通的市场特点:东北区是一个稳定供应型木材市场;华东区属大进大出好买好卖型木材市场;西南区是先自然经济后商品经济半封闭型木材市场;西北区则是一个成交绝对量小、买难卖亦难的疲软型木材市场。